Километр стоимостью в миллиард

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (8) « Первая ... 5 6 [7] 8   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
-3
Цитата (Ship76 @ 6.03.2020 - 04:21)
Как бы ни звучало, но:
1. Проекта никто из обсуждающих не видел (4 кат с 7 метрами ширины это одно, кат 1Б в 4 полосы и 6 на примыканиях, с путепроводами и развязками - другое)
2. Смету никто не видел тоже (если озвучивается КОНЕЧНАЯ стоимость, то до 40-45% легко уходит на выкуп земельных участков - землица на Кубани недешёвая!).

Вот и весь хуй до копейки.

А, ну и да: по нынешним нормативным требованиям (желаюшим ознакомиться - читать про асфальтобетон по методу Суперпэйв, ГОСТ на инертные, ПНСТ на асфальтобетоны) для того, чтоб уложиться в регламентируемые значения по колее, прочности покрытия, стабильности основания, водоотводу и тэдэ нужно минзаполнитель из габбро, узких фракций; песок отнюдь не из ближайшей речки, битум не просто так из первой попавшейся бочки, разные геополимеры на укреплении и дренаже и всё такое - и это я только про покрытие и водосток, не упоминая сооружения, инфраструктуру, ТС ОДД и проч.

1. Если это неправльно посчитал сметчик и проектировщик и намеренно занизили более чем на 20% то заводить уголовное дело как за попытку мошенничества.
2. 40-45% это не 500% которые выплывают в конце.

3. Если опять же сметчик не учел транспортные расходы на песок из Залипупкино, отсеянный девственницами, то опять же его к стенке за некомпетентность. Либо пусть за свой счет доплачивает, а если денег нет, то гнать без выходного пособия и пусть метет улицы до конца дней своих или деревья валит.

Вот прикинь, пришел я к тебе ставить розетки. Ты спрашиваешь, сколько? Я говорю, тебе надо 5 розеток. Вместе с установкой, вот эти модели розеток обойдутся в 2000 рублей. Ты говоришь, окей, делай. Я устанавливаю тебе эти 5 розеток и говорю - с тебя 10000 рублей. Ты довольный мне сразу отсыпешь эти 10000? Ну я ведь их привез же из магазина.
togo 6.03.2020 - 08:46
Ярила
1
Цитата (mamazhor @ 6.03.2020 - 08:35)
"Каждый народ имеет то правительство, которое он заслуживает" ©

А у нас наоборот - правительство имеет народ.
Во все дыры.
0
В полку миллиардеров прибыло
alx7 6.03.2020 - 08:52
Юморист
-3
Цитата (Свирепый77 @ 05.03.2020 - 20:11)
А в другой колонке что звучит?
Хотя, о чем это я? Ларгус, понимаешь. Откуда там вторая колонка?

Ха.. в кашкае стоит заводская bose, в Ларгус кроссе штатная тоже. Так вот уверенно скажу- в ларгусе лучше чем босе звучит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Цитата (bishop66 @ 5.03.2020 - 19:16)
не твое, вот ты и бесишься
да любой бы там воровал, просто не всех берут

bravo.gif И ведь люди реально так мыслят

Километр стоимостью в миллиард
0
Цитата (evg489 @ 05.03.2020 - 19:39)
зачем обходить Тимашевск, там все настолько плохо ?

Нет, там летом просто хуево, пробка стоит, а трасса регионального значения между прочим...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Стоимость строительства дороги на полном серьезе обсуждают люди, в глаза не видевшие проектно-сметную документацию и имеющие нулевые понятия в строительстве lol.gif
ПУтин как-то пиздил, что после Моста цены упадут....Мост есть - цены поднялись!
Едут американец и русский по российской дороге, американец и говорит: - А мы когда на дорогу выедем? - Так мы и так едем по дороге с твёрдым покрытием. - Как, а где же это покрытие? - Так вот тут... и вот там, видишь, асфальт валяется?
1
Там земля золотая и переселять народ стоит дорого
1
Цитата (kallahann @ 5.03.2020 - 19:18)
Откуда такие расценки? Там в асфальто-бетонную смесь золотую крошку добавляют?

Наоборот. В золото добавляют чуть чуть бетона
Цитата (DTrump @ 5.03.2020 - 19:16)
Думаю из-за заботы о людях заказали более качественные материалы и смета соответственно выросла, но это же трасса для нас, для россиян! Тут денег жалеть не надо и конечно же делать на совесть. Иногда вижу во снах, как еду по этой трассе с открытым окном, Ларгус уверенно держит дорогу, в колонке звучит Чайковский

Только не Чайковский, а Большой Брат из Министерства Любви...
RM17 6.03.2020 - 11:23
Ярила
-1
Цитата (kallahann @ 5.03.2020 - 19:18)
Откуда такие расценки? Там в асфальто-бетонную смесь золотую крошку добавляют?

Наоборот, в проекте не хватает одного компонента. Расстрельного рва для чинуш и их родни.
VicV 6.03.2020 - 11:32
Ярила
0
Цитата (kallahann @ 5.03.2020 - 18:18)
Откуда такие расценки? Там в асфальто-бетонную смесь золотую крошку добавляют?

Не пишите глупости. Золото мягкий металл. Будет блестеть еще - отражаться солнце и слепить водителей

Думаю технический алмаз там... что бы не изнашивалась дорога rulez.gif


shum_lol.gif shum_lol.gif
VicV 6.03.2020 - 11:33
Ярила
0
Цитата (TonyBeer @ 6.03.2020 - 09:42)
ПУтин как-то пиздил, что после Моста цены упадут....Мост есть - цены поднялись!

Он и про з/п в 2700 уе говорил, и что?

Пиздеть - не мешки ворочать.
VicV 6.03.2020 - 11:41
Ярила
0
Цитата (zgum @ 5.03.2020 - 18:48)
У нас по улице в этом году асфальт положили. Раньше грунтовка была.

Основание: 40 см. песка + 30 см щебня. Асфальт по норме - 6 см, но визуально слой был толще.

Ширина полотна 6 м. Плюс с обоих сторон дороги - пешеходные дорожки шириной по 1,5 метра каждая. По бокам что дороги, что дорожек - бордюры по всей длине. Разметка, знаки, все дела.

Длина всего этого дела - как раз километр. Обошлось всё удовольствие бюджету в 15 млн. рублей. Надо сказать, весьма хорошая дорога получилась.

Это что ж нужно делать, что бы этот же километр в миллиард обошёлся?

Дороги классом выше (с повышенной нагрузкой) будут стоить дороже.

В 2-3-5 раз... но это всеравно 30-60 млн только.... реально, что они делают там что она миллиард стоит??? Бетоном 1 м толщиной залить... щас посчитаю!!!

возьмем 15 м ширину (по две полосы 2,5 м + 2 обочины) = 15 м3 на 1 м дороги

1 м3 бетона = 100 уе. пусть это будет ОЧЕНЬ прочный бетон 200 уе!!

15*200=3000 уе 1 мп.

14 000 м* 3000 = 42 мл уе стоит весь бетон толщиной 1 м.

или 2,5 млр рублей.


можно толщину до 2х метров довести - будет 5 млрд.

да, еще нужны трактора что бы вырыть эту траншею, арматура, щебень. Но , ребята, арматура и щебень под метр бетона будет не дороже еще одного метра бетона. А мы еще взяли его в два раза дороже - т.е. и на работу денег хватит.

Подрядчик - бетонный узел - при таких объемах закупки охуеет от радости, да зачем он нужен!??? При таких объемах свой растворный узел строится и временная железная дорога для щебня и бетона кидается.
Странно, что нас москвичей еще не вспомнили, мол это они все пидорасы из своих пятиэтажек нахуячивают!)))

Губернатора поставить к стенке, а перед этим спросить истинную цену этого озорства.
«Если хочешь ты гулять в Монтекарло...» ©

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Аккордеонист 6.03.2020 - 11:54
Непокобелимый
2
Реконструкция предусматривает расширение существующей двухполосной дороги до параметров IВ категории (четыре полосы и более в соответствии с ГОСТ – прим.). Планируется построить пять транспортных развязок, площадку отдыха», — сказал Анатолий Вороновский.

Он уточнил, что протяженность участка, который предстоит реконструировать, составляет 22 км. Это — район выезда из станицы Новотитаровская при пересечении с Дальним западным обходом Краснодара до станицы Медведовская, где начинается четырехполосный участок дороги перед Тимашевском. Сроки начала реконструкции и объем финансирования пока не уточняются.

Анатолий Вороновский также рассказал, что в рамках строительства Дальнего западного обхода будут оборудованы три моста, 22 путепровода и еще три транспортные развязки.

Стоимость строительства одного километра автомобильной дороги зависит от ряда факторов. Это и рельеф местности, по которой будет пролегать дорога, геологические условия, наличие местных строительных материалов (карьеров грунта, щебеночных материалов, песка и т.п.), потребность в устройстве сложных транспортных развязок и прочее. Расчеты производятся отдельно для каждого объекта, исходя из проектно-сметной документации.

По данным министерства, в странах Евросоюза, в России, в США строительство дорог значительно дороже – в нашем государстве стоимость 1 км автодороги I категории в 1,26 раза меньше, чем в России, вдвое меньше, чем в США, и в среднем в 2,5 раза меньше, чем в Европе. Например, в России строительство такой дороги стоит 6,3 млн долл. за километр, США – 10 млн долл., Канаде – 11 млн долл., Словакии – 12,8 млн долл., Франции – 13,4 млн долл., Германии – 14,5 млн долл. В Украине в среднем ориентировочная стоимость 1 км дороги I категории составляет более 5 млн долл. (40-50 млн грн).
1
Цитата (DTrump @ 5.03.2020 - 19:16)
Думаю из-за заботы о людях заказали более качественные материалы и смета соответственно выросла, но это же трасса для нас, для россиян! Тут денег жалеть не надо и конечно же делать на совесть. Иногда вижу во снах, как еду по этой трассе с открытым окном, Ларгус уверенно держит дорогу, в колонке звучит Чайковский

Это талант от Бога. Подражатели и близко не подошли! Харош!!! bravo.gif
Цитата (Аккордеонист @ 6.03.2020 - 11:54)
Реконструкция предусматривает расширение существующей двухполосной дороги до параметров IВ категории (четыре полосы и более в соответствии с ГОСТ – прим.). Планируется построить пять транспортных развязок, площадку отдыха», — сказал Анатолий Вороновский.

Он уточнил, что протяженность участка, который предстоит реконструировать, составляет 22 км. Это — район выезда из станицы Новотитаровская при пересечении с Дальним западным обходом Краснодара до станицы Медведовская, где начинается четырехполосный участок дороги перед Тимашевском. Сроки начала реконструкции и объем финансирования пока не уточняются.

Анатолий Вороновский также рассказал, что в рамках строительства Дальнего западного обхода будут оборудованы три моста, 22 путепровода и еще три транспортные развязки.

Стоимость строительства одного километра автомобильной дороги зависит от ряда факторов. Это и рельеф местности, по которой будет пролегать дорога, геологические условия, наличие местных строительных материалов (карьеров грунта, щебеночных материалов, песка и т.п.), потребность в устройстве сложных транспортных развязок и прочее. Расчеты производятся отдельно для каждого объекта, исходя из проектно-сметной документации.

По данным министерства, в странах Евросоюза, в России, в США строительство дорог значительно дороже – в нашем государстве стоимость 1 км автодороги I категории в 1,26 раза меньше, чем в России, вдвое меньше, чем в США, и в среднем в 2,5 раза меньше, чем в Европе. Например, в России строительство такой дороги стоит 6,3 млн долл. за километр, США – 10 млн долл., Канаде – 11 млн долл., Словакии – 12,8 млн долл., Франции – 13,4 млн долл., Германии – 14,5 млн долл. В Украине в среднем ориентировочная стоимость 1 км дороги I категории составляет более 5 млн долл. (40-50 млн грн).

Что и требовалось доказать. А то гундосые цену увидели и давай скулить
0
А когда-то в РЖД считалось хамством больше 30% отката запрашивать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
duzer363 6.03.2020 - 13:56
Юморист
0
эту страну уже не спасти...
А что? Этого перца еще не посадили? Глеб Пьяных же делал передачу по воровству бюджета . Неужели никто кроме журналистов не расследует ?
Самые дорогие и самые уёбищные дороги это у нас В России
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 19075
0 Пользователей:
Страницы: (8) « Первая ... 5 6 [7] 8  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх