"Суперджет" с новыми двигателями ПД-8 достиг максимальной высоты 11 300 метров

он же точно без китайских запчастей ?) тогда молодцы !

За что же так провинились лётчики-испытатели, что им такое пришлось пережить?

Цитата (Pадиотехник @ 8.04.2025 - 21:32)

И в Норвегии не производят, не производят в Германии , Японии, и Эмиратах. Это самые бедные страны мира?

Особенно Япония в этом списке хороша
Она попробовала в свой самолет, Mitsubishi SpaceJet. Свой регионал пытались сделать, аналог Суперджета(Суперджет все же больше и тяжелее)
Жиденька так обделалась, просрав херову гору бабла вникуда за 17 лет
Это при том, что в Японии куча производств Боинга и какие никакие компетенции

17 лет КАРЛ!!!!
Вся такая прогрессивная и технологичная Япония ПЫТАЛАСЬ ПОСТРОИТЬ САМОЛЕТ,вложив 10 миллиардов баксов и не смогла!!!
Без 90-х, без разрыва цепочек поставок и утери производства, без санкции и доступным ВСЕМ. 17 ЛЕТ!
Наверное, это о чем то, да говорит
Это сообщение отредактировал DUnlim - 8 апр 2025 в 23:09

Цитата (Ледяной @ 8.04.2025 - 11:38)

Хорошая новость. В условиях торговых войн, только страны со своим развитым производством смогут победить.

страна победит. а ты, как и мы, так же останемся не при делах
поправочка - страна(ублюдки во власти).
ни тебе, ни мне, ни всем здесь присутствующим от этого будет ни холодно, ни жарко.
от того, что они продадут эти самолёты, ты от этого богаче или счастливее не станешь.

так для кого хорошая новость?
ты хоть раз получил процентик от продажи НАШЕЙ ОБЩЕЙ нефти и других ОБЩИХ ресурсов?

хули вы так радуетесь?)
то что они там наверху(во власти) решают и делают, нас вообще никаким боком не касается.
ну продадут они эти самолёты. вы от этого что получите?

о, минусатор всё таки надеется на процентик

Немецкий Ю-86 разведчик летал в 1940-41 на 13000. Метров.

Цитата (DUnlim @ 8.04.2025 - 22:16)

Цитата (Pадиотехник @ 8.04.2025 - 21:32) И в Норвегии не производят, не производят в Германии , Японии, и Эмиратах. Это самые бедные страны мира? Особенно Япония в этом списке хороша Она попробовала в свой самолет, Mitsubishi SpaceJet. Свой регионал пытались сделать, аналог Суперджета(Суперджет все же больше и тяжелее) Жиденька так обделалась, просрав херову гору бабла вникуда за 17 лет Это при том, что в Японии куча производств Боинга и какие никакие компетенции 17 лет КАРЛ!!!! Вся такая прогрессивная и технологичная Япония ПЫТАЛАСЬ ПОСТРОИТЬ САМОЛЕТ,вложив 10 миллиардов баксов и не смогла!!! Без 90-х, без разрыва цепочек поставок и утери производства, без санкции и доступным ВСЕМ Наверное, это о чем то, да говорит

Заебись вы страны привели в пример, нахуя им свои самолеты? Эти страны на хромой козе проще вдоль и поперек перейти. Япония под протекторатом штатов, германия в составе ес аирбасом обходится, норвегия тоже ес не чужая. Ну а эмираты вообще просто хитрые чурки даже не пытаются в технологии. Выб еще с узбекистоном "потягались"

Цитата (Henpo6uBaeMbIu @ 8.04.2025 - 22:27)

хули вы так радуетесь?) то что они там наверху(во власти) решают и делают, нас вообще никаким боком не касается. ну продадут они эти самолёты. вы от этого что получите?

мы получаем производство ! реальное производство, а не купи-продай
турбины, движки, самолёты - это охуенно технологичное производство и уровень страны ! туда не жалко денег вкладывать в отличие например от автоваза.
у меня старший сын инженером на проектировании турбин в Рыбинске. я за него горд и рад ! он инженер, а не курьер и купи-продайка, не блогер, а ИНЖЕНЕР !
весь этот мир сделали инженеры. помните про это. не забывайте учителей и медиков ещё... ну и вообще людей труда руками. остальное-шелуха.

Цитата (Pappas @ 8.04.2025 - 22:54)

Заебись вы страны привели в пример, нахуя им свои самолеты? Эти страны на хромой козе проще вдоль и поперек перейти. Япония под протекторатом штатов, германия в составе ес аирбасом обходится, норвегия тоже ес не чужая. Ну а эмираты вообще просто хитрые чурки даже не пытаются в технологии. Выб еще с узбекистоном "потягались"

Это не мне, видимо, но все равно:
Япония мелкая?
И зачем тогда они 10 лярдов в самолет убивали?
бабки некуда девать?
Это сообщение отредактировал DUnlim - 8 апр 2025 в 23:00

Цитата (Шурилла @ 8.04.2025 - 22:53)

Немецкий Ю-86 разведчик летал в 1940-41 на 13000. Метров.

стесняюсь спросить - он пассажиров возил ?
нахуа вы сравниваете разные ниши ?
это примерно как сказать - мерс-говно, на нём пару кубов щебня не увезёшь...

Цитата (nix1976 @ 8.04.2025 - 22:58)

Цитата (Henpo6uBaeMbIu @ 8.04.2025 - 22:27) хули вы так радуетесь?) то что они там наверху(во власти) решают и делают, нас вообще никаким боком не касается. ну продадут они эти самолёты. вы от этого что получите? мы получаем производство ! реальное производство, а не купи-продай турбины, движки, самолёты - это охуенно технологичное производство и уровень страны ! туда не жалко денег вкладывать в отличие например от автоваза. у меня старший сын инженером на проектировании турбин в Рыбинске. я за него горд и рад ! он инженер, а не курьер и купи-продайка, не блогер, а ИНЖЕНЕР ! весь этот мир сделали инженеры. помните про это. не забывайте учителей и медиков ещё... ну и вообще людей труда руками. остальное-шелуха.

не мы получаем, а государство, которое на тебя срало с высокой колокольни.
а вот с этого пизда, как угарнул.
УРОВЕНЬ СТРАНЫ
уровень страны - это робот федя, китайский москвич, эльбрус с байкалом(процессоры), ё-мобиль и куча другого ненужного дерьма.
сука, даже транзисторы проблема изготавливать.
поезда с начинкой от Сименс, которая, вроде как, собиралась уходить.
уровень страны, блядь

как называется место, где сынуля работает? я хоть зп инженеров ВЕЛИКОЙ СТРАНЫ гляну. ну или сам скажи без прикрас.
вот он такой важный инженер, турбины проектирует для СТРАНЫ. ВЕЛИКАЯ СТРАНА наверное должна платить не меньше, чем получают блогеры. да бля, курьеры сейчас по 200-300 делают. СТРАНА наверное не обидела твоего инженера.
какая зп у него?

сними розовые очки...

Цитата (Атмаросок @ 8.04.2025 - 19:42)

Цитата скорость 0,78 числа Маха. что за ебаные числа для пассажирского самолета!! проше и понятней написать 930 км/ч или так пафосней(( кстати ИЛ-86 летал на советских двигателях и развивал 95 км/ч но это было давно

Как? Как Ил-86 вообще летал со скоростью 95 км/ч, если взлетная скорость даже у Кукурузника выше???

Цитата (DUnlim @ 8.04.2025 - 11:59)

Цитата (Pappas @ 8.04.2025 - 22:54) Заебись вы страны привели в пример, нахуя им свои самолеты? Эти страны на хромой козе проще вдоль и поперек перейти. Япония под протекторатом штатов, германия в составе ес аирбасом обходится, норвегия тоже ес не чужая. Ну а эмираты вообще просто хитрые чурки даже не пытаются в технологии. Выб еще с узбекистоном "потягались" Это не мне, видимо, но все равно: Япония мелкая? И зачем тогда они 10 лярдов в самолет убивали? бабки некуда девать?

Япония - архипелаг.
Между островами как перемещаться?
За пределы Японии как перемещаться?
Для большинства перелетов из/в Японию не нужны дальнемагистралы. Корея, Китай, Вьетнам, Малайзия - все это в пределах досягаемости среднемагистралов и даже небольших самолётов, регионалов, вроде Embraer.
Это сообщение отредактировал MountainView - 8 апр 2025 в 23:27

фото

Цитата (ВиталлатиВ92 @ 8.04.2025 - 23:37)

фото

скорее прячь.
а то у ура-патриотов жопа будет гореть.

Цитата (MountainView @ 8.04.2025 - 23:25)

Цитата (DUnlim @ 8.04.2025 - 11:59) Цитата (Pappas @ 8.04.2025 - 22:54) Заебись вы страны привели в пример, нахуя им свои самолеты? Эти страны на хромой козе проще вдоль и поперек перейти. Япония под протекторатом штатов, германия в составе ес аирбасом обходится, норвегия тоже ес не чужая. Ну а эмираты вообще просто хитрые чурки даже не пытаются в технологии. Выб еще с узбекистоном "потягались" Это не мне, видимо, но все равно: Япония мелкая? И зачем тогда они 10 лярдов в самолет убивали? бабки некуда девать? Япония - архипелаг. Между островами как перемещаться? За пределы Японии как перемещаться? Для большинства перелетов из/в Японию не нужны дальнемагистралы. Корея, Китай, Вьетнам, Малайзия - все это в пределах досягаемости среднемагистралов и даже небольших самолётов, регионалов, вроде Embraer.

Программу как ни будь прокомментируете?

Цитата (ВиталлатиВ92 @ 8.04.2025 - 23:37)

фото

а чего SaM-146 стыдливо не упомянули? Как раз тот, у которого французская "горячая" часть и привела суперджеты к стенке? Ну и ваше фото без ссылки на источник - примерно "хуй" написанное на заборе.

Пусть озвучат сколько он топлива кушаць и какой у него ресурс.
А то будет как с советским авиапромом, расход в 2 раза выше чем у боингов и аирбасов. И как только снимут санкции он станет никому не нужен

Henpo6uBaeMbIu

Цитата

да бля, курьеры сейчас по 200-300 делают.

У меня родственник работает в доставке, и это вот "курьеры по 200-300 делают" ну да, отдельные делают, въебывая в режиме 24-7 практически, сгорая как свечка. Я инженер, я имею сравнимые деньги, но в офис езжу два раза в неделю. Для моей должности стажа и опыта это довольно средняя зарплата.

Реальные зарплаты курьеров в массе в два-три раза меньше этих вот 200-300.

Вот ты почему не работаешь курьером или блогером за 300?

Сравним, газетчики Известий:

Цитата

"Суперджет" с новыми двигателями ПД-8 достиг максимальной высоты 11 300 метров во время испытательного полета. Полет продолжался 3 часа 13 минут. Во время него также была достигнута скорость 0,78 числа Маха. Во время испытаний проверялись устойчивость двигателей на разных высотах и скоростях, а также топливная эффективность на крейсерском эшелоне

и что написал разработчик ПАО "ОАК":

Цитата

Быстрее! Выше! Сильнее! ✈️ Наш опытный Суперджет с двигателями ПД-8, создающийся в широкой кооперации предприятий Ростеха, в ходе очередного испытательного полета достиг максимальной высоты полета 11 300 метров и скорости 0,78 Маха. Полет продолжался 3 часа 13 минут. В полете проверяли газодинамическую устойчивость двигателей на высотах 3000, 7600, 9000 и 11 300 метров на различных скоростях – от минимально допустимых до крейсейрских. Также были выполнены расходные площадки на крейсерском эшелоне – горизонтальные полеты на постоянной скорости для оценки топливной эффективности самолета с новой маршевой силовой установкой ✅

Смысл разный! У газетчиков - достигли высоты и скорости, а по факту - провели сертификационные испытания!

Ну то что "ученый опять изнасиловал журналиста" - я уже не удивляюсь. Причем в реальности инженеры просто работают, делают свое дело, а журналисты рожают рывки, прорывы и это вот все.

Цитата

фото

если мерятся фото

Цитата

Ранее стало известно, что на сегодняшний день уже более 65 авиакомпаний по всему миру прекратили эксплуатацию узкофюзеляжных самолетов Airbus с двигателями серии GTF. То есть это самолеты версии Airbus А220, A320neo и A321neo с силовыми установками от Pratt & Whitne Однако все это мелочи, так называемые "детские болезни", по сравнению с ситуацией, которая вылезла в последние 2 года. Согласно официальным данным, на конец 2024 года более 650 бортов A320/A321neo простаивают из-за проблем с двигателями PW1100G. То есть треть от всех выпущенных самолетов Airbus с этими двигателями. Для понимания, за это время уже построено более 3 тыс. двигателей GTF. В июле 2023 года Pratt & Whitney отозвала 3000 турбовентиляторных двигателей PW1100G с редуктором, используемых на A320neo.

выше летит, жестче падать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

акуб
Речь о тех Аирбас, которые были выпущены в период с 2015 по 2021 год и только о тех, которые оснащены именно PW1100g. Есть ещё и Аирбас с CFM, их это не касается.
Это правда, под отзыв попало ~650 самолётов. На сейчас не обслужено ~480-500 машин. Это немало, но прогноз такой, что до конца года их обслужат.