Ещё один «Суперджет» совершил аварийную посадку в Красноярске

Цитата (Evill @ 25.11.2024 - 10:44)

Так нехуй было орать что сухой супер самолёт,он довольно свежий и таких проблем быть не должно с ним,а про арбузы и боинги лучше молчи,сравни их колличество которое летает и наше,ясен хрен что там будет больше ситуаций нестандартных,так как их самолётов больше в воздухе,но там и решают оперативно проблемы

Надо больше Л!
Давай помогу - коЛЛЛЛЛЛичество
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ugresha @ 25.11.2024 - 11:16)

737-х произведено (по Вики) ~ 11500, а инцидентов и происшествий - 529, примерно 0,046 на штуку. Суперджетов - 232 (на начало прошлого года) построено, 7 (последний еше не описан там) инцидентов, получается меньше 0,03. И то первый - жертва рассейского "смотри как я умею". Математика за скрепы. ;)

И за какой временной период статистика?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А ничего, что неисправность гидравлики на самолёте это отказ системы управления?!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автора сообщения посмотрите, у нас всё плохо, у автора все хорошо.

В пень в отпуск лететь короче, фобии лет на 5 вперёд.. А может и больше. Ну всё, мне ещё давно друг с аэропорта говорил - деталей нет. Теперь их конкретно так нет. Полагаться на человеческий фактор ещё больше в сто крат раз - ну нахрен.

это пшик Почитайте про ту 154 (самолет убийца) вот там вообще

Цитата (AnSoR @ 26.11.2024 - 01:42)

Цитата (Ugresha @ 25.11.2024 - 11:16) 737-х произведено (по Вики) ~ 11500, а инцидентов и происшествий - 529, примерно 0,046 на штуку. Суперджетов - 232 (на начало прошлого года) построено, 7 (последний еше не описан там) инцидентов, получается меньше 0,03. И то первый - жертва рассейского "смотри как я умею". Математика за скрепы. ;) И за какой временной период статистика?

это он с 70-х приводит из вики.
правда 529 - это серьезные происшествия + катастрофы, на самом деле потеряно 234 самолета.
для суперджета он привел только потерянные самолеты
ну то есть статистика примерно наоборот.

если брать относительно современную историю, с 2000 года боингов 737 построено 8321 и разбилось 88 = 0.01 на штуку

но это странное сравнение потому как самому старому суперджету 12 лет, а боинг который сегодня упал в вильнюсе - 95 года и это считается в принципе норм для них - за службу выходит под 80К летных часов

Цитата (diver1 @ 25.11.2024 - 17:47)

За прошедшие сутки как то много авиа происшествий. В Вильнюсе борт упал. В Вильнюсе во двор жилого упал и загорелся грузовой самолет DHL – погиб пилот https://www.delfi.lt/ru/news/crime/foto-vid...pilot-120067160

Борту уже за 30 лет было.
Пожилой уже.

Че там, гарант уже озоботился???
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ПРИМа25 @ 26.11.2024 - 02:41)

Цитата (diver1 @ 25.11.2024 - 17:47) За прошедшие сутки как то много авиа происшествий. В Вильнюсе борт упал. В Вильнюсе во двор жилого упал и загорелся грузовой самолет DHL – погиб пилот https://www.delfi.lt/ru/news/crime/foto-vid...pilot-120067160 Борту уже за 30 лет было. Пожилой уже.

Да и упал то он не вине пилотов и техники, там пишут груз аккумов рванул.

Цитата (ТакойГусь @ 25.11.2024 - 10:14)

Санкции только на пользу.

Так скажет только тупой. А 145 тупых поддержат. А ты сделай что-нибудь, когда творится в стране пиздец во всех отраслях.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Весь мир в интеграции живёт. Были времена СССР , когда от булавки до космического корабля всё делали, но теперь неа...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (oldtatarmonk @ 25.11.2024 - 02:38)

Цитата Санкции только на пользу. Как вы задрали с этой фразой... В Европе, США каждый день с боингами и айрбасами какая то херь случается, вроде и санкций нет, компании их государств. Это бл техника и ей свойственно выходить из строя! Понятно, что нашим АК сейчас с запчугами совсем не просто, но под каждым постом высерать этот коммент - уже моветон.

Происходит наверно, но их десятки тыщ, а джетов сколько?

Цитата (Sericpai @ 25.11.2024 - 02:49)

Оу санкции и Путин виноват, а может у Азимута технари-обслуга самолётов от слова никак?

При чом тут технари, если запчастей тупо из-за санкций нет!

Цитата (kistanov @ 25.11.2024 - 16:41)

ебать. кучно пошло. чьи-то жопы сейчас порвуться

жопы хохлов от счастья. другие-то самолеты не ломаются никогда

Цитата (Zveroboy1968 @ 25.11.2024 - 16:32)

Весь мир в интеграции живёт. Были времена СССР , когда от булавки до космического корабля всё делали, но теперь неа...

Ну, давай посмотрим, что делал Союз.

Магнитогорский металлургический завод в Штатах купили. Неожиданно? А вот.
Тольятти - конвейер и документация куплены в Италии.
Завод по производству туалетной бумаги в Лен области построили финны.
Женщины в Союзе бились в очередях за финнской и даже румынской обувью.
Телевизоры, радиоприемники, аудио аппаратура - адаптация цельнокраденной японской, американской и европейской техники. Чисто советских наработок было очень мало. В электронике Союз явно не блистал.
Станки, не примитивные, а точные, приобретали в Японии или в той же Германии, обходными путями, ибо товар двойного назначения.
Торговый флот строился, большей частью, в Польше и Восточной Германии. Не производили в Союзе надёжные судовые двигатели. Пытались, но не получалось.
Вычислительную технику поставлял в Союз и IBM и Hewlett Packard. Ещё в Союз.
Дальше продолжать?
Это сообщение отредактировал MountainView - 26 ноя 2024 в 04:04

А бил же пост что новие самолети завезли, или єто они и есть?)

Цитата (kartohka @ 26.11.2024 - 02:22)

это пшик Почитайте про ту 154 (самолет убийца) вот там вообще

Ту-154 – самый массовый из произведенных в СССР самолетов. За 45 лет их выпущено более тысячи. Именно поэтому с ним связано наибольшее количество катастроф и происшествий. Всего потеряно 73 лайнера, в авариях погибло 3263 человека. Техника считается надежной. Причина всех происшествий, как правило, плохие погодные условия, человеческий фактор.

Это прорыв? Или еще нет?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MountainView @ 26.11.2024 - 04:02)

Цитата (Zveroboy1968 @ 25.11.2024 - 16:32) Весь мир в интеграции живёт. Были времена СССР , когда от булавки до космического корабля всё делали, но теперь неа... Ну, давай посмотрим, что делал Союз. Магнитогорский металлургический завод в Штатах купили. Неожиданно? А вот. Тольятти - конвейер и документация куплены в Италии. Завод по производству туалетной бумаги в Лен области построили финны. Женщины в Союзе бились в очередях за финнской и даже румынской обувью. Телевизоры, радиоприемники, аудио аппаратура - адаптация цельнокраденной японской, американской и европейской техники. Чисто советских наработок было очень мало. В электронике Союз явно не блистал. Станки, не примитивные, а точные, приобретали в Японии или в той же Германии, обходными путями, ибо товар двойного назначения. Торговый флот строился, большей частью, в Польше и Восточной Германии. Не производили в Союзе надёжные судовые двигатели. Пытались, но не получалось. Вычислительную технику поставлял в Союз и IBM и Hewlett Packard. Ещё в Союз. Дальше продолжать?

Вычислительная техника. БЭСМ 40 разрядная, ИБМ 32 разрядная. У американцев скопировали?
Станки. 3 место в мире по экспорту. Даже в ФРГ экспортировали.

Российская империя была отсталой страной. СССР пытался догнать, во многом удалось, в чём-то даже вырвались вперед. Но с 1956 года всё стало разваливаться. Вместо "кровавого" Сталина пришел дурак Хрущев, почистил ЦК и начался развал.

Цитата (Ugresha @ 25.11.2024 - 11:16)

737-х произведено (по Вики) ~ 11500, а инцидентов и происшествий - 529, примерно 0,046 на штуку. Суперджетов - 232 (на начало прошлого года) построено, 7 (последний еше не описан там) инцидентов, получается меньше 0,03. И то первый - жертва рассейского "смотри как я умею". Математика за скрепы. ;)

Математика бы ещё учла временную шкалу периода эксплуатации. Посчитала бы сколько в секунду получится коэффициент аварийности. И сдается мне, тут скрепы могут сильно пошатнуться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Оу санкции и Путин виноват, а может у Азимута технари-обслуга самолётов от слова никак?

Думаешь технарей тоже импортозаместили? Интересно кто же это мог быть?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ТакойГусь @ 25.11.2024 - 10:14)

Санкции только на пользу.

Это говно сделали еще до санкций, он в 2012 на презентационных полетах в Индонезии первый раз разбился.

хер знает - мне кажется подраздувают... в 2023 летели с уфы в стамбул. в 4 вылет-хер, все прошли все проверки сидим ждем 18 часов-хер-выдали воду. В 20 хер - накормили, сказали у суперджета проблемы с шасси. они запросили с еката еще 1. в 11 сказали что с еката не может вылететь тоже из-за поломки. Отправили по гостинницам. 3 часа позвонили-выоет. я так быстро таможню никогда не проходил:) вылетели в 4 утра.тоде сухой. полупустой-народ билеты посдавал. 12 часов задержка была.это я к чему-и раньше такое было, просто обслуживали, понимали что ну его нахер отправлять самолет-а тут походу экономят и надеются на авось.А да... и журнашлюх надо проверить - нету ли команды фас на азимут?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (diver1 @ 25.11.2024 - 10:47)

За прошедшие сутки как то много авиа происшествий. В Вильнюсе борт упал. В Вильнюсе во двор жилого упал и загорелся грузовой самолет DHL – погиб пилот https://www.delfi.lt/ru/news/crime/foto-vid...pilot-120067160

Ну это же не супер джет поэтому мало лайков.
Размещено через приложение ЯПлакалъ