По словам заместителя начальника отдела анализа и маркетинговых исследований Thomson Reuters Kortes Александра Шкурина, девальвация рубля съедает возможную скидку на бензин. В америке и по всему миру просто скидки на бензин.
Сейчас экономисты грамотно разжуют ситуацию и мы все поймем, что еще и недоплачиваем за бензин, а значит, надо компенсировать Газпрому недоимки резким ростом цен, так что имхо, смысла нет в этой возне
Скоро бенз будем на алиэкспрессе покупать, по 1.5 рубля за литр. С бесплатной доставкой. Вот эти пидорасы взвоют)))
Это сообщение отредактировал Alexlab - 20 янв 2016 в 15:06
В пресс-службе ФАС не смогли оперативно предоставить комментарий.
По словам заместителя начальника отдела анализа и маркетинговых исследований Thomson Reuters Kortes Александра Шкурина, девальвация рубля съедает возможную скидку на бензин.
— Девальвация рубля компенсирует снижение цен на нефть. Кроме того, наши цены зависят от мировых рынков. Но мы оперируем не мировыми ценами, а так называемыми нетбэками — это сколько должен стоить продукт на российском рынке, чтобы при экспорте далее за рубеж его цена была рыночной.
Моя не поимайть. 1. А разве цена на экспорт не регулируются пошлинами, а не увеличением цен на весь товар внутри страны? 2. Как может быть рыночной цена при экспорте, если вы задрали цену выше основных конкурентов? 3. Каким таким волшебным образом настолько влияет девальвация рубля при переработке нефти на российских нефтеперерабатывающих заводах, чтобы идеально компенсировать не снижение, а увеличение цены готовый продукт при снижении цен на исходное сырье в 5-6 раз? Что, проиндексировали зарплату всем рабочим по курсу доллара? Или энергоресурсы увеличили цену в соответствии с ростом долларом?
Считаем округленно. нефть 100 долларов, курс 30 = 3000 рублей/159 л = 18,86 рублей за литр исходное сырье. Бенз 32 р/л вроде был. Затраты+прибыль с литра = прим 32-18,86=13 р/л Нефть 20, руб 80, сырье = 1600/159 = 10,06 р/л. Бенз прим 34. 34-10 = 24 р/л
Т.е. сырье подешевело даже с учетом повышения рубля примерно в 2 раза, а прочие затраты и прибыль, сидящие в затратах выросли почти в 2 раза. Вопрос - что там все-таки выросло - затраты, прибыль или как в статье "желание компенсировать убытки внутренним спросом"?
4. Если мои расчеты примерно соответствуют истине - то это не повод для ФАС усмотреть сговор или для государства наказать хитровыебанных?
5. А почему вы сейчас не оперируете мировыми ценами, а раньше оперировали?
Я так смотрю, Александр Шкурин таки больше исследователь и маркетолог, чем экономист
Это сообщение отредактировал Matyu - 20 янв 2016 в 15:25
Господа. Это же элементарно. Разжую. 1. Цены на нефть упали на мировом рынке. В долларах, т.е. как бы спрос снизился, переизбыток и все дела... 2. Внутри страны цены на нефть в РУБЛЯХ не упали. Нефть стоила 2000 с копейками, так и стОит. Спрос наших НПЗ стабилен, потребление не падает. В итоге, цена не меняется. Вот если бы машин на дороге стало бы в 2 раза меньше - тогда да, внутренний спрос бы на нефть упал и вуаля - цена вниз. 3. Погодите, но иностранная нефть подешевела - давайте брать её из-за границы, дешевую! Берем, расчитываемся по курсу - что за хрень? те же 2000 р с копейками за барель. Хм... вот засада
Вот такие дела. Не ждите дешевого бенза.
И нихуя-то ты друг и неправ. А неправ ты по самому главному пункту. ПОЧЕМУ нефть на внутреннем рынке стоит 2000 с копейками. Когда цену на внутреннем рынке поднимали до этих самых 2000 с хуем, то апеллировали к биржевой стоимости и росту котировок нефтяных фьючерсов-хуючерсов. По логике нормального человека, с падением этих самых котировок должна опускаться и внутренняя цена. Да вот только хуй там плавал, у нас этого нет. Кстати, коли уж на то пошло, нефть упала в 3-4 раза по стоимости, а рубль только в 2,2. Так что учитывая стоимость нефти в литре бенза, цена должна снизиться. Не в 2 раза, конечно, мы же не в Америке живём, но рублей на 5 должна. А по поводу пошлин и акцизов, ну тут только ленивый не потоптался, а толку тоже, правильно, хуй. И бенз говно. Кстати, лет 15 назад у нас обещали построить новые современные НПЗ и модернизировать старые, для производства бенза по евро 3-4. В Европе уже евро 5-6, а у нас как было 3 завода (условно, лень ковыряться), так и осталось. Но каждый раз нефтяные короли плакались, что у них не хватает денег на модернизацию НПЗ, а правительство откладывало этот закон (о запрете продажи бенза ниже норм евро 3-4). А вот на яхты, особняки и бриллианты деньги у нефтяников находились всегда. В общем всё проще. Блядская власть, блядский президент, блядские законы (да и те только для нас, для быдла), отсюда и место в глубокой жопе. Matyu Вы сделали то, что мне лень было считать. Логично, что пошлины и акцизы закладываются ПОСЛЕ того как произвели бенз. А значит и бензин ДОЛЖЕН стать дешевле. Но не станет. Потому что у нас правят пидорасы!
З.З.Ы. А вот где собака порылась. По акцизам: В связи с переносом срока перехода РФ на оборот топлива исключительно стандарта Евро-5 на 1 июля 2016 года, с 1 января будет увеличена разница в акцизах на бензин стандартов Евро-4 и Евро-5, что должно стимулировать нефтяные компании более активно модернизировать нефтеперерабатывающие заводы. Ставка акциза на бензин Евро-5 с 1 января увеличивается на 36,1% до 7,53 тыс рублей за тонну против 5,53 тыс рублей за тонну в 2015 году, а на не соответствующий 5 классу бензин - на 43,8% до 10,5 тыс. рублей за тонну против 7,3 тыс. рублей за тонну в 2015 году. Таким образом, дифференциация акцизов выросла с 1,77 тыс. рублей до 2,97 тыс. рублей.
Дифференциация акцизов по дизельному топливу не предусмотрена, при этом ставка акциза на дизтопливо с 1 января 2016 года увеличивается на 20,3% до 4,15 тыс. рублей за тонну. Ставка акциза на авиационный керосин будет выше на 30,4%, с 1 января 2016 года она составляет 3 тыс. рублей за тонну против 2,3 тыс. рублей за тонну в 2015 году.
Ставка акциза на прямогонный бензин с 1 января снизилась на 7% до 10,5 тыс. рублей за тонну, на бензол - выросла на 30,4% до 3 тыс. рублей за тонну. Т.е. то, о чём я выше и говорил. Нефтяные компании должны модернизировать свои НПЗ. Есть наивные, которые верят в это? Они за последние 10 лет ни разу не чухнулись при сверхприбылях, только плакались, а сейчас, с дешевеющей нефтью прям кинутся модернизацию проводить. Ага, щаззз! Летать, по ходу нам тоже не придётся. Даже по стране. Вернее, тем более по стране.
Это сообщение отредактировал Bydloman - 20 янв 2016 в 15:32
Вы видимо, не в курсе, но с падением стоимости нефти, т.н. налоги (акцизы) для нефтяных компаний снижаются на ну очень много %%, а при цене нефти в $25 за бочку.равны 0!!! Да-да! Именно так прописано в законе. То есть при цене нефти в $25 за баррель, государство сосет, как и все население! Вопрос-откуда тогда брать деньги для выполнения даже самого "шокового" бюджетного сценария? Ведь наши "экономисты" смело заложили в бюджет $60 за бочку, мол не посмеют проклятые буржуины ниже цену скинуть! А вот посмели! И что? "Экономисты" в ахуе, правительство нервно дрочит по углам-где взять деньги, президент требует исполнения его клятвенных "майских обещаний", согласно которым мы должны все уже мильёнщиками стать, короче -в кремле полный пиздец коллапс, за прошлый год гос.чиновники скупили рекордное количество недвижимости за границей...наверное к чему-то готовятся-то ли к выборам, то ли к смене гражданства...
Экономисты утверждают, что возможную скидку на бензин съедает девальвация рубля.
так они же и ответили уже. Что ту не понятного? Шум подняли что бы себе юки нарубить ( а типа за народ), ну а не получилось ..... ну, что ж, мы старались.
НУ ДА, В ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ СНИМУТ 20 КОПЕЕК С ЦЕННИКА!
меня больше удивляют аргументы:"основная сумма- это затраты на производство"!!!!! видимо Венесуэла по другой технологии производит топливо, если там ГСМ стоит копейки.
Во-вторых, надо иметь в виду, что 2015 год был достаточно знаковым в плане модернизации нефтеперерабатывающих заводов, ряд таких работ еще продолжается, — объясняет Масленников.
Сколько помню , их каждый год модернизируют. Они(заводы) уже должны быть лучшими в мире .
И бензин как атомный - на литре сотню км проедешь!
Зря тут многие говорят, что ничего не изменится в ценах на бензин. Подешевеет, копеек на 30-50, о чём во всех СМИ скажут как о "грандиозном обвале цен на бензин в России". А через месяцок бензин подскочит рубля на 3, так как "ну акцизы же с нового года подняли, вот и сказалось это на росте цен". И всё шито-крыто.
Если снизят цену на бензин, наши монополисты жопу как посрут не смогут золотыми листами подтирать... Никто акцию протеста не организует? Постоять бы всем на выездах с заправок блокировщиками
Жалко пункт "Против Всех" убрали, в сентябре выборы. Бюллютень портить, чтоб никому из них не достался ? Тоже не выход. Голосовать за кого то из них ?? Извечный русский вопрос - что делать?.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
даже комментировать не хочется.
Вы сделали то, что мне лень было считать. Логично, что пошлины и акцизы закладываются ПОСЛЕ того как произвели бенз. А значит и бензин ДОЛЖЕН стать дешевле. Но не станет. Потому что у нас правят пидорасы! 
Извечный русский вопрос - что делать?.
yaplakal.com