Эра-глонасс - платон для всех остальных. А зная, с каким качеством этотвсе изготавливается и программируется. Скоро все будем злостными нарушителями скоростного режима, проезда на красный свет, и постоянно будем кататься на встречке. А ведь, как хорошо все начиналось. Помощь водителю в случае экстренной ситуации.
Двигатель заглушили, гидро/электро усилитель руля не работает, и привет встречка, столб или пешеход
В движении и без усилителей машина управляется.
Управляется, как Зил 130. Попробуй на ходу заглуши движок и поворочай руль.
Глох у меня движок на мазде, когда вода попала в воздушный фильтр. И что, на 100 км в час, спокойно съехал на обочину и остановился. На 99-ке нет усилителя и тд.
Двигатель заглушили, гидро/электро усилитель руля не работает, и привет встречка, столб или пешеход
Да хрен с ним с ГУРом. Вкуумный усилитель тормозов перестает работать. Педаль колом. Зимой на заснеженной дороге, да на высокой скорости это будет убийство. Причем не только угонщика, но и других участников движения.
Отключать двигатель - мысль крайне глупая и опасная как для самого водителя, так и для других участников движения. Это же тормоза и усилитель руля откажут. Нафиг-нафиг.
Жутко становится только от одной мысли: сколько же будет ошибок... внезапно заглохших авто в самый неподходящий момент... в результате которых риск ДТП будет возрастать просто в геометрической прогрессии... вот и спрашивается: с чем боремся, господа? Это сообщение отредактировал chak - 21 апр 2016 в 06:35
Больше, больше запретов и контроля! Каждому по чипу анально! Ебучее государство... На каждую хитрую жопу есть.. ну вы поняли.
Можно не чип анально, а анальную пробку маленькую, которая расширяется когда мент на брелке кнопку нажмёт.
- Гражданин стойте! Ваши документы. Что в карманах? - Представьтесь. И какая причина досмотра? Я свои права знаю! - Пип-пип. - ААА!!! ЕБАТЬ!! Вот паспорт дяденька полицай!
С момента появления первых анонсов о введении системы "Эра Глонасс", мне была интересна ее финансовая рентабельность и окупаемость. Ну, что сказать, ближе к дате повсеместного введения, стали появляться первые дельные подробности. Система будет служить для автоматизированного тотального контроля над передвижениями граждан, соблюдения ими скоростного режима и рядности движения. Сообразно, отпадёт необходимость в камерах, радарах и прочих средства контроля. Штрафы будут выписываться автоматически, непосредственно на основании информации хранящейся на серверах компании. Я понимаю, что сейчас набежит тьма-тьмущая радетелей за безопасное передвижение на дорогах, в чём-то даже их мотивы разделяю, ведь выгоды от введения полностью автоматической системы очевидны, однако лично мне не нравятся несколько моментов: 1.В любой момент можно определить, где находится мой автомобиль. Более того, в стране где любая информация тут же перепродаётся, этими данными сможет пользоваться кто угодно. 2. Неизбежно будут ошибки, оспорить которые будет невозможно. Ведь никакой фиксации нарушения кроме записи на сервере компании не будет. 3. В каждом авто установлен микрофон, позволяющий связаться с оператором системы, а значит, машину можно слушать онлайн, просто прописав ключевые слова после которых будет включаться запись. Похоже, нас ждет новый, очень толерантный и прилизанный Мир.
Больше, больше запретов и контроля! Каждому по чипу анально! Ебучее государство... На каждую хитрую жопу есть.. ну вы поняли.
Устройство работает в 3 диапазонах GSM/CDMA/DCS/GPS. Имеет 3 встроенных независимых радиочастотных тракта . Так же блокируются все прослушиващие устройства, подпадающие в эти диапазоны. Радиус действия устройства до 6 метров (зависит от удалённости базовой станции сотового оператора). То есть общая эффективная площадь до 12 метров в диаметре. Основные технические характеристики: Дальность подавления сотового телефона стандарта GSM 900/1800 МГц - до 6 м. (до 12 метров в диаметре); Время работы прибора от сети 220 и от автоприкуривателя не ограничено; Время работы прибора от встроенного АКБ до 3 часов Питание от сети 220 вольт, АЗУ, АКБ; Ширина полосы - 100 МГц; Количество каналов - 3 (CDMA: 870MHz-880MHz, GSM: 930MHz-960MHz, DCS: 1805MHz-1880MHz, GPS: 1500MHz-1600MHz T) Диапазон рабочих температур: от -15° до +55°
Есть что скрывать или частый нарушитель закона? Нахрена это? Еще подушки безопасности отключи.
п.с. А по теме, в Крепком Орешке 4 заводили машину через оператора.
Установка подобного функционала - осознанный выбор владельца, а не хотелка (принуждение) государства. Тут еще вопрос про ответственность очень большой Если сейчас всю полноту ответственности за соблюдение ПДД несет владелец, то в случае с такой штукой придется ее делить с государством, а оно к этому готово ?
Всякие внешние команды должны подаваться не просто так, а протоколироваться этой приблудкой. Желатльно еще и ЭЦП государевой подписанной, а то потом не докажешь, что пешеходов подавил из-за того что тебе вот так нагадили.
ещё лет 40 назад зал о возможности снимать информацию даже с выключенных электронных устройств в помещении. раньше это были вероятные противники, теперь служки властьпридержащих.
Ведерком накроем. Будет движение хай так ведерок. А если ошибка в базе- хотели тебя а отключили парней совсем на другой дороге, они встали колом и организовалась пробка...
Встречка, нарушение скоростного режима будут обилечивать в режиме онлайн)) Может дороги начнут делать, ну чтобы разгоняться можно было по- быстрее, а не по ямами плестись )))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
в результате которых риск ДТП будет возрастать просто в геометрической прогрессии... вот и спрашивается: с чем боремся, господа? 
yaplakal.com