Чукчи не читатели, да? Написано же "для региональных властей". В Москве это делать не собираются, а в небольших городах простора для лихачества предостаточно и с этим надо что-то делать. Почему-то жители загнивающей европы не жалуются, что у них в городах дороги специально строят так, чтобы ездить по ним быстро было некомфортно. В той же Финке в пределах населённого пункта разогнаться больше 40 просто негде - или узко, или грунтовка, или знаки специально стоят так, чтобы надо было притормаживать. И я считаю, что это правильно.
А можно как в средневековых городах, два метра улица шириной и сплошная стена по краям из забора. Мушкетеров на лошадях и ночные горшки на голову с балконов, к-к-каналья!
Йопт жеш. У нас в МО так уже сделали фряновское шоссе, раньше катали в 2 полосы и все гуд, 30 км 20 мин - от родителей до дома. Сейчас бахнули 2х метровую обочину, камер понавешали, ограничение 50 км\ч, лежаков понавалили тучеву хую. И теперь @лять час в пробке стоять чтоб 10 км проехать... АТАС!
Вот теперь все будут ругать власти. А сами между прочим не стараются соблюдать скоростной режим. Чуть по свободнее дорога - вдавливают тапочку так что куски резины лететь начинают. Вы лучше с себя начните, тогда может и мер не потребуется по успокоению.
Нахрена было бред на 75 страниц придумывать, если уже давно существуют лежачие полицейские, вот они качествено скорость снижают. И вообще снизят скорость штрафов не будет, а на что страна жить будет?
Это сообщение отредактировал igorek1509 - 30 окт. 2017 г. в 15:35
Согласно документу, для замедления движения регионам предложено использовать опыт Москвы, в частности, уменьшать ширину проезжей части, чтобы водителям было некомфортно ехать с высокой скоростью.
Сцука, тут в пробке стоять скоро негде будет - а они о сужении ПЧ. Дебилы блядь!
Привлечь к работе отряды бабок камикадзе. С палками и тележками. Что бы переходили где попало, и как попало. Где нет ям и выбоин, провести работы по их созданию. На обочинах раскидать шипы. На спусках заливать дороги маслом. И на каждом столбе по светофору. Ах да.. И камер побольше...
НЕ много ли думает господин Шалавов ,то есть Шувалов ,одно дело то ,что он летает на самолете и вертолете до работы и ездит кортеджом для которого не существует правил ПДД.
В Финляндии чтобы машины не гоняли, на дорогах в шахматном порядке делают такие вот препятствия. Водителю надо их объезжать, снижая скорость. Это лучше, чем лежачий полицейский, перед которым надо притормаживать.
Во-первых, можно поддерживать постоянную небольшую скорость, а не разгон-торможение, во-вторых, при переезде лежачих полицейских тяжёлыми машинами бывает много шума, что для жилого района плохо.
Чтобы не сбивали пешеходов - запретите нерегулируемые пешеходные переходы. Все. Везде. Поставьте на каждый переход светофор с кнопкой для пешеходов. В особо опасных местах сделайте подземные и надземные переходы с бордюрами, чтоб пешеход не перелез. Но это ж слишком дорого, лучше будем над водителями издеваться.
О. А у нас в городе давно уже успокоили движение рекомендованным образом - почти полной его остановкой. Опять мы всех опередили. Деревня под 300тыс населения, 10 км в диаметре. Любая поездка совершенно случайным образом может занять и час и более. Дороги узкие, сплошь и рядом зачем-то одностороннее движение, строгие лежачие полицейские, как где ремонт или авария - полгорода встало наглухо.
Это сообщение отредактировал Nordcutler - 30 окт. 2017 г. в 17:33
Что-т они не серьезно подошли к рекомедациям. Надо было дополнить еще рвами с водой, узкими местами для езды на двух колесах. А по сути - Города растут, а дороги остаются на уровне 80х годов. Никакого развития не наблюдается, а если и есть это развитие то с бешенным опозданием.
По данным издания, на дорогах в российских регионах могут также появиться специальные «островки», которые заставят водителей снижать скорость при движении зигзагом или волной
Если это типа как в Литве, когда на всех пешеходниках островок посередине, когда уровень проезжей части там приподнят, этакое мини-круговое движение со ступенькой, тогда наверно хорошо было б. Только в отличие от Литвы, нам надо еще бетонными блоками этот островок защищать по краям. А так мне понравилось, и то что на сельских трассах все перекрестки круговым движением развязаны, в одну полосу, малого радиуса. При всем желании хрен разыбесся, толькоиесли не бухой, тогда клумбу по центру испортить можно.
То есть, официальная политика минтранса - остановить развитие дорожной сети в стране, создавать пробки и заторы? Я правильно понял? С такими управленцами никаких внешних врагов не надо. Никакие Обамычмо и меркели не нагадят нам так, как родная власть.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Так и живем, блеать 
yaplakal.com