А че невсетакадназначники верещат обвиняя импорт в нехватке деталей? У вас же блядей "санкции нам на пользу" + серый импорт в помощь. Че разнылись кремлеботы?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Даже если я узнаю,что Россия обнищала настолько, что россияне приедут к нам в Молдову копать картошку, что бы заработать себе на кусок хлеба . Я не перестану верить в то, что Россия встанет с колен и победит всех негодяев.
Это сообщение отредактировал VovaMoldovan - 20 ноя 2023 в 21:47
Предлагаю простое и дешевое решение: на законодательном уровне запретить НПЗ ломаться. Вон межсервисные интервалы для самолетов продлили и ничего... пока...
На самом деле в России уже очень много делают для НПЗ, как человек, имеющий некоторое отношение к нефтяной промышленности, вижу это в настоящее время. Да, не секрет, что поначалу около 90% оборудования было импортным, но довольно давно уже замещают нашим. Да, разработки изначально были импортными, но на их основе делают свои. Другое дело, что частные НПЗ намного меньше вкладываются в обновление, поэтому у них износ нарастает. У крупных компаний этих проблем меньше.
Так мелкие и ноют. Просто конкуренцию не выдерживают и начинают ныть. Как деньги за границу выводить они первые , а как ремонтировать так сразу вспоминают что санкции . Ну купите по паралельному импорту , да дороже , но и что же ? Кому сейчас легко.
Хорош ныть. Нефтянка вкидывает колоссальные деньги на отечественные компоненты. Достаточно проехать по профильным выставкам.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пиздоболы эти НПЗ. Не имея конструкторской документации невозможно построить все остальное вокруг этих деталей. По-любому, даже если на заказ, то есть ТЗ, согласования и ТД и ТП, сертификации и прочее. Просто раньше они заказывали за границей эти детали сами себе перепродавали с огромной наценкой, а теперь лафа закончилась и они решили обратиться к государству за помощью. Пусть сами вкладывают напижженое бабло в институты и специалистов, продают яхты и вкладывают, а то как пилить доходы, то сами, а как проблемы, то государство выручай, да ещё и за налоги наши.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сидит сейчас такой уставший глава Росгостехнадзора, свет в кабинете приглушен, пиджак небрежно висит на спинке кресла... На столе письмо от нефтяников, изрядно отъетая бутылка коньяка, бокал и пистолет...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нефтеперерабатывающие заводы исчерпали запасы импортных деталей и комплектующих, поставки которых были перерезаны санкциями.
На 80% зависимые от иностранных технологий российские НПЗ готовятся перейти неоригинальные запчасти, в том числе кустарного производства — сделанные методом «обратного инжиниринга». Как сообщают «Известия», этот вопрос нефтяные компании прорабатывают с Минэнерго и Минпромторгом.
Чтобы решить проблему, правительство РФ может смягчить требования к ремонту НПЗ, который действующие нормы разрешают проводить только с использованием оригинальных запчастей. Нефтяники еще в прошлом году просили правительство пересмотреть правила, но власти медлили, ссылаясь на риски производственной безопасности и повышения аварийности, рассказал источник «Известий» в отрасли.
Впрочем, дальше тянуть, похоже, уже нельзя. Первое время у компаний еще был запас иностранных комплектующих, но за год-полтора после введения санкций он закончился, зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев. По его словам, дефицит деталей может привести к усугублению топливного кризиса, который возник в России летом, когда с заправок и нефтебаз начали исчезать дизельное топливо и основные марки бензина.
Сами НПЗ открыто не заявляли о нехватке запчастей, но в 2023 году было несколько внеплановых остановок работы ряда НПЗ, в том числе крупнейшего на юге России — Астраханского. «Поэтому есть высокая вероятность того, что у них действительно наблюдался дефицит <…> комплектующих», — указывает аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов.
Конструкторской документации к иностранным деталям у российских компаний нет, напоминает ответственный секретарь комитета по энергетической стратегии и развитию ТЭК ТПП Дмитрий Полохин. «Чтобы произвести отечественные комплектующие и запчасти, необходимо ее заново разрабатывать. Отсюда и вытекает так называемый механизм обратного инжиниринга», — поясняет он.
Поправки к постановлению правительства, которые готовятся в настоящий момент, позволят легализовать эту практику. Использование неоригинальных запасных частей нужно для «обеспечения безопасной и бесперебойной эксплуатации импортного оборудования на предприятиях нефтегазового комплекса», заявил представитель Минэнерго.
Некоторые НПЗ продолжают закупать «запрещенку», но это требует сложных логистических схем, рассказывает Гусев. К тому же доставка по параллельному импорту может затягиваться, говорит замгендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов. Сложности у нефтяников уже привели к проблемам по всей экономике: в начале осени на рынке возник дефицит бензина и дизеля, причем наиболее острый — в южных сельскохозяйственных регионах, где проходила уборочная кампания. Власти отреагировали запретом на вывоз нефтепродуктов на экспорт, который действовал с 21 сентября до 17 ноября.
Использование неоригинальных запчастей может привести к катастрофам. Мне было 7 лет в 1977 году, тогда был взрыв на Ферганском нефтезаводе, мы жили в трех километрах от промышленной зоны, где были ТЭЦ, ФНПЗ, ФЗАУ, Химволокно. Только чудом справились с пожаром, пожарная команда ФНПЗ погибла почти вся, взорвавшуюся колонну и горевшие емкости с нефтью тушили пожарные команды всех предприятий и все расчеты городской пожарной команды. Едва справились. Опасное решение, во всех смыслах опасное.
Пиздоболы эти НПЗ. Не имея конструкторской документации невозможно построить все остальное вокруг этих деталей. По-любому, даже если на заказ, то есть ТЗ, согласования и ТД и ТП, сертификации и прочее. Просто раньше они заказывали за границей эти детали сами себе перепродавали с огромной наценкой, а теперь лафа закончилась и они решили обратиться к государству за помощью. Пусть сами вкладывают напижженое бабло в институты и специалистов, продают яхты и вкладывают, а то как пилить доходы, то сами, а как проблемы, то государство выручай, да ещё и за налоги наши.
что успешно и было сделано. переходим на исконно отечественные.
те, кто помнит качество запчастей на жиги - всё поняли. кто не помнит - скоро узнает
Ваше предложение какое? Раздвинуть булки пошире ради иностранных технологий?
Ну, вообще-то в других странах либо свои технологии развивают, либо покупают иностранные. Но всегда найдется кто-то, кто начнет фантазировать о раздвигании булок.
Даже если я узнаю,что Россия обнищала настолько, что россияне приедут к нам в Молдову копать картошку, что бы заработать себе на кусок хлеба . Я не перестану верить в то, что Россия встанет с колен и победит всех негодяев.
что успешно и было сделано. переходим на исконно отечественные.
те, кто помнит качество запчастей на жиги - всё поняли. кто не помнит - скоро узнает
Ваше предложение какое? Раздвинуть булки пошире ради иностранных технологий?
попробуй перестать кусать кормящую руку, ощущение что когда собака хочет есть ты ее в жопу порешь иначе не знаю откуда у тебя мысли про раздвигание булок, от страны бензоколонки всего то требовалось адекватно себя вести, а не кидаться на прохожих.
Мадлен Олбрайт. Очень она любила рыжего, Борьку- алкаша и Пашу 3%
Борьку алкаша все любили. Иначе как обьяснить что выбрали новым президентом не кого-нибудь, а того, на кого он указал, преемника? И выбор был... может, американцы в выборы вмешались?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com