В России будут развивать строительство бетонных автодорог

закос под автобаны европейские.лучше бы пересмотрели строительство магистралий на подобии разделённых пендосовских.дабы уменьшить лобовые смертельные дтп+сделать шумовую разметку при съезде на обочину,для засыпающих дальнобоев

Цитата (klacer @ 24.01.2026 - 10:23)

долговечная технология, если не пилить бюджеты и делать всё по техпроцессу.

Если делать все по техпроцессу, то и асфальтовое покрытие будет ничем не хуже, а может и лучше бетонного. Раньше жил к югу от Читы, там дороги только из бетона - точно такое же говно, как у нас из асфальта. Что там, что там сплошное нарушение производство асфальта и бетона и его укладка.

Бетонка -палка о двух концах: долговечная, но стыки плит беспокоят во время езды даже в германиях. Что будет в россиях через пару лет эксплуатации?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Были дыры асфальтные....станут бетонные 😂
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А бетон соли не боится?
Дома плитку заливал, покрепче делал раствор, 500 цемент 1/3 с песком, и железнил потом, но пару зим сдуру от наледи солью посыпал, и плитка стала щербатой, и актмвнее потом разрушается.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Печально это ..🤦🏻‍♂️некогда держава стала страной попила ..любое хорошее дело превращают в кормушку для бояр
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Себестоимость на 25-50% выше, сюда распил уже заложен или нет? Потому что если нет то думаю что они будут так же стоить как и асфальтовые с распилом!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Армяне будут бетон делать? Ага, помню как 15 лет назад делали свайно-ростверковый фундамент человеку, бетон привезли армяне на своих миксерах, так их бетон и через неделю был рыхлый, а когда сняли опалубку, росверк провис как колбаса вареная....

Любая новость у нас начинается с " Будут, планируют, разработают, запустят"
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во бля, вспомнили, дороги же можно делать! Только не упомянули, что проезд будет пиздец каким платным, прям таким, что я лучше по асфальту, но бесплатно или в разы дешевле.

Хитрый план. За государственные деньги построят хорошие дорогие дороги, потом переведут в платные, будут стричь деньги и никогда не вкладываться в ремонт.

Волею судьбы попал я маленький районный городок на севере Казахстана. Что меня сильно удивило с 60-х годов когда его строили и расширяли везде, во дворах пятиэтажек , тротуары, проезжая часть улиц всё под низом заливной бетон как основа. Сверху обычный асфальт и плитка уже с недавнего времени. Коммунисты местные постарались, говорят Горком здесь был сильный.

Цемент надо куда-то пристроить
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цемент не покупают?
Понятно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Убьют его.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Волгограде сделали дорогу бетонную в сторону Москвы. Обещали 20 лет гарантии. Прошло где-то 5 лет, ям нет, но по правым полосам ездить не возможно, все волнами, какими-то горбами, машина прыгает на них постоянно. Теперь все едут только в левом ряду и фуры тоже.

Вот когда расстреляют пару тысяч коррупционеров, тогда и поверю в осуществимость этого проекта. Впрочем, в России даже на широкомасштабной казни кто-нибудь наварится – наверняка патроны попиздят.

Все вспоминал, что где-то слышал про эту компанию...«Себестоимость возведения квадратного метра может вырасти на десятки процентов»
Воронежский поставщик стройматериалов — о скрытом кризисе на рынке
На рынке цемента в Черноземье углубляется кризис на фоне сокращения потребления. Группа «Цемрос» (бывший «Евроцемент») продлила приостановку завода в Белгороде и перевела аналогичное предприятие в Липецкой области на ограниченный режим работы. Ситуация на рынке и иных стройматериалов в Черноземье уже выходит за рамки краткосрочных колебаний, это не шум и не временная просадка, а системный сигнал, который строительная отрасль пока предпочитает не слышать, считает руководитель воронежского участника рынка, занимающегося поставками кирпича ООО «БРИКС—строительные решения» Дмитрий Ефимов. https://www.kommersant.ru/doc/8376550?yscli...mmx6lw983295883
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дорожная мафия не даст продвинуть проект.....было и не раз!

"В 2024 году в России произвели 65 млн тонн цемента при проектных мощностях в 104 млн тонн."
"В первом полугодии 2025 года производство цемента в Китае составило 815 млн тонн."

за 2021г.
1. Китай (2,5 млрд. тонн)
2. Индия (330 млн. тонн)
3. Вьетнам (100 млн. тонн)
4. США (92 млн. тонн)
5. Турция (76 млн. тонн)
6. Индонезия (66 млн. тонн)
7. Бразилия (65 млн. тонн)
8. Иран (62 млн. тонн)
9. Россия (56 млн. тонн)
10. Саудовская Аравия (55 млн. тонн)


«Цемрос» — это бывший «Евроцемент груп», холдинг владеет 16 цементными заводами по всей РФ, входит в число крупнейших в мире производителей цемента."

В у себя в Мухосранске он входит в число крупнейших....

Цитата (klacer @ 24.01.2026 - 10:23)

долговечная технология, если не пилить бюджеты и делать всё по техпроцессу.

Если слой асфальта сверху закатать.

Цитата (klacer @ 24.01.2026 - 10:23)

долговечная технология, если не пилить бюджеты и делать всё по техпроцессу.

И крайне дорогая и сложная в ремонте. Ты это, про минусы не забывай. Или хочешь ездить по гребёнке вечно? В штатах полно дорог, где фрезой срезан верхний слой - так и ездят.

Стесняюсь спросить а бетоноукладчики где будут брать, Гомаки так то американские
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (klacer @ 24.01.2026 - 10:23)

долговечная технология, если не пилить бюджеты и делать всё по техпроцессу.

Для нашей страны сразу мимо)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если нет температурных переходов через 0, то вполне "долговечная"