А ниче,что строить его начала тогда,когда еще ни о каком "Платоне" слышать никто не слышал?Т.е. строить начали, деньги уже были выделены,а сейчас вдруг оказалось что это от Платона? Ой,кто-то пиздит и не краснеет)
а если просто текст полностью прочитать,а не просто заголовок?
для особо тугих, мост начали строить в 2013 году, стоимость моста 4,8 млрд, Платон выделил 1,5 млрд,что позволило открыть мост уже в этом году, а не в 2018, как планировалось изначально.
наше правительство собрало деньги в 2015 а строительство началось в 2014, а проект намного ранее когда наверное еще платона в помине не было.... хуевы путешественники во времени.
Это сообщение отредактировал SexualHarasmentPanda - 23 окт. 2016 г. в 20:18
наше правительство собрало деньги в 2015 а строительство началось в 2014, а проект намного ранее когда наверное еще платона в помине не было.... хуевы путешественники во времени.
а ведь всего лишь надо всего пару абзацев почитать.
наше правительство собрало деньги в 2015 а строительство началось в 2014, а проект намного ранее когда наверное еще платона в помине не было.... хуевы путешественники во времени.
а ведь всего лишь надо всего пару абзацев почитать.
Для особо тупых говорят что мост планировали сдать в июне 2016, с 50 секунды, а тут уже 18 нарисовался Это сообщение отредактировал SexualHarasmentPanda - 23 окт. 2016 г. в 20:24
Не будьте идиотами, нет никаких "денег Платона". В системе зарегистрировано 700 тыс. машин из двух с лишним миллионов, т.е. остальные банально не платят (в т.ч. и я), ещё как минимум 30-40% из зарегистрированных не платят также, потому что эффективный контроль отсутствует и штрафы единичны. Среди моих знакомых коллег (а их не мало), не платит никто, и штрафы не получал никто. Всё что они собрали вряд ли хватит даже для того, чтобы отстегнуть 10,5 млрд. Ротенбергу по договору концессии, которые он получает вне зависимости от того сколько собрали. И все эти говноновости специально клепают чтобы все в ладоши хлопали и ещё и просили увеличить тариф. И наладить контроль они шибко и не стараются, потому что деньги планировалось собирать не на дороги совсем
Это сообщение отредактировал Stenley - 23 окт. 2016 г. в 20:40
наше правительство собрало деньги в 2015 а строительство началось в 2014, а проект намного ранее когда наверное еще платона в помине не было.... хуевы путешественники во времени.
а ведь всего лишь надо всего пару абзацев почитать.
Для особо тупых говорят что мост планировали сдать в июне 2016, с 50 секунды, а тут уже 18 нарисовался
Сдача второй нитки моста была запланирована не раньше 2018 года, но благодаря дополнительным средствам, выделенным из системы "Платон", удалось открыть его раньше, отметил глава Республики Башкортостан Рустэм Хамитов
Не будьте идиотами, нет никаких "денег Платона". В системе зарегистрировано 700 тыс. машин из двух с лишним миллионов, т.е. остальные банально не платят (в т.ч. и я), ещё как минимум 30-40% из зарегистрированных не платят также, потому что эффективный контроль отсутствует и штрафы единичны. Среди моих знакомых коллег (а их не мало), не платит никто, и штрафы не получал никто. Всё что они собрали вряд ли хватит даже для того, чтобы отстегнуть 10,5 млрд. Ротенбергу по договору концессии, которые он получает вне зависимости от того сколько собрали. И все эти говноновости специально клепают чтобы все в ладоши хлопали и ещё и просили увеличить тариф. И наладить контроль они шибко и не стараются, потому что деньги планировалось собирать не на дороги совсем
Штрафы если и получает то только Москва и обл. В других регионов тупо еще просто не штрафуют, но их машины работают. и вроде рамки я уже видел..... вроде - потому что на деле не знаю как она выглядит. но похоже платоновская. Машин платоновских в Питере уже не раз встречал. работают видать в тесте иногда стоят по 2 штуки. налаживают оборудование наверное. Все большие автопарки ездят с платом. частники пока не все. В мурманске точно знаю штрафую, в Выборге так же. но там похоже на левые штрафы. как-то через сбербанк и сразу на счет левый какой-то
Цитата
т.е. остальные банально не платят (в т.ч. и я)
и после всего этого вы что-то хотите. а прикинь сколько народу не платит налог на авто? или сколько народу получает зп в конвертиках. или сколько народу банально забивают на штрафы и прочее.... сумма накопится такая что бюджет странны на год вперед закроется. Но об этом всем насрать, лучше говновбросы кидать как все плохо всем живется и какое плохое правительство.
Это сообщение отредактировал alexspspb - 23 окт. 2016 г. в 21:11
система платон начала работу 15 ноября 2015 года. уже сдали в эксплуатацию мост построенный на деньги со сборов?как то всё оперативно. постройте мост через волгу в районе сызрани...очень надо. и в самаре фрунзенский.
ща, тариф поднимут в 10 раз и в 17 году откроют к ЧМ, только дорог от этого у вас не прибавится
наше правительство собрало деньги в 2015 а строительство началось в 2014, а проект намного ранее когда наверное еще платона в помине не было.... хуевы путешественники во времени.
а ведь всего лишь надо всего пару абзацев почитать.
Наверное, чем лозунгами разговаривать, надо немного историю знать. ротеберги взяли 50 млрд из банка с госучастием и вдруг стали конценссионерами Вся эта катавасия нужна для того, чтобы собрать с дальнобоев 40 млрд рублей «на ремонт дорог». Только сумма эта совершенно смехотворная в масштабах страны, в этом году на это потратят 622 миллиарда, очевидно, без особого успеха. Утверждения о том, что новый сбор улучшит состояние дорог — ложь. Из собранных 40 миллиардов в год, 10 будет уходить «концессионеру», то есть Ротенбергу и Ко. Ещё не забывайте, что контролирующее водителей оборудование для всей страны будет стоить 14 миллиардов. Его, конечно, же тоже поставит «концессионер» по завышенной цене, записав это в своих расходы, подлежащие компенсации за счет сбора. Вывод: Платон кормушка, для ограниченного круга лиц и кроме как пополнения собственных карманов другую функцию не несёт. Конечно они могли 1,5 млрд кинуть на мост, зато под это "вливание" можно списать налоги на доход ротенберга и К от чистого дохода от платона.
Вот итоги работы системы, а если бы все владельцы фур платили в десять раз больше было бы Это сообщение отредактировал iamboy13 - 23 окт. 2016 г. в 21:28
Уфимцы, а ну ка, сколько строили этот мост? На деньги от Платона там его золотом инкрустировать можно было. Хотя может я и не прав.
а кто сказал, что ВСЕ деньги на этот мост пустили? :) как ни плевались, а польза - вот она, руками можно пшупать. с миру по нитке - голому рубашка (да-да-да и пара-тройка шуб)
Вот это - да-да-да и пара-тройка шуб - это очень напрягает. Там где шубы,там и домики в Майами,как показывает практика. А без шуб и домиков вроде как и Платон не нужен.
Так он все-таки ОТКРЫТили ПОСТРОЕН на средства от Платона? Это ж немного разные вещи. Представляю, типа купили ленточку, ножницы и салют на средства от Платона. Ленточку перерезали, запустили хлопушки. Ну теперь можно писать, что на средства от Платона открыт (а там незаметно сменить формулировку на "построен") мост. Платон ввели по-моему год назад. За год отгрохали такой мост? Если правда, то молодцы конечно, аж не верится. О ниже пачитал:
Цитата
для особо тугих, мост начали строить в 2013 году, стоимость моста 4,8 млрд, Платон выделил 1,5 млрд,что позволило открыть мост уже в этом году, а не в 2018, как планировалось изначально.
Ну это более реально.
Цитата
Сейчас в планах крупных региональных проектов на следующий год - более 10 предложений по строительству развязок, мостов, обходов. Пять проектов находятся в детальной проработке и их планируется начать делать с привлечением частных инвестиций в следующем году.
Частные инвестиции, это значит будут платные дороги? Зачем тогда Платон опять же?
Интересно, например в Китае по какому механизму развивается дорожная сеть авто и ж/д?
Это сообщение отредактировал dnaquest - 23 окт. 2016 г. в 21:54
наше правительство собрало деньги в 2015 а строительство началось в 2014, а проект намного ранее когда наверное еще платона в помине не было.... хуевы путешественники во времени.
а ведь всего лишь надо всего пару абзацев почитать.
Для особо тупых говорят что мост планировали сдать в июне 2016, с 50 секунды, а тут уже 18 нарисовался
Сдача второй нитки моста была запланирована не раньше 2018 года, но благодаря дополнительным средствам, выделенным из системы "Платон", удалось открыть его раньше, отметил глава Республики Башкортостан Рустэм Хамитов
Так он все-таки ОТКРЫТили ПОСТРОЕН на средства от Платона? Это ж немного разные вещи. Представляю, типа купили ленточку, ножницы и салют на средства от Платона. Ленточку перерезали, запустили хлопушки. Ну теперь можно писать, что на средства от Платона открыт (а там незаметно сменить формулировку на "построен") мост. Платон ввели по-моему год назад. За год отгрохали такой мост? Если правда, то молодцы конечно, аж не верится. О ниже пачитал:
Цитата
для особо тугих, мост начали строить в 2013 году, стоимость моста 4,8 млрд, Платон выделил 1,5 млрд,что позволило открыть мост уже в этом году, а не в 2018, как планировалось изначально.
Ну это более реально.
Цитата
Сейчас в планах крупных региональных проектов на следующий год - более 10 предложений по строительству развязок, мостов, обходов. Пять проектов находятся в детальной проработке и их планируется начать делать с привлечением частных инвестиций в следующем году.
Частные инвестиции, это значит будут платные дороги? Зачем тогда Платон опять же?
Строительство загибалось без денег.Тут Платон-херакс и мост построен.Одну восьмую вложили(точно не скажу,не знаю.)Но денег вкинули и отрапортовали.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ещеб написали, что построили онкологический центр, на акцизы с табака 
yaplakal.com