Так они хотят закрыть завод и всё или привлечь частный капитал?
Не переживайте частный капитал придет, точнее на один оставшийся завод из тысячи придет отверточная сборка чего либо. Только не стоит слюни пускать по поводу европейских зарплат, ее будет получать директор завода и парочку надзирателей по случайности являющимися гражданами ЕС, местные чубаты бабуины будут получать в среднем по городу
Похоже, что даже если этот самолёт будет пролетать над тобой и весь экипаж прицельно высрется тебе на голову, ты будешь продолжать орать, что ничего не построили, всё умерло. Любуйся, как АН-132 срывает апплодисменты на Ле Бурже, особенно с 4:45 посмоьри заход на посадку, с разворота
Ты хоть соображаешь, сколько стоит разработать и поднять на крыло самолёт? Выкидывать сотни миллионов долларов для "нахрен никому не нужен" - это шедевЫр. То, что Украина к этому самолёту ни при чём - вообще верх маразма.
Это сообщение отредактировал Chebikus - 25 июл 2017 в 12:49
Любуйся, как АН-132 срывает апплодисменты на Ле Бурже, особенно с 4:45 посмоьри заход на посадку, с разворота. Ты хоть соображаешь, сколько стоит разработать и поднять на крыло самолёт?
Ан-132 — среднемагистральный грузовой самолёт, разрабатываемый украинской компанией АНТК «Антонов». Является модификацией советского транспортного самолёта Ан-32.
Похоже, что даже если этот самолёт будет пролетать над тобой и весь экипаж прицельно высрется тебе на голову, ты будешь продолжать орать, что ничего не построили, всё умерло. Любуйся, как АН-132 срывает апплодисменты на Ле Бурже, особенно с 4:45 посмоьри заход на посадку, с разворота
Ты хоть соображаешь, сколько стоит разработать и поднять на крыло самолёт? Выкидывать сотни миллионов долларов для "нахрен никому не нужен" - это шедевЫр. То, что Украина к этому самолёту ни при чём - вообще верх маразма.
Как бы понятно, что будет реорганизована старая структура, что многие приняли за ликвидацию производства и проектирования.
Уже давно продана китайцам. А по теме: что и следовало ожидать после того, что Украина продала все права и техническую документацию на самолет Ан-225 «Мрия» тем же китайцам.
Как бы понятно, что будет реорганизована старая структура, что многие приняли за ликвидацию производства и проектирования.
Будет именно ликвидация по факту. План такой - разделить КБ и авиакомпанию. Сейчас КБ живет с доходов идущих от "мрий". Как только разделят КБ загнется из-за отсутствия денег.
Любуйся, как АН-132 срывает апплодисменты на Ле Бурже
крепка была советская власть: такой запас прочности заложила, что после 26 лет оккупации, развала и разгрома - даже на бывшей Украине что-то шевелится.
вы только скажите - у вас там всерьёз верят, что Украина кому-то в Европе и США интересна как литакобудивельная (я правильно напейсал?) дэржава?
На всех парах вперед в прошлое. Нахрен нужны самолеты, ракеты и т.д., авто на дровах (уже есть прецеденты), бричка и далее, "по нарастающей" в средневековье.
Авиастроители нынешнего "Укроборонпрома" зарабатывают очень неплохие деньги на сервисных зарубежных контрактах, регулярно передают в Минобороны отремонтированные самолёты и вертолёты. Пруфов - гора, гуглите по "Укроборонпром авиация".
Ога ремонтники хуевы,вы то-ли в прошлом,то-ли в позапрошлом году МиГи-29 по моему Болгарам отремонтировали,ни один взлететь не смог
korrespondent.net - такой же "свидомый" ресурс, как и, скажем, Лайфньюз, Россия24 и т.д. Собственник Корреспондента - беглый кошелёк Януковича Курченко, ищи в Вики по "Корреспондент (журнал)" и "UMH Group". Так что, этот Корреспондент тебе про таких распятых мальчиков в трусиках ещё напишет - закачаешься. "Заменены некоторые детали" Ещё раз, для одарённых: от старого АН-32 осталась только коробка фюзеляжа. Крылья, движки, электроника, гидравлика и т.д. - всё абсолютно новое, это заново построенный самолёт без малейшего участия РФ. Построенный и поднятый в воздух за 2 года, повторюсь.
"Заменены некоторые детали"Ещё раз, для одарённых: от старого АН-32 осталась только коробка фюзеляжа. Крылья, движки, электроника, гидравлика и т.д. - всё абсолютно новое, это заново построенный самолёт без малейшего участия РФ. Построенный и поднятый в воздух за 2 года, повторюсь.
Это безусловно новое, свидомое, определение "новости". Когда в F-15 или СУ-27 меняют всю начинку называют это модернизацией, ну а в "свидомокопытии" это разумеет разработка с нуля абсолютно нового самолета АН-32
qseft Какая, нах, начинка? Движки другие, под них разрабатывали новые крылья, топливную систему, от старой электроники не осталось вообще ничего, даже проводов. Шасси новое, гидравлика к нему - с нуля. Только пустая коробка фюзеляжа осталась от старого АН-32, только. Для примера: электроника в кабине. "Некоторые детали", бляха. Ага, шильдики "Сделано в СССР" только скотчем заклеили - и всё.
qseft Какая, нах, начинка? Движки другие, под них разрабатывали новые крылья, топливную систему, от старой электроники не осталось вообще ничего, даже проводов. Шасси новое, гидравлика к нему - с нуля. Только пустая коробка фюзеляжа осталась от старого АН-32, только. Для примера: электроника в кабине. "Некоторые детали", бляха. Ага, шильдики "Сделано в СССР" только скотчем заклеили - и всё.
"коробка фюзеляжа"
Вот как вы умудряетесь так уверенно говорить о том, о чем совершенно ничего не знаете?))
Ранее Министерство экономического развития Украины опубликовало перечень предприятий, которые в долгосрочном периоде должны остаться в государственной собственности, быть переданы в концессию, приватизированы или же ликвидированы.
Так всё же ликвидированы, переданы в концессию или приватизированы? Увидел страницу из непонятного документа с перечнем каких-то предприятий и всё. Где написано, что его будут ликвидировать? Приватизируют - да, попытаются продать иностранцам - тоже да (правда что покупатель сделает с ним - дело другое).
Ранее Министерство экономического развития Украины опубликовало перечень предприятий, которые в долгосрочном периоде должны остаться в государственной собственности, быть переданы в концессию, приватизированы или же ликвидированы.
Так всё же ликвидированы, переданы в концессию или приватизированы? Увидел страницу из непонятного документа с перечнем каких-то предприятий и всё. Где написано, что его будут ликвидировать? Приватизируют - да, попытаются продать иностранцам - тоже да (правда что покупатель сделает с ним - дело другое).
Если вам так интересно, то почему вы перед тем как писать в комменте про "непонятный документ" не зашли по ссылке на сайт министерства?Там в свою очередь вы бы и могли ознакомиться с "непонятным документом"...
Пиндосам и остальному пидорастическому западному миру, конкуренты в авиастроении и других высокотехнологических отраслях не нужны.
Вспомните план "Ост", в которой Третий рейх определил судьбу народов Восточной Европы.
Цитата
Славяне должны на нас работать. В той мере, в какой они нам не нужны, они могут вымирать. Поэтому обязательное проведение прививок и медицинское обслуживание со стороны немцев является излишним. Размножение славян нежелательно. Они могут пользоваться противозачаточными средствами и делать аборты, и чем больше, тем лучше. Образование опасно. Для них достаточно уметь считать до ста. В лучшем случае приемлемо образование, которое готовит для нас полезных марионеток
Сейчас план "Ост" реализуется на территории Украины с помощью компрадорской элиты, без явной войны.
Это сообщение отредактировал AlexanderCR - 25 июл 2017 в 13:52
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
KerberosDY25 июл 2017 в 12:10