КамАЗ собирается перейти на трёхдневку

"Как за 30 лет уебать работающее производство крысятничаньем по мелочам." Привет Когогину!

А моя тетушка когда-то учавствовала в строительстве КамАЗа по комсомольской путевке...

Камаз с госзаказом проебал гражданский рынок.Свои поделки и так херово продавались, Война закончится и все! Пизда камазику и Челнам. Вот ради таких регионов, в которых, как в Новочеке когда то, может зародиться волна тотального недоверия и конкретной критики власти, нас сейчас глушат и загоняют в стойло. И никакие угрозы из вне не волгуют Максутк, его волнует задача поставленная политическими трупами

Размещено через приложение ЯПлакалъ

уже

Из-за нового утильсбора цены на машины из ЕАЭС вырастут на 40%.

Минпромторг продолжает работу над проектом нормативного правового акта, который изменит правила начисления «утиля» на машины из стран ЕАЭС, сообщили Autonews.ru в ведомстве. Новые корректировки в законодательстве призваны закрыть лазейки, позволяющие ввозить автомобили в обход таможенных платежей. Autonews.ru поинтересовался у экспертов, как нововведение отразится на ценах и отечественном авторынке.
Когда заработает новая схема начисления утильсбора

Пока подготовленные Минпромторгом изменения еще проходят процедуру согласования. Изначально сообщалось, что нововведение вступит в силу уже 1 апреля, но в ведомстве назвали этот срок «неактуальным». Тем не менее инициатива продолжает прорабатываться.

«На данный момент проект акта проходит установленную законодательством процедуру согласования, в том числе в части рассмотрения поступивших замечаний и предложений, формирования заключения об оценке регулирующего воздействия и подготовки к внесению на рассмотрение в правительство Российской Федерации. Информация о дате вступления акта в силу будет размещена дополнительно, по завершении данной процедуры. В данном случае дата 1 апреля неактуальна», — пояснили Autonews.ru в пресс-службе Минпромторга.
Какие лазейки прикроют

Очередное изменение по части утильсбора касается автомобилей, поставляемых в Россию через страны ЕАЭС. В случае принятия поправок при расчете платежа будет учитываться разница между пошлинами, НДС и ставками акцизов в России и других странах объединения.

Расчет суммы утильсбора (УС) на ввезенный в Россию автомобиль будет осуществляться по формуле:

УС = УСед + Ктп + Кндс + Ка,

где: УСед — сумма утильсбора, рассчитанная в соответствии с перечнем видов и категорий колесных транспортных средств и прицепов к ним; Ктп — разница между таможенной пошлиной, указанной в перечне Минпромторга, и таможенной пошлиной, указанной в декларации на товар. Кндс — разница между налогом на добавленную стоимость (НДС) в России и фактически уплаченным НДС. Ка — разница между суммой акциза, рассчитанного исходя из мощности двигателя, и уплаченной суммой акциза.

Не всякий заводчанин такие марафоны вывезет

Анщенка тут пиздел про 6 ти дневку))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так пусть к дерипаске идут, у него 7 дневка по 12 часов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Онищенко же сказал,что надо 6 дней хуярить,а тут саботаж на лицо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как только на однодневку шести часовую перейдут я сразу туда.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть ли тут ребята с завода Камаз? Ток сегодня смотрел кино, что ставят китайские моторы даже на грузовики. Это дно днище

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я тебе маленькую тайну открою , КАМАЗ и НефАЗ - это одна хуйня . КАМАЗ штампует шасси и машинокомплекты , НефАЗ на машинокомплектах КАМАЗа делает автобусы , вахтовки и самосвалы . Еще НефАЗ делает полуприцепы и цистерны .

Самый цинизм, что всех работяг есть куда трудоустроить?

Узбагойзя ! У КАМАЗА ахиллесова пята - это двигатели . Говно динозавра ломучее ,жрущее масло и соляру , ресурс не в пизду не в армию . По своему опыту скажу что китайский мотор вичай ни разу не хуже татарского экономичнее и мощнее .