Дагестанский самолет., Новый самолёт для ВКС России.

Сделали-молодцы! Вот и надо высокотехнологичное производство развивать, а не нефтью и газом торговать в ущерб будущим поколениям наших граждан, снижая энергетическую безопасность государства в будущем...

очередной отмыв. А чт ос ЯК?)

Цитата

ну в принципе логично, база знаний и наработок у ЯКа явно побольше, да и винт обслуживать легче))носамолетик вышел все же очень интересным, да и побыстрее ЯКа он будет а возможно и маневреннее))

Як дешевле, возможность летать с грунта, информационное поле в кабине аналогично Як-130. ибо по военной логике это будет связка Як-152+Як-130

Цитата (Тайлак @ 23.12.2015 - 22:36)

круто, такая летающая парта. Чей двиг стоит?

от приоры

Я посмотрю на этот топ, когда этот самолет поднимется в воздух, да еще и заткнет за пояс многих конкурентов..
Вот тогда вместе и запоем, про ладу седан цвета баклажан...
То, что самолет делают в Дагестане не значит, что делают его там пастухи и гопники...

Это сообщение отредактировал Maxpen13 - 24 дек. 2015 г. в 11:42

у меня сейчас шаблон порвался, есть у кого синяя изолента?

Цитата

в дагестане кроме паленого бухла и тротуарной плитки еще что-то делают?

Почему он не заниженный и не затонированый??

Тут спрашивают...

Что б самолет летал он должен быть красивым

красивый, жаль только "мертворожденный", никому он не нужен.

Смахивает на уменьшенный Су-47.

ЯП полетал

чо т не занижен ни разу

Обсуждение топика схоже с конференцией этого чувака

Новость про то что не за наши налоги в России разработали качественный и нужный самолёт, но комментаторов заинтересовало только про Дагестан.

Блин! Вот тоже вначале хотел написать комент в стиле "А тонировка, а чо не занижен, а где красные мокасы ?" НО ! Это просто афигительно ! Это Афигительно братцы! Если этот самолет будет лететь у нас и реально приносить пользу, то ВАУ !

Цитата (Куырф @ 24.12.2015 - 11:31)

Цитата ну в принципе логично, база знаний и наработок у ЯКа явно побольше, да и винт обслуживать легче))носамолетик вышел все же очень интересным, да и побыстрее ЯКа он будет а возможно и маневреннее)) Як дешевле, возможность летать с грунта, информационное поле в кабине аналогично Як-130. ибо по военной логике это будет связка Як-152+Як-130

Вам, как профессионалу, конечно виднее. Но интересно, тот ведь реактивный, а ЯК винтовой - как мне кажется, реактивный ближе к современности по управлению и пр. будет. Или в данном случае не важно, реактивный потом 130-ый будет и народ легко его освоит? Ведь есть же, наверняка, разница в управлении реактивным и винтовым самолётом?

красные полоски символизируют красные макасины, а что цвет то черный а не баклажановый

Дагестанский самолет? За всю историю человечества не припоминаю, что они что-то техническое разработали и внедрили. Звучит как "космическая программа Уганды"

Был когда-то такой грузовик Колхида... Хотя к чему это я, Кутаиси - это в Грузии, в Махачкале наверняка все чОтко будет ))

Фантастика

Это по нему красные мокасины размазаны? А работает, наверное, на лезгинке.

Впервые вижу топ, в котором две трети комментаторов написали одно и то же - "баклажан-приора-мокасы-тонировка-FBI"
Люди, я хочу вас поздравить - вы деградировали до уровня баранов. Браво.

Хули толку если за эти парты никто не сядет.Гремячье в 80х под 30шт Элок стояло.Начало 2000х 1.5 борта стоит.ДОСААФ в пике и без перспектив выхода,когда уже шлёпнется...Кружки авиа закрыты,работают единицы и тд...
Хули толку с этого борта если человека нету,который будет им управлять?
Поглядите на ГА,уже разрешили инопилотов сажать на внутренние линии.
Так то да,борт прикольный,а вот посадить за штурвал то некого!
Молодёжь вся в миньетжоры подалась,летать никто не хочет,лучше в айфоны пялиться со всеми вытекающими.
Что такое лупинг и рейнское колесо хуй кто знает.В Гремячьем тупо всё срезали местные на металл и даже тренажёр для отработки прыжков парашютистов.
Махина с 2-3хэтажный дом.

Так что отсутствие пилота нивелирует все достоинства борта.

Это сообщение отредактировал trofimovich - 24 дек. 2015 г. в 18:31

Цитата (trofimovich @ 24.12.2015 - 23:30)

Хули толку если за эти парты никто не сядет.Гремячье в 80х под 30шт Элок стояло.Начало 2000х 1.5 борта стоит.ДОСААФ в пике и без перспектив выхода,когда уже шлёпнется...Кружки авиа закрыты,работают единицы и тд... Хули толку с этого борта если человека нету,который будет им управлять? Поглядите на ГА,уже разрешили инопилотов сажать на внутренние линии. Так то да,борт прикольный,а вот посадить за штурвал то некого! Молодёжь вся в миньетжоры подалась,летать никто не хочет,лучше в айфоны пялиться со всеми вытекающими. Что такое лупинг и рейнское колесо хуй кто знает.В Гремячьем тупо всё срезали местные на металл и даже тренажёр для отработки прыжков парашютистов. Махина с 2-3хэтажный дом. Так что отсутствие пилота нивелирует все достоинства борта.

Ну да. А в Сирии на наших самолётах летают японцы, ага.