Один из пилотов Airbus покинул кабину, и не смог вернуться.

Страницы: 1 2 3  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
ZloyLol 26 мар 2015 в 03:54
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (rasch @ 26.03.2015 - 02:22)
«Ясно только, что в самом конце полета в кабине находится только один пилот, который не открывает дверь».

акуеть! ну ладно, один пошел "поссцать", а где делись остальные? (штурман например, или кто у них там еще находится)
просветите меня, может я не прав?
carat99 26 мар 2015 в 04:00
_______  •  На сайте 12 лет
-3
ТС, конечно нипричем, но тему можно закрывать.
Почему? Да потому, прочитайте внимательно! откуда ,вернее от кого инфа,
От Омерисранских военных, этим всё сказано, эти вояки всю инфу черпают с твитера.
По телику показали, что речивые самописцы сильно повреждены и их расшифровка займет время, если вообще возможна,
А Омерикосы уже фсё знают.

ТС, извини, но крестика тебе не будет.




P.S.
Упс, а "минус" мне поставил Омерикос ?

Это сообщение отредактировал carat99 - 26 мар 2015 в 04:27
maxxxak 26 мар 2015 в 04:09
Гарант сделок на ЯПе  •  На сайте 13 лет
0
Ну все тогда просто. Однополая любовь.он изменил и тот в порыве чувств. Так не достовайся ты не кому.
Zeddicus 26 мар 2015 в 04:13
Ярила  •  На сайте 13 лет
-5
Цитата (ZloyLol @ 26.03.2015 - 10:54)
Цитата (rasch @ 26.03.2015 - 02:22)
«Ясно только, что в самом конце полета в кабине находится только один пилот, который не открывает дверь».

акуеть! ну ладно, один пошел "поссцать", а где делись остальные? (штурман например, или кто у них там еще находится)
просветите меня, может я не прав?

может штурман практичными немцами не предусмотрен?
лоу костер же. бюджет ограничен
Driller 26 мар 2015 в 04:18
Юморист  •  На сайте 14 лет
7
все ясно: у одного диарея у другого инфаркт блять sad.gif
NNик 26 мар 2015 в 04:20
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Cмысл @ 26.03.2015 - 03:34)
Если я правильно помню-лётчикам запрещено покидать кабину во время полёта...или это только у нас?

а туалет у них в кабине?
rootor 26 мар 2015 в 04:20
Ярила  •  На сайте 17 лет
13
Бля, буквально за 2 дня уже все и расследовали и разговоры прослушали и тп. А со сбитым малазийским боингом уже скоко мозги ебут.
Френк 26 мар 2015 в 04:22
Приколист  •  На сайте 12 лет
11
Цитата (Zeddicus @ 26.03.2015 - 10:13)
Цитата (ZloyLol @ 26.03.2015 - 10:54)
Цитата (rasch @ 26.03.2015 - 02:22)
«Ясно только, что в самом конце полета в кабине находится только один пилот, который не открывает дверь».

акуеть! ну ладно, один пошел "поссцать", а где делись остальные? (штурман например, или кто у них там еще находится)
просветите меня, может я не прав?

может штурман практичными немцами не предусмотрен?
лоу костер же. бюджет ограничен

В А320 экипаж состоит из 2 человек. Не важно лоукостер или нет.

Это сообщение отредактировал Френк - 26 мар 2015 в 04:23
Grayven 26 мар 2015 в 04:54
Техник Большого Минска  •  На сайте 11 лет
-7
Цитата (NNик @ 26.03.2015 - 04:20)
Цитата (Cмысл @ 26.03.2015 - 03:34)
Если я правильно помню-лётчикам запрещено покидать кабину во время полёта...или это только  у нас?

а туалет у них в кабине?

Как раз в кабине и должен быть, специальный для пилотов. Если в наших ТУ он уже стоял, то создатели аэробусов по-любому должны были его предусмотреть. Хотя кто их знает, европейцы сейчас странные пошли. Могли и отказаться, типа "экономия средств".
Bopoн 26 мар 2015 в 05:07
Балагур  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (rootor @ 26.03.2015 - 04:20)
Бля, буквально за 2 дня уже все и расследовали и разговоры прослушали и тп. А со сбитым малазийским боингом уже скоко мозги ебут.

Так тот черный ящик, который уцелел, но поврежден, по сути обычный защищенный диктофон, записывающий переговоры пилотов. 40 минут полета- 40 минут на прослушивание записи. Судя по всему, другой информации и не будет (если со второго телеметрического инфу не восстановят, но от него,как я понял,один только корпус пока нашли).

Это сообщение отредактировал Bopoн - 26 мар 2015 в 05:13
geoMaster 26 мар 2015 в 05:14
Ярила  •  На сайте 11 лет
5
Цитата (Hollander @ 26.03.2015 - 03:37)
Ну тогда понятнее. Один вышел облегчится, а второго болезнь какая то скрутила и он не смог дверь открыть. Может и так было?..

ЗЫ Бляя, мне с ними лететь через пару месяцев. scary.gif

Не выпускай пилотов из кабины
skomoroh58 26 мар 2015 в 05:30
Ярила  •  На сайте 13 лет
7
«слышно, как пилот снаружи кабины пытается выломать дверь»

вот и выломал, с мясом, да так, что самолёт напополам.

а вообще новость выеденного яйца не стоит. правильно выше написали, информация от американских военных, которые ни при каких х... в выяснении причин не задействованы, да к тому же запись с самописцев раздолбанных в хлам и ограниченном времени их изучения ...
тарантин 26 мар 2015 в 06:52
Весельчак  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Hollander @ 26.03.2015 - 03:37)
Ну тогда понятнее. Один вышел облегчится, а второго болезнь какая то скрутила и он не смог дверь открыть. Может и так было?..

ЗЫ Бляя, мне с ними лететь через пару месяцев.  scary.gif

не выпускай ни кого из кабины
...уже было?!...ну ладно-крепче запомнишь

Это сообщение отредактировал тарантин - 26 мар 2015 в 06:55
Неждалигады 26 мар 2015 в 06:56
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (Cмысл @ 26.03.2015 - 03:34)
Если я правильно помню-лётчикам запрещено покидать кабину во время полёта...или это только у нас?

Ога, а испражняются они в форточку...
geoMaster 26 мар 2015 в 07:01
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Новость со "Взгляда"


«Согласно полученной официальной информации, пилоты потерпевшего крушение немецкого самолета по неизвестной причине находились без сознания во время длившегося восемь минут падения. Эта информация была получена при расшифровке звукозаписи одного из черных ящиков», – объявил Хентту.

Он также сообщил, что падение не было непрерывным: время от времени самолет возвращался в горизонтальное состояние, передает «Российская газета» со ссылкой на финскую теле- и радиокомпанию Yle.

По словам Хентту, в свете новой информации ситуация выглядит из ряда вон выходящей. Горизонтальное состояние во время падения указывает на то, что пилоты, возможно, в какой-то момент пришли в сознание, отмечает Yle.

«Либо автопилот вмешался в дело, либо пилоты в какой-то момент очнулись и попытались что-то предпринять, чтобы сохранить высоту и предотвратить падение», – сказал Хентту.
Неждалигады 26 мар 2015 в 07:05
Ярила  •  На сайте 16 лет
3
Цитата (geoMaster @ 26.03.2015 - 07:01)
Новость со "Взгляда"


«Согласно полученной официальной информации, пилоты потерпевшего крушение немецкого самолета по неизвестной причине находились без сознания во время длившегося восемь минут падения. Эта информация была получена при расшифровке звукозаписи одного из черных ящиков», – объявил Хентту.

Он также сообщил, что падение не было непрерывным: время от времени самолет возвращался в горизонтальное состояние, передает «Российская газета» со ссылкой на финскую теле- и радиокомпанию Yle.

По словам Хентту, в свете новой информации ситуация выглядит из ряда вон выходящей. Горизонтальное состояние во время падения указывает на то, что пилоты, возможно, в какой-то момент пришли в сознание, отмечает Yle.

«Либо автопилот вмешался в дело, либо пилоты в какой-то момент очнулись и попытались что-то предпринять, чтобы сохранить высоту и предотвратить падение», – сказал Хентту.

тогда наверное разгерметизация?
РыжаяБорода 26 мар 2015 в 07:39
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Rocco @ 26.03.2015 - 05:44)
залупился, не открыл

ОЙ ВСЁ! пардон за капс
Smoke16rus 26 мар 2015 в 08:03
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
Когда предоставят расшифровка малайзийского боинга
StiplChez 26 мар 2015 в 08:04
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
На одном из авиационных форумов выдвинули версию "зависания" мозгов Эйрбаса, на смарте можно батарею вынуть, а тут процедура перезагрузки посложнее, вот 8 минут и грузились (в порядке бреда).
goriak 26 мар 2015 в 08:08
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Вангую ещё тему на ЯПе: когда один из пилотов покинул кабину, другие бла бла бла.

Это я к тому, что есть уже тема с обсуждением катастрофы, зачем ещё плодить?
stasgaz 26 мар 2015 в 08:14
Шутник  •  На сайте 11 лет
4
Блять что за идиотство- Гопрошку или любой регистратор поставить в кабину пилота нельзя?Как и маяк Глонасс или ГПС?
gnom41 26 мар 2015 в 08:14
Весельчак  •  На сайте 12 лет
1
Как это не смешно и не грустно, но эта катастрофа опять на руку России.
Теперь все мировое сообщество можно тыкать в скорость расследования хоть каждый день,вспоминая Боинг сбитый над Донбассом.
AleXXXL51 26 мар 2015 в 08:14
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Grayven @ 26.03.2015 - 04:54)
Цитата (NNик @ 26.03.2015 - 04:20)
Цитата (Cмысл @ 26.03.2015 - 03:34)
Если я правильно помню-лётчикам запрещено покидать кабину во время полёта...или это только  у нас?

а туалет у них в кабине?

Как раз в кабине и должен быть, специальный для пилотов. Если в наших ТУ он уже стоял, то создатели аэробусов по-любому должны были его предусмотреть. Хотя кто их знает, европейцы сейчас странные пошли. Могли и отказаться, типа "экономия средств".

Не знаю, как там с экономией средств, но ни на одном пассажирском самолете советского производства туалета в кабине никогда не было. old.gif
TheADR20 26 мар 2015 в 08:15
Шутник  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (kazakru @ 26.03.2015 - 03:40)
шершеля фам...

может "се ля ви", тогда?
Причём тут женщина?

Это сообщение отредактировал TheADR20 - 26 мар 2015 в 08:16
yaphunter 26 мар 2015 в 08:15
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (ZloyLol @ 26.03.2015 - 04:54)
Цитата (rasch @ 26.03.2015 - 02:22)
«Ясно только, что в самом конце полета в кабине находится только один пилот, который не открывает дверь».

акуеть! ну ладно, один пошел "поссцать", а где делись остальные? (штурман например, или кто у них там еще находится)
просветите меня, может я не прав?

Одними из причин отказа от ТУшек были: слишком большой экипаж - аж 4 человека и аж 3 двигателя.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 30 682
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх