Испанская авиакомпания Air Nostrum заказала десять 100-местных гелиевых дирижаблей Airlander у британской компании Hybrid Air Vehicles. Их поставка запланирована на 2026 год ...
Всё хорошо, красиво и экономично, но есть одна проблема, решение которой человеку не под силу - а вдруг сильный ветер подует и этот дирижбандель может унести обратно из Испании в Британию
Вообще, разве что для доставки грузов. Ну или очень неспешных туристов и людей в возрасте, которые уже просто никуда не спешат. Пассажиры просто не вывезут так долго, все привыкли летать как минимум на 300 км/ч для самых мелкомоторных самолетов. Да и это после трансконтинентальных лайнеров медленно кажется. А тут аж 130 максимум, да и то это если встречного ветра нет.
ХЗ, в общем.
Это сообщение отредактировал Baalbeckhan - 20 июн 2022 в 15:37
Дирижабль и тот быстрее РЖД Казань-Сочи 47 часов самый быстрый 2115 км по жд путям, 45 км/ч средняя скорость
Это сообщение отредактировал Tatoshka21 - 20 июн 2022 в 15:45
Для производства гелия нужны гелийсодержащие природные и попутные нефтяные газы, а значит энергия на производство, компримирование и доставку будут высокими. А расход гелия на этих летающих "жопах" будет крайне не маленьким. И экологичность подобных летательных аппаратов плюс минус такая же как у самолета... Не утверждаю что наносят такой же вред, но то что они ниииихуя не экологичны- факт.
Это сообщение отредактировал rostik161 - 20 июн 2022 в 15:46
Вообще, разве что для доставки грузов. Ну или очень неспешных туристов и людей в возрасте, которые уже просто никуда не спешат. Пассажиры просто не вывезут так долго, все привыкли летать как минимум на 300 км/ч для самых мелкомоторных самолетов. Да и это после трансконтинентальных лайнеров медленно кажется. А тут аж 130 максимум, да и то это если встречного ветра нет.
ХЗ, в общем.
Вот смотри. Из Москвы в Питер можно долететь за час. А можно 10-12 часов ехать поездом. Что-то незаметно, что бы поезда пустые ходили, а в сезон, на самолет купить билет проще, чем на поезд. Весь вопрос в уровне комфорта. Если там будет возможность нормально вытянуться, поспать, похавать-выпить, выйти на открытую палубу покурить и полюбоваться пейзажем, я первый скажу: "Фпесду эти ваши самолеты"
Много лет про дирижабли разговоры идут. И материалы негорючие имеются, а всё что то не идёт. По экономичности сильно превосходят иной воздушный транспорт. Да и по экологичности. Казалось бы активное развитие должно быть, а всё нет их массово. Интересно как в сильный ветер его держать, парусность пиздецкая..
Если в безветренную погоду, то за сутки 3000+ км пролетит. Даже в 30-у годы на цеппелинах были каюты. Из Испании до, например, Мексики меньше 3 суток лететь. При цене билета в 2 раза ниже, чем в самолёте, я бы выбрал дирижабль.
Это сообщение отредактировал VonDorn - 20 июн 2022 в 15:48
скоростью 130 км/ч, дальность полета превышает 7 000 км - 52 часа лету, а жопа у людей не отвалиться? Тут на самолете за пять часов от полета ахуеваешь!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ну а по делу - если не торопишься, в отпуске, окрестности осмотреть, полюбоваться - супер. 
yaplakal.com