Блядь, какими надо быть долбоёбами чтобы весь авиапром к хуям угандошить специально, тридцать лет нихуя не делать а только сейчас жопа в мыле начинать пиздеть про какие то десять самолетов в год для 150 миллионной страны.
Ты не понимаешь! У Путина все продумано и учтено! Это многоходовочка!
И мне непонятно - зачем вкладывать силы и деньги в проект, который давно устарел? Есть МС-21 - к нему надо приложить все усилия! А так получается, что Борисов выступает с точки зрения чьих-то явно корыстных интересов. Не надо заниматься хернёй. И надо довести Ил-114 - он крайне важен для нашей страны
Блядь, какими надо быть долбоёбами чтобы весь авиапром к хуям угандошить специально, тридцать лет нихуя не делать а только сейчас жопа в мыле начинать пиздеть про какие то десять самолетов в год для 150 миллионной страны.
а это все эффективные менеджеры. Они посчитали что боинги будут дешевле.
И правильно дешевле, не вкладываться в науку, разработки, платить ЗП этим странным ученым, инженерам да рабочим, отвечать еще за них. Купил подержанный боинг и весь гешефт можно себе в карман в качестве доп. прибыли. Рыночек решает. Красота. А эти вояки, да безопасники, кто они такие чтобы нам миллионерам указывать, правда же? Какие такие враги, ничего не знаем, у нас кругом в Эвроппе партнеры, мы к ним летаем в Хуршавели, водку пить да ржать над теми кто "не вписался в рынок"
Одна падла рыжая еще осталась, спецом наверное берегут чтобы судить можно было за 91 год.
Это сообщение отредактировал ta1isman - 22 мар 2022 в 13:12
Блядь, какими надо быть долбоёбами чтобы весь авиапром к хуям угандошить специально, тридцать лет нихуя не делать а только сейчас жопа в мыле начинать пиздеть про какие то десять самолетов в год для 150 миллионной страны.
Не стоит унывать! Говорят, что Владимвладимыч все на много ходов вперед продумывает. Ну, не мог же он так жидко обосраться на ровном месте......опять.
Это сообщение отредактировал iovoi - 22 мар 2022 в 13:29
Блядь, какими надо быть долбоёбами чтобы весь авиапром к хуям угандошить специально, тридцать лет нихуя не делать а только сейчас жопа в мыле начинать пиздеть про какие то десять самолетов в год для 150 миллионной страны.
Ну долбаебы долго осознают что они долбаебы. Брать в лизинг и регистрировать самолеты за границей было для них выгодней. Так как можно было незаметно кучу денег отмыть. Как ? Просто, через дочерние фирмы зарегистрированные в других странах, которые делали разницу цен и это уже не отслеживалось в РФ. Так и получали миллионы на, теперь заблокированных, зарубежных счетах.
В то время, как траты на свои самолеты так просто не скрыть, а значит и не получится откаты делать. Вообще, всех кто связан с авиацией нужно капитально проверить.
Ладно, вбухают бабла в ОАК, вытащат оснастки из загашников, начнут производить. А много пилотов есть, которые на рогах по пачке Беломора и компасу летать умеют? Освоят операторы сайдстика Туполя или потихоньку свинят в другие страны?
Блядь, какими надо быть долбоёбами чтобы весь авиапром к хуям угандошить специально, тридцать лет нихуя не делать а только сейчас жопа в мыле начинать пиздеть про какие то десять самолетов в год для 150 миллионной страны.
Ну долбаебы долго осознают что они долбаебы. Брать в лизинг и регистрировать самолеты за границей было для них выгодней. Так как можно было незаметно кучу денег отмыть. Как ? Просто, через дочерние фирмы зарегистрированные в других странах, которые делали разницу цен и это уже не отслеживалось в РФ. Так и получали миллионы на, теперь заблокированных, зарубежных счетах.
В то время, как траты на свои самолеты так просто не скрыть, а значит и не получится откаты делать. Вообще, всех кто связан с авиацией нужно капитально проверить.
Когда ты берёшь самолёт в лизинг, он, пока не погашен последний платёж, является собственностью лизингодателя. А уж он сам решает, где регистрировать свою собственность.
Можно ли купить самолёт у производителя? Можно. Вот только придётся отстоять в очереди и оплатить его. И ждать несколько месяцев. Или взять в лизинг и летать здесь и сейчас. Плюсы в том, что со всеми косяками самолёта возится владелец, а через несколько лет вместо выкупа слить его и взять новый, не возясь со старым самолётом.
Это сообщение отредактировал combatunit - 22 мар 2022 в 13:20
Блядь, какими надо быть долбоёбами чтобы весь авиапром к хуям угандошить специально, тридцать лет нихуя не делать а только сейчас жопа в мыле начинать пиздеть про какие то десять самолетов в год для 150 миллионной страны.
каким долбаёбом надо быть, чтоб не понять того , что ни одна страна в мире не может производить всё и сразу.
И мне непонятно - зачем вкладывать силы и деньги в проект, который давно устарел? Есть МС-21 - к нему надо приложить все усилия! А так получается, что Борисов выступает с точки зрения чьих-то явно корыстных интересов. Не надо заниматься хернёй. И надо довести Ил-114 - он крайне важен для нашей страны
Нет МС-21. Есть сертифицированный прототип с крылом из буржуйских материалов, с иностранными двигателями и много еще чем иностранным. А самолеты нужны сейчас.
Это сообщение отредактировал Pomeranec - 22 мар 2022 в 13:19
Блядь, какими надо быть долбоёбами чтобы весь авиапром к хуям угандошить специально, тридцать лет нихуя не делать
Они не долбоёбы и не дураки, в отличие от тех, кто за них голосует.
дураки те которые постоянно постят идиотские картинки про всёпропало и властьплохая!
ну ещё и те, кто не понимает, что системы ставят только те, которые хуже российских аналогов по каким либо показателям и работать с той системой, которую ты создавал гораздо безопаснее когда понимаешь, что от неё ожидать!
а ты продолжай картинки для дебилов постить, ты в этом мастак.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com