блять ему ретроградный меркурий башку продавил походу. чтоблять? за рубежом нужно площадки открывать? типа не хватает мощностей обеспечить всех желающих вашим говном? расхватывают так, что только повышение цен может удержать миллиарды желающих? сильный рубль давайте валить ради одного тупого пидараса, который очередную хуйню сказал под коксом, а потом его в дурку увезли? даблять! что за ебатория!
Да все просто. У нас люди бедные и не берут за 2 млн это ведро. А на западе и в Европе побогаче 25000 долларов не деньги. Можно и говно купить. Пиздеееец, тут сейчас вспомнил как мы Мазду 6 в 2007 году покупали за 27000 тыс долларов. А тут они Весту за такие бабки хотят продать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А как ты их начнёшь делать? Просто взял, и начал выпускать конкурентное с нихуя?
Технологии? - Да похуй на технологии! Буду просто выпускать конкурентное! Объемы? - Да похуй на объёмы! Буду просто выпускать конкурентное!
Такое ощущение, что вы угрожаете своему огороду, что пока он не вырастит товары, как на рынке, вы будете покупать на рынке. Правда забываете, что ваши зарплаты, зависят от того, что вы вырастите на своём огороде
34 года что мешало создать технологии? Спиздить, цап-царапнуть, купить? Придумать - исключено.. То есть, злобный запад нам не позволял сделать конкурентный автомобиль? Не принес на блюдечке с голубой коёмочкой технологии, сука
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Почему то частному ГАЗ ни чего не мешает. Работают и в прибыли, а Автовазу всегда все мешает. Может просто надо отнять завод у трутней (топ менеджеров) и передать в частные руки?
А вот назовите модель автомобиля ГАЗ, семейный автомобиль, ну примерно за 2 ляма. Аналог какой-нибудь весте?
Полноразмерный городской автобус вполне современного вида. А начинали с Газели. А ВАЗ во что развился?
А как ты их начнёшь делать? Просто взял, и начал выпускать конкурентное с нихуя?
Технологии? - Да похуй на технологии! Буду просто выпускать конкурентное! Объемы? - Да похуй на объёмы! Буду просто выпускать конкурентное!
Такое ощущение, что вы угрожаете своему огороду, что пока он не вырастит товары, как на рынке, вы будете покупать на рынке. Правда забываете, что ваши зарплаты, зависят от того, что вы вырастите на своём огороде
34 года что мешало создать технологии? Спиздить, цап-царапнуть, купить? Придумать - исключено.. То есть, злобный запад нам не позволял сделать конкурентный автомобиль? Не принес на блюдечке с голубой коёмочкой технологии, сука
Так здесь нет секрета, никто технологии не продавал. Чтобы создать нужны вложения, а россияне не особо берут автоваз. Спиздить, но это совсем тупо вас просто завалят исками.
Ну и про разработать вон там сверху кто-то, разработать АБС обещал бы разработать. Только я готов поспорить, если бы он мог давно бы разработал и деньги бы Лопатой грёб всю жизнь, только хуй он разработает.
Кстати, а кто мешал "тойоте" пойти тем путём, который вы говорите? Почему у Тойоты все на блюдечке с голубой каёмочкой?.
Это сообщение отредактировал Anderlecht - 23 окт 2025 в 18:14
Почему то частному ГАЗ ни чего не мешает. Работают и в прибыли, а Автовазу всегда все мешает. Может просто надо отнять завод у трутней (топ менеджеров) и передать в частные руки?
А вот назовите модель автомобиля ГАЗ, семейный автомобиль, ну примерно за 2 ляма. Аналог какой-нибудь весте?
Полноразмерный городской автобус вполне современного вида. А начинали с Газели. А ВАЗ во что развился?
А как ты их начнёшь делать? Просто взял, и начал выпускать конкурентное с нихуя?
Технологии? - Да похуй на технологии! Буду просто выпускать конкурентное! Объемы? - Да похуй на объёмы! Буду просто выпускать конкурентное!
Такое ощущение, что вы угрожаете своему огороду, что пока он не вырастит товары, как на рынке, вы будете покупать на рынке. Правда забываете, что ваши зарплаты, зависят от того, что вы вырастите на своём огороде
Дарагой друк! Сделать блок ABS с нуля - это ГОД работы команды из 10 человек. На невьебательском расслабоне. Вот реальном расслабоне. Так-то прототип и за месяц родить вполне можно, если команда рабочая имеется. Это пиздец как долго, но автотазу почти 60 лет скоро стукнет, если доживет... не уж то нельзя было за все это время найти на годик кого-нибудь? Или, например, псыкать бензином в котел в нужный момент времени - это какая-то очень мудрая наука? Эту задачу в карбюраторные времена решала хуйня с одной шестеренкой, одним подшипником и ОДНИМ КОНТАКТОМ, блядь. Трамблер называлась. Только она зажиганием руководило, а тут на фазу съехать надо. И что? Это, блядь, сложная крайне задача, сделать собственные мозги для управления ДВС? Серьезно? Тогда нахуй они вообще взялись машины делать, я не понимаю. Пусть обозначат себя, как сброд безруких долбоёбов, а не автозавод, и не забивают голову ни себе, ни людям.
Друк, дорогой, сколько ABS ты разработал с командой? Сколько патентов твоих зарубили? Если ты не понимаешь что автоваз комплектующие не разрабатывает, а только берёт готовые варианты и устанавливает в свои автомобили, то для тебя наверное не будет проблемой стать поставщиком автоваза, будешь делать дешёвые ABS, тем самым удешевишь производство автомобилей.
Дебилы ! перестаньте покупать уже ЭТО говно автовазовское ! чтоб этот ебучий завод уже загнулся НАХЕР
Всё верно говорите, и самый дешёвый авто в России будет стоить 2.2M, только нищеброды опять будут плакать, ну ведь были дешёвые авто за 1.3M, а теперь самое дешёвое авто 2.2М. Вам бы страной править с такими решениями))
"Логика" в этом есть. Представьте 1 рубль равен 1 доллару. Какую машину выберет чет человек стоимостью 20000 долларов? А в рублях, когда 1 доллар стоит 100 рублей, можно "поиграть" рублёвыми ценами...
А сборочные площадки за рубежом, чтобы избежать санкций? Т.е. проблема в санкциях? Но почему об этом нельзя говорить? Или, о ужас, из-за нашего налогового законодательства и денежно-кредитной политики? Даже подумать о таком варианте страшно.
Сильный рубль мешает АвтоВАЗу запустить сборочные площадки за рубежом, заявил глава компании Максим Соколов. По его словам, резкое укрепление национальной валюты сорвало планы автопроизводителя.
Вся Россия смеётся и открещивается от АвтоВАЗа, надо открыть производства за рубежом чтобы опозориться на весь мир? Вложить бабки в строительство заводов, провалиться в продажах и чтобы весь мир посмеялся?
Долбоебизм чистой воды. Максимка забыл, что с Европы уже автогиганты переносят производства, кто в сша, кто в меесику, кто в кЕтай. Да и кому нахуй в больших объемах нужны тазы за рубежом? Ну кому? Соколов, придурок, аналитику потребителей своего говна в Европе проведи, прежде чем завод строить. Ебаная куча дармоедов и временщиков
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Или, например, псыкать бензином в котел в нужный момент времени - это какая-то очень мудрая наука? Эту задачу в карбюраторные времена решала хуйня с одной шестеренкой, одним подшипником и ОДНИМ КОНТАКТОМ, блядь. Трамблер называлась. Только она зажиганием руководило, а тут на фазу съехать надо. И что? Это, блядь, сложная крайне задача, сделать собственные мозги для управления ДВС? Серьезно? Тогда нахуй они вообще взялись машины делать, я не понимаю. Пусть обозначат себя, как сброд безруких долбоёбов, а не автозавод, и не забивают голову ни себе, ни людям. 
Всё верно говорите, и самый дешёвый авто в России будет стоить 2.2M, только нищеброды опять будут плакать, ну ведь были дешёвые авто за 1.3M, а теперь самое дешёвое авто 2.2М.
yaplakal.com