Почему мексиканцам нравится Суперджет, Пилоты приятно удивлены русским SSJ100.

Страницы: 1 ...  5 6 7 8  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Спиридон 2 дек 2013 в 19:41
Poff  •  На сайте 20 лет
2
Цитата (JOHNQ @ 2.12.2013 - 07:28)
Я не знаток авиации, но как можно выполнить 16 рейсов за сутки??? Это получается полтора часа на 1 рейс, в который входит предполетное обслуживание, сам полет. Да и еще регистрация начинается за 2 часа. Или это только у нас за 2?

Может только у вас. В Европе самолёты вообще как автобусы летают. К примеру, в Ryanair одни пассажиры выходят из самолёта, а другие уже идут в него садиться. Самолёт стоит без пассажиров минут 10-20.
podvalnytrol 2 дек 2013 в 19:45
Юморист  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (JOHNQ @ 2.12.2013 - 11:28)
Я не знаток авиации, но как можно выполнить 16 рейсов за сутки??? Это получается полтора часа на 1 рейс, в который входит предполетное обслуживание, сам полет. Да и еще регистрация начинается за 2 часа. Или это только у нас за 2?

Летел из Парижа в Питер Люфтганза с пересадкой в Дюссельдорфе, вышли из самолета через полчаса сели в тот же самолет с тем же экипажем и полетели в Питер. Вот и 2 рейса за 4 часа. Мексика по размерам 2 лаптя на карте, там наверняка есть и 20 минутные рейсы
ArtemIS 2 дек 2013 в 19:49
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (Azimut @ 2.12.2013 - 19:30)
Цитата (wHiteHands @ 2.12.2013 - 09:53)
Тащемта, Ту-334 в разы лучше, Вам это любой лётчик скажет. Только вот один армянский долбоёб на этих джетах, видимо, пилит немало. ТУху и прикрыли. Твари, блять. Вот тебе и "здоровая конкуренция".

Рад, если Суперджету всё-таки удастся окупиться, но хреново, что всё остальное авиастроение в России Погосян гнобит изо всех сил.

З.Ы.Наверное в Мексике состояние взлётно-посадочных полос получше, чем у в России на региональных аэродромах. Слишком уж двигуны у Суперджета низко расположены.

Такой летает из СПб в Сыктывкар, Ухту, Мурманск.

Почему мексиканцам нравится Суперджет
Tamagotchi 2 дек 2013 в 19:50
Ярила  •  На сайте 14 лет
3
Кому интересно вот сравнение одноклассников , более или менее новых

Почему мексиканцам нравится Суперджет
mol 2 дек 2013 в 19:51
Ярила  •  На сайте 15 лет
2
Цитата
В разработке самолетов для Сухого принимал участие Боинг в качестве консультанта.

Ну и что ? А Дримлайнер частично спроектирован в Московском КБ Боинга, кстати , самым крупным внеамериканским КБ Боинга.

Это сообщение отредактировал mol - 2 дек 2013 в 19:51
Meandr51 2 дек 2013 в 19:52
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (insekticid @ 2.12.2013 - 15:49)

Цитата
сам летал на 777 300-ЭТО КАЙФ дует 1320км/час


Учитывая что это выше скорости звука, ты летал после того как курил, ну или по вене пустил gigi.gif

Как ни странно, такое вполне может быть, причем от характеристик самолета вообще не зависит. Зависит от направления и скорости ветра. Но большой высоте дуют ветра за 300 км/час
Googgi11 2 дек 2013 в 20:10
Ярила  •  На сайте 15 лет
-2
Я правильно понял ТС, что Мексиканцам нравиться Суперджет потому, что... Он дешёвый?

Ну тогда так бы и писали. "У Мексиканцев мало денег и купили то, на что хватило".
GTV автор 2 дек 2013 в 20:17
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Googgi11 @ 2.12.2013 - 21:10)
Я правильно понял ТС, что Мексиканцам нравиться Суперджет потому, что... Он дешёвый?

Ну тогда так бы и писали. "У Мексиканцев мало денег и купили то, на что хватило".

попробуй дочитать до конца....
theSopranos 2 дек 2013 в 20:20
e-Smoker  •  На сайте 12 лет
0
по-моему, одним из "саботажей" боинга стало уменьшенная пассажировместимость, в сравнении с их серией 737.
тупо не пустили самолет в свой класс
EPAu3EP 2 дек 2013 в 20:25
Шебуршунчик  •  На сайте 14 лет
0
Неожиданный пост.
Если всё так и есть, то молодцы инженеры, не зря про экономичность столько кричали в 2011.
Если так дальше пойдет, то МС-21 будет еще лучше и будет давать большего жару своим одноклассникам.
CKAT 2 дек 2013 в 20:27
Advocatus diaboli  •  На сайте 16 лет
1
Ни одна страна в мире не способна делать всё и хорошо. И никогда такой страны не было. Хоть об стенку расшибетесь, но будущее - за международной кооперацией. И надо не усираться всё концентрировать у себя, а занять достойное место в цивилизованном мире. И стричь с этого прибыль.

Такие пироги.

upd
Исключение - военная техника.

Это сообщение отредактировал CKAT - 2 дек 2013 в 20:46
vict30 2 дек 2013 в 20:36
Шутник  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата
Цитата (vict30 @ 2.12.2013 - 19:08)
Цитата
Вас послушать так и вертолетостроение в жопе.

Шо Е, то Е

2012 год 290 машин

ОАО "Казанский вертолетный завод" - 98 вертолетов (93 серии Ми-8/Ми-17 и шесть "Ансат-У")

ОАО "Кумертаусское авиационное производственное предприятие" - 17 вертолетов (один Ка-31, пять Ка-32А11ВС, 11 Ка-226)

ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" - 21 вертолет (Ка-52)

ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" - 100 вертолетов (серии Ми-8/Ми-17)

ОАО "Роствертол" - 54 вертолета (семь Ми-26, 15 Ми-28Н и 32 серии Ми-35)


Сэр, ну причем сдесь Ваши цифры, они годятся только для роспильщиков
Пока Ваши рабочие получают нищенскую зарплату из бюджета, т.е. за счет и так нищих учителей, врачей и пенсионеров, Ваша отрасль - производит дерьмо!
это брат марксизм © (свой среди чужих...)
ArtemIS 2 дек 2013 в 20:39
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (CKAT @ 2.12.2013 - 20:27)
Ни одна страна в мире не способна делать всё и хорошо. И никогда такой страны не было. Хоть об стенку расшибетесь, но будущее - за международной кооперацией. И надо не усираться всё концентрировать у себя, а надо просто занять достойное место в цивилизованном мире. И стричь с этого прибыль.

Такие пироги.

upd
Исключение - военная техника.

Никогда не понимал плачущих про импортные комплектующие...
Сам работал на АРЗ, мне проще было ДИСС прозводства Honeywell заказать, чем перед СПбэшным Радиоприбором унижаться.
Sovsemkukus 2 дек 2013 в 20:39
Приколист  •  На сайте 13 лет
0
Цитата
"объемы багажных полок, значительно превышающие установленные на А320"

Еще бы...только у нас я вижу картину, что большинство людей мало что сдают в багаж и ломятся в салон с большими сумками. Я, со своим портфельчиком, как лох смотрюсь рядом с ними.

Вот только не надо п...ть про "диких наших"! Летел из Парижа в Барселону и из Барселоны в Амстердам-ИХ,"цивилизованные" пассажиры протаскивали в салон ТАКИЕ баулы,что у меня глаза лезли-они были как минимум в два раза больше шаблона,установленного у посадочных ворот. И никто им даже слова из персонала аэропорта не хрюкнул!
ArtemIS 2 дек 2013 в 20:40
Ярила  •  На сайте 14 лет
-1
Цитата (vict30 @ 2.12.2013 - 20:36)
Цитата
Цитата (vict30 @ 2.12.2013 - 19:08)
Цитата
Вас послушать так и вертолетостроение в жопе.

Шо Е, то Е

2012 год 290 машин

ОАО "Казанский вертолетный завод" - 98 вертолетов (93 серии Ми-8/Ми-17 и шесть "Ансат-У")

ОАО "Кумертаусское авиационное производственное предприятие" - 17 вертолетов (один Ка-31, пять Ка-32А11ВС, 11 Ка-226)

ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" - 21 вертолет (Ка-52)

ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" - 100 вертолетов (серии Ми-8/Ми-17)

ОАО "Роствертол" - 54 вертолета (семь Ми-26, 15 Ми-28Н и 32 серии Ми-35)


Сэр, ну причем сдесь Ваши цифры, они годятся только для роспильщиков
Пока Ваши рабочие получают нищенскую зарплату из бюджета, т.е. за счет и так нищих учителей, врачей и пенсионеров, Ваша отрасль - производит дерьмо!
это брат марксизм © (свой среди чужих...)

Срать я на марксизм хотел © Мое.
drsimon 2 дек 2013 в 20:45
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
А еще там збс удобные полочки для провоза наркоты, гитародержатели, и при разгерметизации вываливаются маски с текилой!

Наконец-то чет хорошее про Сушняк) Главное чтобы не стали их бартером наркокартелям толкать
Chuper 2 дек 2013 в 21:18
Ярила  •  На сайте 17 лет
1
Что бы он летал, летал и еще раз летал! Чистого неба вам, ребята!
мнумужик 2 дек 2013 в 21:45
Шутник  •  На сайте 12 лет
-3
Цитата
Мне как пассажиру абсолютно все равно какие там тех. характеристики, мне главное чтобы было удобно сидеть и куда деть вещи. а там расстояние для ног очень много, мне как человеку высокому это очень важный показатель.


когда самолет пикирует носом вниз или разбивается о гору куда деть ноги это конечно очень важный показатель.....долбоеб ты никуда не летающий
TraderFX 2 дек 2013 в 21:48
Адмирал ЯП-флота  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Meandr51 @ 2.12.2013 - 20:52)
Цитата (insekticid @ 2.12.2013 - 15:49)

Цитата
сам летал на 777 300-ЭТО КАЙФ дует 1320км/час


Учитывая что это выше скорости звука, ты летал после того как курил, ну или по вене пустил gigi.gif

Как ни странно, такое вполне может быть, причем от характеристик самолета вообще не зависит. Зависит от направления и скорости ветра. Но большой высоте дуют ветра за 300 км/час

Это приборная скорость будет, к истинной она не имеет никакого отношения
мнумужик 2 дек 2013 в 21:51
Шутник  •  На сайте 12 лет
-4
я лично когда узнал что лететь прийдется на российском суперджете поменял рейс
RedRat 2 дек 2013 в 21:57
Хохмач  •  На сайте 16 лет
-2
Цитата (Sovsemkukus @ 2.12.2013 - 15:08)
Цитата
СуперДжет сборная солянка аналог бразилица 53 годов, разговаривал с летунами,говорят -Сразу идём на больничный когда ставят на этот самолёт летать на постоянку, сказали что лучше Арбузов-больших магистральных и Боингов777 300ER пака нет,сам летал на 777 300-ЭТО КАЙФ дует 1320км/час садится и взлетает как будто он пару кг весит,моторы, запас мощи капец!!!

Че куришь болезный? Походу это ты дуешь... 1320 км/ч ЭТО СКОРОСТЬ ЗВУКА! gigi.gif

Цитата
дак у него верхний потолок 13 тысяч, мы над афганом летели на 14000,это тогда как?

Это "отпусти трава". smoka.gif

Я бы посоветовал вам, прежде чем писать что-либо, ознакомиться с вопросом по-сути.
У самолета не одна скорость, а целых три - воздушная, приборная и путевая. Если две первых не зависят от скорости и попутности воздушного потока и вращения земного шарика, то третья - очень даже, поскольку это скорость самолета относительно земной поверхности.. Для пассажиров в салоне выводят именно путевую скорость. При крейсерской воздушной 905, попутном ветре и полете с запада на восток достичь значения в 1300 - легко.
Prostofil 2 дек 2013 в 22:00
Юморист  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (JOHNQ @ 2.12.2013 - 11:28)
Я не знаток авиации, но как можно выполнить 16 рейсов за сутки??? Это получается полтора часа на 1 рейс, в который входит предполетное обслуживание, сам полет. Да и еще регистрация начинается за 2 часа. Или это только у нас за 2?

почитай про Ryanair или Southwest Airlines. В аэропорту регистрация не имеет отношения к местоположению самолета, в реале, особенно за границей получается так, что пока ты сидишь уже просканированный твой самолет только приземляется, через твой же терминал из него выходят пассажиры и через какие-то 15 минут ты уже улетаешь.
TVAR 2 дек 2013 в 22:00
Вождь эскадрильи конных водолазов  •  На сайте 20 лет
0
Цитата (Штурм @ 2.12.2013 - 09:18)
А я-то думал, нравится потому, что в него зайти можно, не снимая сомбреро.

И это тоже немаловажно)))
Andreonius 2 дек 2013 в 22:19
Балагур  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Aliеn @ 2.12.2013 - 11:05)
Цитата (tor8106 @ 2.12.2013 - 12:02)
После этого поста мне кажется, что я выше стал и сильнее....

у меня жена стала красивее, а воздух свежее!

сейчас ем не дошерак а утку по-пекински минимум
vict30 2 дек 2013 в 22:22
Шутник  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата
Цитата (vict30 @ 2.12.2013 - 20:36)
Цитата
Цитата (vict30 @ 2.12.2013 - 19:08)
Цитата
Вас послушать так и вертолетостроение в жопе.

Шо Е, то Е

2012 год 290 машин

ОАО "Казанский вертолетный завод" - 98 вертолетов (93 серии Ми-8/Ми-17 и шесть "Ансат-У")

ОАО "Кумертаусское авиационное производственное предприятие" - 17 вертолетов (один Ка-31, пять Ка-32А11ВС, 11 Ка-226)

ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" - 21 вертолет (Ка-52)

ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" - 100 вертолетов (серии Ми-8/Ми-17)

ОАО "Роствертол" - 54 вертолета (семь Ми-26, 15 Ми-28Н и 32 серии Ми-35)


Сэр, ну причем сдесь Ваши цифры, они годятся только для роспильщиков
Пока Ваши рабочие получают нищенскую зарплату из бюджета, т.е. за счет и так нищих учителей, врачей и пенсионеров, Ваша отрасль - производит дерьмо!
это брат марксизм © (свой среди чужих...)

Срать я на марксизм хотел © Мое.


А чё встрял?
Жёпа слиплась от папанькиных откатов?
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 50 340
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  5 6 7 8  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх