Бьют направленым лучем ЭМИ, пожгут всю электронику, а может и мозги пилотам.Поэтому никто ничего, который раз передать не может, не успевает.Это так, домыслы, что-то странно самолеты в последнее время падают.
ЭМИ? на 2 КМ? В облачность?
это пиздец...
А чем я хуже Беляева? Почему в последнее время, так самолеты падают?Раз , и всё, и никакой толком информации нет , что с пилотами происходит, что они даже мама скзать не успевают.У нас тут дома на раёне странно горят.В линию.Может со спутника какого жгут, испытывают оружие.Отсутствие внятной информации рождает паранойю.Мы простые граждане, дальше начальных классов физики ни хрена не знаем.ЭМИ пушки вроде разрабатывают.
Вы понимаете какая мощность должна быть у нее, дабы бить на такое расстояние и гарантированно все сжечь там?
Даже при подрыве нейтронной бомбы, эффективное ЭМИ поле примерно 1.5 КМ, а это к слову разновидность ядерного оружия.
Пример ЭМИ оружия так называемая пушка гаусса, где разгон за счет полей. ТОлько вот до ума она не доведена, т.к. на запуск надо нехуювую такую батарейку а потом девать куда-то выделяемое тепло (энергию)
Тоже самое и с направленным лучем.
А Вы говорите про десятки КМ, если с брбиты наводка, со спутников.
Как оттуда могло разбросать обломки на километр непонятно .
Если коротко - кинетическая и тепловая энергия, выделившаяся в огромном количестве, при столкновении с поверхностью и сгорании (взрыве) топлива.
Посмотри фотки аварий других там тоже все выгорает от детонации , но обломки кучкой или недалеко . При вертикальном падении. Получается кинетическая энергия . Такая ? Он же на с 10 000 пикировал. Хз кароче.
Крушение Ан-148 под Москвой открыло печальный счет, став первой катастрофой спустя длительный безаварийный период в мировой гражданской авиации.
....согласно недавнему отчету, выпущенному порталом авиационной безопасности Aviation Safety Network, а также голландской консалтинговой компанией To70, 2017 год был самым безопасным в истории авиации.
За истекший год было зарегистрировано 10 авиационнных происшествий, в результате которых погибло 44 человека на борту и 35 – на земле. Для сравнения, в 2016 году произошло 16 инцидентов, в которых погибло 303 человека.
При этом в 2017 году пять инцидентов пришлось на грузовые перевозки, пять – на пассажирские. Учитывая прошлогоднюю статистику, эксперты подсчитали, что гибель одного пассажира приходится на 7,36 млн вылетов всех возможных воздушных судов, что делает авиацию самым безопасным на сегодня видом транспорта.
Но главное, в гражданской авиации был установлен рекорд – больше года не терпел крушение ни один пассажирский самолет, выполняющий рейсы по расписанию. «31 декабря в авиации был установлен рекорд – 398 дней без единого инцидента среди рейсовых пассажирских самолетов, — говорится в отчете ASN. – Более того, с момента последнего инцидента с более, чем ста погибшими, прошел рекордный период в 792 дня».
Катастрофа Ту-154 близ Сочи в декабре 2016 года не вошла в статистику, так как это не был рейсовый полет, выполняемый авиакомпанией.
Да что заладили про экспертов. Здесь простая логика homo sapiens, самолет развалился в воздухе на куски. Сами по себе самолеты не разваливаются. Не пропадают с радаров без связи. Доверия к власти нет - скажут потом "он упал" и всё.
Да бляха-муха! С чего Вы взяли, что он в воздухе развалился? Один свидетель говорит, что в воздухе, другой совершенно четко, что ебнулся и взорвался на земле. Кому верить и почему одному, а не второму? Просто очень хочется чтобы был теракт?
Напоминаю, это не заключение. Это типичное оценочное суждение любого разумного человека, которое складывается на основе текущих фактов и истории.
1. Падение через сразу после взлета, как в Египте. 2. Пропал с радаров. Просто так самолеты не пропадают, сигнала SOS не было. Сразу последовал вброс в СМИ как в Египте, что вышел на связь, чтобы отмести версию теракта. Быстро опровергли. 3. Показания свидетелей - развалился в воздухе. Для современных лайнеров малореально. 4. Позиция властей - "этонетеракт" также как и с А321 в Египте. Орут об этом на каждом углу, посты минусуются. "Версия теракта не рассматривается". Значит кому-то это невыгодно. 5. В России если в расследовании не участвует международная комиссия мало когда говорят правду, обычно "она утонула".
У меня всё.
По последнему пункту, будьте любезны, поконкретнее: что там насчёт замалчивания правды? Только не по принципу "я им не верю, потому, что не верю".
11 февраля, в 14:39 по московскому времени на службу 112 поступил звонок от взволнованного мужчины. Он уверял, что недалеко от деревни Аргуново началась ядерная война.
Стреляли, к сожалению, по нам. Мужчина утверждал, что видит на поле гриб от ядерного удара. Диспетчер справедливо подумал, что помощь скорее нужна этому мужчине, чем кому-то другому. Поэтому под Аргуново отправили только одну бригаду врачей и несколько сотрудников МЧС.
А в это же время в аэропорту Домодедово уже другие диспетчеры пытались связаться с рейсом 6W703. Сейчас понятно, что мужчина не бредил и ядерный гриб действительно был (его видно после падения самолета). Именно эта скорая стала первой из экстренных служб на месте происшествия. Остальные приехали лишь через 40 минут.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Это что еще за высер журнашлюхи? Ядерный гриб только чего стоит
А разброс обломков говорит об обратном. Даже если он пошёл как блинчик обломки должны лежать узкой полосой вдоль траектории падения.а если вошёл носом то потом километр прыгал как мячик? А ещё сугробы в метр толщиной преодолеть? Нет плохо у нас с информированием населения. Тут же простое правило если точно не знаешь лучше не говори а задавай вопросы.
Бля...Ты представь себе, что от удара о землю ёбнуло как минимум 8 тысяч литров ТС-1. Это тебе, епт, не петарду в говне взорвать. Ошметки у него лежать полосчкой, блять, должны...
Лично моё не экспертное мнение. При падении, а оно было горизонтальным с большой скоростью, которая будет увеличиваться при снижении, Ан ударился в склон небольшого оврага. Всё что сорвало и оторвало вынесло за овраг, наверх. Остальное впечатало в склон, поэтому и говорят, что фрагменты тел, не трупы, не части, а фрагменты. По вспыхивавшему керосину и части его вылету за овраг, дальше точки удара это видно. Основная часть просто деформируясь спеклась в том самом овраге, остальное собирали спасатели и видели очевидцы на поле.
Пожалуй первое адекватное предположение за 80 страниц бреда !!! Особенно доставляет разборки "начальников мясных цехов" о том что как в авиации работает, или должно работать, как работают физические принципы и четкие экспертные мнения.
11 февраля, в 14:39 по московскому времени на службу 112 поступил звонок от взволнованного мужчины. Он уверял, что недалеко от деревни Аргуново началась ядерная война.
Стреляли, к сожалению, по нам. Мужчина утверждал, что видит на поле гриб от ядерного удара. Диспетчер справедливо подумал, что помощь скорее нужна этому мужчине, чем кому-то другому. Поэтому под Аргуново отправили только одну бригаду врачей и несколько сотрудников МЧС.
А в это же время в аэропорту Домодедово уже другие диспетчеры пытались связаться с рейсом 6W703. Сейчас понятно, что мужчина не бредил и ядерный гриб действительно был (его видно после падения самолета). Именно эта скорая стала первой из экстренных служб на месте происшествия. Остальные приехали лишь через 40 минут.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Это что еще за высер журнашлюхи? Ядерный гриб только чего стоит
Ну при любом крупном взрыве образуется грибовидное облако,что тут такого?
Лично моё не экспертное мнение. При падении, а оно было горизонтальным с большой скоростью, которая будет увеличиваться при снижении, Ан ударился в склон небольшого оврага. Всё что сорвало и оторвало вынесло за овраг, наверх. Остальное впечатало в склон, поэтому и говорят, что фрагменты тел, не трупы, не части, а фрагменты. По вспыхивавшему керосину и части его вылету за овраг, дальше точки удара это видно. Основная часть просто деформируясь спеклась в том самом овраге, остальное собирали спасатели и видели очевидцы на поле.
Мне понравилось мнение, очень адекватно. Ждём теперь записи"черных ящиков".
Животные пытаются раскопать и растащить останки погибших в авиакатастрофе в Подмосковье.
Стаи бродячих собак рвутся к месту крушения самолета Ан-148 в Подмосковье. Спасатели делают все от них зависящее, чтобы не подпустить животных к месту трагедии и телам погибших.
Работы на месте крушения Ан-148 осложняют не только погодные условия, мешающие спасателям находить и эвакуировать тела погибших, но и дикие животные. Сразу две стаи бродячих собак, привлеченные запахом мертвых тел, пробрались к месту катастрофы и пытаются растащить останки погибших.
В связи с ситуацией работникам МЧС дан приказ любой ценой не допускать животных к обломкам самолета и фрагментам тел погибших пассажиров авиалайнера. По информации Telegram-канала DAILY STORM, несколько стай собак пробрались за периметр и пытаются откапать тела жертв авиакатастрофы.
Животные пытаются раскопать и растащить останки погибших в авиакатастрофе в Подмосковье.
Стаи бродячих собак рвутся к месту крушения самолета Ан-148 в Подмосковье. Спасатели делают все от них зависящее, чтобы не подпустить животных к месту трагедии и телам погибших.
Работы на месте крушения Ан-148 осложняют не только погодные условия, мешающие спасателям находить и эвакуировать тела погибших, но и дикие животные. Сразу две стаи бродячих собак, привлеченные запахом мертвых тел, пробрались к месту катастрофы и пытаются растащить останки погибших.
В связи с ситуацией работникам МЧС дан приказ любой ценой не допускать животных к обломкам самолета и фрагментам тел погибших пассажиров авиалайнера. По информации Telegram-канала DAILY STORM, несколько стай собак пробрались за периметр и пытаются откапать тела жертв авиакатастрофы.
Животные пытаются раскопать и растащить останки погибших в авиакатастрофе в Подмосковье.
Стаи бродячих собак рвутся к месту крушения самолета Ан-148 в Подмосковье. Спасатели делают все от них зависящее, чтобы не подпустить животных к месту трагедии и телам погибших.
Работы на месте крушения Ан-148 осложняют не только погодные условия, мешающие спасателям находить и эвакуировать тела погибших, но и дикие животные. Сразу две стаи бродячих собак, привлеченные запахом мертвых тел, пробрались к месту катастрофы и пытаются растащить останки погибших.
В связи с ситуацией работникам МЧС дан приказ любой ценой не допускать животных к обломкам самолета и фрагментам тел погибших пассажиров авиалайнера. По информации Telegram-канала DAILY STORM, несколько стай собак пробрались за периметр и пытаются откапать тела жертв авиакатастрофы.
Больше склоняюсь к версии, что был удар о поверхность
У меня тоже такое мнение, причем удар на большой скорости, что обломки отскочили и улетели вперед на несколько километров, как камень по воде скачет лягушкой. Баки были полные поэтому такой огненный шлейф.
Напоминает ситуацию с Ту-154, которые при взлете так же резко упал и ударился об воду и развалился. Посмотрим, что оф. комиссия скажет на основе данных экспертиз и Черных ящиков.
Пока могу только оценить состояние информационной подачи западных СМИ, при версии о диверсии или терракте обычно новостные издания типа CNN и другие формацию о трагедии сразу же подают в другом ракурсе. поэтому я склоняюсь к версии о потере управления или техн. неисправности.
Странное совпадение, но последние 16 лет все авиакатастрофы с большими пассажирскими самолетами с вылетами/посадками из/в Москву связаны с аэропортом Домодедово.
- Вчерашняя катастрофа (2018) - катастрофа в Казани (2013) - катастрофа Ту-154 прямо в Домодедово (2010) - катастрофа в Перми (2008) - катастрофа грузового Ан-12 (2007).
В Шереметьево последняя катастрофа пустого Ил-86 была 16 лет назад.
Может кто-нибудь компетентный изучит эту странную закономерность? Почему самолеты вылетающие за Домодедово гораздо чаще попадают в авиакатастрофы, чем из Шереметьево?
По Первому во Время покажет эксперт понес такую дичь. Оказывается все это он определил по флайпрадару . Все понятно куда они клонят.
Ну вот видишь. А ведь он преподносит себя как эксперт, с мнением которого рядовые обыватели должны безапелляционно согласиться. Но, он несёт откровенную дичь и все с умным видом согласно кивают гривами.
По Первому во Время покажет эксперт понес такую дичь. Оказывается все это он определил по флайпрадару . Все понятно куда они клонят.
Ну вот видишь. А ведь он преподносит себя как эксперт, с мнением которого рядовые обыватели должны безапелляционно согласиться. Но, он несёт откровенную дичь и все с умным видом согласно кивают гривами.
ТЫ вчера вообще в обе щеки тут кричал, что дело в пассажирах. Показали тебе списки погибших и не было там важных персон. ТВоя версия как и писали ранее попахивает шизофренией и ты обычный конспиролух. Неужели, нужно ссылаться на таких. которые через несколько часов после трагедии уже строят из себя экспертов и пиарятся на трагедии?
Животные пытаются раскопать и растащить останки погибших в авиакатастрофе в Подмосковье.
Стаи бродячих собак рвутся к месту крушения самолета Ан-148 в Подмосковье. Спасатели делают все от них зависящее, чтобы не подпустить животных к месту трагедии и телам погибших.
Работы на месте крушения Ан-148 осложняют не только погодные условия, мешающие спасателям находить и эвакуировать тела погибших, но и дикие животные. Сразу две стаи бродячих собак, привлеченные запахом мертвых тел, пробрались к месту катастрофы и пытаются растащить останки погибших.
В связи с ситуацией работникам МЧС дан приказ любой ценой не допускать животных к обломкам самолета и фрагментам тел погибших пассажиров авиалайнера. По информации Telegram-канала DAILY STORM, несколько стай собак пробрались за периметр и пытаются откапать тела жертв авиакатастрофы.
Зачем подобный бред тащить сюда ? Почему только собаки ? Ещё бы медведей людоедов приплели. И стаю волков. Там не безлюдные места. Населённых пунктов много вокруг. Погодные условия им мешают... Прежде чем копировать подобный бред, посмотрели бы погоду хоть для приличия. Не знаю как в Раменском, но на западе области ясно, ветра нет и солнце ярко светит.
По Первому во Время покажет эксперт понес такую дичь. Оказывается все это он определил по флайпрадару . Все понятно куда они клонят.
Ну вот видишь. А ведь он преподносит себя как эксперт, с мнением которого рядовые обыватели должны безапелляционно согласиться. Но, он несёт откровенную дичь и все с умным видом согласно кивают гривами.
ТЫ вчера вообще в обе щеки тут кричал, что дело в пассажирах. Показали тебе списки погибших и не было там важных персон. ТВоя версия как и писали ранее попахивает шизофренией и ты обычный конспиролух. Неужели, нужно ссылаться на таких. которые через несколько часов после трагедии уже строят из себя экспертов и пиарятся на трагедии?
Разница между им и мной в том, что я не преподношу себя экспертом. Я просто как рядовой обыватель, выдвигаю свои версии произошедшему в рамках диспута на этом форуме. Или я не имею на это право? А ты в конкретно данном случае выставляешь себя экспертом, ставя мне диагноз. Поверь мне, выглядишь откровенно глупо. Это сообщение отредактировал loredan - 12 фев 2018 в 12:47
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ошметки у него лежать полосчкой, блять, должны... 
yaplakal.com