Ещё один «Суперджет» совершил аварийную посадку в Красноярске

Страницы: 1 ...  6 7 8  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
freedm781 26 ноя 2024 в 05:28
Ярила  •  На сайте 2 года
1
Цитата (Poligrafist @ 26.11.2024 - 01:53)
А ничего, что неисправность гидравлики на самолёте это отказ системы управления?!

ну есть два подхода: там и ЗДЕСЬ.
Там: месяцами пытают пилотов, на предмет оправданности посадки в пойму р. гудзон, и возникающими рисками для жизни/здоровья пэсенджеров.
здесь: посадка в ижме, прошедшая относительно гладко из-за "полоумного" Сотникова, приказавшего подметать каждый день никому не нужную впп - лётчики - хэрои!
посадка на кукурузное поле - лётчики - хэрои!
(и там и там, кстатЕ, в отечественных ситуациях - проёп экипажа )))
ZA19NO72ZA 26 ноя 2024 в 05:28
Хохмач  •  На сайте 7 лет
-2
Цитата (Кот16 @ 25.11.2024 - 12:27)
Почему-то санкции повлияли в первую очередь на наши импортозамещённые самолёты.

Или это дефективные менеджеры на обслуживании экономят?

Аварийную статистику по боингам почитайте — много для себя нового откроете...
freedm781 26 ноя 2024 в 05:34
Ярила  •  На сайте 2 года
2
Цитата (ZA19NO72ZA @ 26.11.2024 - 05:28)
Цитата (Кот16 @ 25.11.2024 - 12:27)
Почему-то санкции повлияли в первую очередь на наши импортозамещённые самолёты.

Или это дефективные менеджеры на обслуживании экономят?

Аварийную статистику по боингам почитайте — много для себя нового откроете...

если завтра произойдёт чудо (де-факто: не произойдёт) и эм сы-21 пойдёт в серию, то эта х-та, по аварийной (и катастрофической) статистике переплюнет, что Боинг, что ЭБ вместе взятых. Года за два, по потерям догонит самолёты, эксплуатируемые с середины-конца 60-х gigi.gif
antonum 26 ноя 2024 в 05:38
Весельчак  •  На сайте 17 лет
2
все деньги уходят на СВО. все отрасли под нож в угоду войны. путлер остановись!
YuriKovalchuk 26 ноя 2024 в 05:47
Ярила  •  На сайте 18 лет
-1
Цитата (Chelovekov @ 25.11.2024 - 10:32)
Интересно, предложение ОАК "Сухого" Кологривому посетить их завод и посмотреть на "безопасные" самолеты еще в силе?
Так может он и не так уж и не прав, указывая в своем райдере - никаких "Суперджетов"

ОАК "Сухого" - это что за контора?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
freedm781 26 ноя 2024 в 05:49
Ярила  •  На сайте 2 года
0
Цитата (томасшелби @ 26.11.2024 - 02:46)
Че там, гарант уже озоботился???

да как-то пхй ему. пора бы привыкнуть. даже когда лагмАн флота, с 550 экипажа в ю-буут переквалифицировался, и то тишина была, а тут...

Это сообщение отредактировал freedm781 - 26 ноя 2024 в 05:50
bblrlo 26 ноя 2024 в 06:06
Хохмач  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (ТакойГусь @ 25.11.2024 - 10:14)
Санкции только на пользу.

Так санкции же только на чиновников и не касаются простых людей

Размещено через приложение ЯПлакалъ
anrizlat 26 ноя 2024 в 06:26
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (КотВсехЯбун @ 25.11.2024 - 10:17)
похоже, что Азимут долетался

И не только Азимут. Но и КБ Яковлева. Это ведть "типа их детище". Это ведь они купили готовый проект у обанкротившейся нкмецкой авиастроительной компании и "применили" к своим условиям. Вот так вот применили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
TomZenger 26 ноя 2024 в 06:31
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Кот16 @ 25.11.2024 - 10:27)
Почему-то санкции повлияли в первую очередь на наши импортозамещённые самолёты.

Или это дефективные менеджеры на обслуживании экономят?

Или высококвалифицированные отечественные специалисты качественно изготавливают детали, производят качественную сборку изделий.

Действительно, пришли какие то санкции и работать оказалось надо качественно. А нахуя, если раньше шильдики переклеивали и все заебись было. Работали спустя рукава и за это даже зарплату платили. А щас бизнес рыдает, шильдики же тоже оказалось за границей покупать надо! НИИ распустили, они нахуй не нужны при такой постановке вопроса. Даже для рынка услуг толком своего нихуя нет. О чем говорить, тут плакался в одной теме какой то руководитель металлургического предприятия, что закупать отечественный металл дорого. Это в стране где металла хоть жопой жуй. А дешевле покупать в Японии, в которой металла нет нихуя. Все что нужно знать о нашем свободном рынке, блять. Свободный рынок нихуя делать не хочет, то что приходится делать из под палки, опять же делается на похуй. Нахуя это надо, верните как было! (Даже не знаю, сарказм это или нет)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Jenosis 26 ноя 2024 в 06:55
Приколист  •  На сайте 1 год
-3
Как вариант. Кто-то из "друзей" попытался организовать диверсию, но получилось как получилось. В условиях санкций и простоя иностранных бортов загасить сухого самое время, чтобы отрасль нагнуть.
gondur 26 ноя 2024 в 06:56
Ярила  •  На сайте 2 года
3
Цитата
Как вы задрали с этой фразой...
В Европе, США каждый день с боингами и айрбасами какая то херь случается, вроде и санкций нет, компании их государств. Это бл техника и ей свойственно выходить из строя!
Понятно, что нашим АК сейчас с запчугами совсем не просто, но под каждым постом высерать этот коммент - уже моветон.

Как у тебя рука поднимается,сравнивать с Западом и США , передовую экономику России под руководством Кабая и его своры жуликов и воров,а тебе пессемист желаю оказаться в числе пассажиров этого чуда самолета который войдет в штопор.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
hоmоsapiens 26 ноя 2024 в 07:01
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Полёты в России становятся похожи на русскую рулетку. Нуивонах

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Pain913 26 ноя 2024 в 07:11
Балагур  •  На сайте 8 лет
0
Тс, а разве в Турции была проблема с гидравликой?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
tbongo 26 ноя 2024 в 07:19
Приколист  •  На сайте 10 лет
0
Не в жизнь не полечу на этом коктейле иностранных запчастей, это как веста, до санкций француз хуевый, а после санкций сборная солянка что подойдет то и поставим

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Dogwelder 26 ноя 2024 в 07:31
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Вы там в отчет включите данную инфу!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
sergej6317 26 ноя 2024 в 07:34
Ярила  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата (oldtatarmonk @ 25.11.2024 - 10:38)
Как вы задрали с этой фразой...
В Европе, США каждый день с боингами и айрбасами какая то херь случается, вроде и санкций нет, компании их государств. Это бл техника и ей свойственно выходить из строя!
Понятно, что нашим АК сейчас с запчугами совсем не просто, но под каждым постом высерать этот коммент - уже моветон.

Иди нахуй, мне до дырки европа и США. Мне здесь летать ссыкотно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
avmk75 26 ноя 2024 в 08:05
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Все имхо. Но когда икао нахуй послали что ожидали? Что наши самые честные чиновники в мире прям буду следить за безопасностью полетов и у них сердце болеть будет ну как же сделать все надежнее ? Это так же как думать что везде чиновники воры и казнокрады , но армия и флот освобождены от этого недуга…. Нет батенька, это один организм и болеет он знатно, я б сказал он в последней стадии рака… вот только ни как не загнется.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ImSoCrazy 26 ноя 2024 в 09:28
Хохмач  •  На сайте 3 года
0
Цитата (asdf007 @ 25.11.2024 - 23:31)
Цитата (MountainView @ 25.11.2024 - 23:26)
Проблема с шасси - небольшая такая. Мелочь.
Шереметьево - катастрофа.
На севере где-то, уже не помню кто, Ямал вроде, не смогли остановится и влетели в строящуюся полосу (там большой перепад по высоте был) - списание самолёта.
Вот, в Турции случай. Самолёт, насколько я понял, восстановлению не подлежит, иначе говоря - списание.
И это все - шасси.

Это не шасси, это манипуляция с вашей стороны.
Во всех 3х случаях это человеческий фактор, ошибки пилотирования, которые привели к потере самолета. И то, что в шереметьево там хоть кто-то выжил, а в других случаях никто не пострадал - это вполне заслуга самолета
К примеру Б735 Ютэйр - при посадке задели колесами снежный бруствер на торце полосы и подломили точно так же ноги, как и в упомянутом вами случае с Суперджетом. И да - течь керосина там тоже была.

Вы извините конечно, но зачем такой аппарат тогда нужен, с которым пилотам столь часто не справиться? Как тут писали выше — самолет редкий, а аварарийеых ситуаций очередной много. Считаете именно на ССД всех самых рукожопых пилотов посадили?
И в вашем примере пилоты задели колёсами бруствер, на что не расчитан самолет, но в случае с сухими — разве самолеты не должны быть рассчитаны на жёсткую посадку? Разве не должно быть окна между баками и шасси? Порой самолеты садятся похлеще этих, как резиновые мячики прыгают по ВПП, и ничего и даже на второй круг уходят, оттолкнувшись от земли.

Это сообщение отредактировал ImSoCrazy - 26 ноя 2024 в 09:34
ImSoCrazy 26 ноя 2024 в 09:33
Хохмач  •  На сайте 3 года
0
Цитата (Crater11 @ 26.11.2024 - 00:20)
Цитата (ТакойГусь @ 25.11.2024 - 10:14)
Санкции только на пользу.

Импортозамещение в чистом виде-попытка заменить отлаженные узлы и агрегаты, производимые конгломератами в массовом производстве с широкой программой контроля качества на какую-то гаражную кустарщину, зато своим Васей мелкосерийной партией с соответствующим снижением качества и повышением стоимости. Чудес не бывает. Спросите любого заводского технолога.
Другой вопрос почему хотябы наши партнеры по Брикс не спешать пересаживаться с проклятой западной техники на дружественную-Российскую. Думаю ответ всем понятен.

Партнеры по брикс?😅 звучит как ребята с соседней улицы, которых вижу по пути на работу.
Arkadiyssk 26 ноя 2024 в 12:17
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (Nivas @ 25.11.2024 - 22:03)
Цитата (AlHighlander @ 25.11.2024 - 11:35)
Цитата (Ugresha @ 25.11.2024 - 11:16)
737-х произведено (по Вики) ~ 11500, а инцидентов и происшествий - 529, примерно 0,046 на штуку.
Суперджетов - 232 (на начало прошлого года) построено, 7 (последний еше не описан там) инцидентов, получается меньше 0,03. И то первый - жертва рассейского "смотри как я умею".
Математика за скрепы. ;)

7 инцидентов???

Думаю имелось виду безвозвратных потерь бортов т.к. у Боинга инцидентов уж точно поболее 529-и будет.

Вряд ли у 737 529 потерь самолетов - поверхностный поиск выдает такое:

...По состоянию на 9 января 2021 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 215 самолётов Boeing 737...

Видимо 529 шт это серьезные происшествия вместе с потерями.
vlad107 26 ноя 2024 в 12:18
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Изначально неудачное летадло...

За бугром от него сразу отказались "наши партнеры" и даже макаки с Африки и прочей дружеской территории, на них банально нет запчастей, оно рассыпается не взлетев.

Ещё один «Суперджет» совершил аварийную посадку в Красноярске
Всеок 26 ноя 2024 в 12:27
Весельчак  •  На сайте 2 года
2
Цитата (Jenosis @ 26.11.2024 - 06:55)
Как вариант. Кто-то из "друзей" попытался организовать диверсию, но получилось как получилось. В условиях санкций и простоя иностранных бортов загасить сухого самое время, чтобы отрасль нагнуть.

Кругом враги, надо сплотиться, серия 100500.
LKeeper 26 ноя 2024 в 14:44
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Jus @ 25.11.2024 - 10:12)
Интересно, что этот же самолёт месяц назад повредил створки шасси при вынужденной посадке во Внуково. Тогда это произошло из-за отказа гидросистемы.

При ремонте использовали чёрную изоленту, а не синюю.
dendeni 26 ноя 2024 в 18:08
Балагур  •  На сайте 4 года
-2
Ну наконец то дождались, о , что ещё будет, нам санкции не страшны

Размещено через приложение ЯПлакалъ
YaTip 26 ноя 2024 в 20:00
Ярила  •  На сайте 8 лет
2
Цитата
Ту-154 – самый массовый из произведенных в СССР самолетов. За 45 лет их выпущено более тысячи. Именно поэтому с ним связано наибольшее количество катастроф и происшествий. Всего потеряно 73 лайнера, в авариях погибло 3263 человека. Техника считается надежной. Причина всех происшествий, как правило, плохие погодные условия, человеческий фактор.

У меня чуть родственники на нем не погибли. Улетали из Сочи, опоздали на самолет.
Это дерьмо рухнуло в Чёрное море.
СССР скрывал катастрофы, кстати.
Даже в газете не напечатали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 31 557
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  6 7 8  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх