Внесенные в Воздушный кодекс поправки позволят российским авиакомпаниям сохранить парк иностранных воздушных судов и дают возможность эксплуатировать самолеты на внутренних линиях
Президент РФ Владимир Путин подписал закон о мерах поддержки гражданской авиации, который дает возможность регистрировать права на иностранные самолеты, находящиеся в лизинге у российских компаний, а также выдавать им отечественные сертификаты летной годности. Документ опубликован на официальном портале правовой информации.
Поправки, внесенные в Воздушный кодекс РФ и ряд законодательных актов, позволяют российским авиакомпаниям сохранить парк иностранных воздушных судов и дают возможность эксплуатировать самолеты на внутренних линиях. Сертификация гражданских воздушных судов будет осуществляться с привлечением сертификационных центров и испытательных лабораторий, требования к которым определит Минтранс.
Как говорится в пояснительной записке, закон направлен на сохранение парка иностранных воздушных судов у эксплуатантов Российской Федераций в целях обеспечения бесперебойного функционирования деятельности в области гражданской авиации в рамках принятия антисанкционных мер.
Документ также предусматривает перенос с 1 января 2022 года на 31 декабря 2023 года сроков сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности, что "позволит субъектам транспортной инфраструктуры перераспределить финансовые средства, необходимые для проведения процедуры сертификации", отмечается в сопроводительных материалах.
Внутренние авиарейсы. 2-5 лет проработают. Запчасти можно в обход санкций взять, не проблема. За 2-5 лет свой самолёт если не сделают - то можно всех расстреливать наказывать кто отвечает за этот вопрос.
Путин прямо настоящий большевик. Буржуям российским приготовиться. Скоро ФСБ на деле им докажет ,что она является достойной продолжательницей славных традиций своих прародителей-ЧК и НКВД и Бутовский полигон скучает зы.буржуями являются все те, кто не относится к люмпен-пролетариату.
Это сообщение отредактировал Зашедшая - 14 мар 2022 в 14:09
видишь в чем прикол,эта пиздося когда нибудь сдохнет,не факт что нам потом захотят продавать самолеты,сертифицировать для полетов в европу,надо просто думать на пару шагов в перед,а не кричать да похуй сейчас
Хуйня какая, сначала из 100 самолетов останется 80, 20 на запчасти, потом останется 60, 40 на запчасти, потом останется 20, 80 на запчасти. А там глядишь и санкции снимут))
иностранные компании в курсе? или опять китай поможет)) а чего он тогда не подписал указ, что с 24 февраля Украина входит в состав рф. или доллар бы отменил. подписант бля))
Хуйня какая, сначала из 100 самолетов останется 80, 20 на запчасти, потом останется 60, 40 на запчасти, потом останется 20, 80 на запчасти. А там глядишь и санкции снимут))
Сказал же какой-то грамотей, что детали на 3D принтере напечатаем и полетим. Прям всю авионику напечатаем.
Это сообщение отредактировал SoloVS - 14 мар 2022 в 14:08
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я про "отжать нам равных нет". Нам этому века ещё учиться у Запада 
yaplakal.com