«АвтоВАЗ» отчитался о 8,6 млрд рублей чистого убытка

Цитата (Solas @ 5.05.2016 - 19:42)

На этом скриншоте подробнее раскрывается как формировался резерв под обесценение, кому интересно, почитайте. В МСФО все эти "приблизительно, возможно, вероятно" , можно записать в резервы = > в убыток. И далеко не факт, что резерв будет использован. Если с экономикой все будет хорошо, то на 31.12.2015 Автоваз покажет прибыль. Мои суждения достаточно обобщенные и грубы, поэтмоу могут быть не точными.

Хорошая экономика, пишем сразу на всякий случай все в убыток. Главное начать кричать раньше чтоб дотаций получить. С экономикой все будут хорошо - это точно про Россию, авторынок стабильно падает.

Цитата (Masik1 @ 5.05.2016 - 19:30)

расплодили вороватых туповатых менеджеров и тучи посредников, впрочем как везде

Та ниуя подобного , ничё мы не расплодили . Когда Москва отобрала акции вот тут всё и началось . Но я думал что это касательно автопрома , ан нет батя у меня работал в " коробке " и тут в 2008 или 2010 пришёл Масковская дилектор епать ту люсю и прикинь оборонная коробка развалиллась ОБОРОНКА КАРЛ . Щас мне тут лепить гарбатого будут , но написал что есть .

Цитата (dieggo @ 5.05.2016 - 15:26)

А озвучте пожалуйста суммы зарплат менеджмента убыточного автоваза

Чуть более миллиона на человека в месяц было в прошлом году.

Цитата (Виктрч @ 5.05.2016 - 13:14)

Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер. . . Бац! на выходе Жигули! Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули! Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули! Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс.. Смотрят на всё это. Инженер директору: - А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"

не так давно был другой пост про автоваз. так там за этот же самый анекдот человека крепко заминусили...

Реально Казлы!!!
Блин за такие деньги можно 170000 машин тупо раздать
Слов нет

И да кАзлы
Это сообщение отредактировал SeverAs83 - 5 мая 2016 г. в 20:15

Ага,а теперь все дружно посочувствовали)))) Сколько в этом году планируют из бюджета высосать?

Цитата (mbtnet26 @ 5.05.2016 - 17:21)

дайте денег называется, что то я нихера не понимаю, зачем держать убыточное производство?

Видимо поэтому ты еще не Президент. А вот те, кто это понимают, или уже президенты разных компаний и стран, или готовятся ими стать.
Конечно народу там много работает и закрыть такое производство не так просто, но можно перепрофилировать или придумать что-то еще. Только это невыгодно, - в другое производство деньги из бюджета еще надо постараться выбить. А тут канал налажен, - сиди, жди поступлений, качай, пили. Одним словом, кормушка знатная.

P.S. Забыл добавить. А в этом случае ВАЗ нужен как привычный всем жупел. Вот обанкротится завод, все придет пиз.ц, страна не переживет отсутствия отечественного автомобиля. И никто не переживает, что от отечественного там остались только работники, которых то сокращают, то в отпуск провожают, потом снова принимают.
Это сообщение отредактировал OlegBT - 5 мая 2016 г. в 20:25

Цитата (Татарин77 @ 5.05.2016 - 19:36)

Цитата (Rofey @ 5.05.2016 - 18:34) Абсолютное большинство думает, что ВАЗ это такая площадка, где просто делают машинки, они даже не задумываются о масштабах закупок, которые делает завод. Начиная от бумаги, канцтоваров, продолжая гсм, мастиками, клеями, лкм, металл, метизы, электротехника, резиновые изделия, стройматериалы, инструмент, кабели, химия, этот список можно продолжать очень долго, вы знаете сколько потребляет эмульсии один современный фрезеровочный станок ? Знаете сколько потребляет химии один процесс подготовки кузова к покраске ? Знаете сколько кабеля и электротехники уходит на ремонт оборудования ? Сколько металла и стройматериалов требуется на обслуживание корпусов завода ? ВАЗ один из крупнейших покупателей огромного количества товаров промышленного производства, что будет если он встанет ? Что будет со всеми этими предприятиями, где тоже работают люди ? А теперь слушай внимательно! В советское время АвтоВаз содержал целый город! Больницы/поликлиники. Детсады/школы. Коммунальщики тоже на зарплате завода сидели. Все бюджетники питались с этого завода! Завод ко всему этому отчислял охуймиллиард денег в казну государства. Сегодня этот весь "чемодан без ручки" отдали городу/государству. Т.е. завод не несет никаких допнагрузок, но блять все равно в жопе! Я представляю сколько электропродукции уходит на содержание завода, но так же и знаю по какой цене это все приобретается! Возьми цены в МСК и умножь на 3.

Внимательно слушал, мы правда сейчас будем сравнивать плановую экономику СССР и "рыночную" РФ ? Будем сравнивать наличие конкурентов, субсидии и т.п. ?

Как продали иностранцам, они рады его завалить, зачем конкурент нужен, выкачали бабло, можно закрывать.

Цитата (blinskiy @ 5.05.2016 - 15:29)

это почти по 600000р на каждого жителя России...вот и нах такой завод нужен((((и это только за один год   днище мля

Чуть поменьше :

74000000000 / 146000000 ~ 506 рублей
Это сообщение отредактировал Abovename - 5 мая 2016 г. в 20:31

Цитата (denieri @ 5.05.2016 - 20:14)

Ага,а теперь все дружно посочувствовали)))) Сколько в этом году планируют из бюджета высосать?

там разве не Renault-Nissan рулят автовазом? России принадлежит 24%. значит и основной убыток идет на Renault-Nissan

Цитата (Rofey @ 5.05.2016 - 22:21)

Цитата (Татарин77 @ 5.05.2016 - 19:36) Цитата (Rofey @ 5.05.2016 - 18:34) Абсолютное большинство думает, что ВАЗ это такая площадка, где просто делают машинки, они даже не задумываются о масштабах закупок, которые делает завод. Начиная от бумаги, канцтоваров, продолжая гсм, мастиками, клеями, лкм, металл, метизы, электротехника, резиновые изделия, стройматериалы, инструмент, кабели, химия, этот список можно продолжать очень долго, вы знаете сколько потребляет эмульсии один современный фрезеровочный станок ? Знаете сколько потребляет химии один процесс подготовки кузова к покраске ? Знаете сколько кабеля и электротехники уходит на ремонт оборудования ? Сколько металла и стройматериалов требуется на обслуживание корпусов завода ? ВАЗ один из крупнейших покупателей огромного количества товаров промышленного производства, что будет если он встанет ? Что будет со всеми этими предприятиями, где тоже работают люди ? А теперь слушай внимательно! В советское время АвтоВаз содержал целый город! Больницы/поликлиники. Детсады/школы. Коммунальщики тоже на зарплате завода сидели. Все бюджетники питались с этого завода! Завод ко всему этому отчислял охуймиллиард денег в казну государства. Сегодня этот весь "чемодан без ручки" отдали городу/государству. Т.е. завод не несет никаких допнагрузок, но блять все равно в жопе! Я представляю сколько электропродукции уходит на содержание завода, но так же и знаю по какой цене это все приобретается! Возьми цены в МСК и умножь на 3. Внимательно слушал, мы правда сейчас будем сравнивать плановую экономику СССР и "рыночную" РФ ? Будем сравнивать наличие конкурентов, субсидии и т.п. ?

Да какая же она "рыночная"? На вскидку,- олимпиада, саммит во Владивостоке, дорога Москва-Владивосток, мост в Крым, Роснано, Сколково и т.д
Это же классика воровства бюджетных средств! Аль Капоне переворачивается в гробу при виде такой виртуозной и одновременно наглой "работы"!

Цитата (Jodin @ 5.05.2016 - 20:25)

Как продали иностранцам, они рады его завалить, зачем конкурент нужен, выкачали бабло, можно закрывать.

что там можно выкачать? проиводственные обьекты переделывают под свои машинки. всякие логаны производят. но это скорее Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень.

Добавлено в 20:34

Цитата (PaRaZiTeLnO @ 5.05.2016 - 20:01)

Да забудьте об этом ОАО АвтоВАЗ , 51% акций у французов и все бабки теперь утекают в бюджет франции . К сведению : ранее данное предприятие давало ВВП стране в 2,5 % , но мы его ( тоесть не мы а гос деятели , могу даже ФИО назвать кто ) это ОАО АвтоВАЗ проеба... ( продали ) . Стоят пустые цеха , сокращено 70-80 % работников , зап части поставляют румыния болгария молдавия . Руководство данного ОАО Французы и к России это ОАО никакого отношения не имеет и никакой российский чиновник там вякнуть даже право не имеет .

так хорошо, что продали) или лучше и бюджета бесконечно кормить нужно было?

Цитата (Jodin @ 5.05.2016 - 20:25)

Как продали иностранцам, они рады его завалить, зачем конкурент нужен, выкачали бабло, можно закрывать.

А до этого была Тольяттинская криминальная война, когда ОПГ захватила контроль над всеми комплектующими и получали по новой машине безвозмездно с каждой партии бесплатно, вот время то было заебись.А иностранцы развалили, ну-ну...Обама виноват!Всё понятно!

Цитата (bXp @ 5.05.2016 - 15:12)

Нахуй этот сраный завод с лица земли!

Не надо ничего сносить, надо перестать вливать деньги безвозвратно туда. Говорят, там же люди работают! Да, бля, а во всей остальной России роботы что -ли???

Цитата (bazinga7 @ 5.05.2016 - 22:30)

Цитата (denieri @ 5.05.2016 - 20:14) Ага,а теперь все дружно посочувствовали)))) Сколько в этом году планируют из бюджета высосать? там разве не Renault-Nissan рулят автовазом? России принадлежит 24%. значит и основной убыток идет на Renault-Nissan

Меня терзают смутные сомнения, как говорил один известный герой, что Ниссан и Рено возглавляют такие же идиоты, как наши руководители, и что они это никак не предвидели, и заблаговременно не защитили свои вложения.
Скорее всего так и будет, что снова государство примет меры по спасению "флагмана автопрома" и опять пойдет поток бюджетных средств "на спасение".
А что, так у нас принято в России, спасаем самых пострадавших - банкиров, и самых нужных стране - автопроизводителей Рено и Ниссан.
Это сообщение отредактировал OlegBT - 5 мая 2016 г. в 20:39

Цитата (Rofey @ 5.05.2016 - 19:04)

Цитата (zoom70 @ 5.05.2016 - 18:51) Цитата (Rofey @ 5.05.2016 - 18:34) Абсолютное большинство думает, что ВАЗ это такая площадка, где просто делают машинки, они даже не задумываются о масштабах закупок, которые делает завод. Начиная от бумаги, канцтоваров, продолжая гсм, мастиками, клеями, лкм, металл, метизы, электротехника, резиновые изделия, стройматериалы, инструмент, кабели, химия, этот список можно продолжать очень долго, вы знаете сколько потребляет эмульсии один современный фрезеровочный станок ? Знаете сколько потребляет химии один процесс подготовки кузова к покраске ? Знаете сколько кабеля и электротехники уходит на ремонт оборудования ? Сколько металла и стройматериалов требуется на обслуживание корпусов завода ? ВАЗ один из крупнейших покупателей огромного количества товаров промышленного производства, что будет если он встанет ? Что будет со всеми этими предприятиями, где тоже работают люди ? Ну да, расскажи это в нашей конторе, которая при 30 тысячах работников имеет прибыль в 27 миллиардов и при этом не торгует ни нефтью ни газом. К сожалению вы не назвали профиль деятельности вашей конторы, поэтому сложно оценить приблизительное количество привлеченных промышленных предприятий. Я говорю конкретно о автомобилестроении, на котором завязано огромное количество промышленных предприятий, которые в свою очередь составляют (должны составлять) основу для развития экономики, вклад в ВВП и социального развития.

Автомобилестроение основа экономики? Это то, которое ГАЗ, ЗиЛ, АЗЛК? Мощная основа, нечего сказать. А профиль у нас самый что ни на есть простой. Настолько простой, что если наш свечной заводит встанет - коллапс будет от Нью-Йорка до Хацепетовки.

Какой пиздёшь, пол страны на авто этого завода катаются и убытки. Видно для нас стараются, что бы все на машинках катались а себя ущемляют.

Цитата (BigTaur @ 5.05.2016 - 15:41)

Ага в самое кризисное время (это надежда у меня такая, что уже самое), выпустить две новых тарантайки, за охренеть денег. И не верю я в себестоимость, все то, что в них запихано, отработано годами, можно уже и у себя делать. И ждать видимо когда народ в магазины ворвется, расхватывать ахувесту и ахурэй. Вместо того, чтобы начать делать народные дешевые качественные модели в хорошей комплектухе, с учетом того, что многая электроника и прочее заметно удешевилась. Короче взяли пример с иномарок, да только иномарки по всему миру и кроме России продают, а ахувеста и ахурэй никому больше кроме Россиян на хрен не нужны, а у нас жопа. Продавайте туже Гранту, в более-менее годной комплектации тыс. за 250 - 300 (неужели нет 20-30% к себестоимости), разгребут.

Ты извращенец, что ли? Стоял на парковке дед на гранте - лифтбэк, новая 2 недели всего (уже месяц))), я спросил - сколько стоит? Дед: 404 000 р. Я: наверное, всё там есть? Он: только АБС и всё (кондера нет)! Вот такие вот цены!!!

http://lurkmore.to/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%B...%92%D0%90%D0%97
прикольно, почитайте

Цитата (bXp @ 5.05.2016 - 15:12)

Нахуй этот сраный завод с лица земли!

Ага. И всю миллионную Самару вместе с ним.

Цитата (Surovый @ 5.05.2016 - 15:13)

пиздят ))))

Я в затруднении! На какую букву ставить акцент в этом слове?

Вэлкам ту Ррррашен экономикс

Да там 80% убытков зарплата топменеджеров

Цитата (nik61 @ 5.05.2016 - 15:18)

Цитата (bXp @ 5.05.2016 - 15:12) Нахуй этот сраный завод с лица земли! Снести то можно, а народ куда отправлять?

Да пусть хоть дороги строят! Как! Как живёт предприятие работающее себе в убыток?! Только вливания из бюджета, а это наши ( и мои) налоги!