Тогда приведи пример разработанного и производимого в России легкового двигателя, который ставят на импортные машины. Или ты всё на РД-180 для штатов надрачиваешь?
Путинская многоходовка это когда на Газель Некст ставят дизеля китайского производства производимые по американьской лицензии...
И какого хуя на русских авто названия на латинице???
Я правильно понимаю, что у нас создают рабочие места только иностранцы? Так то хорошая марка авто... Думается, что грузоперевозчики будут довольны такому "появлению".
Автотор: BMW GM (Opel, Chevrolet, Cadillac) Hyundai KIA
Тольятти
АвтоВАЗ ЗАО «ДжиЭм-АВТОВАЗ» (Chevrolet Niva)
Нижний Новгород
ГАЗ СТ Нижегородец Fiat Ducato Iveco Daily ЗВМ Самотлор-НН Армор групп RIDA ЗАО «Транспорт» Трансмаш
Нижегородская область
ПАЗ (Группа ГАЗ) город Павлово АМЗ (Военно-промышленная компания) город Арзамас Арзамасский завод коммунального машиностроения город Арзамас Правдинский радиозавод город Балахна ЗИЛ-4972 ГВА-3848 Завод корпусов (Военно-промышленная компания) город Выкса Семар город Семёнов ЗЗГТ (Группа ГАЗ) город Заволжье Русская автомобильная компания (УК КОМ) город Богородск Русак Инновационные технологии (Интех) город Ворсма
Набережные Челны
КАМАЗ Соллерс-Набережные Челны SsangYong Fiat Ford Атон Импульс Викинг 2992 Ремдизель
Ижевск
ИЖ: Lada Granta KIA Иж Nissan Sentra Lada Vesta Ульяновск УАЗ (Соллерс) BAW-RUS Motor Corporation
Ростовская область
РоАЗ (ТагАЗ) город Ростов-на-Дону ТагАЗ (закрыт) [38] [39]: город Таганрог Chery Hyundai BYD Tigarbo (КОМЗ-Экспорт) город Каменск-Шахтинский Элекар 5Е-4
Молодцы хуле.вроде у них там в Ульяновской области и самолёты делают и уазики.если память не изменяет ,то есть завод автомобильные покрышки делают,конфеты,минералка опять же .китайские грузовики вроде выпускают baw.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Ахуеть,порадовался что в области промышленность развивается,шпал накидали.збс хуле,надо было хуесосить чтоб позеленили?
Заебали про новые рабочие места. Великая держава, приедьте к нам кто нибудь, дайте нам рабочие места, а то сами мы ни на что не способны, только нефть и газ за бугор толкать можем. Это просто позор какой то, кто то приехал завод ставить за дармовую рабсилу - они радуются.
Первая ласточка. Завод и рабочие руки, в России, дешевле, чем такой же завод и рабочие руки в Поднебесной. Завод - это затраты на строительство, логистика, разрешиловка на стройку, экологические сборы и т.д. Видимо, мы уже не в первой восьмерке
Почти все машины, которые катаются по нашим дорогам, ВНЕЗАПНО, производятся в России. Уже многие годы. Все самые популярные. Именно производятся, не просто собираются. То есть штамповка, сварка, окраска, сборка. Некоторые даже двигатели тут делают. Все основные компоненты также делаются на заводах в России.
Хендай, Киа, Тойота, Ниссан, Рено, Фольксваген, Шкода, Форд, Митсубиси, Пежо, Ситроен. Питер, Москва, Нижний Новгород, Калининград, Калуга, и т.д. и т.п. Некоторые заводы делают машины на экспорт, в т.ч. в Европу.
Ввезенный в страну автомобиль после уплаты пошлины в автосалоне продается точно по такой же цене, как и произведенный в России. Это главная причина того, что иностранцы стремятся открыть производство в России. Импортную пошлину в бюджет можно не платить, ее можно просто тупо вывозить из страны. А правительству это выгодно. С увеличением иностранного производства в России падает рубль, а с падением рубля растут доходы олигархов. Доходы-то у них в долларах
Пошлины взимаются с запчастей, если "отвёрточная" сборка. Если всё производится на территории страны, то это работа десяткам смежных заводов.
Бред про падения экономики я не понял. Методичку новую не завезли? Не понимаешь как реагировать что ли?
Заебали про новые рабочие места. Великая держава, приедьте к нам кто нибудь, дайте нам рабочие места, а то сами мы ни на что не способны, только нефть и газ за бугор толкать можем. Это просто позор какой то, кто то приехал завод ставить за дармовую рабсилу - они радуются.
Приходили уже немцы в 1941-м создавать рабочие места, кремлеботам не понравилось. А когда пришли те же самые немцы 70 лет спустя, надрачивают на оккупантов. Рабочие места создают, благодетели
Ввезенный в страну автомобиль после уплаты пошлины в автосалоне продается точно по такой же цене, как и произведенный в России. Это главная причина того, что иностранцы стремятся открыть производство в России. Импортную пошлину в бюджет можно не платить, ее можно просто тупо вывозить из страны. А правительству это выгодно. С увеличением иностранного производства в России падает рубль, а с падением рубля растут доходы олигархов. Доходы-то у них в долларах
Пошлины взимаются с запчастей, если "отвёрточная" сборка. Если всё производится на территории страны, то это работа десяткам смежных заводов.
Бред про падения экономики я не понял. Методичку новую не завезли? Не понимаешь как реагировать что ли?
А вот не пизди, пошлина берётся с VIN автомобиля согласно литражу двигателя и году быпуска, но в любом случае не менее 4000 евро. Распилы и конструкторы, которые на учёт поставить невозможно, ввозятся абсолютно бесплатно.
Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 14 янв 2019 в 16:45
Исузу охуенные машины. По крайней мере, японской сборки. Как скажется на качестве производство в России - хз. Другое дело, что китайцы делют бытрее и дешевле. И именно в той области техники, которую берут ишачить 24/7 на износ. Быстро отбивая стоимость техники. Так что хз, что исузу может предложить покупателям в ответ на китайских ишаков.
Исузу охуенные машины. По крайней мере, японской сборки. Как скажется на качестве производство в России - хз. Другое дело, что китайцы делют бытрее и дешевле. И именно в той области техники, которую берут ишачить 24/7 на износ. Быстро отбивая стоимость техники. Так что хз, что исузу может предложить покупателям в ответ на китайских ишаков.
Японцы делают хорошие машины только для японцев. Пятилетняя исудзу из Японии предпочтительнее новой, сделанной в России из говна и палок.
Независимый эксперт политолог-вирусолог • На сайте 11 лет
0
Бля, ну только не в Ульяновской области, ну место же проклято как и в Самарской, ну подскажите им что ли. Опыт предыдущих поколений и автозаводов это подтверждает.
Это сообщение отредактировал taricc - 14 янв 2019 в 16:52
Очевидно - своего создать не можем, пусть япошки веселятся. Деньги япошек в карман оффшора.
Да ну, так уж и не можем? Марки и модели Российских грузовичков перечислять бессмысленно, Вам они и без того известны-бодро бегают по дорогам. Японцы на хвост китайцам наступают, своего упустить не хотят. И нам лучше, конкуренция, рабочие места.
Чем лучше то бля?
Тоета в России свой первый завод построила в 2005 году.
Сколько отечественных машин и автозаводов было построено? Машины может подешевели? Развилось станкостроение? Тоета построила тут R&D центры? Тоета обучает наших инженеров? Да хуй там, сарай с готовой комплектухой, где абоигены скручивают все отвертками. И получается, что типа она отечественная. Хотя в стране даже ключи гаечные и те перестали делать.
Китаезы размещают у себя что либо только с таким условием, что производитель передает технологии в полную собственность. И обычный срок - 10 лет.
Поэтому китаезы в чем то от мира отстают на 10 лет, то мы отстали во всем и навсегда.
Очевидно - своего создать не можем, пусть япошки веселятся. Деньги япошек в карман оффшора.
Да ну, так уж и не можем? Марки и модели Российских грузовичков перечислять бессмысленно, Вам они и без того известны-бодро бегают по дорогам. Японцы на хвост китайцам наступают, своего упустить не хотят. И нам лучше, конкуренция, рабочие места.
Чем лучше то бля?
Тоета в России свой первый завод построила в 2005 году.
Сколько отечественных машин и автозаводов было построено? Машины может подешевели? Развилось станкостроение? Тоета построила тут R&D центры? Тоета обучает наших инженеров? Да хуй там, сарай с готовой комплектухой, где абоигены скручивают все отвертками. И получается, что типа она отечественная. Хотя в стране даже ключи гаечные и те перестали делать.
Китаезы размещают у себя что либо только с таким условием, что производитель передает технологии в полную собственность. И обычный срок - 10 лет.
Поэтому китаезы в чем то от мира отстают на 10 лет, то мы отстали во всем и навсегда.
А так да, все заебись.
При Сталине ещё жестче было. Пиндосы строят в СССР завод, обучают инженеров, получают бабки - и съебывают нахуй. В процессе производства автомобилей деньги из страны не уходили. Минус такого подхода - до начала войны в СССР производились те же самые Ford-AА образца 1929 года, ничего из купленного не улучшалось. Незачем, пипл схавает. К 1941-му полуторки устарели по всем возможным параметрам так, что работали лишь благодаря героизму шоферов, и уже давно не отвечали потребностям не только военного, а даже мирного времени. Так что свежие студебеккеры по ленд-лизу были как бальзам на рану.
Очевидно - своего создать не можем, пусть япошки веселятся. Деньги япошек в карман оффшора.
вот всегда найдутся люди, которые абсолютно не понимают в экономических процессах. За большой завод от япошек надо им пятки целовать и радоваться что кто то решил вложить зная какой пиздец у нас с законами
За большой завод в Минске немцам пятки целовать не стали. Если кто забыл или не в курсе, завод МАЗ в Минске был основан на базе немецкого авторемонтного цеха. То есть чтобы было своё, нужно сначала прогнать оккупантов, которые это тебе построили. Когда завод исудзу станет российским, когда рубли от продажи автомобилей не будут обмениваться на доллары и уходить в Японию, только тогда эта новость станет позитивной. А пока чисто импортный автомобиль приносит стране гораздо больше пользы, импортная пошлина идёт в бюджет, а не валит за бугор.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Марки и модели Российских грузовичков перечислять бессмысленно, Вам они и без того известны-бодро бегают по дорогам.
вот всегда найдутся люди, которые абсолютно не понимают в экономических процессах. За большой завод от япошек надо им пятки целовать и радоваться что кто то решил вложить зная какой пиздец у нас с законами 
yaplakal.com