Предварительный доклад по боингу

Цитата (Exmilint @ 9.09.2014 - 14:24)

Цитата (ZanycH @ 9.09.2014 - 14:14) Специально для тех кто не понял о каких "точках" идёт речь. Из того же самого документа. Тогда это нихрена не оригинал разговора напечатан, а его адаптация для прессы. Точки RND не существует, есть URRR это аэропорт Ростова-на-Дону, не знать этого не мог никто из всех 3-х (пилот и 2 диспетчера). Получается наш РДЦ запросил для боинга срезку на Ростов чтобы не разводить по высотам еще 2 борта. Теоретически это возможно, но опять таки на рисунке очень схематично набросаны авиатрассы и непонятно идет ли он при этом в ней или они его вобще вне трассы решили вывести. Вобщем вопросов больше чем ответов.

Из каких соображений сделан вывод, что точки RND нет?

Я так понимаю, если запись этого разговора была в самописце, либо у днепропетровских диспетчеров, то она же есть и у ростовских диспетчеров. Естественно в полном варианте.
Т.е. мы либо услышим(увидим) вариант полный вариант записи от ростовских диспетчеров, либо его обменяют на какие-то плюшки для РФ, а может и для Новороссии.

Имхо. Тот кто выложили запись с купюрами, тот подставил сам себя.

Добавлено в 13:27
ну, или это просто тупой вбос

Цитата (Clint74 @ 9.09.2014 - 12:10)

Итоги расследования: самолет Boeing 777 развалился на части в полете Самолет Boeing 777 Малайзийских авиалиний развалился на части во время полета, свидетельствуют предварительные результаты расследования. САМОЛЕТ BOEING 777 МАЛАЙЗИЙСКИХ АВИАЛИНИЙ РАЗВАЛИЛСЯ НА ЧАСТИ ВО ВРЕМЯ ПОЛЕТА — ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РАССЛЕДОВАНИЯ РИА Новости http://ria.ru/world/20140909/1023379536.html#ixzz3CnuNXc78 ПРИЧИНОЙ КАТАСТРОФЫ МАЛАЙЗИЙСКОГО САМОЛЕТА НА УКРАИНЕ СТАЛО СТРУКТУРНОЕ РАЗРУШЕНИЕ, ВЫЗВАННОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕМ ИЗВНЕ — ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ДОКЛАД РИА Новости http://ria.ru/mh17/20140909/1023379496.html#ixzz3CnuqEIPK Народ, прямо шокирующие новости......... Эх...опоздал. трите.

Вы какие-то странные.
Это ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ доклад. Он изначально был предварительным. Вы внимательнее читайте/слушайте новости, а потом головой думайте - кто вам сразу скажет причину катастрофы, если там замешаны америкосы?
Предварительный доклад был посвящен анализу данных, полученных от черных ящиков - это записи переговоров пилотов с диспетчерами и данные датчиков систем самолета. Вы наверное уже догадались, что врядли внутри черного ящика лежала записка "ЭТО ВСЕ ПУТИН", ну или какая-либо другая... Так что все вполне ожидаемо: сказали, что полет шел в штатном режиме, с технической стороны ничего не предвещало. Дальше будут изучать обломки, место крушения, тела и всякое разное.

После перевода Промптом расшифровка стала шифровкой

кому интересно формат ПДФ на буржуйском с картинками ЗДЕСЬ

Цитата (Ветивер @ 9.09.2014 - 14:06)

Слили расследование на год. А через год будет понятно, кто победит - новороссы, или свидомиты. Тогда и опубликуют. Ясно, что расследование показало, что ополченцы, а тем более Россия не при чём. Твари лживые. Теперь им только время тянуть.

За год столько всякого случится, что никому этот Боинг интересен не будет. Пройдет новость по ТВ, после прогноза погоды, никто и не заметит.

Меня терзает смутное сомнение, что опубликован ВЕСЬ разговор. Явно, что часть переговоров убрана.
Нет законченности в переговорах - как выдержки, а не цельный разговор.

Цитата (divmaster @ 9.09.2014 - 13:27)

Я так понимаю, если запись этого разговора была в самописце, либо у днепропетровских диспетчеров, то она же есть и у ростовских диспетчеров. Естественно в полном варианте. Т.е. мы либо услышим(увидим) вариант полный вариант записи от ростовских диспетчеров, либо его обменяют на какие-то плюшки для РФ, а может и для Новороссии. Имхо. Тот кто выложили запись с купюрами, тот подставил сам себя. Добавлено в 13:27 ну, или это просто тупой вбос

дело в том что ростов не слушал радио между бортом и диспетчером... только если разведка это сняла, т.к. борт был в зоне конфликта и близко к нашей границе ...
а запись скорее всего частично правдивая ... кое что убрали и интерпритировали ... самого источника явно показывать не собираются ...
и судя по всему при любом раскладе обвинить РФ или сепаратистов им не удается, поэтому они тему сливают уже давно ... а это в свою очередь говорит о том что у РФ есть неоспоримые факты которые разрывают пукан западу ...

более того ПВО работает не как в фильмах, ракета не влетает в самолет, она взрывается в зоне поражения. То есть вероятность того что в радио эфир попали подробности достаточно велика ... и в купе с данными радаров РФ о наборе высоты истребителем в зоне поражения ... этот разговор имеет эффект хода конем по голове...
Это сообщение отредактировал sukan - 9 сен 2014 в 13:38

Цитата (insidefire @ 9.09.2014 - 14:30)

Дальше будут изучать обломки, место крушения, тела и всякое разное.

Чем дольше тянуть с этими делами, тем меньше в них смысла.
Давно идет базар о смене курса и высоты.
Но в отчете переговоры только за 16 мин. до катастрофы. Почему?

За 2 месяца любой мудак может притащить и рассыпать ровным слоем на 20 кв. километрах хоть тонну поражающих элементов от любой ракеты.
Это сообщение отредактировал Antibzdun - 9 сен 2014 в 13:41

Цитата (Kosta555 @ 9.09.2014 - 15:50)

вы дали им пузико

переводчики хуевы ))

Я упертый ватник.
Я жду полного отчета о расследовании катастрофы рейса MN17.
С документальными подтверждениями причин катастрофы и указанием виновной стороны.

Присоединяюсь ко многим-в ТУ-154 аппаратура записывала вплоть до столкновения с землей а тут охуенно какой Боинг и такое....не верю я этим чмошникам.

Цитата (insidefire @ 9.09.2014 - 14:30)

Вы какие-то странные. Это ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ доклад. Он изначально был предварительным. Вы внимательнее читайте/слушайте новости, а потом головой думайте - кто вам сразу скажет причину катастрофы, если там замешаны америкосы? Предварительный доклад был посвящен анализу данных, полученных от черных ящиков - это записи переговоров пилотов с диспетчерами и данные датчиков систем самолета. Вы наверное уже догадались, что врядли внутри черного ящика лежала записка "ЭТО ВСЕ ПУТИН", ну или какая-либо другая... Так что все вполне ожидаемо: сказали, что полет шел в штатном режиме, с технической стороны ничего не предвещало. Дальше будут изучать обломки, место крушения, тела и всякое разное.

Ты это серьезно? Т.е. за почти 2 месяца на гора выдали ТАКОЙ предварительный доклад?
Этот предварительный доклад можно было сделать через неделю максимум.
Из этого "доклада" информации почерпнуть можно как из фразы "все было нормально, но боинг упал".
В таком случае вопрос: нахрена вообще этот доклад обнародовали?

Цитата (Gunsss @ 9.09.2014 - 14:39)

Присоединяюсь ко многим-в ТУ-154 аппаратура записывала вплоть до столкновения с землей а тут охуенно какой Боинг и такое....не верю я этим чмошникам.

Так если самолет перестал существовать как единое целое, что записывать? И до столкновения чего именно с землей должна была работать аппаратура?

Кстати а вот и инфа для поклонников версии что украинские диспетчеры приказывали боингу менять высоту - якобы к точке где его должны были сбить

Цитата

Украинские диспетчеры приблизительно за полчаса до катастрофы "Малайзийского Боинга 777" (рейс MH17) говорили пилотам подняться на большую высоту, что было предусмотрено планом полета, но они этого не сделали. "В это время (12.53 UTC) "Днепр-контроль" спросил, может ли MH17 подняться на высоту FL350 согласно плану полета (...) Экипаж ответил, что не может выполнить это и попросил остаться на высоте FL330 (более 10 километров). "Днепр-контроль" дал согласие на это", - указано в документе. Около 13.00 экипаж попросил диспетчеров позволить ему изменить маршрут из-за погодных условий, на что получил согласие. Позже пилоты сами спрашивали о возможности поднятия на большую высоту, но на этот раз украинские диспетчеры сообщили, что пока нет такой возможности и надо оставаться на высоте FL330. Бортовые самописцы перестали работать в 13.20 (UTC).

У тнас вообще то бело-сине-красная разрисовка, а не бело-красно-синяя.

Цитата (sukan @ 9.09.2014 - 14:33)

дело в том что ростов не слушал радио между бортом и диспетчером...

Ну даже если Ростов не слушал переговоры Днепр и борт, то запись Ростова и Днепра должна быть. И соответственно, из этих переговоров что-то выкинуть или вставить - только подставить себя.

Цитата (sukan @ 9.09.2014 - 14:33)

только если разведка это сняла, т.к. борт был в зоне конфликта и близко к нашей границе ...

думаю, у любой нормально разведки есть возможности писать эфир не только вблизи у границ своего государства. К тому же для этого, достаточно, только слушать.

Цитата (Exmilint @ 9.09.2014 - 10:24)

Цитата (ZanycH @ 9.09.2014 - 14:14) Специально для тех кто не понял о каких "точках" идёт речь. Из того же самого документа. Тогда это нихрена не оригинал разговора напечатан, а его адаптация для прессы. Точки RND не существует, есть URRR это аэропорт Ростова-на-Дону, не знать этого не мог никто из всех 3-х (пилот и 2 диспетчера). Получается наш РДЦ запросил для боинга срезку на Ростов чтобы не разводить по высотам еще 2 борта. Теоретически это возможно, но опять таки на рисунке очень схематично набросаны авиатрассы и непонятно идет ли он при этом в ней или они его вобще вне трассы решили вывести. Вобщем вопросов больше чем ответов.

трехбуквенным кодом обозначают станции VOR всенаправленный курсовой радиомаяк УКВ диапазона или DVOR, если установлен на аэродроме. В данном случае дисп просит спрямить самолет на этот маяк прямо.

Цитата (AlexS32 @ 9.09.2014 - 13:42)

Цитата (Gunsss @ 9.09.2014 - 14:39) Присоединяюсь ко многим-в ТУ-154 аппаратура записывала вплоть до столкновения с землей а тут охуенно какой Боинг и такое....не верю я этим чмошникам. Так если самолет перестал существовать как единое целое, что записывать? И до столкновения чего именно с землей должна была работать аппаратура?

он типа на молекулярные атомы расщипился ? ) или вы думаете что самописцы при разрушение корпуса самолета перестают работать ... самописец на то и нужен что бы знать что было в кабине до последнего ... до земли ...
я не авиационный инженер, я просто инженер, с учетом того что все системы управления дублируются по 3 раза (в боинге). я более чем уверен что система записи в кабине пилотов автономна и будет писать до уничтожения.
Это сообщение отредактировал sukan - 9 сен 2014 в 13:53

Цитата (DylanThomas @ 9.09.2014 - 13:49)

13:08:00 MH17 DNP RAD Днепр Радар, Malasian уровень один семь, полет 330 DNP MH17 RAD Malasian один семь, Днепр Радар, хороший день, радиолокационный контакт MH17 DNP RAD Malasian один семь 13:19:21 DNP RST TEL Да RST DNP TEL Итак Днепр, Ростов один. Можете ли вы дать курс (направление) для Малайзии в Ростов к точке RND, у нас есть три таких есть DNP RST TEL Для Малайзии это семнадцать? RST DNP TEL Да, мы вернемся обратно потом TIKNA DNP RST TEL Великий (в порядке) RST DNP TEL Да, спасибо 13:19:49 DNP MH17 RAD Malasian один семь, за трафик перейти прямо на точке ROMEO ноября DELTA 13:19:56 MH17 DNP RAD ROMEO ноября DELTA, Malasian один семь 13:20:00 DNP MH17 RAD Malasian один семь, и после точки ROMEO ноября DELTA ожидать прямо на TIKNA 13:21:10 DNP MH17 RAD Malasian один семь, как вы меня слышите? Malasian один семь, Днепр Радар 13:21:36 DNP MH17 RAD Malasian один семь, Днепр Радар 13:22:02 DNP MH17 RAD Malasian один семь, Днепр Радар 13:22:05 RST DNP TEL Прослушивание (в) вам, его Ростов DNP RST TEL Ростов, вы заметили Малайзии по ... по ответу? RST DNP TEL Нет, кажется, что его целевая начал разваливаться. DNP RST TEL Ну, его не отвечать на наши звонки тоже RST DNP TEL И не отвечает на звонки, да? DNP RST TEL Да. И мы не видим еще. Таким образом, вы дали им пузико, они подтвердили и ... RST DNP TEL И вот и все, да? DNP RST TEL Да его исчезли

Гугл переводчик?))

хуита это какая-то а не расшифровка.

спасибо
Это сообщение отредактировал raigev - 9 сен 2014 в 13:54

DNP RST TEL Великий (в порядке)
RST DNP TEL Да, спасибо


Это они про ВВП?

-Диспетчер, почеши мне пузико
-Я чесал уже!
-Теперь пониже почещи
-Сам чеши
-Ща получишь

Цитата

DNP RST TEL Великий (в порядке)

DNP RST TEL Ништяк (ОК)