а чем плохо развивать систему скоростных железных дорог? сколько пассажиров поместится в аэроплан? и сколько в паровоз?
Я вот, например, хотел бы посетить Кубу или Доминикану, но как подумаю про перелёт в 10 часов так всё желание отпадает. Но, боюсь, что ждать туда скоростную железную дорогу будет дольше чем сверхзвуковой самолёт. Технологии не стоят на месте, мы всё равно примерно к этому придём, важно не упустить момент, когда будет пора, что бы оказаться в лидерах, а не в жопе. Основная причина дороговизны, дикого расхода топлива и малого моторесурса, как я понимаю, это то, что пока весь сверхзвук это фактически полёт на форсаже. Представь, что ты в машине постоянно будешь ехать на 6000 оборотов. Какой будет расход топлива, сколько движок прослужит? Наши всё никак новый движок не допилят под Т50, который должен будет ему сверхзвук обеспечивать в бесфорсажном режиме. Вот как допилят, так можно будет его и примерять под сверхзвуковые пассажирские перевозки, ну или что-то размером побольше на его основе. Так что надо ждать, тему не упускать из виду и делать наработки по ней.
Если таким самолетам разрешат летать по всему миру, вообще замечательно будет: попробуй отличи боевой или гражданский? А то и вовсе раскрашеный пассажирский самолет с ракетой в багажном отсеке
И что в этом замечательного?
Пиздец, кто о чем, а вшивый о бане урапоцреот о военных дубинках... Еще и наглость имеет упрекать пендосов в воинственности... Или это ты для обороны своей страны предлагаешь, ракеты возить в гражданских бортах?
Fenya, полагаю, имеет в виду Ту104, который действительно был летающим гробом. Народный фольклор того времени, поется медленно на мотив шопеновского "траурного марша" (который у нас обычно исполняется на похоронах):
Ту сто четыре отправляется в полет. Ту сто четыре безопасный самолет. Берегите время, Не жалейте денег. Ту сто четыре никогда не упадет.
был уже в союзе опыт переделки реактивного бомбера в пассажирскую модель, ничем хорошим не кончилось. Душ эта машина загубила - ояебу.
Я специально зашел в аккаунт, чтобы тебя позеленить. В твоих словах - истина. Но конечно хочется надеяться на лучшее...
Это сообщение отредактировал Drovosek - 16 мар 2018 в 13:01
В принципе все эти программы свернули из-за финансовых проблем, если бабло будет то думаю все три проекта с учётом сегодняшних технологий более чем реальны
Как и Конкорд их свернули не и-за финансовых проблем, а из-за экономических реалий. Даже во всем мире, не говоря уже о нищей России, люди не готовы платить охуллион бабла за не особо большую экономию времени. Много из местных ретродрочеров готовы отвалить 200-300 тысяч за полет из Владика в Москву на конвертированном Ту-160?
никто
Так вам никто и не предлагает. А какой-нибудь Усманов или Роттенберг себе такой купят, чтоб не трястись, как лохи, до Куршавеля 5 часов, а вжик - и ты уже там с блядями. Арабские шейхи тоже купят, потому что круто. И поверьте, таким людям глубоко пох эксплуатационные расходы. Тут вопрос статуса. Поэтому и рынок оценен в 100-200 шт.
Угу. И будут летать друг к другу эти шейхи с ротенбергами. Ибо там по шумам и экологии такая жопа по современным меркам ГА, что ни в один приличный порт их никогда не пустят. И никому не похуй на эксплуатационные расходы, идиотов среди состоятельных людей нет. Короче, сделать-то можно, вопрос - нахуя?
Я вот, например, хотел бы посетить Кубу или Доминикану, но как подумаю про перелёт в 10 часов так всё желание отпадает.
На Ту-160 в Доминикану тебе будет стоить твою квартиру. И это только в один конец. Не отпало еще желание? Готов платить?
Это сообщение отредактировал asdf007 - 16 мар 2018 в 19:02
Долбоебу, кто меня шпальнул, гуглить Российскую авиа строительную отрасль. Блеать, это стыдоба какая должна быть если чел из другой страны(ваш покорный слуга)знает положение вещей лучше чем абориген(в лучшем смысле слова, т.е. местный, коренной житель).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com