"Самолёт Ту-154 Министерства обороны, пропавший сегодня утром в районе Сочи, был введён в эксплуатацию 33 года назад — в 1983 году." Для министерства обороны немогли нормальный борт выделить?
Это нормальный возраст для техники и самолета вчастности. МО - это не значит, что там генералы и пр. шишки летели.
33 года это нормальный возраст??? Покажи мне хоть одного адекватного пилота или пассажира который хотел бы летать на таком металлоломе?
по поводу крушений авиации..даже в советские времена падали...на разводе утреннем всегда зачитывали..упал борт там то или такой то...служебная информация по циркулярке проходила... всегда падали железо есть железо тем более летающее...
Только вот хуле оно у пиндосов не падает, железо которое и есть железо. Соотношение точнее нехорошее.
не надо..у них тоже падает..в гугле надеюсь не забанили...
давно пора что то делать с нашими самолетами , тех персоналом и подготовкой летчиков . падают слишком часто . в той же европе и северной америке полетов в тысячи раз больше пассажирских , а аварии редкость
надеюсь все обойдется
А за что минусим парня ? Что он не так сказал? Убедите меня, что от ваших минусов самолеты реже падать будут ?
Для информации (из Вики): построено 918 самолётов семейства Ту-154 в авариях и катастрофах потеряно 72 самолёта Ту-154, погибло 3172 человека
Это нормально ? Может хватит древнее старье латать - авось долетит ? Не делаем сами - купить аэрбасов пассажирских - там число потерь на порядок меньше.
Из более 6000 Аирбасов-320 потеряно 37 самолётов (включая теракт с Российским самолетом в Египте), погибло в авиакатастрофах самолётах этой серии 1402 человека.
Чувствуете разницу - из 918 потеряно 72 и из 6000 -37 ? Пусть Аирбас и новее, про это я как раз и говорю - прекращать летать на старье надо.
Добавлю: а ведь кто-то отрапортовал, что 33х летний (тридцатитрехлетний!) ТУ-154 исправен, отремонтирован и готов к перевозке людей....
С такого его минусуют, что будто у нас самолёты чаще падают - это наглый пиздёшь. Далее. Круто ты сравнил 2 самолёта, новый со старым. Когда твой аэробус просуществует 60 лет, как ТУ154, тогда и сравним эти периоды. Говорить что новый, лучше старого - спасибо кэп) Только знай, что все самолёты обслуживаются и неисправную машину никто не выпустит, тк терять самолёт дороже, чем починить или даже заменить какие-то агрегаты. Да, и ещё, наши самолёты ещё ни разу не разваливались просто так в воздухе, в отличии от боингов например.
вертолеты близко работают, один на 100 метрах высоты, второй на 200. Такое сближение в обычной ситуации допускать нельзя. Но погода хорошая, вертолеты друг друга видят, диспетчер разрешила такие высоты.
- Куча мусора, плавающее колесо в районе поиска. - Колесо самолета или просто покрышка? - Похоже на колесо самолета.
Это сообщение отредактировал PrimHunter - 25 дек 2016 в 09:11
ПИЛОТ вертолета: прибыл в район поиска наблюдаю кучу мусора и плавающее колесо. Диспетчер: Колесо от самолета? Пилот: Похоже на колесо от шасси. Пилот: то что вижу очень похоже на место крушения.
Нет ну тут все просто. Любой самолет нуждается в ремонте и обслуживании. Делает его обычные рабочие. Скорее всего им не выплатили зарплату. Это мое предположение, или не платят вообще. Раз плачевное состояние у многих самолетов.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com