Министерство транспорта РФ обнародовало рекомендации для региональных властей по «успокоению движения» на российских дорогах.
Согласно документу, для замедления движения регионам предложено использовать опыт Москвы, в частности, уменьшать ширину проезжей части, чтобы водителям было некомфортно ехать с высокой скоростью.
В ведомстве предложили сужать дороги в зонах пешеходных переходов, а также менять ширину проезжей части, укладывая вдоль бордюрного камня полосы из брусчатки или булыжника.
По данным издания, на дорогах в российских регионах могут также появиться специальные «островки», которые заставят водителей снижать скорость при движении зигзагом или волной. Ограничивать заезд транспорта на тротуар намерены с помощью клумб, высоких бордюров, отбойников, «малых архитектурных форм».
Рекомендации были разработаны в рамках плана по снижению аварий с участием пешеходов и в соответствии с поручениями вице-премьера Игоря Шувалова по принятию мер по «успокоению движения» на дорогах.
Согласно документу, для замедления движения регионам предложено использовать опыт Москвы, в частности, уменьшать ширину проезжей части, чтобы водителям было некомфортно ехать с высокой скоростью.
Сцука, тут в пробке стоять скоро негде будет - а они о сужении ПЧ. Дебилы блядь!
Это сообщение отредактировал mrzorg - 28 окт. 2017 г. в 13:16
Да ладно?! Не верю, что это реальная новость. То есть целое министерство долго и упорно думало, что ж сделать с авариями, и пришло к такому решению ???? Остановите Землю, я сойду.
Это сообщение отредактировал Геныч - 28 окт. 2017 г. в 13:19
Согласно документу, для замедления движения регионам предложено использовать опыт Москвы, в частности, уменьшать ширину проезжей части, чтобы водителям было некомфортно ехать с высокой скоростью.
Так вот почему в Москве люди в пробках стоят сутками!!!! Ну, долбаёбы!!!!
На Боровском шоссе переложили асфальт и нанесли разметку, а ширина разметки такая узкая что газель чуть влезает, ехать реально не удобно, да и страшновато с непривычки, зато получилось 3 полосы и плюс одна под автобусы
От альтернативно одарённые. Надо с другой стороны смотреть - запретите пешеходов, да и всё. Тогда никто не будет их сбивать. ПП вообще не надо будет строить. А сколько кредитов под это дело можно выдать, а?
У меня на микроавтобусе 90 л.с. и 1,7 тонны масса пустого + грузоподъемность 900 кг. Желания погонять не возникает. Не призываю делать такие машины, но сам факт, когда была машина легче и мощнее, замечал, что она провоцирует топить. Если у человека в голове немного мозгов, то мощные автомобили - это большой соблазн давить педаль.
для полного успокоения предлагаю перекопать все улицы, дороги оставить только за городом. вот. и наступит полное (!) успокоение. по городам ходить пешком и таскать все на себе.
Придумал! Надо просто перестать ремонтировать дороги! И через пару лет по ним будет невозможно ездить больше 40 км/ч! И денег на бордюры всякие можно не выделять! Куда слать письмо с предложением? )))
Это сообщение отредактировал Геныч - 28 окт. 2017 г. в 13:31
Угу. А простая мысль, что не плохо бы строить надземные или подземные переходы надо понимать им в голову не приходит. Чего уж заморачиватся с бордюрами, змейками, клумбами, просто кучу булыжников по среди дороги вывалить вот и снижение скорости потока будет.
Самое смешное, что выхода из ситуации вообще нет, города наши строились без учета такого количества машин, кое где получилось малость расширить дороги, но дальше уже некуда, думаю что вариант только один, в пиковые нагрузки, оставить движение в узлы распределения без красного света и построить переходы для пешеходов снизу или сверху.
Надобно выпустить рекомендации для самих депутатов. "Успокоение движения мысли депутатской". А, то с такой мыслительной "движухи" народ не успевает за ними.
Чукчи не читатели, да? Написано же "для региональных властей". В Москве это делать не собираются, а в небольших городах простора для лихачества предостаточно и с этим надо что-то делать. Почему-то жители загнивающей европы не жалуются, что у них в городах дороги специально строят так, чтобы ездить по ним быстро было некомфортно. В той же Финке в пределах населённого пункта разогнаться больше 40 просто негде - или узко, или грунтовка, или знаки специально стоят так, чтобы надо было притормаживать. И я считаю, что это правильно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com