Транспортный налог: готовится не отмена, а повышение

Цитата (GrizlyBear @ 28.04.2016 - 08:28)

Вы, блять, хоть новость прочитайте полностью. Налог увеличтся для "вёдер с болтами". Не, конечно, если вы хотите рассекать на маршрутках, которые на ходу сыпятся, или чтобы грузовики, у которых от старости и износа тормоза отказыват - тогда конечно, продолжайте ныть. Но прошу, блять, читайте новость полностью, а не просто визг ТСа в попытке придать своему посту вид "скандалы , интриги, расследования"...

А с чего вы взяли что 15 летний грузовик или автобус это ведро с болтами ?

Всю тему перевозок возьмут под контроль, как частник - я бы бежал. Куда, это уже другой вопрос.

Цитата (Вальдымар @ 28.04.2016 - 08:27)

Цитата (Эвольвер @ 28.04.2016 - 08:20) Разумеется, все эти транспортные средства отвечают лишь экологическим нормам «Евро-2» и ниже. Вот мне нравится эта хуйня. Стоит завод чиновника, хуярит в небо так, что мама не горюй, и клал он с прибором на Киотский договор. Но есть у тебя пара стареньких бусов - ая яй.

Если не знаете не говорите.У нас очень сильно прессуют по поводу экологии.Есть такое понятие как квоты по выбросам у заводов и их нужно покупать.

Выход простой - не платить.

Цитата (Strygin @ 28.04.2016 - 08:38)

Цитата (GrizlyBear @ 28.04.2016 - 08:28) Вы, блять, хоть новость прочитайте полностью. Налог увеличтся для "вёдер с болтами". Не, конечно, если вы хотите рассекать на маршрутках, которые на ходу сыпятся, или чтобы грузовики, у которых от старости и износа тормоза отказыват - тогда конечно, продолжайте ныть. Но прошу, блять, читайте новость полностью, а не просто визг ТСа в попытке придать своему посту вид "скандалы , интриги, расследования"... А с чего вы взяли что 15 летний грузовик или автобус это ведро с болтами ?

а с чего ты взял, что нет ? Условия эксплуатации - до последнего. Особенно автобусы и грузовики.
К тому же, если и введут, но НЕ РАНЬШЕ 2019 года. Если введут вообще Но ТС у надо поныть, вбросить.

Цитата (GrizlyBear @ 28.04.2016 - 08:28)

Вы, блять, хоть новость прочитайте полностью. Налог увеличтся для "вёдер с болтами". Не, конечно, если вы хотите рассекать на маршрутках, которые на ходу сыпятся, или чтобы грузовики, у которых от старости и износа тормоза отказыват - тогда конечно, продолжайте ныть. Но прошу, блять, читайте новость полностью, а не просто визг ТСа в попытке придать своему посту вид "скандалы , интриги, расследования"...

Давайте простимулируем покупку вами новой одежды и обуви, обложив налогом старую.
А у вас тупо нет !!! денег на новую одежду и обувь. Или в старой, или с голой жопой.
А вам такие: ну мы ж добро делаем, хотим дать вам стимул купить новые вещи.

то есть, чтобы стимулировать обновление коммерческого автопарка приняли не логичное решение - снижение процентных ставок до3-4%, а повышение налога! Просто гении!

Если кто-то (ну сами знаете кто) из тиливизера начинает обещать улучшения жизни, то надо ждать обратного эффекта(((

Да он уже всех предупредил:


Это сообщение отредактировал AndySP - 28 апр. 2016 г. в 08:44

Цитата

налог на старые, а также не соответствующие современным эконормам машины.

По нашим дорогам только такие и могут ездить.

Интересно, у товарища все полторы тысячи комментариев такие а(о)хуенные?

Цитата (kateriushka @ 28.04.2016 - 08:41)

Цитата (GrizlyBear @ 28.04.2016 - 08:28) Вы, блять, хоть новость прочитайте полностью. Налог увеличтся для "вёдер с болтами". Не, конечно, если вы хотите рассекать на маршрутках, которые на ходу сыпятся, или чтобы грузовики, у которых от старости и износа тормоза отказыват - тогда конечно, продолжайте ныть. Но прошу, блять, читайте новость полностью, а не просто визг ТСа в попытке придать своему посту вид "скандалы , интриги, расследования"... Давайте простимулируем покупку вами новой одежды и обуви, обложив налогом старую. А у вас тупо нет !!! денег на новую одежду и обувь. Или в старой, или с голой жопой. А вам такие: ну мы ж добро делаем, хотим дать вам стимул купить новые вещи.

Одежда, это не грузовик, вы утрируете, конечно. Автобус нас с вами возит, грузовик ездит по нашим с вами общим дорогам. Напомнить случаи, когда грузовики ( ведра с болтами ) сносили машины, людей, остановки ?
Хотите, чтобы ЭТО ездило и возило нас - я нет

Цитата (GrizlyBear @ 28.04.2016 - 08:41)

Цитата (Strygin @ 28.04.2016 - 08:38) Цитата (GrizlyBear @ 28.04.2016 - 08:28) Вы, блять, хоть новость прочитайте полностью. Налог увеличтся для "вёдер с болтами". Не, конечно, если вы хотите рассекать на маршрутках, которые на ходу сыпятся, или чтобы грузовики, у которых от старости и износа тормоза отказыват - тогда конечно, продолжайте ныть. Но прошу, блять, читайте новость полностью, а не просто визг ТСа в попытке придать своему посту вид "скандалы , интриги, расследования"... А с чего вы взяли что 15 летний грузовик или автобус это ведро с болтами ? а с чего ты взял, что нет ? Условия эксплуатации - до последнего. Особенно автобусы и грузовики. К тому же, если и введут, но НЕ РАНЬШЕ 2019 года. Если введут вообще Но ТС у надо поныть, вбросить.

выйди на трассу посмотри солько машин старше 15 лет, потом возмущайся, в стране 3\4 автопарка нужно будет поменять

Цитата (GrizlyBear @ 28.04.2016 - 08:41)

Цитата (Strygin @ 28.04.2016 - 08:38) Цитата (GrizlyBear @ 28.04.2016 - 08:28) Вы, блять, хоть новость прочитайте полностью. Налог увеличтся для "вёдер с болтами". Не, конечно, если вы хотите рассекать на маршрутках, которые на ходу сыпятся, или чтобы грузовики, у которых от старости и износа тормоза отказыват - тогда конечно, продолжайте ныть. Но прошу, блять, читайте новость полностью, а не просто визг ТСа в попытке придать своему посту вид "скандалы , интриги, расследования"... А с чего вы взяли что 15 летний грузовик или автобус это ведро с болтами ? а с чего ты взял, что нет ? Условия эксплуатации - до последнего. Особенно автобусы и грузовики. К тому же, если и введут, но НЕ РАНЬШЕ 2019 года. Если введут вообще Но ТС у надо поныть, вбросить.

Да старенький грузовой Мерс новому КамАЗу соленым хуем по губам поводит в плане надежности.
Грузовая машина должна работать, а не в ремзоне зависать.

Цитата (Philin @ 28.04.2016 - 08:43)

то есть, чтобы стимулировать обновление коммерческого автопарка приняли не логичное решение - снижение процентных ставок до3-4%, а повышение налога! Просто гении!

Так о том и речь. Из области фантастики, предложили бы на обновление автопарка сверх низкие проценты по кредитам, уменьшение налогов, хороший трейд ин. Не нахер, сделаем проще, поднимем налоги и делать нихера не надо и заработают, ведь денег на обновление автопарка все равно нет.

Цитата (GrizlyBear @ 28.04.2016 - 08:28)

Вы, блять, хоть новость прочитайте полностью. Налог увеличтся для "вёдер с болтами". Не, конечно, если вы хотите рассекать на маршрутках, которые на ходу сыпятся, или чтобы грузовики, у которых от старости и износа тормоза отказыват - тогда конечно, продолжайте ныть. Но прошу, блять, читайте новость полностью, а не просто визг ТСа в попытке придать своему посту вид "скандалы , интриги, расследования"...

И как определить что является "ведром с болтами" а что нет? Только по экологическому классу или ещё и год посмотрят?

То, что ты пытаешься давть на эмоции, тоже не добавляет твоему визгу убедительности. Для того, чтоб по дорогам не катались машины с отпадывающими колёсами у нас есть ТО и диагностическая карта. Кто и как эти карты получает уже совсем другой вопрос не имеющий отношения к дополнительному налогообложению.
А то "стимулировать обновление" и " поддержать производителя", и всё за счёт водителей, которые видать дураки или просто нихатят новые машины пойти купить, или стесняются)))))

Цитата (TOS1 @ 28.04.2016 - 08:46)

Цитата (GrizlyBear @ 28.04.2016 - 08:41) Цитата (Strygin @ 28.04.2016 - 08:38) Цитата (GrizlyBear @ 28.04.2016 - 08:28) Вы, блять, хоть новость прочитайте полностью. Налог увеличтся для "вёдер с болтами". Не, конечно, если вы хотите рассекать на маршрутках, которые на ходу сыпятся, или чтобы грузовики, у которых от старости и износа тормоза отказыват - тогда конечно, продолжайте ныть. Но прошу, блять, читайте новость полностью, а не просто визг ТСа в попытке придать своему посту вид "скандалы , интриги, расследования"... А с чего вы взяли что 15 летний грузовик или автобус это ведро с болтами ? а с чего ты взял, что нет ? Условия эксплуатации - до последнего. Особенно автобусы и грузовики. К тому же, если и введут, но НЕ РАНЬШЕ 2019 года. Если введут вообще Но ТС у надо поныть, вбросить. Да старенький грузовой Мерс новому КамАЗу соленым хуем по губам поводит в плане надежности. Грузовая машина должна работать, а не в ремзоне зависать.

Вы сами себе противоречите. Чтобы не зависать - машина должны быть новой или аккуратно эксплуатироваться.

К тому же, почему именно новенький Камаз, а не новенький Мерс тот же ?

В общем то, мне долбше нечего сказать, своё мнения я сказал. К тому же, уверен, большинство возмущения здесь и минусов поставлено не потому что такой закон, а как общий тред возмущения любыми действиями ( или бездействиями ) правительства, чтобы они не делали. Как Ахеджакова - цитирую - "Собянин не просто строит дороги, он делает это с ненавистью к москвичам!" (ц). Ну да и хуй с ним.
Это сообщение отредактировал GrizlyBear - 28 апр. 2016 г. в 08:52

Цитата (niiBerd @ 28.04.2016 - 08:45)

Цитата (GrizlyBear @ 28.04.2016 - 08:41) Цитата (Strygin @ 28.04.2016 - 08:38) Цитата (GrizlyBear @ 28.04.2016 - 08:28) Вы, блять, хоть новость прочитайте полностью. Налог увеличтся для "вёдер с болтами". Не, конечно, если вы хотите рассекать на маршрутках, которые на ходу сыпятся, или чтобы грузовики, у которых от старости и износа тормоза отказыват - тогда конечно, продолжайте ныть. Но прошу, блять, читайте новость полностью, а не просто визг ТСа в попытке придать своему посту вид "скандалы , интриги, расследования"... А с чего вы взяли что 15 летний грузовик или автобус это ведро с болтами ? а с чего ты взял, что нет ? Условия эксплуатации - до последнего. Особенно автобусы и грузовики. К тому же, если и введут, но НЕ РАНЬШЕ 2019 года. Если введут вообще Но ТС у надо поныть, вбросить. выйди на трассу посмотри солько машин старше 15 лет, потом возмущайся, в стране 3\4 автопарка нужно будет поменять

И пусть посмотрит сколько отечественных и братскобелорусских магистральников.
И задастся вопросом - а почему так?

А не пиздешь ли это?

Цитата (Yarr70 @ 28.04.2016 - 08:27)

такое ощущуение, что в минфине сидят одни враги народа...

Уже не ощущение.Уже уверенность .И не только в Минфине(Ну по крайней мере у меня)
Это сообщение отредактировал anmas - 28 апр. 2016 г. в 08:51

Цитата (GrizlyBear @ 28.04.2016 - 08:45)

Цитата (kateriushka @ 28.04.2016 - 08:41) Цитата (GrizlyBear @ 28.04.2016 - 08:28) Вы, блять, хоть новость прочитайте полностью. Налог увеличтся для "вёдер с болтами". Не, конечно, если вы хотите рассекать на маршрутках, которые на ходу сыпятся, или чтобы грузовики, у которых от старости и износа тормоза отказыват - тогда конечно, продолжайте ныть. Но прошу, блять, читайте новость полностью, а не просто визг ТСа в попытке придать своему посту вид "скандалы , интриги, расследования"... Давайте простимулируем покупку вами новой одежды и обуви, обложив налогом старую. А у вас тупо нет !!! денег на новую одежду и обувь. Или в старой, или с голой жопой. А вам такие: ну мы ж добро делаем, хотим дать вам стимул купить новые вещи. Одежда, это не грузовик, вы утрируете, конечно. Автобус нас с вами возит, грузовик ездит по нашим с вами общим дорогам. Напомнить случаи, когда грузовики ( ведра с болтами ) сносили машины, людей, остановки ? Хотите, чтобы ЭТО ездило и возило нас - я нет

Та никто не говорит, что автопарк обновлять не надо, надо. Но почему это не делается лицом к человеку, вместо того, чтобы что-то дать, поддержать, простимулировать, у нас весь процес идет на то, чтобы припереть к стенке и заставить или менять или платить.

Цитата (GrizlyBear @ 28.04.2016 - 08:48)

Цитата (TOS1 @ 28.04.2016 - 08:46) Цитата (GrizlyBear @ 28.04.2016 - 08:41) Цитата (Strygin @ 28.04.2016 - 08:38) Цитата (GrizlyBear @ 28.04.2016 - 08:28) Вы, блять, хоть новость прочитайте полностью. Налог увеличтся для "вёдер с болтами". Не, конечно, если вы хотите рассекать на маршрутках, которые на ходу сыпятся, или чтобы грузовики, у которых от старости и износа тормоза отказыват - тогда конечно, продолжайте ныть. Но прошу, блять, читайте новость полностью, а не просто визг ТСа в попытке придать своему посту вид "скандалы , интриги, расследования"... А с чего вы взяли что 15 летний грузовик или автобус это ведро с болтами ? а с чего ты взял, что нет ? Условия эксплуатации - до последнего. Особенно автобусы и грузовики. К тому же, если и введут, но НЕ РАНЬШЕ 2019 года. Если введут вообще Но ТС у надо поныть, вбросить. Да старенький грузовой Мерс новому КамАЗу соленым хуем по губам поводит в плане надежности. Грузовая машина должна работать, а не в ремзоне зависать. Вы сами себе противоречите. Чтобы не зависать - машина должны быть новой или аккуратно эксплуатироваться. К тому же, почему именно новенький Камаз, а не новенький Мерс тот же ?

Ты нахуй оторван от реальности!
Ты готов вывалить 10-12 лямов за новый Актрос????
В том то и дело, что импортные грузовики начала двухтысячных ездят и ездят, а с новыми КамАЗами в ремзонах ебутся.

Интересно..а при чем тут экология авто и транспортный налог который якобы идет на строительство дорог? Как они это увяжут?

Цитата (Philin @ 28.04.2016 - 08:43)

то есть, чтобы стимулировать обновление коммерческого автопарка приняли не логичное решение - снижение процентных ставок до3-4%, а повышение налога! Просто гении!

А чо толку наполнять ежели продукта нет и еще надо как то вписаться в брикс, тема долгая.

Цитата (GrizlyBear @ 28.04.2016 - 12:28)

Вы, блять, хоть новость прочитайте полностью. Налог увеличтся для "вёдер с болтами". Не, конечно, если вы хотите рассекать на маршрутках, которые на ходу сыпятся, или чтобы грузовики, у которых от старости и износа тормоза отказыват - тогда конечно, продолжайте ныть. Но прошу, блять, читайте новость полностью, а не просто визг ТСа в попытке придать своему посту вид "скандалы , интриги, расследования"... конечно, проще шпальнут, в порыве осуждения, чем вдумываться и вчитываться.

А вот эти самые

"маршрутках, которые на ходу сыпятся, или чтобы грузовики, у которых от старости и износа тормоза отказыват"

покупают потому что они нравятся или потому что денег на другие нет?

Цитата (GrizlyBear @ 28.04.2016 - 08:41)

а с чего ты взял, что нет ? Условия эксплуатации - до последнего. Особенно автобусы и грузовики.

Как правило в работе с нормальной компанией срыв перевозки по причине постоянной поломки технике бесследно не проходит,откажутся от твоих услуг и иди гуляй дальше,а вот купить новую или свежую технику,погуглите по цена.