В Дагестане началась реставрация экраноплана "Лунь"

В этот музей уже можно поставить и МДК "Зубр", притащить из Калининграда или еще откуда-нибудь, один хер они уже в плачевном состоянии. По расписанию включать двигатели десантных кораблей для посетителей этого музея. Вот это развлекуха будет, взрослые будут восхищаться, а дети сраться от звука работающих движетелей.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Тушино похожий стоит
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зачем? Эта еболда топлива жрёт больше чем Ту-160. А летать может только при волнении не больше 3 баллов. По сути в штиль. На Каспии он нах не нужен. А в мировом океане бесполезен. 100 раз уже всё это обсосали. Но кто-то решил патриотично срубить деньжат.

Цитата (Bиктор @ 8.09.2025 - 18:15)

Чо, скоро полетит?

Ну полетит конечно.... но низэнько

Цитата (chiefmp2 @ 8.09.2025 - 18:22)

Ну если в Дагестане, то сейчас занизят, затонируют и бросят..

Ну так то это и есть изначально заниженный самолет

В прошлом году фоткал. Меня впечатлил)


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DUnlim @ 8.09.2025 - 19:05)

Цитата (vovan77777 @ 8.09.2025 - 19:41) Уникальную технику делали в СССР... Как идея - была интересная Как для практического применения - оказалось бесполезной и дорогой уже тогда Хотя бы начиная с того, что экраноплан весьма зависим от погоды и моря Надо чуть ли не полный штиль, чтобы он мог действовать. При 4 баллах по шкале Бофорта экраноплан рискует развалиться в процессе, ударяясь о волны

В виде пилотируемого аппарата - да, не очень. Но если уменьшить масштаб, сделать из него беспилотник-камикадзе - тогда польза от него могла бы быть. А если корпус сделать пластиковый штампованный... Ладно, не буду подсказывать это тем, кто догадался примотать к квадрокоптеру гранату синей изолентой только тогда, когда по ним самим такое прилетело, хотя решение было очевидно еще задолго до всей этой движухи

реставрация - значит купол влепят над кабиной?

на Одессу? Давно пора.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Затонируют и пос... То есть занизят.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кто то съебать решил всем аулом

Реставрация это маршрутка рулона обоева будет возить туристов за дорого к месту покоя экраноплана. Ну и трап приварят. Как у Бендера с разломом.

Реставрация без проебаных технологий? Масляной краской покрасят, что ли?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DUnlim @ 8.09.2025 - 09:56)

Цитата (kory @ 8.09.2025 - 20:50) Боевой путь ему закрыт!!! Да где у него боевой путь то мог быть Если он в море может выйти только при хорошей погоде. Что это за такая техника, которая столь зависит от погоды и как на нее расчитывать? Цитата (Mazut @ 8.09.2025 - 20:55) Его 500км/ч - это скорость поршневого истребителя времëн ВОВ. В эру реактивной авиации - считай, тихоход. Учитывая, что вокруг АУГ постоянно летают самолëты ДРЛО, этот "Лунь" видели бы задолго до того, как он выйдет на дистанцию стрелььы. Только летает он очень низко И близко подходить ему не надо Пока дежурная пара получит целеуказание - он уже отстреляется и развернется А там догоняй его. Самолеты-палубники: а) быстро не летают, они все дозвуковые, с возможностью набрать скорость, но ценой бочек топлива б) палубники много топлива не берут на борт, т.е. радиус действия и возможности патрулирования у них весьма ограничены. Они взлетает и дозаправляются в воздухе сразу же, если надо куда то подальше лететь Да и чем уничтожать то его? Издали напоминаю, что БРЛС самолетов - допплеровские. Точно так же, как и АРЛ-ГСН ракет средней дальности типа Aim-120 Ну или Фениксы тогда были, Aim-54. на БД. Тоже АРЛ-ГСН Для них низковысотная цель, идущая прямо над поверхностью штатно - не достижимая. Называется этот эффект - морское зеркало. Гугл в помощь, там подробнее расписаны все проблем с наведением и обнаружением таких целей прямо над поверхностью. Засветы и фантомные цели Надо подлетать ближе и другими ракетами брать, с ИК наведением. А это уже далековато: пока догонят, пока зайдут, там и возвращаться не на что будет

Палубные самолёты дозвуковые? Хм...
F-4, самолёт времён Вьетнама - сверхзвук.
F-14, F-15, F-16, F/A-18 - все умеют сверхзвук.

Был, конечно, и A-6, но это штурмовик, тоже палубный, но он штурмовик, а не истребитель.
Это сообщение отредактировал MountainView - 9 сен. 2025 г. в 01:48

Всем привет. Немного фото изнутри, место стрелка пушечного вооружения (кстати система на ведения ещё работает), туалет, трюм, ВСУ. Был там в прошлом году.


Это сообщение отредактировал snowmatic - 9 сен. 2025 г. в 01:51

Кабина стрелка

Трюм

Гашетка


Это сообщение отредактировал snowmatic - 9 сен. 2025 г. в 01:56

Цитата (прамчамук @ 8.09.2025 - 19:22)

Цитата (Lestat1978 @ 08.09.2025 - 19:16) И чо за десятилетия не заржавел?🤔 А почему он должен заржаветь?

Ржа,это окислы железа,а как называются окислы алюминия?

Великие инженеры Догистана разработали очко барана, а потом стали реставрировать экраноплан с помощью ракушек и говна.

Два подвесных мотора и будут катать народ вдоль берега

Да не гоните, Дагестан, реально шикарен, как туристическое направление. К сожалению, существует религиозные перегибы, которые хоронят, надеюсь, что временно этот край. Но! там непаханное туристическое поле. Нужна воля, но снова, НО! Не поеду
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MountainView @ 9.09.2025 - 01:44)

Палубные самолёты дозвуковые? Хм... F-4, самолёт времён Вьетнама - сверхзвук. F-14, F-15, F-16, F/A-18 - все умеют сверхзвук. Был, конечно, и A-6, но это штурмовик, тоже палубный, но он штурмовик, а не истребитель.

Какой из этих самолетов летает на сверхзвуке больше 5% всего срока эксплуатации?
Хотелось бы услышать

Все самолеты 3-4 поколения - дозвуковые
Иногда, в особых случаях, они врубают форсаж и выходят на сверхзвук. Когда это становится нужно. В особо редких - развивают даже свою максимальную скоростью, заложенную конструктивно
Во всех остальных - они не быстрее обычного пассажирского лайнера
Надо объяснять, почему?

Люблю, когда читают и цитируют выборочно
не уверен, что хотя бы треть строевых пилотов любой страны хоть раз в жизни 2 маха преодолевали на своих птичках, многие из которых на это запросто способны
Это сообщение отредактировал DUnlim - 9 сен. 2025 г. в 02:24

Цитата (гагака @ 8.09.2025 - 19:23)

Амбициозный, очень дорогой проект.

И совершенно бессмысленный,имхо.

Цитата (DUnlim @ 8.09.2025 - 20:17)

Цитата (BattlePorQ @ 8.09.2025 - 19:42) Цитата (gelezo131 @ 8.09.2025 - 19:34) загуглил, в общем его для музея реставрируют, только как экспонат Ну так он больше ни на что и не годен. С самого начала был грандиозным распилом бабла. Не совсем В те годы идея была очень даже: очень быстрый носитель противокорабельных ракет, который трудно засечь, и еще труднее уничтожить Нечем просто по тем временам: на торпеды подводных лодок он чхать хотел На мины - тем более Авиация его не доставала бы никак, даже если бы как то засекала. Он слишком далеко находился и слишком низко в момент пуска своих ракет, чтобы корабельные РЛС его видели. Да и авиации его достать тупо нечем, он совсем над водой идет. ПКР его тоже не достанут, слишком большая скорость, спокойной уйдет Вполне здравая мысль, парочку таких монстров запускать вместе с полком дальней бомбардировочной авиации в охоту за АУГ вероятного противника

еще в союзе поняли что то что ты рассказал это херня. Во время БД АУГ всегда прикрывается палубным ДРЛО так что про "трудно засечь" это слишком громко сказано, его обнаружат когда сама АУГ будет еще далеко далеко за радиогоризонтом, а эту здоровую ебалу которая практически не может маневрировать (радиус поворота не менее 3 км) распилят в воздуха за долго до того как он узнает вообще где там авианосец.
Не говоря уже что работать он мог только в спокойных внутренних морях в хорошую погоду, а в океане даже в хорошую погоду за то расстояние что ему надо будет проеодалеть он встретить волну которая на скорости 500км/ч будет как бетонная стена.
В общем построили бесполезную херабуду за кучу бабла, чтобы показать верхушке партии, больше ни на что не годилась, при чем в то время когда страна и так дико нуждалась во вливаниях в другие сферы. Потом из-за таких проектов пришлось остальной флот пилить из-за недостатка финансирования.