КамАЗ «национализировал» американские двигатели

Отличный план наклеить новые шильдики на те агрегаты что уже лежат на складе или едут в вагонах . А когда они закончатся тогда что?

Боюсь, что ничего.

Украсть можно только один раз. Но в будущем сотрудничества не будет, они свои технологии не предложат даже за большие деньги.
Это сообщение отредактировал Мaтиaс - 14 окт 2022 в 21:44

Цитата (rok88 @ 14.10.2022 - 21:39)

Отличный план наклеить новые шильдики на те агрегаты что уже лежат на складе или едут в вагонах . А когда они закончатся тогда что? Боюсь, что ничего.

Или ишак исдохнет к тому времени, или падишах

Цитата (Мундиаль @ 14.10.2022 - 14:11)

гильзы из водопроводных труб точить будут ?

Гильзы и поршневую на ISF2.8(газель) уже в Костроме давно делают. Твой подъеб мимо
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (rutin1984 @ 14.10.2022 - 16:22)

А вот самый первый КамАЗ совсем плох был? Ну нет же? Когда качество в рАзы упало? Или что нужно доработать, чтобы был более менее современным?

Самый первый камаз (он же зил-170)
появился в 1967 (это очень давно)
он может быть и был вполене неплох тогда в 1967 году. Но с тех пор утекло много, очень много, очень очень много воды.
А камаз из 2022 (не мерсеовская кабина, а камазовская) это посути всё тот же Зил-170. Только с импортной коробокой, двигателем и мостами. А кабина и компановка салона остались теже.


Для того что бы в 2022 выпускать новый хороший камаз, нужно уже просто изобрести его заного с нуля. А на это кишка-тонка

Оригинальный Зил 170

(который кстати убил своего отца-Зил, и дал долгую жизнь заводу в Набережных Челнах)
Если интересно накатаю об этом длиннопост

Цитата (rok88 @ 14.10.2022 - 21:39)

Отличный план наклеить новые шильдики на те агрегаты что уже лежат на складе или едут в вагонах . А когда они закончатся тогда что? Боюсь, что ничего.

Ты читал статью то?

"В итоге было принято решение просто наладить выпуск тех же агрегатов, но уже под собственной маркой."

Т.е выпускать будут сами, а не вставлять остатки. Будто у пол япа глаза ебутся, хз как читают блять.

Цитата (Glavnee @ 14.10.2022 - 21:53)

Цитата (rok88 @ 14.10.2022 - 21:39) Отличный план наклеить новые шильдики на те агрегаты что уже лежат на складе или едут в вагонах . А когда они закончатся тогда что? Боюсь, что ничего. Ты читал статью то? "В итоге было принято решение просто наладить выпуск тех же агрегатов, но уже под собственной маркой." Т.е выпускать будут сами, а не вставлять остатки. Будто у пол япа глаза ебутся, хз как читают блять.

Да я то статью читал. Но я понимаю что написано, а не "читаю книгу вижу фигу"
Думаете что начать производтво камминсов это так легко и просто? И всё чего нам не хватало для старта производства это политической воли?
Плохие новости. Китай 20 лет добивался того что бы начать производить в промышленных объемах двигатели Митсубиши из 80х, и дизели фусо из 90х.
И вот только теперь они их могут производить для себя в неограниченных обьемах.


А вы хотите сказать что в январе мы брали готовые каминсы из коробки и прикручивали их на 3 винта на подушки, и вот спустя 7 месяцев производим точно такие же но полностью свои? И все что нам для этого понадобилось - форма из глины и штангенциркуль?
Свежо питание - да серится с трудом

Цитата (POLpot64 @ 14.10.2022 - 14:13)

а почему раньше не было говном? асе комплектующие делаются у нас, рабочие наши. сейчас только шильдики поменяли. тот же наш литейный завод делал заготовки тормозных барабанов на всякие грузовики собираемые в юропе. только по договору не имел право на них отмечать-сделано в России и ставить свой символ.

Как то некорректно сравнивать отливку из чугуна с пятью дырками... и автоматическую коробку....)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (lexaXOT @ 14.10.2022 - 14:05)

Цитата наладить выпуск тех же агрегатов, но уже под собственной маркой блядь для этого надо было думать полгода

Для чего этого, чтобы напиздеть, что они наладят собственное производство? Для этого вообще думать не надо, пизданули и все.
Где они блять наладят, если бы у них было собственное производство, то оно бы простаивало, а вместо того чтобы производить свое, они покупали у американцев?) Ну че, верю))

Цитата (Glavnee @ 14.10.2022 - 21:53)

Цитата (rok88 @ 14.10.2022 - 21:39) Отличный план наклеить новые шильдики на те агрегаты что уже лежат на складе или едут в вагонах . А когда они закончатся тогда что? Боюсь, что ничего. Ты читал статью то? "В итоге было принято решение просто наладить выпуск тех же агрегатов, но уже под собственной маркой." Т.е выпускать будут сами, а не вставлять остатки. Будто у пол япа глаза ебутся, хз как читают блять.

А что, если перечитать пиздежь еще раз он станет правдой? Пол япа ржет над этой хуйней и только тебе она заходит на ура.

Цитата

"В итоге было принято решение просто наладить выпуск тех же агрегатов, но уже под собственной маркой." Т.е выпускать будут сами, а не вставлять остатки. Будто у пол япа глаза ебутся, хз как читают блять.

Я знал что лахтопидоры тупые, но они оказались слишком тупые. Они не знают (или делают вид что не знают) что сегодня выпуск под собственной маркой вообще не предполагает собственного производства. Это означает только что ставить на готовую продукцию будут не оригинал, а говенный клон производства того же Китая с заказанным шильдиком. При этом клон совсем не оязательно будет хоть как-то качественным.

Они (Камаз) с 2006 года производят движки в России на созданном совместно с американцами предприятии. Теперь Американцы захотели уйти, ну и «скатертью дорога», производство останется.

https://kamaz.ru/about/group-companies/137120/

Цитата (Polezny @ 15.10.2022 - 00:34)

Цитата "В итоге было принято решение просто наладить выпуск тех же агрегатов, но уже под собственной маркой." Т.е выпускать будут сами, а не вставлять остатки. Будто у пол япа глаза ебутся, хз как читают блять. Я знал что лахтопидоры тупые, но они оказались слишком тупые. Они не знают (или делают вид что не знают) что сегодня выпуск под собственной маркой вообще не предполагает собственного производства. Это означает только что ставить на готовую продукцию будут не оригинал, а говенный клон производства того же Китая с заказанным шильдиком. При этом клон совсем не оязательно будет хоть как-то качественным.

Ой блять, пришел убогий учить меня будет, ума даже вникнуть не хватает, зато все знает лучше всех и во всем разбирается. Мне как то жаль даже таких, но пусть все будет у тебя хорошо, здоровья тебе.

Цитата (AN82 @ 14.10.2022 - 14:14)

Цитата (GuAn @ 14.10.2022 - 13:02) просто наладить выпуск тех же агрегатов Действительно, блядь, - это же проще простого.

Хохлам интернет наладили?

Цитата (ИгорьШульчев @ 14.10.2022 - 14:58)

У тебя в каждом сообщении тебя запад грабит. Где он тебя в чем грабил? Давая свои технологии и инвестируя сюда все путинские годы? Тут дело то простое, что ты пиздабол, и ниче из себя такие люди не представляют, кроме как спиздеть, ограбить, убить. На таких экономика не продержится. Ниче из этого хорошего, из таких национализаторов не выйдет. Вот и всё.

Тебе нет смысла объяснять, все равно вряд ли поймешь, если до сих пор не понял.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ringman @ 14.10.2022 - 14:04)

не знал, что там только корпус отечественный только не расстраивайте меня, что и он тоже не камазовский ...

Почитай, из каких компонентов состоят автомобили ведущих мировых производителей.

Цитата (Slavas @ 15.10.2022 - 00:37)

Они (Камаз) с 2006 года производят движки в России на созданном совместно с американцами предприятии. Теперь Американцы захотели уйти, ну и «скатертью дорога», производство останется. https://kamaz.ru/about/group-companies/137120/

И какая степень локализации движков?