Шойгу поручил возобновить производство, бомбардировщиков Ту-160

Цитата (Bogrt @ 29.04.2015 - 14:15)

Цитата (LEXXHAN @ 29.04.2015 - 14:13) так а какже программа ПАК-ДА? В Туполеве не осталось ребят. которые могут его выпилить. У нас на всю страну остался один авиаконструктор. друг семьи моей, и того кинули уже два раза, даже после его ЯК-130.

Ты это...При регистрации хоть бы спиздел что тебе не 23 года, а чутка поболе, а то такой солидный коммент от явного молодого задрота WoT как то вызывает только ржаку :)))))

Цитата (Igor1979 @ 29.04.2015 - 14:21)

А технологию сварки титановых элементов кострукции, которую потеряли, тоже возобновят?

Не бойся,это ,слава богу,еще не потеряли.

Добавлено в 14:35
Одно бесит, наши тупые журнализды.Ту-160-это не бомбардировщик,это ракетоносец,а это немножко разные вещи.

Цитата (indiGoN @ 29.04.2015 - 14:21)

Цитата (LEXXHAN @ 29.04.2015 - 14:13) так а какже программа ПАК-ДА? Вы горячее с мягким не сравнивайте. У них совершенно разные задачи и области применения.

Ну, задачи и область применения у них абсолютно одни и те же. А вот концепции разные. Один - сверхзвуковой, другой - малозаметный экономичный (в плане топлива) дозвуковой с перспективой на гиперзвуковые ракеты. Возможно, они будут дополнять друг друга (например, подобно тому как лёгкие фронтовые истребители МиГ-29 и тяжёлые истребители завоевания превосходства в воздухе Су-27 дополняют друг друга), делая авиационную составляющую нашей ядерной триады гибче.
Это сообщение отредактировал ellewhiten - 29 апр 2015 в 14:56

Когда взлетает этот лебедь, десятки тысяч стекол дрожат от радости ! В Казани, особенно - в Авиастроительном районе... Плюсы. плюсы, плюсы !!!

Всяко лучше, чем Мистрали у лягушатников заказывать.

Обеими руками за производство, особенно когда это сложная техника.

стоп, а как же ПАК ДА?! неужели не будет?!

Цитата (Чекушкин @ 29.04.2015 - 14:44)

стоп, а как же ПАК ДА?! неужели не будет?!

будет, но попозже

Цитата (darsay @ 29.04.2015 - 14:30)

Цитата (Bogrt @ 29.04.2015 - 14:15) Цитата (LEXXHAN @ 29.04.2015 - 14:13) так а какже программа ПАК-ДА? В Туполеве не осталось ребят. которые могут его выпилить. У нас на всю страну остался один авиаконструктор. друг семьи моей, и того кинули уже два раза, даже после его ЯК-130. Ты это...При регистрации хоть бы спиздел что тебе не 23 года, а чутка поболе, а то такой солидный коммент от явного молодого задрота WoT как то вызывает только ржаку :)))))

а у нас возраст нынче показатель чего-то?)
забавно, всегда думал что показатель это информированность и умение структурировать свои мысли)
Да, мне 22 года, если точнее, закончил спец гимназию, учился в меде, служил в армии, заканчиваю учиться в Менделеевке.
Семья была сильна при СССР, поэтому осталось много интересных друзей, которых часто видим за обеденными столами.
Соответственно и информация из первых рук.

Обязательно нужно возрождать. Будет трудно и дорого конечно. Но необходимо это стране.

Цитата (Stapleton @ 29.04.2015 - 14:26)

Цитата (LEXXHAN @ 29.04.2015 - 14:13) так а какже программа ПАК-ДА? Мутная программа, хотят сделать подобие B-2.

Если есть перед глазами отличный пример того как не надо делать, то получится сделать лучше. Другие примеры, когда наши посмотрели на более ранний американский аналог и создали более удачный экземпляр, - Су-27 и Т-50.
Кроме того. В В-2 американцы сделали основную ставку на радиолокационную незаметность. Она не сыграла - современные радиолокационные системы развиваются намного более опережающими темпами, чем стелс-технологии (как выяснилось - даже старенькой С-125 по зубам F-117). А наши в проекте ПАК ДА "стелс" используют лишь постольку поскольку к этому располагает схема "летающее крыло", но применена эта схема не столько в погоне за незаметностью (здесь больше ставка идёт на средства РЭБ), а в первую очередь как средство увеличения массы полезного груза и топлива. А также дозвуковые самолёты с подобной схемой могут дольше находится в воздухе на боевом дежурстве без дозаправки, они более экономичны. Что касается прорыва вражеской ПВО, то здесь ставка идёт на перспективные сверхдальние и/или гиперзвуковые ракеты, при применении которых нет нужды заходить в зону ПВО.
Но возможно всё ещё сто раз переиграется - проект в самом начале, информация о ПАК ДА скудна, а не исключено - откровенная деза.
Это сообщение отредактировал ellewhiten - 29 апр 2015 в 15:07

Цитата (CrazyMk @ 29.04.2015 - 14:31)

Цитата (Igor1979 @ 29.04.2015 - 14:21) А технологию сварки титановых элементов кострукции, которую потеряли, тоже возобновят? Не бойся,это ,слава богу,еще не потеряли. Добавлено в 14:35 Одно бесит, наши тупые журнализды.Ту-160-это не бомбардировщик,это ракетоносец,а это немножко разные вещи.

Оборудование для сварки титанового центроплана потеряно.

Цитата (Bogrt @ 29.04.2015 - 14:26)

Цитата (edmus @ 29.04.2015 - 14:23) Цитата (Bogrt @ 29.04.2015 - 14:15) Цитата (LEXXHAN @ 29.04.2015 - 14:13) так а какже программа ПАК-ДА? В Туполеве не осталось ребят. которые могут его выпилить. У нас на всю страну остался один авиаконструктор. друг семьи моей, и того кинули уже два раза, даже после его ЯК-130. Найдутся. Научатся. Главное - начать. Они на дороге не валяются и являются ценнейшим активом государства, но я прекрасно знаю и вижу, кого сейчас выпускает МАИ, МАТИ и прочие наши авиационные, благо к ним отношение имею. Все очень печально. Может быть будет лучше, но для этого нужно сначала найти кадры, которые воспитают этих конструкторов, а для этого нужны хорошие преподы,а их тоже нет, ибо цепочка прервана 24 года назад.

для начала надо дать людям уверенность, что когда они закончат МАИ и МАТИ у них будет профильная работа, и они будут востребованы так или иначе, а когда перспектив ноль, то тут не до высших материй, элементарно жрать охота, сам бросил МАИ, потому что слабо верилось, что в обще по специальности работу найду в ближайшие 10-15 лет

За одно и этот. Все детство мечтал на нем полетать.

Цитата (Нуипох @ 29.04.2015 - 14:09)

... Ту-160 — "уникальная машина, опередившая время на несколько десятилетий и до сих пор не использовавшая в полной мере заложенные в нее конструктивные возможности".

ясное дело - коммуняки не смогли использовать на все сто (спасибо что хоть смогли сделать)...
зато уж эффективные менеджеры доведут эффективность до 146%

ЗЫ: как это уже все заенадоело...

Цитата (Igor1979 @ 29.04.2015 - 14:55)

[QUOTE=CrazyMk,29.04.2015 - 14:31] [QUOTE=Igor1979,29.04.2015 - 14:21] А технологию сварки титановых элементов кострукции, которую потеряли, тоже возобновят? [/QUOTE] Не бойся,это ,слава богу,еще не потеряли. Оборудование для сварки титанового центроплана потеряно.

Технологическую оснастку можно сделать,главное технологии сварки не утеряны.

Хорошая новость. Буду ждать, когда надо забирать.

Цитата (Daimond1984 @ 29.04.2015 - 14:16)

Нравится мне наш новый министр обороны, какой же толковый мужик! спасибо за хорошую новость!

Призвание такое у него - спасать Родину. Начинал бороться с внутренними природными и техногенными угрозами, а теперь и с внешними грамотно разбирается

Bogrt
Ей Богу, ну что вы ноете и ноете. Это плохо, того нет,кадров нет, карауууул. Всё есть, просто вам их не показывают и не трубят на всю страну что вот у нас есть самородки которые и займутся проектированием и строительством бомбардировщика. В любом случае его будут делать не с нуля, а будут отталкиваться от существующей и действующей модели самолета. Так что меньше паники. А молодых спецов сейчас полно, их сейчас ищут и переманивают в армию. Не зря же есть военные части где учатся мегамозги по информационным технологиям. Они тоже будут стоять на страже информационной безопасности страны.

Главное, чтобы деньги пошли действительно на возобновление производства, а то распилят по дороге.

Цитата (ellewhiten @ 29.04.2015 - 14:35)

Цитата (indiGoN @ 29.04.2015 - 14:21) Цитата (LEXXHAN @ 29.04.2015 - 14:13) так а какже программа ПАК-ДА? Вы горячее с мягким не сравнивайте. У них совершенно разные задачи и области применения. Ну, задачи и область применения у них абсолютно одни и те же. А вот концепции разные. Один - сверхзвуковой, другой - малозаметный экономичный (в плане топлива) дозвуковой с перспективой на гиперзвуковые ракеты. Возможно, они будут дополнять друг друга (например, подобно тому как лёгкие фронтовые истребители МиГ-29 и тяжёлые истребители завоевания превосходства в воздухе Су-27 дополняют друг друга), делая авиационную составляющую нашей ядерной триады гибче.

А можно более развернуто? Про "абсолютно одни и те же области применения".
Мне вот очень интересно как Ту 160 будет завоевывать господство в небе. Или ПАК ФА начнет на себе х-55 (они кстати стреляют только по заранее заданным координатам) таскать ...... и сколько он унесет? Нет, можно конечно и гвозди микроскопом забивать.....но для этих целей давно молоток придумали.

Цитата (indiGoN @ 29.04.2015 - 15:12)

Цитата (ellewhiten @ 29.04.2015 - 14:35) Цитата (indiGoN @ 29.04.2015 - 14:21) Цитата (LEXXHAN @ 29.04.2015 - 14:13) так а какже программа ПАК-ДА? Вы горячее с мягким не сравнивайте. У них совершенно разные задачи и области применения. Ну, задачи и область применения у них абсолютно одни и те же. А вот концепции разные. Один - сверхзвуковой, другой - малозаметный экономичный (в плане топлива) дозвуковой с перспективой на гиперзвуковые ракеты. Возможно, они будут дополнять друг друга (например, подобно тому как лёгкие фронтовые истребители МиГ-29 и тяжёлые истребители завоевания превосходства в воздухе Су-27 дополняют друг друга), делая авиационную составляющую нашей ядерной триады гибче. А можно более развернуто? Про "абсолютно одни и те же области применения". Мне вот очень интересно как Ту 160 будет завоевывать господство в небе. Или ПАК ФА начнет на себе х-55 (они кстати стреляют только по заранее заданным координатам) таскать ...... и сколько он унесет? Нет, можно конечно и гвозди микроскопом забивать.....но для этих целей давно молоток придумали.

Я не смешивал в одну кучу истребители и стратегические ракетоносцы. "Области и задачи" одни у Ту-160 и ПАК ДА. Развёрнутее надо?
А истребители (лёгкие и тяжёлые) в моём сообщении появились как пример взаимодополнения друг друга в одной области разными подклассами техники. Провёл аналогию между "разделением труда" у лёгких и тяжёлых истребителей и "разделением труда" у сверхзвуковых ракетоносцев и дозвуковых стелсов.
Это сообщение отредактировал ellewhiten - 29 апр 2015 в 15:20

Цитата (Koningsegg @ 29.04.2015 - 15:09)

Bogrt Ей Богу, ну что вы ноете и ноете. Это плохо, того нет,кадров нет, карауууул. Всё есть, просто вам их не показывают и не трубят на всю страну что вот у нас есть самородки которые и займутся проектированием и строительством бомбардировщика. В любом случае его будут делать не с нуля, а будут отталкиваться от существующей и действующей модели самолета. Так что меньше паники. А молодых спецов сейчас полно, их сейчас ищут и переманивают в армию. Не зря же есть военные части где учатся мегамозги по информационным технологиям. Они тоже будут стоять на страже информационной безопасности страны.

Так вот и не путайте,добрый друг, информационщиков хватает, у нас очень сильные специалисты-программисты, благо это было более или менее популярно и доходно даже в 90ые.
А вот с конструкторами беда, ибо это было нихрена не популярно в 90ые и даже после.
Мне нет смысла обманывать. я тоже хочу видеть свою страну могучей и восхищаться гением ее инженеров/ученых, вот только пока это все призрачные мечты.
спасает то, что Союз везде создавал заделы прочности многократные и многие последние проекты той страны все еще актуальны и продолжают нас защищать.

За оборонку всегда зелень, но в душе я всегда сомневался в уникальности боевых качеств этого самолёта. Хотя, возможно, я слишком мало о нём знаю...

Интересно увидеть "Белые лебеди" в других военных раскрасках))) щас кажись Модно