На самом деле очень жаль. Опель был самым доступным "условно немецким" автомобилем. А тот же Лачетти вообще шедевр в соотношении цена-надежность-качество-обслуживание.
Первое. Народ потеряет работу. А всех к корейцам и прочим дилерам не пристроишь.
Второе. Шеви и Опель были лучшими аналогами корейцам. Причём более привлекательными.
Третье. ГМ это первая ласточка... Дальше и остальные пойдут. Форд тоже что-то мутит в последнее время. И будут варианты: подорожавший говноваз за лям или кореец за 2-3. Ну и премиум сегмент за ахулеард.
У меня жена в GM работает сегодня было собрание 80% сотрудников увольняют и закрывают все производства,а все гондоны радостные идите в сторону хуя,люди в шоке,как жить и где работать!
80% - это сколько в итоге человек?
за все говорить не могу но в Московском офисе останется,что то около 20-30 человек,а сейчас их офис занимает 3 этажа в Москва-Сити
Опель уходит вообще везде и всея! И из Германии тоже! Будет выпускать только заб.части. Не оправдала в мире себя машина. Простым языком "Позор Германии - это Опель"
Все это началось только после того как их выкупил General Motors. Немцы здесь непричем, к сожалению опять политика
Опель GM принадлежит лет 90 уже, примерно, с перерывом на время второй мировой войны )))
Это сообщение отредактировал Oberschulz - 18 мар 2015 в 17:52
как говорят сами немцы: если подойти ночью к Опелю, то можно услышать как он ржавеет! или еще: любая машина со временем превращается в Опель!!! пусть уходят - я японцев люблю!
Опель уходит вообще! И из Германии тоже! Будет выпускать только заб.части. Не оправдала в мире себя машина.
Заб. части? Заботливые части? Или забавные?
Забористые )
Добавлено в 17:41
Цитата (chimaton @ 18.03.2015 - 17:39)
как говорят сами немцы: если подойти ночью к Опелю, то можно услышать как он ржавеет! или еще: любая машина со временем превращается в Опель!!! пусть уходят - я японцев люблю!
Да ничего хорошего всё равно в этом нет, чем меньше конкуренции на рынке, тем выше цены.
Был в европе на опелях там многие ездят и про эти частушки и стишки ничего не слышали даже,народная машина там.А сидя за компом можно обосрать всё и вся
Они что, продегустировали печенье, которое возилось на Майдан? Не будет Шеви - будет Черри... Только после этого китайцы х..й им дадут влезть на рынок...
Меня во всем этом другое смущает сильно: Любое сокращение производства это цепная реакция. Если Опель и Шевроле уйдут с рынка, значит никто не будет держать такое количество дилерских центров GM т.к. им кроме опеля и шевроле и продавать то особо нечего. Это самые ходовые были марки у GM в РФ. А если не нужны дилерские центры, то и сократят их, а так же работников этих центров. Кстати вы не забывайте про локализацию производства - не все комплектующие производятся на заводе GM для того же опеля, какая нибудь херомантия, аля болты скорее всего отечественного производства, а значит и отечественный производитель потеряет своего покупателя в лице концерна GM в РФ.
Нахуй вам иномарки? Катайтесь на автовазе, вы же патриоты, там Крым все дела.... Блеать патриоты обиделись, минусят падлы Это сообщение отредактировал Полоненчик - 18 мар 2015 в 17:53
SEAT тоже второй раз уже свалили! Тойота планирует прекратить продажи Королла в России, так на пример продажи LandCruiser 200 превосходят Corolla в 2 раза!!! А что хотеть, если в Сибири средняя ЗП 15тыс руб (пример МТС, Теле2, Мегафон, Сбербанк (от 8тыс руб), Роснефть и проч.), поэтому как брали прулей так и будут брать, конечно с планомерным спадом - т.к. есть Логан,Сандеро, Киа некоторые. К примеру универсал тойота пруль с 2009г.вып от 350тыс руб Опель менее 650тыс вообще не бывает, а на новый опель нужно КАСКО брать хотябы на пару лет.
Такое ощушение, что в ветке одна школота с неадекватами. По факту:
1. Нехрен писать про фразу "Любая машина превращается в Опель" не зная откуда и почему она взялась. Сначала погуглите, потом херню пишите.
2. Закроют завод это минус рабочие места ваших родных и знакомых, минус налоговые отчисления в бюджет. Продавались то опеля очень неплохо. Вам это надо?
3. Не один GM закроет завод в России, это только первая ласточка.
4. По начинке и ремонтопригодности Опель может и недотягивает до VW, но всяко лучше корейцев.
PS. Сначала думайте - потом пишите. Развели блять детский сад имени В.В.Путина...
Да-а, вот так новость... А с другой стороны, почти всё, что в России представляет GM, фуфло. Есть ещё VAG и япошки кое-какие. Форд бы вот ещё как-то поправил бы свою стратегию, а то тоже скоро потеряет рынок. Жалко будет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com