1.:...Ан-17...:??????????????????????????? 2.:...он(Ил-18)уже не мог вернуться назад...:(так понимаю на аэродром взлёта,или какой запасной)???????????????????????????????????????????????????
У нас тут есть спецы,что скажете? Ну пункт№ 1.тут понятно... А № 2?Они что на пределе топлива везде летали?
мда, таких АССов остается все меньше и меньше... Сомневаюсь я что-то в уровне квалификации нынешних кадров, которые летают на автопилоте и за них всё делает электроника...
Куда им, блядь, до советских рекордсменов Книги рекордов Гиннесса, которые ту-134 на 400 с хуем км\ч с пассажирами сажали.
Прочитал новости. Оказывается некоторые считают, что катастрофа произошла из-за ошибки пилота... Вот как-то так :(((
только подумалось - не дай Бог чуваку за то что людей живыми доставил, работу свою выполнил отлично ещё и по шее дадут.
Легко, могут посадить и заставить еще платить. Если сам накосячил
Пишут что он машину знал от и до. Пилот высшего класса. В каком варианте параллельной реальности мог накосячить он а не машина сдать из-за срока давности или погодные условия ?
Человек посадил машину в таких условиях и привёз всех живыми это уже говорит о его высоком классе как профессионала. На человека не наговаривайте.
мда, таких АССов остается все меньше и меньше... Сомневаюсь я что-то в уровне квалификации нынешних кадров, которые летают на автопилоте и за них всё делает электроника...
Куда им, блядь, до советских рекордсменов Книги рекордов Гиннесса, которые ту-134 на 400 с хуем км\ч с пассажирами сажали.
мда, таких АССов остается все меньше и меньше... Сомневаюсь я что-то в уровне квалификации нынешних кадров, которые летают на автопилоте и за них всё делает электроника...
Куда им, блядь, до советских рекордсменов Книги рекордов Гиннесса, которые ту-134 на 400 с хуем км\ч с пассажирами сажали.
Или под шторками на ровном месте раскладывались.
так пилоту 44. Он сам из СССР.
Он закончил училище в 94-ом и попал в самое хреновое время, когда особо военно-транспортная авиация не летала и лётчики занимались одним выживанием, как и весь народ.
Только что, по телевизору, по НТВ показали, очередной диванный эксперт высказался, мол "это очевидная ошибка КВС, у него самолет упал"
Может быть сей "эксперт",под понятием "упал",имел ввиду следующее-при посадке,в условиях повышенной турбулентности,именно перед касанием земли,произошёл резкий провал по высоте,отчего самолёт и "приложился" об землю? Хотя,как бы там ни было,лучше подождать официальной инфы...
Тот самый случай, когда лучше прочитать служебный рапорт, чем этот " трипертаж". Блядь, журналисты, я понимаю, что вы ни уха, ни рыла в авиации, но со знающими людьми посоветоваться, прежде, чем писать- не судьба? Заодно и сам писатель поумнее покажется! А по факту- КВС летун то Бога!
Без крыльев? Это как? есть фото хоть какое-нибудь?
скорее всего, имеется в виду, что крылья обледенели (отказ АОС) и потеряли подъемную силу... и да, летуну респект! на 50-летней машине в такую погоду сесть нереально... выздоровления раненным!
У меня почему-то огромное доверие к старенькому кукрузнику сделанному в эпоху СССР, чем к тому что наваяли или приобрели с 1991 года. С момента как либеральные буржуа развалили СССР заводы похерили они же, развитие производства тормозят они же. Выращивают менеджеров и супервайзеров вместо достойных профессий.
мда, таких АССов остается все меньше и меньше... Сомневаюсь я что-то в уровне квалификации нынешних кадров, которые летают на автопилоте и за них всё делает электроника...
Куда им, блядь, до советских рекордсменов Книги рекордов Гиннесса, которые ту-134 на 400 с хуем км\ч с пассажирами сажали.
Или под шторками на ровном месте раскладывались.
так пилоту 44. Он сам из СССР.
Он закончил училище в 94-ом и попал в самое хреновое время, когда особо военно-транспортная авиация не летала и лётчики занимались одним выживанием, как и весь народ.
я понимаю. Но он хоть какое-то время учился при СССР, а значит есть вероятность что педагоги у него были что надо.
Герой! Лётчики - настоящие герои, наградить! Самолёт шестидесятых годов ещё??? А почему не довоенный, "Ли" какой-нибудь, хочется спросить у наших НАНОпридержащих? 21 век на дворе...
предержащих так-то. бабло на аирбас свежий ты выкатишь? ну может тогда посоветуешь, где взять? только не "отобрать и поделить" , пожалуйста, это даже не смешно уже
Это сообщение отредактировал Week - 19 дек 2016 в 17:33
У меня почему-то огромное доверие к старенькому кукрузнику сделанному в эпоху СССР, чем к тому что наваяли или приобрели с 1991 года. .... я понимаю. Но он хоть какое-то время учился при СССР, а значит есть вероятность что педагоги у него были что надо.
клиника.
Это сообщение отредактировал Primus525 - 19 дек 2016 в 17:40
Статья, конечно, пиздец полный. Давно я такого бреда не читал. Я другого не пойму. Если самолет долетел то Тикси, значит с керосином было все нормально. Отказать все двигатели просто не могли, да и как я понял, они готовились к посадке. Шасси и механизация выпущены. Удаление 30 км - это даже не ТВГ и никакой боковик им мешать не должен был. Обледенение в -35 - тоже бред. Кажется, ребята где-то прохлопали сами((
Это сообщение отредактировал Communist63 - 19 дек 2016 в 17:54
.... и никакой боковик им мешать не должен был... Кажется, ребята где-то прохлопали сами((
Ну не знаю... В начале декабря в Уфе садились на Арбузе, так прямо перед полосой боковой пару раз так вертанул... плюс пурга и плотная замеса снега... Честно говоря, я в кресле заёрзал... Но КВС замечательно посадил борт в тот раз...
Тут выше уже говорили, но скажу и я. Не надо преждевременно из экипажа героев делать. На деле всё не так героически оказаться может. Будем ждать выводов комиссии.
были и раньше наслышаны о летных талантах Логвинова. Свои неординарные способности он начал демонстрировать еще в летном училище.
может пока стоит помолчать о талантах до окончания расследования,а то вон в последнее время много "талантливых и опытных" поразбивали самолетов с пассажирами
Тут выше уже говорили, но скажу и я. Не надо преждевременно из экипажа героев делать. На деле всё не так героически оказаться может. Будем ждать выводов комиссии.
+100500. А то после Ижмы сначала всех наградили, а потом выяснилось, что за парад идиотизма происходил в кабине
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
ТоварищК19 дек 2016 в 17:06