Фейк: Украина продала в Китай все права на самолет Ан-225 «Мрия»

Цитата

«Антонов» продало китайской компании China Aerospace технологическую документацию на сверхтяжелый транспортный самолет Ан-225 «Мрия»

Н - Незалэжность. Это когда за 25 лет твоя страна научилась продавать права собственности на Советские технологии

Похоже, что "всё распродать, всё распиздить, всё отжать и съебаться куда подальше, пока не началось" - девиз современных попрыгунчиков вна 404.

По другому они жить попросту не умеют...
Это сообщение отредактировал Criatiff - 31 авг. 2016 г. в 20:09

Цитата (Beard74 @ 31.08.2016 - 20:05)

Цитата (sergiy72 @ 31.08.2016 - 22:40) http://gazeta.ua/ru/articles/economics/_an...kitajcam/720356 А тут другая инфа.И кому верить? Источник ****.ua - уже о многом говорит. Больше бреда и влажных мечт. Меньше правды...

Ой, какие мы нежные Другими словами, лента.ру - источник, внушающий особое доверие?

https://lenta.ru/news/2016/08/31/mechty_sbyvayutsia/

"В мае 2016 года вице-президента «Антонова» Александр Коцюба заявил, что Украина может запустить серийное производство Ан-225 совместно с Китаем. "


Забудьте! Нахуй вы, долбаебы тупорылые, им теперь нужны...

Цитата (Krabox @ 31.08.2016 - 17:51)

так они и всю документацию на САТАНУ продать могут

Её вроде как вывезли давно.

За такое этих тварей мочить надо, без сортиров! Я 80 года рождения, 11 лет жил в СССР, читал Техника Молодежи и Юный Техник, и сейчас я нихуя не понимаю, какое отношение русский конструктор Антонов, имеет отношение к бандеровским тварям! Это как продать сердце матери!

Цитата (valof @ 31.08.2016 - 21:06)

Цитата (PRMK @ 31.08.2016 - 18:46) Цитата (Sh00ter @ 31.08.2016 - 18:40) Цитата (NakoGoNet @ 31.08.2016 - 17:40) Как бы...""Антонов" опроверг информацию о продаже китайцам прав на самолет "Мрия" http://economics.unian.net/transport/14964...olet-mriya.html http://finance.sina.com.cn/roll/2016-08-31...sh6977873.shtml А kитайцы говорят обратное. Перевод через гугль, так что не обессудьте) Самый большой в мире транспортный самолет А- 225 был официально решен в Китае подписали соглашение о сотрудничестве . После подписания соглашения , китайский Воздушное пространство Группа получит A- 225 , включая двигатели всех технических чертежей и прав собственности . Китай Воздушное пространство Industry Group также подписала соглашение о сотрудничестве с Сычуань Лучжоу муниципального управления и Guigang городского правительства , обе стороны будут строить производственную базу самолетов А- 225 в Лучжоу и Guigang . Президент Китая аэрокосмической промышленности Группа Чжан Yousheng сказал производственная база будет построена только самый крупный , соответствующий наиболее полный и наиболее технологически передовой всеобъемлющей базы по всему миру, является большой в мире транспортные самолеты компании-производители . Если кто китайский знает - может перевет нормально. Но думаю и так смысл понятен. И китайцам у меня веры как-то больше чем униану. Поскольку это униан регулярно пиздит как дышит. Судя по количеству рекламы на сайте, это очень достоверный новостной сайт Браво Есть такое понятие "соглашение о намерениях". Другими словами, две стороны подписывают эту бумагу и ни одной Стороне (не путать со страной), эта подпись ничего не стоит, с юридической. - вы, с одной, стороны, а с с другой стороны, красим судно. Это как "Сила Сибири" - договора то нет. Желтомазые ясно поставили условия: тяните трубы до границы и мы подписываем Договор. Все. Та же возня и по поводу Ан-225. Это только предварительное соглашений, которое не является юридическим документом. Как и все остальные договора "О намерениях" с поднебесной - об украинском зерне в китай, о сумасшедших терминалах на Черноморском и Азовском побережьях.

Там, конечно, сидели юристы не чета Вам, но несколько удивляет фраза "включая двигатели всех технических чертежей и прав собственности" )

Цитата (Sergey2266 @ 31.08.2016 - 20:15)

За такое этих тварей мочить надо, без сортиров! Я 80 года рождения, 11 лет жил в СССР, читал Техника Молодежи и Юный Техник, и сейчас я нихуя не понимаю, какое отношение русский конструктор Антонов, имеет отношение к бандеровским тварям! Это как продать сердце матери!

Другими словами, Высшее Техническое Образование Вы так и не получили?

Опасно и даже очень, Это ж полное небо Китайского десанта , всего из одной Мрии

Цитата (awolfman @ 31.08.2016 - 19:14)

Цитата (Krabox @ 31.08.2016 - 17:51) так они и всю документацию на САТАНУ продать могут Её вроде как вывезли давно.

И далеко она без химкинских движков улетит?

Цитата (лесепе @ 31.08.2016 - 20:17)

Цитата (valof @ 31.08.2016 - 21:06) Цитата (PRMK @ 31.08.2016 - 18:46) Цитата (Sh00ter @ 31.08.2016 - 18:40) Цитата (NakoGoNet @ 31.08.2016 - 17:40) Как бы...""Антонов" опроверг информацию о продаже китайцам прав на самолет "Мрия" http://economics.unian.net/transport/14964...olet-mriya.html http://finance.sina.com.cn/roll/2016-08-31...sh6977873.shtml А kитайцы говорят обратное. Перевод через гугль, так что не обессудьте) Самый большой в мире транспортный самолет А- 225 был официально решен в Китае подписали соглашение о сотрудничестве . После подписания соглашения , китайский Воздушное пространство Группа получит A- 225 , включая двигатели всех технических чертежей и прав собственности . Китай Воздушное пространство Industry Group также подписала соглашение о сотрудничестве с Сычуань Лучжоу муниципального управления и Guigang городского правительства , обе стороны будут строить производственную базу самолетов А- 225 в Лучжоу и Guigang . Президент Китая аэрокосмической промышленности Группа Чжан Yousheng сказал производственная база будет построена только самый крупный , соответствующий наиболее полный и наиболее технологически передовой всеобъемлющей базы по всему миру, является большой в мире транспортные самолеты компании-производители . Если кто китайский знает - может перевет нормально. Но думаю и так смысл понятен. И китайцам у меня веры как-то больше чем униану. Поскольку это униан регулярно пиздит как дышит. Судя по количеству рекламы на сайте, это очень достоверный новостной сайт Браво Есть такое понятие "соглашение о намерениях". Другими словами, две стороны подписывают эту бумагу и ни одной Стороне (не путать со страной), эта подпись ничего не стоит, с юридической. - вы, с одной, стороны, а с с другой стороны, красим судно. Это как "Сила Сибири" - договора то нет. Желтомазые ясно поставили условия: тяните трубы до границы и мы подписываем Договор. Все. Та же возня и по поводу Ан-225. Это только предварительное соглашений, которое не является юридическим документом. Как и все остальные договора "О намерениях" с поднебесной - об украинском зерне в китай, о сумасшедших терминалах на Черноморском и Азовском побережьях. Там, конечно, сидели юристы не чета Вам, но несколько удивляет фраза "включая двигатели всех технических чертежей и прав собственности" )

Я не юрист. Но, тесты лента.ру без "тела" договора.... Это просто перепись хомячков

Сколько бы здесь коленомозгие не скакали, все прекрасно понимают, что рано или поздно и мрию продадут, и одесской припортовый завод, и остатки ГТС, что еще могут барыги дорвавшиеся до власти.
Это сообщение отредактировал wowa67 - 31 авг. 2016 г. в 20:28

Цитата (Absdolc @ 31.08.2016 - 20:21)

Цитата (awolfman @ 31.08.2016 - 19:14) Цитата (Krabox @ 31.08.2016 - 17:51) так они и всю документацию на САТАНУ продать могут Её вроде как вывезли давно. И далеко она без химкинских движков улетит?

В "Сатане" движки не главное, главное система управления и наведения. И да, "Сатану" будут снимать с дежурства.

Цитата (valof @ 31.08.2016 - 20:09)

Ой, какие мы нежные Другими словами, лента.ру - источник, внушающий особое доверие?

Иди уже цензор почитай, он же у кастрюль доверие вызывает.

Цитата (добрый57 @ 31.08.2016 - 20:29)

Цитата (valof @ 31.08.2016 - 20:09) Ой, какие мы нежные   Другими словами, лента.ру - источник, внушающий особое доверие? Иди уже цензор почитай, он же у кастрюль доверие вызывает.

Он сам всё прекрасно понимает. Просто работа у него такая - своё обелять, чужое очернять.

Всё...нет больше сил врать)))))

Цитата (61brg @ 31.08.2016 - 17:03)

Не выпустит Китай никакой Мрии. Самолет хоть и рекорден по показателям, но уже давно экономически не эффективен, иначе бы на него давно были покупатели и у Украины. Впрочем и в СССР походу делался для очень специфичной работы. Те заказы, которые отрабатывает существующий экземпляр очень специфичны, дороги и редки. Да и движки там отнюдь не первой свежести. Документацию может быть можно использовать, как задел для будущего Китайского проекта с использованием современных материалов, авионики и двигателей, но это дело далеко не 2-ух лет.

Стоит посмотреть на китайские железные дороги, автомобили и т.д. за какое время из рисовой страны Китай превратился в технологически развитую страну. Так что вполне может быть что и за 2 года сделают что нибудь.

Цитата (awolfman @ 31.08.2016 - 19:28)

Цитата (Absdolc @ 31.08.2016 - 20:21) Цитата (awolfman @ 31.08.2016 - 19:14) Цитата (Krabox @ 31.08.2016 - 17:51) так они и всю документацию на САТАНУ продать могут Её вроде как вывезли давно. И далеко она без химкинских движков улетит? В "Сатане" движки не главное, главное система управления и наведения. И да, "Сатану" будут снимать с дежурства.

"Сатана" - это комплекс и одно без другого работать не будет.

а схуяль они права на этот самолет продают? они им НЕ ПРИНАЛДЕЖАТ!

Продают все что можно,пока есть возможность на всем бабки рубят.
Хули патриоты

ахаха, вата не нервничайте, єто фейк, ето наш проект,что нервничаете нищие бомжы мне вас жалко, понимаете наше ,идите с горя попейте водки смех держава нищих,кому хотим и продаем, завидуйте молча, вы не построили не одного самолета после ссср.http://economics.unian.ua/transport/1496444-antonov-sprostuvav-informatsiyu-pro-prodaj-kitaytsyam-prav-na-litak-mriya.html

вата вата с раком мозга, я плачу потому что вымираете

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 6%

Это сообщение отредактировал system - 31 авг. 2016 г. в 21:18

Саратов
ЯК-141 палубный истребитель с вертикальным взлётом ,документация продана в США, производство уничтожено
Як-40, Як 42 -производство уничтожено , кому последовали документации не знаю , но это были очень приличные разработки
На месте авиазавода торговые центры и идёт строительство многоэтажек
Это по самолётам что сразу вспомнил....

На вскидку Энгельский завод запальных свечей (так по моему назывался) , продан со всеми разработками компании Бош , там ща бошевские свечи делают, технологии все остались советские если чо....

Что, это так нормально да, а украинцы распродают своё это плохо да....
Может ещё повспоминаем что сами угробили-продали....заебёмся перечислять....

P.S. Хаааа чо минусим, от правды коробит , ручки сами минусы жмут, я россиянин если чо из Саратова, а то ща обвинять будут, что я с Украины клавиши жму....
Это сообщение отредактировал Sangur - 31 авг. 2016 г. в 20:57

Цитата (Сергей121119 @ 31.08.2016 - 22:45)

ахаха, вата не нервничайте, єто фейк, ето наш проект,что нервничаете нищие бомжы мне вас жалко, понимаете наше ,идите с горя попейте водки смех держава нищих,кому хотим и продаем, завидуйте молча, вы не построили не одного самолета после ссср.http://economics.unian.ua/transport/1496444-antonov-sprostuvav-informatsiyu-pro-prodaj-kitaytsyam-prav-na-litak-mriya.html

так салом пахнуло )

https://vk.com/yaroslav978 ищете вк пообщаемся нищие рабы