Ну чо... В частный сектор уже половину инфраструктуры - передал. Может теперь и поуправлять ею... Тем паче что у частника правительство про шубохранилища спрашивать не будет.
Вобще бред: человек на гос. службе. Налогоплательщики обязаны знать, сколько ему платят.
упырь рждэшный, пусть объяснить НА КАКИЕ деньги он это построил??? за что ему столько платят?
1. на зарплату 1,3 млн рублей в день. 2. хуегознает
Я вот одного понять не могу, ну ладно он раскроет информацию и там подтвердится, что он имеет те самые 1,3 млн рублей в день. Что у него есть шубохранилища и т.д. Ну дак была бы у меня такая зарплата у меня были бы тоже шубохранилища. Посадят туда другого на ту же зарплату. И что изменится? Тут подход нужен мне кажется иной ко всем крупным компаниям, где основной акционер Государство. Таких Якуниных много и отставка одного и замена ну другого ровным счётом ничего не решит
Это сообщение отредактировал ЗСМ - 15 янв 2015 в 14:08
Развалить монополию это надо постараться. Это же его слова придурка, что мол железнодорожная отрасль убыточна. Да хрен поверю, что она убыточна. Она выгодна и даже очень, если деньги не на ветер пускать.
да этого крахобора давно пора посадить с конфискацией всего имущества его и его родных! урод!
упырь рждэшный, пусть объяснить НА КАКИЕ деньги он это построил??? за что ему столько платят?
Ну вот только не успел к своей дачке железную дорогу проложить... А то что он не хочет показывать насколько "у него жизнь удалась" не удивляет.Думаю на эти деньги можно еще один БАМ построить.
Бедняжка блять. Обиделся он. Сука, катись к хуям. Я работаю на железке - нас доят так шопиздец. Никак денег не нагребут, менеджеры хуевы. По сокращали половину людей, а себе миллионные премии выплачивать не забывают. Пидоры. А отрасль блять убыточна получается.
А перегибать палку и разжигать не надо- холодных электричек я не видел уже давно( каждый день езжу на работу и обратно)! И стекла,которые не моют по 20 лет, Вы в своем уме, что бы такое заявлять?
Давай так - я укажу направление и примерные километры от Москвы!!! (Сам я москвич но приходится ездить) А потом я ещё укажу маршруты где досих-пор ходит дизельная кукушка (не так далеко как кажется)
железнодорожники есть в теме? Ну чо, коллеги, готовимся к очередному витку реформ! Раз Володька сказал уходит в частный бизнес. значит мы все автоматом переходим в частный бизнес! Локомотив у нас есть, ну а мы уже прицепом, йопта!
А тем временем сотни тысяч госслужащих (и моя супруга в т.ч) и члены их семей (в т.ч. я с детями) обязаны эти справки сдавать и не жужжать, и потом их в открытый доступ вываливают. То есть теоретически мне должно быть похуй, что все знают, что я катаюсь на Хонде СРВ, в прошлом годе заработал определенное количество бабла и живу в трехкомнатной квартире. А сейчас ей на работе новые бланки выдали дя заполнения, к старым вроде привыкли уже, а тут что то новенькое.
ПодБутератом работаю в вагонном хозяйстве, именно в ОАО РЖД. наблюдаю что происходит в "дочках", вагоно-ремонтное депо, в ВРК-2, пездетс! Железнодорожники времён ВОВ придя в это депо, как будто в машину времени сели, и вернулись во времена своей молодости Абсолютно нихуйа не изменилось по техсредствам, наверно и молотки ещё те же остались, которыми они работали... Это сообщение отредактировал Ktoto - 15 янв 2015 в 14:19
Да это-же спектакль для быдла! Типа вот народ убрал его! :)))) Ха-ха... разыграли его повышение - перевод на другую должность, как в карты, заодно и народ потешим - он у нас любит, когда богатым плохо. :) Эх опера КГБ...вот мозги! :)
А то он ни с кем не согласовал, такое сказав, неужели не понятно - все уже известно, уже знает свою новую должность - в "частном бизнесе", поди нефтью будет торговать?
Это инфа - для телевизора.
Это сообщение отредактировал TOPBAN - 15 янв 2015 в 14:27
Боится гнева народного, что узнают сколько у него"нижнего" белья" что даже все прачечные всего жд не справятся со стиркой того дерьма,, которое "накопилось" со времён его "руководства" и участок огородил побольше, что бы от народа спрятать запах от своего нижнего белья!! забор 6 метровый!!
И очень люблю любоваться через немытое 20 лет стекло вагона электрички на проносящиеся мимо особняки руководящей верхушки РЖД
Ну во первых - на такси! (Шутка) А перегибать палку и разжигать не надо- холодных электричек я не видел уже давно( каждый день езжу на работу и обратно)! И стекла,которые не моют по 20 лет, Вы в своем уме, что бы такое заявлять?
Про немытые стёкла ты прав, а вот на холодной электричке с Подольска несколько дней катался когда было -15 на улице. Каждый день так же катаюсь. Хотя от дороги зависит, с ленинградского нормальные ходят.
Вот так надо бороться с режимом. Доводить дело до суда, дожимать общественным резонансом. А не майданными технологиями, со сменой одних воров на других.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
потом слегка 
потом может быть 
или 
не повадно было.
Ну чо, коллеги, готовимся к очередному витку реформ! Раз Володька сказал уходит в частный бизнес. значит мы все автоматом переходим в частный бизнес! 
Абсолютно нихуйа не изменилось по техсредствам, наверно и молотки ещё те же остались, которыми они работали... 
yaplakal.com