Все правильно говорит Владимир Владимирович, заграница эволюционирует и переходит на электротраснспорт, а наш газ куда то нужно продавать. Поэтому нужно повысить тарифы на газ для населения и всех пересадить на газомобили ))) Ну и до кучи всю Сибирь газифицировать.
Вот так бывает на самопальном газобалонном оборудовании. Если делать конкретно двигатель и оборудование на газ в рамках завода под конкретную модель авто - шанс на такой исход будет не выше, чем с бензиновыми вариантами.
Да понятно конечно, все равно найдутся придурки которые за невеликие деньги зашаманят.
на угле! на угле? на угле ... у меня наверное лыжи не едут или очередной двойник под ником ввп выдал отсебятину, потому как на фоне того, что страна строит атомные электростанции, причем и за рубежом, какие могут быть размышления об угле? ну и на счет газа: не охота видимо хозяевам "нашего" (я за него не голосовал) президента терять барыши с нефтедобывающей отрасли - хуй вам, а не электромобили ( при существующих технологиях), цены на газ, бенз и соляру можно задирать бесконечно (слабо тебе вова за предвыборные обещания ответить?), а со светом такая ХУЙНЯ не прокатит.
короче: если это правда, то раз - президент ведомый или два - начал впадать в маразм.
значительная часть электроэнергии вырабатывается на угле".
Странно... Уже кругом простые котельные на газу, а электричество на угле вырабатывается еще
А причем здесь котельные? Они тепловую энергию вырабатывают, а вот электростанции электоэнергию и тепловую энергию Учи матчасть грамотей! Вот из вики: Тепловые станции на горючих ископаемых: 160,2 ГВт (для сравнения в США 776 ГВт, в Китае 1054 ГВт) Гидроэнергетика: 48,1 ГВт (для сравнения в США 79 ГВт, в Китае 198 ГВт) Атомные станции: 27,9 ГВт (для сравнения в США 102 ГВт, в Китае 32 ГВт) Ветроэнергетика: 0,01 ГВт (для сравнения в США 59 ГВт, в Китае 128 ГВт) Солнцеэнергетика 0,08 ГВт (для сравнения в США 3 ГВт, в Китае 42 Гвт)
Это сообщение отредактировал geck186rus - 18 апр 2018 в 16:27
на угле! на угле? на угле ... у меня наверное лыжи не едут или очередной двойник под ником ввп выдал отсебятину, потому как на фоне того, что страна строит атомные электростанции, причем и за рубежом, какие могут быть размышления об угле? ну и на счет газа: не охота видимо хозяевам "нашего" (я за него не голосовал) президента терять барыши с нефтедобывающей отрасли - хуй вам, а не электромобили ( при существующих технологиях), цены на газ, бенз и соляру можно задирать бесконечно (слабо тебе вова за предвыборные обещания ответить?), а со светом такая ХУЙНЯ не прокатит.
короче: если это правда, то раз - президент ведомый или два - начал впадать в маразм.
Не обращал никогда внимания, что близ АЭС, как правило, стоит ТЭС/ГРЭС или еще какая ЭС для "уравновешивания" АЭС (чтобы там турбина в облака не ушла).
Логика есть. Редкоземельные металлы с каждым годом все дороже и дефицитней, скоро батареи станут "золотыми". Да с утилизацией АКБ не все так просто. Пока не придумали принципиально новых АКБ (емких, компактных и долговечных, а таковых в ближайшее не предвидится) - это, по сути, тупиковая ветвь развития.
Вот он собственный путь развития России . Весь мир как лохи на батарейки переходит , а тут эвона чего опять изобретают . Все от поршней , коленвалов и коробок передач избавляются , а тут изобретают снова автомобиль . Только на газу . В союзе ничего путнего изобрести не смогли , а сейчас тем более не смогут . Выпустят образец , покажут по ящику и канет он в забвение .
Этот вопрос уже лет 10 назад поднимали. Хотели весь общественный транспорт на газ перевести. И даже проекты сети газовых заправок по стране рисовали. Но постепенно об этом забыли. Теперь вторая попытка.
Не просто поднимали, но и сделали: В Питере, каждый второй автобус - на газу (метан).... Газели - каждая вторая - на газу (на бензе - разоришься на них работать). Так что - газ рулит. Заправок - в каждом районе уже по 3-4 точно (пропан), метановые - на кольцах автобусов (ибо городской транспорт - на метане). Про горение авто на газу - меньше ютуб смотрите - горят не чаще, чем бензиновые.
Авто на газу намного дешевле чем электрокары. И эксплуатация тоже дешевле чем электро, и на заправку уходит от силы минут пять, а не вся ночь как с электрокарами. Зимой попробуй поездит на электричестве, далеко уедешь? А на газу что летом, что зимой - пробег одинаковый.
хуйня-война.. Знакомьтесь - холодильники на пропане (газовые холодильники) - когда нет электричества... Абсорбционные холодильники серии "Exmork" могут работать полностью без электричества, от обычного пропанового баллона. Подключаются они абсолютно точно так же как газовая плита. Одного пропанового баллона хватает от 1 до 2 месяцев (в зависимости от модели). Холодильники по эксплуатации сравнимы с газовой плитой - простые и безопасные могут быть установлены на кухне, веранде, столовой, в кафе и т.д. Газовые холодильники могут работать как от пропана, так и от 220В (отключаете газ, включаете холодильник в розетку 220В и продолжаете эксплуатировать). Встроенные светодиодные лампы освещают холодильное отделение питаясь электричеством от обычных батареек, которых хватает больше чем на полгода.
Температура в холодильном отделении от плюс 2°С до плюс 4 °С (как в обычном холодильнике). Температура в морозильнике - от минус 15°С до минус 5 °С (как в обычном холодильнике). Подключение к пропановому баллону как обычная газовая плита: через редуктор (лягушку) шлангом к штуцеру расположенному внизу холодильника. Все холодильники оснащены автоматической системой отключения газа при пропадании пламени в горелке (система механическая, работает без электричества). Пруфф http://imhodom.ru/node/10138
Этот вопрос уже лет 10 назад поднимали. Хотели весь общественный транспорт на газ перевести. И даже проекты сети газовых заправок по стране рисовали. Но постепенно об этом забыли. Теперь вторая попытка.
Не просто поднимали, но и сделали: В Питере, каждый второй автобус - на газу (метан).... Газели - каждая вторая - на газу (на бензе - разоришься на них работать). Так что - газ рулит. Заправок - в каждом районе уже по 3-4 точно (пропан), метановые - на кольцах автобусов (ибо городской транспорт - на метане). Про горение авто на газу - меньше ютуб смотрите - горят не чаще, чем бензиновые.
И гаишные облавы на заправках газом на тех, кто ставил ГБО с "внесением изменений в конструкцию автомобиля", да? Прошлой зимой в полный рост ловили частников прям на заправках в Московском и ближайших р-не спб
посчитал сколько будет стоить поставить газ. 40.000 оборудование с установкой, и еще около 7000 за бумажную волокиту, +3 раза прокатиться в гаи, чтобы его зарегистрировать. Пока не готов.
Новые тазы давно пора выпускать на газу.
Зы. Взорваться не боюсь, было 2 машины на газу, опасности не больше, чем на бензине
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
менеджеры по продажам подтянулись со своими виртуальными знаниями о прогрессе и эволюции...
yaplakal.com
Gtlfyn18 апр 2018 в 16:10