Суд был для того, чтобы признать незаконным отказ в поставке. Сименс поезда не поставит. Теперь можно требовать штрафы и неустойку
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сименс нормальная компания, просто она стала заложницей, ебанутой политики властей Германии. Они бы рады да не могут. В итоге лишатся своих активов в России.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мотивировка тупая отчасти. Обязать сименс АС Москвы не сможет при всем желании. Есть такое понятие - исполнимость решения суда. Так вот, как будут приставы заставлять поставлять составы? Никак. А так решение пропогандиское больше, достать тот сименс пока особо нечем. Вот если в решении еще и штрафные санкции есть за неисполнение, тогда ещё может какую-то копейку и сдернут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Блин, то мистрали, то поезда, доколе? засудим западных недружественных так называемых партнёров... Потом ещё служба судебных приставов отработает, на трилион миллиардов, тоже новость дня будет, неделю можно по телеканалам пропагандонам бегать.
Кого ты собираешься засудить, Россия отказалась исполнять решения ЕС, так схуяль Сименс должен выполнять решения какого либо российского суда?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сименс взбзднул и вернул паровозы? Или в йух послал? Это население можно насаживать на бутылку, по решению Московского суда, одновременно расплевываясь с европейскими судами, а с компаниями уровня Сименс, гопоте не совладать.
А че ему бояться то? Ну ебнут его 40 компаний в России, отожмут активы, штаб квартиру в Москве. Действительно, хули им бояться.
Ну французы же тоже нам кинули со своими двумя корытами какими то, нахуй только они бы были нам нужны? Ну я конечно не специалист. Кстати что с ними в итоге стало?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну французы же тоже нам кинули со своими двумя корытами какими то, нахуй только они бы были нам нужны? Ну я конечно не специалист. Кстати что с ними в итоге стало?
нахуя строить паровозы их и тк стоит в запвсниках боле ем надо
Только от них толка уже никакого. Паровозная инфраструктура разрушена. Паровоз потребляет не только уголь, но и воду. А водонапорные башни на станциях порушены, наливные колонки демонтированы. Кроме того, нет специалистов для паровозных бригад. Не думайте что машинист электровоза с такой же легкостью сможет управлять паровозом. Там процесс намного более сложный, а паровозных машинистов давно не готовят. Единичные действующие паровозы это плод труда энтузиастов, не более того. И далеко не везде они могут ходить.
Видишь - ли, наш ироничный малыш, подобные решения, в первую очередь "водят по губам" им принявшим. Сименс - международная компания, которая при деятельности своих региональных представительств, опирается, в первую очередь, на законодательства тех стран, в которых они находятся. Представляешь, какая интересная ситуация может сложиться в плане репутации компании, если она открыто и напрямую, заявит, что "класть" хотела на местные законы, "с прибором"? Думается, их деятельность, может очень серьёзно пострадать.
В сложившейся ситуации, думаю репутация Сименса даже улучшится. Там ведь тоже не идиоты сидят.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А потом из замороженных российских миллиардов возместят
Откуда вы блять лезите? Российским подсанкционным юрикам похуй чего возместят сименсу, они . Сука. Возмещают. Свои. Убытки. В .России.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
а не тявкать погаными еблами!
Блять поговорка вообще в точку "Кино и немцы". 
yaplakal.com