Ту-154М совершил экстренную посадку

Я недолюбливаю тушки за Т-образную конструкцию их стабилизаторов, которая может привести к т.н. глубокому сваливанию, как это произошло в катастрофе под донецком.
http://ru.wikipedia.org/wiki/РЎРІ%...ЅРёРµ
Это сообщение отредактировал pr0fun - 8 сен 2010 в 17:31

Цитата

когда уж эти ведра сорокалетние перестанут летать

А почему бы им и не летать? В такой ситуации передняя стойка у Боинга или у Аирбаса точно навернулась бы

Цитата

пилоты распиздяи!!!

Вы уже знаете все причины, которые привели к АП?
Вым надо в МАК.

Или признайте, что Вы горлопан..

Цитата

А эйрбас с джойстиком при отказе электроники посадить возможно???

Да, возможно при определенных условиях..

Цитата

Да вот только опять ТУ154М за последние несколько месяцев в нехорошей ситуации засветился. Может заканчивается их срок?

Что вы имеете в виду? Уж не преступление польского экипажа, решившего во что бы то ни стало посадить замечательный самолет в нерушении ВСЕХ летных законов?


Добавлено1 в 18:14

Цитата

Другое дело если приборы врут и видимости никакой, то тут считай приехали (случай с польским президентом).

Видимость тут ни при чеи. После слов диспа - аэродром закрыт, условий для приема нет - ВСЯ вина лежит на КВСе

Цитата

.Я им звонил как только они сели на эту полосу, то что говорят сми всё это 50% лажа

я думаю, что не 50%, а все 95

Цитата

ижма эт нижегородская область

Вы ошибаетесь. Ижма - это Коми



Добавлено1 в 18:17

Цитата

сё симптомы смахивают на испытание электромагнитной пушки или бомбы на этот самолёт. Может военные тут замешаны? Хотя раз у пилота работал мобильник после приземления, версия о электромагнитном импулсе отпадает. транно, у Качинского такой же вроде был.... А о деревья сломался. Владелец самолёта "Алроса", так что с деньгами всё должно быть в порядке. А случай действительно странный - может их "уронить" хотели? У "Алросы", кстати ещё и подводная лодка есть подшефная: http://www.alrosa.net/

Вы сами верите в то что говорите?



Добавлено1 в 18:20

Цитата

Я недолюбливаю тушки за Т-образную конструкцию их стабилизаторов, которая может привести к т.н. глубокому сваливанию, как это произошло в катастрофе под донецком.

При падении скорости до 350 км/ч, как под Донецком, на высоте 12100 никакая конструкция крыла, даже очень любимая Вами, не спасет самолет.

Экипаж отработал на отлично! Все живы,здоровы, ехают до родни, водку пить и земля валяться! К наградам их!!! А польские пилоты-за учебники! Ибо нехрен выёживаться!

Цитата (pirs @ 7.09.2010 - 21:55)

а че путя на 154 не летает

путин и медведев летают на ИЛ-96

Добавлено в 06:42

Цитата (lex2936 @ 8.09.2010 - 19:07)

Цитата когда уж эти ведра сорокалетние перестанут летать А почему бы им и не летать? В такой ситуации передняя стойка у Боинга или у Аирбаса точно навернулась бы

БОинги бы рассыпались нахер как карточный домик. они очень хрупкие. и засчёт конструкции и размещения двигателя - йобнули бы сине-жолтым ярким шариком набуй!

несколько видео (вроде не было)

http://tv-zvezda.ru/

и



http://www.vesti.ru/doc.html?id=391243&browser=ff
Это сообщение отредактировал Shum - 11 сен 2010 в 22:51

вот ещё

Пилоты Ту-154 рассказали о приземлении в тайге

Цитата (Shum @ 11.09.2010 - 20:49)

Пилоты Ту-154 рассказали о приземлении в тайге

Считаю таки, медаль должны им дать!

Про таких мужиков Высоцкий песни писал. Но времена не те, а жаль.

Рыхлая техника.
Самый аварийный самолет ГВФ.
Но хочу заметить:Боинги не лучше.

восхищаюсь экипажем,
стальные яйца грамотно все рассказали и сделали
горизонт из стаканчика