Путин подписал закон о возможности регистрации прав на иностранные самолеты, находящиеся в лизинге у компаний РФ

Страницы: 1 2 3  ... 14  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
БылЯПьяН 14 мар 2022 в 14:09
Балагур  •  На сайте 4 года
2
Лишь бы не ёбнулись. Так… отжали в связи с текущими событиями. Они - яхты, мы - самолеты.
мастер123 14 мар 2022 в 14:09
Ярила  •  На сайте 10 лет
39
Пытаюсь представить себе иностранца, который захочет теперь инвестировать в Россию.
Но не получается)))
NikelsonM 14 мар 2022 в 14:10
Приколист  •  На сайте 4 года
4
Цитата (Ivan4 @ 14.03.2022 - 14:07)
Летать пока ломаться техническое состояние позволяет, потом в металлолом))

А это полгода-год без фирменного обслуживания

Размещено через приложение ЯПлакалъ
TheFlint64 14 мар 2022 в 14:10
Ярила  •  На сайте 5 лет
13
Цитата (Сябр @ 14.03.2022 - 14:05)
Цитата
И чем чинить?

найдутся умельцы.

Дядя Вова - наше всё!

Путин подписал закон о возможности регистрации прав на иностранные самолеты, находящиеся в лизинге у компаний РФ
SoloVS 14 мар 2022 в 14:11
Ярила  •  На сайте 12 лет
11
Цитата (ruslan3967 @ 14.03.2022 - 15:02)
Запчасти можно в обход санкций взять, не проблема.
За 2-5 лет свой самолёт если не сделают - то можно всех расстреливать наказывать кто отвечает за этот вопрос.

Запчасти на 500 + бортов - в обход санкций ? Т.е. не только какие - то расходники, нои текущий ремонт ? Ну-ну..
Артемий13 14 мар 2022 в 14:11
Ярила  •  На сайте 13 лет
20
Ну ок, а когда через несколько месяцев им понадобятся регламентные работы? Или он внесет поправки в авиационные регламенты и позволит самолетам летать без ремонтов пока они не пизданутся?

Это сообщение отредактировал Артемий13 - 14 мар 2022 в 14:11
Awers17 14 мар 2022 в 14:12
Ярила  •  На сайте 8 лет
16
Цитата (ruslan3967 @ 14.03.2022 - 16:02)
Цитата (ivankin86 @ 14.03.2022 - 15:00)
А куда на них летать? И чем чинить?

Внутренние авиарейсы.
2-5 лет проработают. Запчасти можно в обход санкций взять, не проблема.
За 2-5 лет свой самолёт если не сделают - то можно всех расстреливать наказывать кто отвечает за этот вопрос.

За два года можно только картинку в компьютере нарисовать и то , если российский процессор Эльбрус Тайвань поставлять по прежнему будет.
SoloVS 14 мар 2022 в 14:12
Ярила  •  На сайте 12 лет
6
Цитата (MikhailR @ 14.03.2022 - 15:10)
Цитата (ivankin86 @ 14.03.2022 - 14:00)
А куда на них летать? И чем чинить?

При большом желании можно у нас организовать производство запчастей. Строили же когда-то свою гражданкую авиацию? Неужели не сможем создать копию нужной детали?

Что именно мешало создавать до этого ? Когда были доступны покупки любого оборудования и технологий ?
NikelsonM 14 мар 2022 в 14:12
Приколист  •  На сайте 4 года
7
Цитата
При большом желании можно у нас организовать производство запчастей. Строили же когда-то свою гражданкую авиацию? Неужели не сможем создать копию нужной детали?

Можно, было бы на чем, и кем. Сначала надо восстановить обучение, потом станкостроение, потом можно говорить об организации производства деталей, всего то лет 10-15.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дивандек 14 мар 2022 в 14:12
Ярила  •  На сайте 6 лет
5
Цитата (Сябр @ 14.03.2022 - 14:05)
найдутся умельцы.

Нахуй такое счастье, эти умельцы за столько лет нихуя не создали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Xaero007 14 мар 2022 в 14:13
Приколист  •  На сайте 4 года
8
Цитата (ivankin86 @ 14.03.2022 - 14:00)
А куда на них летать? И чем чинить?

Зачем думать наперед? Можно жить сегодняшним днем как мотыльки))
Peasant67 14 мар 2022 в 14:13
Приколист  •  На сайте 6 лет
3
Цитата (ivankin86 @ 14.03.2022 - 14:00)
А куда на них летать? И чем чинить?

1. По РФ, страна большая!
2. Потом начнется каннибализм
3. Потом станет совсем страшно летать, но у большинства просто не будет денег на билеты.
Зашедшая 14 мар 2022 в 14:13
Ярила  •  На сайте 11 лет
13
Цитата (мастер123 @ 14.03.2022 - 14:09)
Пытаюсь представить себе иностранца, который захочет теперь инвестировать в Россию.
Но не получается)))

Ну да, второй раз за столетие такое происходит. Кто ж захочет ещё плясать на этих граблях.Нет уж,особый путь,так особый путь.Самааа,всё сама.
mrsakhnov 14 мар 2022 в 14:13
скептик шопиздец  •  На сайте 12 лет
12
Цитата (BroDyga @ 14.03.2022 - 14:04)
Хрен знает, что с Западом произойдёт за эти 2-3 года.

А что с ним должно произойти?
Толстопузов 14 мар 2022 в 14:14
Ярила  •  На сайте 4 года
7
Цитата (ivankin86 @ 14.03.2022 - 13:00)
А куда на них летать? И чем чинить?

иконки налепят , а в ремни заглушки и летите на здоровье на ккк
Balsamon 14 мар 2022 в 14:15
Ярила  •  На сайте 6 лет
4
Цитата (ivankin86 @ 14.03.2022 - 14:00)
А куда на них летать? И чем чинить?

Чинить китайским контрафактом. А летать ну его на хер, кто это придумал, пусть сами на таком летают.
Сябр 14 мар 2022 в 14:15
Юморист  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (Дивандек @ 14.03.2022 - 14:12)
Цитата (Сябр @ 14.03.2022 - 14:05)
найдутся умельцы.

Нахуй такое счастье, эти умельцы за столько лет нихуя не создали.

а нахуя создавать, если можно отжать, завоевать и отобрать?
vanekdanilov 14 мар 2022 в 14:15
Шутник  •  На сайте 8 лет
5
Все правильно. У нас вон Магнит и Пятёрочка давно выдают свои сертификаты на просроченные продукты. Сидят работники в подсобке и переклеивают этикетки. Руководство магазина, на глаз, легко определяет качество. Нормально. Почти никто не отравился. А если серьезно, то в авиации основной документальный параметр исправности агрегата - это формуляр этого агрегата, где прописаны и сроки службы и периодичность обслуживания и т.д. В случае происшествия бумаги смотрят в первую очередь. Кто подписал продление эксплуатации -тот и будет крайним.

Это сообщение отредактировал vanekdanilov - 14 мар 2022 в 14:19
ARBATskiy 14 мар 2022 в 14:16
Ярила  •  На сайте 7 лет
3
И мне один можно?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
SoloVS 14 мар 2022 в 14:16
Ярила  •  На сайте 12 лет
5
Цитата (NikelsonM @ 14.03.2022 - 15:12)
Цитата
При большом желании можно у нас организовать производство запчастей. Строили же когда-то свою гражданкую авиацию? Неужели не сможем создать копию нужной детали?

Можно, было бы на чем, и кем. Сначала надо восстановить обучение, потом станкостроение, потом можно говорить об организации производства деталей, всего то лет 10-15.

Вот только многие ли молодые согласятся учиться на станочников и прочие рабочие профессии, если их в наше время дискредитировали хуже некуда - в том числе уровнем ЗП. В народе уже стало классикой выражение - "Иди на завод!" - Типа поработай тяжело за мелкий прайс.
Ivan4 14 мар 2022 в 14:17
Шутник  •  На сайте 9 лет
-5
Цитата (NikelsonM @ 14.03.2022 - 14:10)
Цитата (Ivan4 @ 14.03.2022 - 14:07)
Летать пока ломаться техническое состояние позволяет, потом в металлолом))

А это полгода-год без фирменного обслуживания

Это лучше чем ничего. А за полгода многое поменяется
Henk 14 мар 2022 в 14:17
Ярила  •  На сайте 19 лет
3
Цитата (ivankin86 @ 14.03.2022 - 14:00)
А куда на них летать? И чем чинить?

Об этом будет отделтный указ)))
TheFlint64 14 мар 2022 в 14:17
Ярила  •  На сайте 5 лет
1
Цитата (мастер123 @ 14.03.2022 - 14:09)
Пытаюсь представить себе иностранца, который захочет теперь инвестировать в Россию.
Но не получается)))

"Кончается антракт - начинается контракт" (к/ф "Цирк")
А еще - Осел, груженый нефтью (газом, никелем, ураном) не нуждается в инвестициях. Машинку для подсчета денег только заказать надобно

Путин подписал закон о возможности регистрации прав на иностранные самолеты, находящиеся в лизинге у компаний РФ

Это сообщение отредактировал TheFlint64 - 14 мар 2022 в 14:18
Darthlexx 14 мар 2022 в 14:18
Генсек  •  На сайте 14 лет
7
Цитата (ivankin86 @ 14.03.2022 - 14:00)
А куда на них летать? И чем чинить?

летать нахуй, чинить дерьмом, палками и пылесосными шлангами
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 27 265
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 14  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх