Теперь японские пенсионеры лишились возможности выгодно продать бу машинку и купить новую. Японский автопром во многом на плаву благодаря схеме "японец купил новую машину-год поездил-продал в Россию" Теперь японцы будут покупать новые машины пореже
Думаешь, кроме России никто не покупал Б/У машины? Доля России в этой торговле крайне мала. Гугли, по какой стороне дороги ездит Индия, Пакистан, Бангладеш, Малайзия и даже Австралия.
Мала... Ага .
Ты посчитал остальные цифры в таблице? Те, что ниже России...
Ох уж это жоповиляние.
А если на таблицу посмотреть внимательнее, то можно увидеть, что в 22 году, до начала известных событий, покупали ~10000 машин, а к концу года вдвое больше. О чем это говорит? А говорит о том, что в условиях падения выбора и повышения цен на Европу, стали покупать Б/У японцев. Не от хорошей жизни их начали скупать.
Дополнительно к этому. Ковидные ограничения стали снимать, общее производство машин стало расти и стало появляться больше предложения на Б/У рынке. В Штатах во время Ковида дилершипы стояли пустые, не производили машины. А сейчас их, новые, девать некуда. И Шеви и Форд забили площадки пикапами. Рядами стоят, сотни на каждом дилершипе.
Таблица это ответ на твое утверждение о малом проценте и больше ничего. Можно поискать и за другие года. Он там будет естественно ниже, но все равно на уровне. А у тебя опять уже жоповиляния. То что там у вас в США я могу и отродственников, друзей узнать.
Итого, в твоей таблице всего за год (с небольшим округлением) 867,6 машин из которых 162.8 отправились в Россию. Доля России ~18%
18% это крайне мало? )
Эта 18% разойдутся легко. В Юго-Восточную Азию. 18% - это не очень много.
Опять жоповиляние. Дай ответ на четко поставленный вопрос.
Я ответил - это мало. 18% - мало. Японцы найдут, куда пристроить эти 18%, ты за них не переживай. Я ответил, ты доволен? Ты имей ввиду, что в последние месяцы в Россию завозили "впрок", ожидая такого запрета. Это тоже сказалось на статистике. Ты не думай, о том, что было. Думай, о том, что дальше будет. А дальше будет Китай по цене BMW.
Это сообщение отредактировал MountainView - 9 авг 2023 в 08:10
Китаю сугубо похуй на рынок РФ, не тешьте себя надеждами. Тот объем продаж, что идёт в РФ, ни в какое сравнение не идёт с тем, что они продают даже внутри страны, не говоря уже о других странах. Если и Китай скажет, хуй Вам, а не машины, то пиздец, все на лады.
Это сообщение отредактировал Morozincev - 9 авг 2023 в 08:20
Ты про марку узнай подробнее, что бы писать такое. в 13 году были еще и понижайки и блокировки. Ну "вышло колено из чата" разик. Кто-то свап делает, кто-то просто ремонтирует, кто-то у дилера ставит просто новый двиг. Кто знает модель, тот готов к этому.
Именно! Нет в природе больше таких, чтобы рама, пневма, дизель и чтобы 7мест в ровный пол, на котором я, 193 см мог спать. Ну и чтобы понижайка и блокировки. 4й рест все испортил. Увы.
Да херня на постном масле. Те же дефендеры,что 110,что 130 идут с опциями и лебетки,и жесткость усиленная,и блокировки,и спальники, и какой только херни нет. Другой вопрос,чтотна вторичке этого не много,а цена за 10 лямов. Давайте называть сыоими именами,не машин таких нет,а нет возможности купить. Тоже касается и тоет и ниссана и прочего. Все есть,только деньги приноси.
Теперь японские пенсионеры лишились возможности выгодно продать бу машинку и купить новую. Японский автопром во многом на плаву благодаря схеме "японец купил новую машину-год поездил-продал в Россию" Теперь японцы будут покупать новые машины пореже
В Африку будут продавать) а там - Россия купит, может быть даже без утильсбора, ведь Африка теперь - друг России)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Потому что 2,7 и 3 , моторы которые задирают и ломают" колено" и машины с этими моторами берут только те,кто брал новые у дилера с гарантией,ну либо ктотне знает или хочит РР,но по сносной цене, а потом его не перепродать даже с живым мотором и когда он ляжет,остается только занести еще от 500 до 1 ляма в сто,которое купит с спорта 3,6,коробку и запихнет тебе в Дискавери это, но вишка в том,что после этого свапа машина на лям дороже не становится и остается только ее выкатывать до последнего,либо надеятся что заберет ее такой же припизднутый энтузиаст. А изначально 3,6,4,2,5 литровые брать дорого + налог от 30 до 60 тысячь в год,т.к лошадей там от 270 до 510. Но 3.6 неплохой мотор. Да машина не такая ломучая как ходят легенды,но обслуживание дороже.
Я на 306 наездил сотку. Брал не новым. Мотор ахуенный. Просто понял, что аналога дискарю не куплю больше никогда, их нет. После этого свапнул на 368. Езжу и не нарадуюсь. Ни один кукурузер рядом и не валялся. Но хомячкам на камри этого не понять. Они управляют мечтой))))
Насколько я помню 200 ка в габаритах больше, Крузер тупо дороже чем РР,этих годов. Так то тоже не нужно, и пневму мыть,и радиаторы, моторы перегрева боятся,обслуживание не простое, в турбиру залесть нужно с рамы дергать,есть конечно кто и так меняет,но гарантии о правильной установке прокладок и прочего не стоит. По комфорту,не скажу что кукурузер хуже. Хз, чего ты дышишь ядом на другие авто. Нравиться ездей ни кто не мешает. Я вот например,себе спорта 12 года ищу с 5.1 на чарджере или ренджа с этим же двигателем, просто охото покататься,может потом стейдж 2 или 3 сделаю, но это не значит,что тот же Ниссан Патфаиндер с VQ40 на котором езжу,стал вдруг говном из 90х
для противником пруля отмечу стабильный и растущий поток автовозов на запад- видимо есть там люди поумнее вас двоих
Отсутствие альтернативы, все просто. Раньше, при прочих равных, можно было в такие же деньги новый рено/киа/хенде взять, теперь такой возможности нет.
да брось, в эти бабки европа способна только на суперэконом- дизель с коробкой и вёслами. по цене/качеству японцы давно лидируют, а после них на европу уже не тянет- не вывозит европа конкуренции
Alayke Бро, вот давай про дефы 1-2 молчать. Это УАЗики. Владел вторым. Да, зверь, да проедет на мостах там где УАЗ умрёт, но впятером с детьми на 3000 км ехать - да вы терминаторы. Я так не могу и не хочу. Я хочу чтобы кожа-рожа, блютус и климат в 4 зоны с панорамой))) Я постарел. Поэтому взял Дискаря. И да, за Ростовом ехал 185. И вот так ваще ахуенна ехал, надо сказать)
А вот как на фото, с артикуляцией 40+ см, ваще мало кто сможет без лифта))) А мы можем)))
блин, вот только собрался купить Toyota Land Cruiser и тут такой подвох от узкоглазых...((( п.с. сарказм
Это сообщение отредактировал UPman - 9 авг 2023 в 08:26
да брось, в эти бабки европа способна только на суперэконом- дизель с коробкой и вёслами. по цене/качеству японцы давно лидируют, а после них на европу уже не тянет- не вывозит европа конкуренции
Нет в праворульных авто никакого уникального качества и функций (за исключением гибридов). Может было когда то, в моделях представительского класса. Люди ориентировались на стоимость и класс автомобилях. Но на загруженных трассах, начиная от Иркутска и на запад праворукое авто неудобно. На дальнем востоке и в Якутии руль роли не играет, трассы пустые.
Это сообщение отредактировал vant112 - 9 авг 2023 в 08:34
Вот что побуждает чилаэка писать подобные штампы? Да 99,9% юзеров абсолютно похуй, сколько ты наездил , что ломалось и что ты там льешь. Или это неебическое желание выпрыгнуть из штанов и показать себя рьяным тойотаводом, особенно в теме, хде эти самые тойоты и запрещают к ввозу?
А ты кто такой, чтобы указывать мне что я могу высказывать в общем разговоре? Разве я каким-то образом нарушил правила форума? Если тебе нехуй сказать, так и проходи мимо. Подскажика мне, апологет левого руля, что я могу приобрести такого отечественного или с левым рулём, чтобы туда можно было запихать профиль на 3.5 метра, чтобы можно было посадить 7 человек пассажиров, было комфортно, как легковом автомобиле, климат-контроль, кондиционер, чтобы надёжно, дёшево ремонтировалось и стоило полляма и да, расход 7 литров по городу? Кто из отечественного автопрома сможет без капиталки проехать полмиллиона и нормально выглядеть после 25 лет эксплуатации? Наши до сих пор не научились полный привод на обычной легковушке и до сих пор не смогли сделать минивэн
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ииии, нам всем заплакать? Цены на эти японские консервные банки заоблачные. Качество твоей тойоты полное говнище (ОЙ!? сейчас меня говном заплюют сектанты из секты "Святая Тойота"). Чуть дешевле китайцы нагнали таких же консервных банок как и ваши японЬские. Теперь ваши любимые самураю пускай сожрут ведро китайского говна от зависти, сделают харакири, но будут вместе с их американскими хозяевами.
Сука, ебать сколько на ЯПе завистливых нищебродов))) Я сука, ору нахуй просто. Внезапно, пока вы тут про ЗП в 40к воете, я 2 года назад из Одессы в МСК с 500 баксами в кармане и рюкзачком приехал. Ща дом строю. Детям квартиру купил. Это не ЗП у вас маленькие, это вы, нахуй, ленивые с руками из жопы и жопой вместо головы.
ЫЫЫ, (сарказм) скоро мобилизация, бегите из страны нахуй!!! Без вас тут станет реально легче.
Пишем то пишем что похрен на Японию есть Китай и все такое,однако...не все так однозначно и мы все это понимаем и главное во всем этом качество изделии всей промышленности китайского ширпотреба для нашей страны ,что в авто,одежде и т.п..
Так это пишут те кому действительно похрен. У них даже на б/у шестёрку нет денег, вот им и похрену япония-китай разницы вообще нет.
что я могу приобрести такого отечественного или с левым рулём, чтобы туда можно было запихать профиль на 3.5 метра, чтобы можно было посадить 7 человек пассажиров, было комфортно, как легковом автомобиле, климат-контроль, кондиционер, чтобы надёжно, дёшево ремонтировалось и стоило полляма и да, расход 7 литров по городу
это чего за уникальный автомобиль, с таким объемом кузова и пассажировместимостью потребляет в городе 7 литров?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
FenMSC9 авг 2023 в 08:07