Командир А321 решил посадить самолет без шасси ВОПРЕКИ инструкциям Airbus и спас всех

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (11) « Первая ... 8 9 [10] 11   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
gem222 16 авг. 2019 г. в 00:44
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (svhanz @ 15.08.2019 - 16:38)
Как старый летчик, я просто млею читая такие статейки.
Даже в прошлом столетии для фанерных самолетов и то подготавливали грунт.
Посадить бы сука таких экспертов на какое-нибудь корыто, да приземлить их в поле с выпущенными стойками, чтобы блть им эти стойки в жопу влетели. moderator.gif

Я не лётчик, но служил в ВВС. У нас, параллельно бетонной полосе была грунтовка, которую тож содержали, как и основную полосу. Летом траву, кусты выкашивали, зимой от снега чистили. Насколько мне известно - посадка на грунтовку - только на брюхо.
RJey 16 авг. 2019 г. в 00:51
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Посадил без катастрофы,без вариантов герой,но интересует один вопрос мог ли избежать КВС встречу со стаей птиц?Или стаи этих птиц так коварно нежданчиком всегда в движки засасывает?

Это сообщение отредактировал RJey - 16 авг. 2019 г. в 00:56
TheLuppo 16 авг. 2019 г. в 00:55
За ДШБ!  •  На сайте 8 лет
5
Цитата
Посадил без катастрофы,без вариантов герой,но интересует один вопрос мог ли избежать КВС встречу со стаей птиц?Или этих птицы так коварно нежданчиком всегда в движки засасывает?

ну конечно же мог, ага. Обычно они при подлете сразу докладывают диспетчеру:
"Вышка, я чайка 130 высота 15 курс 240 вижу взлетающий самолет прямо по курсу, сажусь в левый/правй двигатель"

Это сообщение отредактировал TheLuppo - 16 авг. 2019 г. в 00:55
RJey 16 авг. 2019 г. в 00:59
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (TheLuppo @ 16.08.2019 - 00:55)
Цитата
Посадил без катастрофы,без вариантов герой,но интересует один вопрос мог ли избежать КВС встречу со стаей птиц?Или этих птицы так коварно нежданчиком всегда в движки засасывает?

ну конечно же мог, ага. Обычно они при подлете сразу докладывают диспетчеру:
"Вышка, я чайка 130 высота 15 курс 240 вижу взлетающий самолет прямо по курсу, сажусь в левый/правй двигатель"

Теоритик?Есть кто реально в теме может ответить,по сути птицы,а уж тем более стаи очень большая опасность ,как в таких случаях действуют пилоты
TheLuppo 16 авг. 2019 г. в 01:01
За ДШБ!  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (RJey @ 16.08.2019 - 00:59)
Цитата (TheLuppo @ 16.08.2019 - 00:55)
Цитата
Посадил без катастрофы,без вариантов герой,но интересует один вопрос мог ли избежать КВС встречу со стаей птиц?Или этих птицы так коварно нежданчиком всегда в движки засасывает?

ну конечно же мог, ага. Обычно они при подлете сразу докладывают диспетчеру:
"Вышка, я чайка 130 высота 15 курс 240 вижу взлетающий самолет прямо по курсу, сажусь в левый/правй двигатель"

Теоритик?Есть кто реально в теме может ответить,по сути птицы,а уж тем более стаи очень большая опасность ,как в таких случаях действуют пилоты

Можно тут прочитать
WladR1977 16 авг. 2019 г. в 01:16
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Командир ВС сделал как посчитал нужным в тот момент, на то он и Командир, принимать решения, это сейчас когда разберут ситуацию посекундно и будут рекомендовать делать так или этак , важен результат... результат положительный -вперёд к награде, отрицательный- могут и посадить , но все сделал правильно! Молодец, думаю в кремль пригласят скоро!
начпо 16 авг. 2019 г. в 01:17
мимо проходил  •  На сайте 7 лет
-1
Цитата (Леонидос999 @ 15.08.2019 - 20:23)
Минусаторы из темы про суперджет.
Теперь давайте расскажите какая сильная разница, посадить самолёт с отказаными двигателями, без выпуска шасси (на брюхо), с полными баками и БЕЗ ПОСТРАДАВШИХ !
Или ебануть несколько раз козла о ВПП на 99.9% рабочий суперджет так, что он пробил баки, сгорел и погибли люди.

Вот тут и видна разница мастерства пилотов.

Разница в одном случае Direct mode, в другом Normal Law.
https://zen.yandex.ru/media/flying_upside_d...14eae00b4607f17
mrPitkin 16 авг. 2019 г. в 01:19
Ярила  •  На сайте 11 лет
-2
Цитата (gem222 @ 16.08.2019 - 02:44)
Цитата (svhanz @ 15.08.2019 - 16:38)
Как старый летчик, я просто млею читая такие статейки.
Даже в прошлом столетии для фанерных самолетов и то подготавливали грунт.
Посадить бы сука таких экспертов на какое-нибудь корыто, да приземлить их в поле с выпущенными стойками, чтобы блть им эти стойки в жопу влетели. moderator.gif

Я не лётчик, но служил в ВВС. У нас, параллельно бетонной полосе была грунтовка, которую тож содержали, как и основную полосу. Летом траву, кусты выкашивали, зимой от снега чистили. Насколько мне известно - посадка на грунтовку - только на брюхо.

И её обеспечивала рота запасного аэродрома.
Flexso 16 авг. 2019 г. в 01:21
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (дурковатый @ 15.08.2019 - 22:27)
Командир экипажа не имел возможности ни маневрировать, ни менять ситуационные условия.
Практически отказали оба двигателя, и тут уповать оставалось только на случай. Случай подвернулся - по ходу вынужденного приземления оказалось кукурузное поле (слава Хрущёву), м командиру хватило разума не выполнять инструкции по выпуску шасси, что привело бы к катастрофе.
Настоящий гражданский подвиг пилота в том, что он не признал свои действия подвигом.
Возобладал ЗДРАВЫЙ СМЫСЛ, и слава Богу, всё обошлось.
И уже давно пора прекращать дебильную практику возносить до небес разумные действия экипажа, или вешать всех собак на плечи тех, кому не так повезло с привходящими условиями аварийной посадки.
Надеюсь, тщательный анализ происшедшего внесёт здравые коррективы в инструкции.

Какому блять богу, который направил птиц в турбины, ахуенная слава ему.
Derax 16 авг. 2019 г. в 02:02
мечтатель  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (Clue @ 15.08.2019 - 16:17)
выпустил бы шасси- самолет разорвало в клочья.

тоже так подумал.
а пилот видимо все пузом прижал самолет к земле, и сработал принцип воздушной подушки.
молодцы! rulez.gif
snowmatic 16 авг. 2019 г. в 02:22
Мигалоп  •  На сайте 11 лет
-4
А объясните мне, как компании айрбас и боинг допускают полёты своих самолётов в "оккупированный" Крым? Там же санкции? Или есть исключения, деньги не пахнут?

Это сообщение отредактировал snowmatic - 16 авг. 2019 г. в 02:23
TheLuppo 16 авг. 2019 г. в 02:27
За ДШБ!  •  На сайте 8 лет
2
Цитата
А объясните мне, как компании айрбас и боинг допускают полёты своих самолётов в "оккупированный" Крым? Там же санкции? Или есть исключения, деньги не пахнут?

а также БМВ, Форд, Мерседес и прочие Рено поездки своих автомобилей да?
machilo 16 авг. 2019 г. в 03:29
Хохмач  •  На сайте 11 лет
0
я бы и сам не выпускал шасси, так проще садиться на поле еще кукурузное, кукуруза плотное растение, самолету не дал зарыться в землю, а если бы выпустил шасси, то зарылся бы в землю сразу, но все же экипаж молодец, мог бы и самолет крылом резко землю задеть. Думаю что кукуруза тоже помогла.

Это сообщение отредактировал machilo - 16 авг. 2019 г. в 03:34
Bobochka 16 авг. 2019 г. в 05:54
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Бредятина. Командир экипажа уже объяснил, что выпущенное шасси сыграет роль якоря. Завязнет в грунте и самолёт может перевернуться и далее загореться. И окончательно решение принимает он.
Белкорез 16 авг. 2019 г. в 07:03
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
НУ по факту кукуруза для самолета как мокрая трава, выбор очевиден, выкинул бы шасси, они бы в поле закопались.
Modigar 16 авг. 2019 г. в 07:39
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Derax @ 16.08.2019 - 02:02)
Цитата (Clue @ 15.08.2019 - 16:17)
выпустил бы шасси- самолет разорвало в клочья.

тоже так подумал.
а пилот видимо все пузом прижал самолет к земле, и сработал принцип воздушной подушки.
молодцы! rulez.gif

Сработал принцип воздушной кукурузы
fill1111 16 авг. 2019 г. в 08:10
Хохмач  •  На сайте 10 лет
0
Пилот все правильно сделал, если выпустить шасси, при соприкосновении шасси с полем, они непременно сломаются, в этом случае самолёт уткнется носом и разлетится ко всем чертям. И затормозить самолёт не мог, реверса то у двигателей не было. А так на пузико аккуратно сел и об мягкую землю затормозил.
fill1111 16 авг. 2019 г. в 08:11
Хохмач  •  На сайте 10 лет
1
Пилот все правильно сделал, если выпустить шасси, при соприкосновении шасси с полем, они непременно сломаются, в этом случае самолёт уткнется носом и разлетится ко всем чертям. И затормозить самолёт не мог, реверса то у двигателей не было. А так на пузико аккуратно сел и об мягкую землю затормозил.
начпо 16 авг. 2019 г. в 08:27
мимо проходил  •  На сайте 7 лет
-1
Цитата (Modigar @ 16.08.2019 - 07:39)
Цитата (Derax @ 16.08.2019 - 02:02)
Цитата (Clue @ 15.08.2019 - 16:17)
выпустил бы шасси- самолет разорвало в клочья.

тоже так подумал.
а пилот видимо все пузом прижал самолет к земле, и сработал принцип воздушной подушки.
молодцы! rulez.gif

Сработал принцип воздушной кукурузы

Во-первых, воздушная подушка, это к вертолётам, если не упоминать суда на воздушной подушке, для самолётов более характерный экранный эффект.
Во-вторых, над водной поверхностью, кустарником и камышовыми зарослями, эффект воздушной подушки заметно снижается.
Lion85 16 авг. 2019 г. в 08:29
Весельчак  •  На сайте 8 лет
0
Так ежу понятно что на брюхе лучше скользить чем прыгать на колесах.
xli 16 авг. 2019 г. в 08:30
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (Jus @ 15.08.2019 - 16:12)
... И очень повезло, что кукурузное поле и лес были впереди ...

Очень повезло, что поле это пока не отдали под застройку коттеджами.
Ahakov74 16 авг. 2019 г. в 08:31
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (RJey @ 16.08.2019 - 02:51)
Посадил без катастрофы,без вариантов герой,но интересует один вопрос мог ли избежать КВС встречу со стаей птиц?Или стаи этих птиц так коварно нежданчиком всегда в движки засасывает?

блядь в гугле забанили ?
ленивыйпанда 16 авг. 2019 г. в 08:39
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата

Командир А321 решил посадить самолет без шасси ВОПРЕКИ инструкциям Airbus и спас всех

расскажите об этом загубленной кукурузе

Даже если бы всю кукурузу в поле смяли, честь и хвала летунам!
nemesi 16 авг. 2019 г. в 08:54
Юморист  •  На сайте 7 лет
0




"АЭРОФЛОТ" или "УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ"?
Выбор очевиден.





Это сообщение отредактировал nemesi - 16 авг. 2019 г. в 08:55
начпо 16 авг. 2019 г. в 08:55
мимо проходил  •  На сайте 7 лет
-1
Цитата (RJey @ 16.08.2019 - 00:59)

Теоритик?Есть кто реально в теме может ответить,по сути птицы,а уж тем более стаи очень большая опасность ,как в таких случаях действуют пилоты

Ряд скучных, но по сути эффективных процедур. Начиная с того, что перед вылетом обязательно уточнить и ПРИНЯТЬ К СВЕДЕНИЮ орнитологическую обстановку в районе аэродрома и маршруте набора высоты, вести визуальную осмотрительность, не лениться при сомнительных случаях напрягать аэродромные службы, заранее продумать действия на различных этапах полёта если всё же случилось поймать птиц.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 39872
0 Пользователей:
Страницы: (11) « Первая ... 8 9 [10] 11  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх