Зачем им машины с такими ценами на бензин? Видос видали где негр рыдает навзыд что вынужден ходить пешком?
Для американцев машина, как для крестьянина лошадь. Если ее нет, то ты хуже бомжа
Далеко не правило. Там где я работаю парковка стоит столько, что цены на бензин по сравнению с ней - просто ниочем. Поэтому метро и велосипед. Денег на новую (а уж на б/у тем более) машину, да и не одну, у меня есть. Вот только мне пока не надо.
Ждать машину 2-3 месяца, это нормальная практика в Европе. Зажрались в своих штатах. Я 2 недели то вторжения свою с завода получил. 3 месяца ждал. Правда диллер после Спецоперции пытался машину отобрать, из-за ситуации на Украине, машина в лизинге. Но вопрос решили.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Автор, ты же слегка пиздишь про "абсолютно все дилеры стоят пустые"? Какие центральные штаты конкретно? Я могу сказать за Прерии в Канаде и США. Такой квадрат Манитоба-Альберта и на юг примерно до Канзаса и на восток до Иллинойса Это то куда и откуда мой коллега возит машины. Плюс я сам немного в теме.
В относительном дефиците только ультра-популярные тачки типа Рав4 Прайм или Тундра 2022. По ним срок ожидания от 3 месяцев до 2х лет. Все что дешевое и менее востребованное есть либо в наличии либо быстро привозят. Полно Ниссанов, легковых Фордов, Хенде и всяких прости-хоспади Фольксваген с Маздой.
Вчера проезжал мимо дилера Хенде, на стоянке Ioniq5 в топовой комплектации - заходить не стал, позвонил сказали есть в наличии плюс ждут поступление новых. Вот сижу думаю. Машина понравилась, брал на тест-драйв. По ощущениям между Теслой и "нормальной машиной" В Тесле не покидает чувство что играешь в приставку а не управляешь автомобилем. Тут вроде как машина.
Автор, ты же слегка пиздишь про "абсолютно все дилеры стоят пустые"? Какие центральные штаты конкретно? Я могу сказать за Прерии в Канаде и США. Такой квадрат Манитоба-Альберта и на юг примерно до Канзаса и на восток до Иллинойса Это то куда и откуда мой коллега возит машины. Плюс я сам немного в теме.
В относительном дефиците только ультра-популярные тачки типа Рав4 Прайм или Тундра 2022. По ним срок ожидания от 3 месяцев до 2х лет. Все что дешевое и менее востребованное есть либо в наличии либо быстро привозят. Полно Ниссанов, легковых Фордов, Хенде и всяких прости-хоспади Фольксваген с Маздой.
Вчера проезжал мимо дилера Хенде, на стоянке Ioniq5 в топовой комплектации - заходить не стал, позвонил сказали есть в наличии плюс ждут поступление новых. Вот сижу думаю. Машина понравилась, брал на тест-драйв. По ощущениям между Теслой и "нормальной машиной" В Тесле не покидает чувство что играешь в приставку а не управляешь автомобилем. Тут вроде как машина.
Миссури, считай граница с Иллинойсом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У них чисто, прибрано, никто не нарушает, все живут в достатке, но кризис не могут себе пойти выбрать тачку нужно ждать 2 месяца!
Чувак, ты сделал мой день, до слёз Ты ваще в курсе, что пиндосы сродни нашим таксистам, у каждого "свой бизнес" , даже если живёшь в "коробке из под холодильника"? Когда ты слушаешь рассказ американца, о том, как он живёт, нужно понимать, что он рассказывает, как хотел бы жить .
Ну а по поводу темы ТСа, ваще не вижу проблемы, изменение логистики, вертолётные деньги, коронавирус, вопли БЛМщиков и прочая хня, всего понемногу и машин сегодня нет, так ептить, завтра появятся, наверное. Вот скоро Китай, Тайвань нахлобучит, и компьютеры со смартами, тоже исчезнут, на какое то время
Даже с учётом подорожания у вас так и остаётся цена машины средней примерно средняя годовая зарплата. У нас сейчас средняя машина 2,5млн, средняя годовая зарплата и до 500 тысяч недотягивает. То есть нужно 5 годовых зарплат.
В канаде в больших городах, не в жопе мира " НЕ ЗА МКАДОМ в 20 км" хата стоить 500-600к баксов канадских (в центре по ляму+). З.п. если мне память не изменяет 5к, итого 120 з.п.
В Воронеже хата стоит там же 7млн (ну понятно Торонто не Воронеж), з.п. пускай 50к, надо 140 з.п.
Вывод ?
ни в канаде с 5к зелени з.п. ни в воронеже с 50к рублей, на хату за 20 лет не скопить ))) жрать срать и пить то не кто нее отменял.
Это мы еще не прибавили инфляцию, она то у нас 10% в год уже второй десяток лет, а там ток первый год. ))
Так что в воронеже через 20 лет нужно будет не 140 з.п. а 280 з.п. по 50к ) И это минимум . А вот что будет в канаде ?
Это сообщение отредактировал VORONEZH123 - 12 мая 2022 в 17:30
20% ? Тьфу, слабаки! У нас от 100% и больше. Родители за 2,5кк покупали шкоду, ей 3года, звонят и говорят продать за 6 и взять новую. Говно Веста и без того с завышенной ценой с 800 до 1.5 кк.
Если не догнал. Речь об инфляции бакса, что является инфляцией мировой экономики. Тут не то что рубль не сравним с происходящим, даже юань не к месту со всеми триллионами китайского ввп. Инфляция бакса, предпологает инфляцию всех мировых валют, в незхависимости от стабильности экономики.
Зачем им машины с такими ценами на бензин? Видос видали где негр рыдает навзыд что вынужден ходить пешком?
Для американцев машина, как для крестьянина лошадь. Если ее нет, то ты хуже бомжа
Далеко не правило. Там где я работаю парковка стоит столько, что цены на бензин по сравнению с ней - просто ниочем. Поэтому метро и велосипед. Денег на новую (а уж на б/у тем более) машину, да и не одну, у меня есть. Вот только мне пока не надо.
В большом городе живёшь и работаешь в даунтауне. Boston, LA, NY, or Chicago? Местные города где работая в центре машина не нужна можно по пальцам пересчитать.
Автор, ты же слегка пиздишь про "абсолютно все дилеры стоят пустые"? Какие центральные штаты конкретно? Я могу сказать за Прерии в Канаде и США. Такой квадрат Манитоба-Альберта и на юг примерно до Канзаса и на восток до Иллинойса Это то куда и откуда мой коллега возит машины. Плюс я сам немного в теме.
В относительном дефиците только ультра-популярные тачки типа Рав4 Прайм или Тундра 2022. По ним срок ожидания от 3 месяцев до 2х лет. Все что дешевое и менее востребованное есть либо в наличии либо быстро привозят. Полно Ниссанов, легковых Фордов, Хенде и всяких прости-хоспади Фольксваген с Маздой.
Вчера проезжал мимо дилера Хенде, на стоянке Ioniq5 в топовой комплектации - заходить не стал, позвонил сказали есть в наличии плюс ждут поступление новых. Вот сижу думаю. Машина понравилась, брал на тест-драйв. По ощущениям между Теслой и "нормальной машиной" В Тесле не покидает чувство что играешь в приставку а не управляешь автомобилем. Тут вроде как машина.
Теслу бери. Hyundai не финансируй. Много негативного поведения у компании. И нет 100% надежности машин. Самые дешёвые это да.
Даже с учётом подорожания у вас так и остаётся цена машины средней примерно средняя годовая зарплата. У нас сейчас средняя машина 2,5млн, средняя годовая зарплата и до 500 тысяч недотягивает. То есть нужно 5 годовых зарплат.
В канаде в больших городах, не в жопе мира " НЕ ЗА МКАДОМ в 20 км" хата стоить 500-600к баксов канадских (в центре по ляму+). З.п. если мне память не изменяет 5к, итого 120 з.п.
В Воронеже хата стоит там же 7млн (ну понятно Торонто не Воронеж), з.п. пускай 50к, надо 140 з.п.
Вывод ?
ни в канаде с 5к зелени з.п. ни в воронеже с 50к рублей, на хату за 20 лет не скопить ))) жрать срать и пить то не кто нее отменял.
Это мы еще не прибавили инфляцию, она то у нас 10% в год уже второй десяток лет, а там ток первый год. ))
Так что в воронеже через 20 лет нужно будет не 140 з.п. а 280 з.п. по 50к ) И это минимум . А вот что будет в канаде ?
Только в Канаде дом на два этажа и три спальни и три горшка, а в Воронеже квартира на две комнаты т.е. одну спальню и один горшок.
По моему ты перепутал с Россией немного, любой может поставить например в гугл хром расширение Location Guard, зайти на сайт автодилера в городе и посмотреть наличие машин в магазине и о чудо, все есть в наличии...
Можно было бы злорадствовать, когда у самих сильно было бы лучше. 30 кило$ это 2-2.5 млн у нас сейчас. Никакого хайлюкса тут и близко не взять за эти деньги. Что с наличием я не в курсе, но свою брал в 2016г за 970тр и сейчас она стоит столько же(6 лет ей уже).
КИА Рио седан на автомате месяца полтора назад стоила 2500... Ну, без допов просто не купить. Но для меня самый топчик - Мохаве, который с допами год назад продавали за 4500, сейчас с допами же - парам-пам-пам - 9800. Из которых цена машины - 4500 и 5+ эти самые допы. Блд, у меня знакомый три года назад за эти деньги купил большой Рэйндж Ровер в топе...
Автор, ты же слегка пиздишь про "абсолютно все дилеры стоят пустые"? Какие центральные штаты конкретно? Я могу сказать за Прерии в Канаде и США. Такой квадрат Манитоба-Альберта и на юг примерно до Канзаса и на восток до Иллинойса Это то куда и откуда мой коллега возит машины. Плюс я сам немного в теме.
В относительном дефиците только ультра-популярные тачки типа Рав4 Прайм или Тундра 2022. По ним срок ожидания от 3 месяцев до 2х лет. Все что дешевое и менее востребованное есть либо в наличии либо быстро привозят. Полно Ниссанов, легковых Фордов, Хенде и всяких прости-хоспади Фольксваген с Маздой.
Вчера проезжал мимо дилера Хенде, на стоянке Ioniq5 в топовой комплектации - заходить не стал, позвонил сказали есть в наличии плюс ждут поступление новых. Вот сижу думаю. Машина понравилась, брал на тест-драйв. По ощущениям между Теслой и "нормальной машиной" В Тесле не покидает чувство что играешь в приставку а не управляешь автомобилем. Тут вроде как машина.
Жду с февраля новый Хайлэндер, обещают в июле. К тому времени надо продать свой "старый" Хайлэндер же 2017. Надеюсь не продешевить. Не Штаты, правда, а Калгари. Кстати, не хочу сказать, чтобы цена на новые автО у нас так уж радикально изменилась.
я ведра не рассматривал, уж извини😂 Был в 3 тойотах, 2х субару, 3 фордах и джип/додж. Везде от силы 10-15 машин. И имей в виду: сайт и парковка ооочень сильно отличаются. Написано 256 машин в наличии, чувак их обычно под 700-1000 штук😂😂😂
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Можно было бы злорадствовать, когда у самих сильно было бы лучше. 30 кило$ это 2-2.5 млн у нас сейчас. Никакого хайлюкса тут и близко не взять за эти деньги. Что с наличием я не в курсе, но свою брал в 2016г за 970тр и сейчас она стоит столько же(6 лет ей уже).
В прошлом году взяли жене машинку за почти лимон, сейчас в салоне за 1,8 и то последняя.
Зачем им машины с такими ценами на бензин? Видос видали где негр рыдает навзыд что вынужден ходить пешком?
Для американцев машина, как для крестьянина лошадь. Если ее нет, то ты хуже бомжа
Далеко не правило. Там где я работаю парковка стоит столько, что цены на бензин по сравнению с ней - просто ниочем. Поэтому метро и велосипед. Денег на новую (а уж на б/у тем более) машину, да и не одну, у меня есть. Вот только мне пока не надо.
В большом городе живёшь и работаешь в даунтауне. Boston, LA, NY, or Chicago? Местные города где работая в центре машина не нужна можно по пальцам пересчитать.
NY. И работа именно в даунтауне Манхеттена, от Wall St. блоков 10. Парковаться там не просто дорого, а безумно дорого. Что при такой высотной застройке не удивительно. Да и по времени из-за пробок машина не дает никаких преимуществ. В таких условиях машина, не средство передвижения, а роскошь, которая жрет деньги 7 дней в неделю, а работает хорошо если 2.
У нас тут в принципе тенденция на выдавливание машин. Недавно вон полосу отжали на Brooklyn Bridge в пользу велосипедистов. Чему я рад, а пробки стали больше. На некоторых мостах и дорогах скидка, если в машине более 2х чел, чтобы в одну машину набивались.
Это сообщение отредактировал Botya666 - 13 мая 2022 в 03:22
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, даже если живёшь в "коробке из под холодильника"?
yaplakal.com