Да пусть строят за СВОИ деньги и на своей и на нашей территории...
Знаю что не в тему, но вспомнилось вот это фото министров обороны разных стран. Лично яп напал на албанию.
А чем российский министр обороны отличается от этого бабского батальона?Вроде тоже не служил,погоны нарисованы также хер пойми почему.....Нюансов много
Ну так-то и нам оно может быть выгодно, с точки зрения того же туризма. Прилетел из какого-нить Челябинска или Уфы в Питер, потусил там в центре пару дней, электричка, Таллин, там денек потусил, и каким-нить лоукостером типа Ryanair из Таллина полетел в Брюссель бельгийские эли потреблять да по Брюгге бродить. Я б лично не отказался.
Ну ты там напиши в Брюссель, чтоб границы открывали и турбезвиз для россиян сделали. Тогда, может быть, и будет смысл железку строить для таких маршрутов. А так из Челябинска ещё побегать надо с оформлением шенгена, бабла занести, никак на спонтанные цепные турпоездки не катит.
Почему спонтанные? Можно подавать на шенген в ту же Эстонию, пишешь что оттуда планируешь в Латвию еще сгонять (это чтоб чисто эстонскую визу без шенгена не дали), тоси боси, шенген хочу. А там уже летишь себе с шенгеном в Брюссель, в Мюнхен, да куда угодно.
Потому что спонтанные это именно когда спонтанно, а не когда стопицот согласований, заносов и планов за год вперед.
Хохлопитеки вон за это право страну развалили, а вы втираете нам "а чо такова оформить шенген".
Мне вот эта бюрократия нахрен не сдалась, я если по разным странам захочу попрыгать, лучше ЮВА выберу. Таиланд, Вьетнам, Корея. Никакой бюрократии и волокиты, только ограничение на длительность пребывания в стране.
Идет мужик в Таллинн. Видит - по железной дороге едет эстонец на дрезине. Подходит, спрашивает: - А до Таллинна далеко? Эстонец отвечает: - Нет, близко. Залезает мужик на дрезину. Час едут, два. Спрашивает у эстонца: - Далеко ещё до Таллинна? - Теперь далеко.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да пусть строят за СВОИ деньги и на своей и на нашей территории...
Знаю что не в тему, но вспомнилось вот это фото министров обороны разных стран. Лично яп напал на албанию.
А чем российский министр обороны отличается от этого бабского батальона?Вроде тоже не служил,погоны нарисованы также хер пойми почему.....Нюансов много
Складом ума. Надеюсь, не нужно объяснять разницу между мужским и женским мировосприятием? Кроме того, он неплохо себя показал в качестве руководителя МЧС. А вот чем себя проявила Урсула, министр обороны ФРГ в прошлом и гинеколог по профессии - хуй бы знал. Про остальных вообще молчу, их вообще никто и никогда не слышал
Стоимость всего проекта составляет около 15 миллионов евро.
Эстонской стороной в рамках развития внутренних железных дорог уже потрачено 3,7 млн.евро на разработку технической документации. Для реализации всего проекта Эстония ждет согласия России.
Эстония настолько не богата, что для нее 15М Евро - это большие деньги? Любому среднестатистическому московскому или питерскому крупному бизнесмену - это сраные копейки, не говоря уже об олигархате уровня страны. Это 1.45 Млрд рублей. Средней руки банкир или анклав банкиров с легкостью потянут эту сумму.
Эстонцы не в вакууме живут и видят, как дорожают подобные масштабные проекты, когда за них берутся российские "среднестатистические крупные бизнесмены". Поэтому и говорят про 15 лямов, зная, что сумма в несколько раз вырастет.
подождите, т.е. начать предлагают с Эстонской стороны? а как до последнего пункта по трассе к Питеру дойдут - мы вдруг снова станем оккупантанми клятыми? ;) Хитро...
Вот статья из эстонского источника "Государственная компания Eesti Raudtee в сотрудничестве с российскими властями надеется построить электрическую железную дорогу от Таллинна до Санкт-Петебурга.
Согласно плану электрификации железной дороги, через четыре года можно будет добраться на электричке из Таллинна в Тарту, а еще через год - в Нарву, сообщили во вторник утренние теленовости ERR.
От Нарвы или Ивангорода до Санкт-Петербурга добраться на электричке сейчас невозможно, поскольку 35-километровый участок железной дороги от Кингисеппа до границы с Эстонией не электрифицирован, при этом от Санкт-Петербурга до порта Усть-Луга контактная сеть построена.
Строительство недостающей контактной сети может быть профинансировано в течение следующих семи лет за счет эстонско-российской программы приграничного сотрудничества. Ориентировочная стоимость проекта составляет около 15 млн евро.
Ожидания и пожелания России станут ясны, когда дело дойдет до переговоров."
Короче дело так обстоит, 30 лет и больше ходили поезда Питер Таллин и Москва Таллин, Несколько лет назад маршрут сделали Москва Питер Таллин. Каждый год больше 100 тысяч пассажиров ездили в Эстонию каждый год. С короновируса и закрытием границ маршрут приостановили.
У Эстонии появились денег для освоения электрификации своих путей, а в свете экологичности Европы решили переделать маршрут на электрический и ну и подрядчики заработать есть где.. Щас у нас везде бегают вот такие дизеля, как на картинке, только без рогов электрических. Просто очередное лобби решило освоить лишние бабки, потому что остальные груженные составы которых больше намного и из России большинство транзита перевозят я дизельными тепловозами Дженерал Електрик..
Это сообщение отредактировал smilexxx - 24 дек 2020 в 10:26
Предлагаю на границе с Эстонией построить статую. В одной руке автомат, другой рукой указывает на запад в сторону мелкобритов и надписью "Нахуй - это туда".
Да пусть строят за СВОИ деньги и на своей и на нашей территории...
Знаю что не в тему, но вспомнилось вот это фото министров обороны разных стран. Лично яп напал на албанию.
А чем российский министр обороны отличается от этого бабского батальона?Вроде тоже не служил,погоны нарисованы также хер пойми почему.....Нюансов много
Складом ума. Надеюсь, не нужно объяснять разницу между мужским и женским мировосприятием? Кроме того, он неплохо себя показал в качестве руководителя МЧС. А вот чем себя проявила Урсула, министр обороны ФРГ в прошлом и гинеколог по профессии - хуй бы знал. Про остальных вообще молчу, их вообще никто и никогда не слышал
А до него был Сердюков, неплохо показавший себя в качестве руководителя мебельной конторой. Тоже мужским мировосприятием обладал, даже срочку отслужил ефрейтором.
А зачем чтоб потом с "кривым ебалом" на наших там смотрели?
Вспомнились в Тунисе экскурсию взяли, там экскурсовод из Прибалтики была,, так она с таким одолжением и кривым ебалом на какие то простые вопросы отвечала, что ну ее нахер. Самое смешное что в конце поездки она предложила при выходе оставлять чаевые
И вообще нужно предложить им построить дорогу до границы с Россией, а потом наложить на них санкции и не начинать строительство нашего куска, т. к. он мешает миграции медведей. Это сообщение отредактировал KefirOff - 24 дек 2020 в 10:33
Стоимость всего проекта составляет около 15 миллионов евро.
Эстонской стороной в рамках развития внутренних железных дорог уже потрачено 3,7 млн.евро на разработку технической документации. Для реализации всего проекта Эстония ждет согласия России.
Эстония настолько не богата, что для нее 15М Евро - это большие деньги? Любому среднестатистическому московскому или питерскому крупному бизнесмену - это сраные копейки, не говоря уже об олигархате уровня страны. Это 1.45 Млрд рублей. Средней руки банкир или анклав банкиров с легкостью потянут эту сумму.
Как бы тебе сказать, у нас министра могут снять за то что он по знакомству протолкнул на работу на какую нить должность своего знакомого.. Я понимаю для вас эта по ту сторону Вселенной, но у нас так.. Поэтому 15 млн евро осваивают 15 млн евро, Эстония как раз охуенна богата, что Нах, я с ночной, сам гугли пенсии повышение, бесплатные обеды всем школьникам уже 20 лет, бесплатные проезд в общем надоело вам фанатам Первого канала все это писать.
Извини, забыл добавить, Это всё у нас на подкачки от Евросоюза, Цифры сколько субсидии и на конкретные проекты, а не живые деньги купите еды, найдёшь в Гугле, если так хочешь знать..
Это сообщение отредактировал smilexxx - 24 дек 2020 в 10:39
А до него был Сердюков, неплохо показавший себя в качестве руководителя мебельной конторой. Тоже мужским мировосприятием обладал, даже срочку отслужил ефрейтором.
Какое отношение к теме имеет Сердюков? Нахуй это здесь? Вы уже определитесь, наконец, либероиды: то ли Россия грабит пенсионеров и вваливает всё бабло в оборонку, то ли армию развалили и всё спиздили. Но вне зависимости от вашего мнения регулярно то шведы ищут российские подлодки, то Штаты верещат, когда их самолёты прессуют, то некоторые гордые страны типа Грузии внезапно выгребают пиздюлей, как в 2008. А так да, Сердюков фсио украл..
smilexxx Ну, то есть собираются электрифицировать Эстонию. Прежде всего, чтобы ездить Таллин-Нарва 210 км неизвестно когда еще сделают и сделают ли вообще. А Россия электрифицирована на этом пути за исключением последних 35 км от Кингисеппа вникуда. До границы и обрыв. Зачем на этом этапе России куда-то вписываться - непонятно. У Эстонии ничего нет, чтобы Россию заинтересовать. Вот себя электрифицируют, останется дело за участком Кингисепп - Нарва, тогда можно и подумать.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Резидент696124 дек 2020 в 10:15