ВВС Индии: Су-57 очень дорогой и проигрывает F-22 и F-35. Можем от FGFA отказаться...

Страницы: 1 2 3  ... 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Своячок69 18 мар 2018 в 09:28
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (jekur1981 @ 18.03.2018 - 09:15)
Индусы решили по ходу, что они самые умные и можно всех, взять вот так просто и  наебать!!!! lol.gif

Берут на понт или на слабо. У них вроде маневр для понтов есть. Кроме амеров там и французы с Миражами были.

Блефует цыганва.

Это сообщение отредактировал Своячок69 - 18 мар 2018 в 09:28
mrzorg 18 мар 2018 в 09:28
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (jekur1981 @ 18.03.2018 - 08:15)
Индусы решили по ходу, что они самые умные и можно всех, взять вот так просто и  наебать!!!! lol.gif

Хуле, на нас они уже "потренировались", кинув в последний момент с ПТУРами Spyke. Теперь ваша очередь испытать на себе их хитровыебанность moderator.gif

500 лямов зелени на дорогое не валяются, однако...

ВВС Индии: Су-57 очень дорогой и проигрывает F-22 и F-35. Можем от FGFA отказаться...
Нанонимно 18 мар 2018 в 09:28
Герцог Мира  •  На сайте 10 лет
1
Странная логика у автора.
Цитата
Напомним, что на сегодняшний день сумма российско-индийского контракта в рамках программы FGFA сократилась до 4 млрд долларов. Если в Нью-Дели всерьёз считают, что это «невероятно большие деньги» для создания новейшего самолёта (5 поколения), то хотелось бы уточнить: они в курсе того, во сколько программа F-35 обходится США и их «партнёрам»? Там суммы, на порядок большие той, которая фигурирует в российско-индийском проекте.

Ну, только Ф-35 они купят по какой-то фиксированной цене и тратить деньги на разработку - не придётся.

Тут уж каждый сам выбирает - быть американской сучкой или свои проекты делать.
snake76 18 мар 2018 в 09:29
Рупор позитива  •  На сайте 8 лет
3
Мне интересно, а откуда у индусов такие продвинутые эксперты? Эти черти сами ничего не разработали даже, только покупают.
А ценник нужно реально поднят, что бы разрыв шаблона у этих дятлов произошёл.
Всё по базарным канонам. gigi.gif
BoTaHuK 18 мар 2018 в 09:29
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Неназванные источники могут просто идти в пизду. Рядами и колоннами. Строем и по одиночке. В дороге выдаются флажки и не кормят. Тушенку брать самостоятельно. Количество дней путешествия определяется самостоятельно. До осознания собственной ничтожности. В колонну с радостью берут использующих неназванные источники. Ведь дорога у них одна... Нахуй... И в пизду...

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
aLex66 18 мар 2018 в 09:30
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Видимо не хватает нашим творческого подхода. Есть у нас ансамбль МО Александрова. Кто кого перепляшт тот и победил по цене.
Покусакус 18 мар 2018 в 09:32
Укушу.  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (Nestandartus @ 18.03.2018 - 09:11)
В статье заявлено, что FGFA (фактически это модификация Су-57 в рамках того самого совместного проекта) «не обладает теми характеристиками, которые нужны индийским ВВС».

Не умеет петь и плясать, пока стоит в ангаре? Ну так он и не для этого.

А песатель этот - пидор, америкосами проплаченный
Oneforgiven 18 мар 2018 в 09:32
Вот. Ем клюкву и не морщюсь.  •  На сайте 11 лет
7
Предложим Пакистану, делов то!
Monolit7 18 мар 2018 в 09:33
Ярила  •  На сайте 8 лет
2
Цитата (MagNitronik @ 18.03.2018 - 09:18)
Видимо, наши конструкторы наотрез отказались раскрашивать самолет в национальные цвета, а так же выступили против фенечек и мишуры на крыльях.

Все гораздо серьезнее. Пилоту в кабине танцевать негде, так что без вариантов.
Jazz36 18 мар 2018 в 09:35
Удиёфил  •  На сайте 9 лет
1
1. какой то индийский журналист ссылается на неназванные истчники в ВВС... бла бла бла...

2. индийская модификация Т-50 должна отличаться от нашей, то есть в чём то усечённая.

3. политика, кто на них оказывает большее влияние, у того они и купят.
Xero8 18 мар 2018 в 09:35
Приколист  •  На сайте 8 лет
0
Пиздят - это в ДНК. Блеф у них - механизм выживания.
Bodhisattva 18 мар 2018 в 09:36
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Индия пытается усидеть на двух стульях. Чем это обычно заканчивается - разбитым корытом из золотой рыбки. В целом такие заявления не приятны конечно.

Это сообщение отредактировал Bodhisattva - 18 мар 2018 в 09:36
Фрэнсис 18 мар 2018 в 09:36
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Ну и пусть бы написали, по каким параметрам проигрывает.
sukhov2000 18 мар 2018 в 09:37
Ярила  •  На сайте 17 лет
8
они не первый раз так . С танковым контрактом то же выебывались

С двигателями Т-90С связан и другой любопытный случай — несмотря на гарантии производителя, индийские механики-водители специально «убивали» танковые двигатели в надежде «нащупать» предел прочности. Однако испытания в пустыне Раджастхан при температуре +50 градусов показали не только высокую надежность многотопливного двигателя в целом, но и отдельных элементов системы. Именно в ходе тестов в пустыне при критических температурах было подтверждено главное качество российских танковых двигателей — надежность системы охлаждения и общая устойчивость к работе в условиях пыли и ветра.

отсюда
http://army-news.ru/2017/11/kak-t-90-stal-...er-odin-v-mire/

или вот еще про танки

Контракт на танки Т-90 был подписан 15 января 2001 года и ОАО "Научно-производственная корпорация „Уралвагонзавод“" начала быстро его выполнять. Но с передачей технологий Россия не спешила. За полтора года РФ передала Индии много технической документации, которая была выполнена на русском языке. Еще полтора года занял перевод на английский язык. После чего руководство завода тяжелого машиностроения в Авади выявило, то Россия задерживает передачу технологий без уважительных причин - это касалось и производства танковой пушки, и брони башни. После того, как Нью-Дели потребовал указанные технологии, Москва вежливо ответила, что они являются секретными. Передача технологий в полном объеме не завершена и сегодня.

http://pro-tank.ru/blog/769-contract-to

еще цитата про неисправности у "партнеров" на танковом биатлоне

https://svpressa.ru/war21/article/179313/

Что-то пролоббировать, где-то сторговаться. Видите, ваша техника отказывает, но мы ведь ее все равно покупаем, поэтому сделайте нам скидку и т. д. Понятно, что такие статьи мало влияют на конкретные деловые переговоры, тем не менее, они создают фон для возможной торговли и пересмотра уже вроде бы достигнутых соглашений. Не секрет, что была информация о продвижении в Индию Т-90МС и возможном подписании контракта на замену двигателей у тысячи индийских Т-72.

В любом случае, индийцы очень любят критиковать своих партнеров, и не только Россию. То им взятки дают, то некачественные товары поставляют. А потом выясняется, что они вели переговоры с украинскими компаниями, которые через подставные фирмы в разных странах пытались закупить российские двигатели УТД-29 для последующей перепродажи в Индию — для того, чтобы заменить на индийских БМП-2 старые силовые агрегаты УТД-20.

Также сами индийские СМИ писали со ссылкой на отчет инспекции военного ведомства, что как минимум на 18 истребителях Су-30МКИ, собранных по лицензии на индийском заводе корпорации HAL, устанавливались двигатели АЛ-31ФП, уже побывавшие в эксплуатации.

Что касается критики корабельных МиГов, то в принципе проблемы с ними действительно могли быть. Другое дело, что индийцы закупали 45 машин в двух партиях. Но если все оказалось так плохо, то, наверное, вторую партию незачем было брать…

Проблемы с индийскими танками в полуфинале — вина техников, обслуживающих бронемашины, уверен замдиректора центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО) Владимир Шварев.

Это сообщение отредактировал sukhov2000 - 18 мар 2018 в 09:50
loredan 18 мар 2018 в 09:38
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (koot154 @ 18.03.2018 - 09:18)
Надо цену приподнять.

А потом сделать скидочку. lol.gif
BleckLebel 18 мар 2018 в 09:39
Шутник  •  На сайте 12 лет
1
Ну и изза своего кроилова до сих пор на современных Миг-21 летают biggrin.gif
ottakepta 18 мар 2018 в 09:40
хахатун бабах  •  На сайте 9 лет
5
ТС....не ПАК ФА проигрывает F35\F22, а модификация на базе ПАК ФА...
ни кто не отдаст индусам, да и вообще кому либо, ПАК ФА в том виде, в котором он есть! поэтому индусы и ноют! а вообще - самолет сам не летает и все его возможности в полете - дело рук пилота, а индусы как летчики - чуть лучше пастухов священных коров!
Week 18 мар 2018 в 09:40
шпрехшталмейстер  •  На сайте 11 лет
4
хитрожопые мудилы, скидок и бесплатной халявы ждут.
пусть на кукурузниках летают, пиздоболы, или виманы по джунглям раскапывают :)
Week 18 мар 2018 в 09:41
шпрехшталмейстер  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (ottakepta @ 18.03.2018 - 09:40)
ТС....не ПАК ФА проигрывает F35\F22, а модификация на базе ПАК ФА...
ни кто не отдаст индусам, да и вообще кому либо, ПАК ФА в том виде, в котором он есть! поэтому индусы и ноют! а вообще - самолет сам не летает и все его возможности в полете - дело рук пилота, а индусы как летчики - чуть лучше пастухов священных коров!

но на сушках амеров они разъебали вчистую, были у них совместные треньки

Это сообщение отредактировал Week - 18 мар 2018 в 09:41
Липски 18 мар 2018 в 09:42
Гость  •  На сайте 10 лет
5
Не страна, а грязная помойка. Тадж-Махал с другой стороны.

ВВС Индии: Су-57 очень дорогой и проигрывает F-22 и F-35. Можем от FGFA отказаться...
manager2 18 мар 2018 в 09:43
Ярила  •  На сайте 21 год
5
Цитата (RUSCTAPbIU @ 18.03.2018 - 09:15)
Ну и пошли нахуй. Хороводы пускай водят, это бесплатно.

star.gif

ВВС Индии: Су-57 очень дорогой и проигрывает F-22 и F-35. Можем от FGFA отказаться...
Hardity 18 мар 2018 в 09:43
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (MagNitronik @ 18.03.2018 - 09:18)
Видимо, наши конструкторы наотрез отказались раскрашивать самолет в национальные цвета, а так же выступили против фенечек и мишуры на крыльях.

Думают, на такую красоту дуло не поднимется стрелять. rulez.gif
maximus57 18 мар 2018 в 09:44
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Nestandartus @ 18.03.2018 - 09:11)
вышла статья индийских военных экспертов

Это даже звучит также как "британские ученые".
Индийским военным экспертам для начала не мешало бы научиться срать в отведенных для этого местах, а не где попало.
AHDPEiiKA 18 мар 2018 в 09:45
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
На рикшах пущай летают gigi.gif
ottakepta 18 мар 2018 в 09:46
хахатун бабах  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Week @ 18.03.2018 - 09:41)
но на сушках амеров они разъебали вчистую, были у них совместные треньки

те, кто летает в индийских ввс на СУ-шках и МиГ-ах, проходили ПОЛНОЕ! обучение в России, иначе не смогли бы летать на наших самолетах...
так же и обслуживающий персонал, наши механики, до сих пор в командировках там, в Индии, контролирую качество обслуживания самолетов!

Это сообщение отредактировал ottakepta - 18 мар 2018 в 09:48
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 66 699
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх