На мой, что обывательский взгляд, это выглядит, как, когда не пристегнулся за рулём автомобиля, попал в страшную аварию, но вылетел через стекло и остался жив. Вроде нарушил всё что только можно, но жив. Так и тут.
Вообще то чайки виноваты, но если тянуть эту версию то получается нужно наказывать того, кто свалку организовал, а это свалка кого надо свалка и наказывать его нельзя. Вот такая вот заковыка.
В Адлере, не дай Бог что, тогда нужно будет сажать тех, кто организовал море?
Это сообщение отредактировал Primus525 - 18 авг 2022 в 10:38
Надо иногда просто думать головой чиновникам и власти. Не дожидаясь итогов расследования - на героя. Ой, а расследование сделало другие выводы, бля... Поменяйте выводы расследования.
На мой, что обывательский взгляд, это выглядит, как, когда не пристегнулся за рулём автомобиля, попал в страшную аварию, но вылетел через стекло и остался жив. Вроде нарушил всё что только можно, но жив. Так и тут.
Не так. Непристёгнутый ремень в авто не соответствует неубранному шасси. Скорее, не переключился на другую передачу или в старой машине "подсос" карбюратора не убрал. Момент ДТП примерно соответствует попаданию птиц в двигатель. Вот если бы ты после ДТП выруливал на обочину, плавно снижая скорость и уворачиваясь от фур, "обочеников" и фонарных столбов - аналогия была бы вернее...
Накосячил, но не усугубил до катастрофы, а исправил последствия, по мере сил.
Это сообщение отредактировал akmaks - 18 авг 2022 в 10:53
Эта пилотня Уральская подвергла смертельной опасности сотню жизней! Если бы там не было кукурузного поля, а, например гаражи или застройка... На взлёте произошло попадание чаек в ОДИН двигатель. Он вышел из строя. Ситуация внештатная, но не критичная. Необходимо была сразу УБРАТЬ ШАССИ, плавно набрать высоту для развоорота и манёвра на посадку. Оценить остаток топлива и посадочную массу ВС. Возможно сделать пару кругов над аэропортом. Выполнить посадку с одним работающим двиглом. Пилоты растерялись, продолжали взлёт с неубранными шасси. В итоге потеря скорости. Благо по курсу зеленело кукурузное поле... Путин с награждением поспешил очень! По Ижме тоже много вопросов с награждением...
В Ижме бортмеханик накосячил. КВС и второй красавчики. А вот смотрителю аэродрома медалька положена. Имхо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
в виновности пилотов, в узких кругах, сразу никто не сомневался т.к. было много чего нарушено. но ' сверху' приказали наградить. поэтому и с отчётом тянут. в любом случае пусть лучше так, чем если бы выполнили чеклист но с жертвами.
А если бы выполнили чек-лист, убрали шасси, грамотно отключили убитый двигатель, то и никакой посадки в поле бы не было.
Безотносительно этого случая.
Меня всегда в размышлениях напрягает «бы». Откуда у людей такая вера в оптимизм 😄 «если бы, то бы, все закончилось хорошо». Бессердечная математика-сука говорит, что да, по другому. Но хорошо никто не обещал
Не понимаю минусаторов. Пилоты сделали так, что никто не погиб, даже если и виноваты где-то в этом пришествии.
+++ Я считаю точно так же! Оценка работы пилотов однозначна: никто не погиб, все пассы и экипаж живы - значит, ребята сделали свою работу на "отлично!" А про шасси, это на фоне их подвига, уже мелочь. Ибо совсем не ошибается в работе только тот, кто не работает
Меня всегда в размышлениях напрягает «бы». Откуда у людей такая вера в оптимизм 😄 «если бы, то бы, все закончилось хорошо». Бессердечная математика-сука говорит, что да, по другому. Но хорошо никто не обещал
Систематическая ошибка выжившего.
В мире каждую неделю случается куча инцидентов с отказами двигателей, пожарами, колёсами и прочая, и прочая. Все выполняют процедуры, спокойно сажают самолёты на планету, ничего заметного для журналистов не происходит, до масс инфа не доходит, она никому не интересна, потому что нет крови и кишок. Тут случай резонасный, поэтому об этом все знают. Тот самый случай, когда "бы" сработало вполовину. Когда совсем не срабатывает, все заканчивается плохо, и об этом все узнают.
Ты вот, например, знаешь, что в свое время пулковцы чуть не угробили на ровном месте саму Анодину, главу МАК? :) К ЭТОМУ МОМЕНТУ ТАНГАЖ САМОЛЕТА ДОСТИГ 28 ГРАДУСОВ И СКОРОСТЬ УМЕНЬШИЛАСЬ ДО 117 УЗЛОВ 4ТО НА 23 УЗЛА МЕНЬШЕ ДОПУСТИМОЙ СКОРОСТИ ДЛЯ ДАННОЙ КОНФИГУРАЦИИ ВОЗДУШНIОГО СУДНА. Если БЫ это был, например, другой тип самолёта, об этом все БЫ узнали в вечерних новостях :)
Это сообщение отредактировал Primus525 - 18 авг 2022 в 11:21
Считаю, что лучше пусть наградили напрасно, чем наказали нечестно. Плюс положительные эмоции всем, это было хорошо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
отказ одного двигателя штатная ситуация, на втором можно было продолжить взлет, развернуться и сесть...но, у прослойки между штурвалом и креслом были другие планы...
Это сообщение отредактировал саломандер - 18 авг 2022 в 11:33
посмотрите фильм чудо на гудзоне!!! Очевидно везде такая практика - люди которые плохо представляют что такое полет смеют судить людей спасших сотни жизней!
Эта пилотня Уральская подвергла смертельной опасности сотню жизней! Если бы там не было кукурузного поля, а, например гаражи или застройка... На взлёте произошло попадание чаек в ОДИН двигатель. Он вышел из строя. Ситуация внештатная, но не критичная. Необходимо была сразу УБРАТЬ ШАССИ, плавно набрать высоту для развоорота и манёвра на посадку. Оценить остаток топлива и посадочную массу ВС. Возможно сделать пару кругов над аэропортом. Выполнить посадку с одним работающим двиглом. Пилоты растерялись, продолжали взлёт с неубранными шасси. В итоге потеря скорости. Благо по курсу зеленело кукурузное поле... Путин с награждением поспешил очень! По Ижме тоже много вопросов с награждением...
Меня всегда в размышлениях напрягает «бы». Откуда у людей такая вера в оптимизм 😄 «если бы, то бы, все закончилось хорошо». Бессердечная математика-сука говорит, что да, по другому. Но хорошо никто не обещал
Систематическая ошибка выжившего.
В мире каждую неделю случается куча инцидентов с отказами двигателей, пожарами, колёсами и прочая, и прочая. Все выполняют процедуры, спокойно сажают самолёты на планету, ничего заметного для журналистов не происходит, до масс инфа не доходит, она никому не интересна, потому что нет крови и кишок. Тут случай резонасный, поэтому об этом все знают. Тот самый случай, когда "бы" сработало вполовину. Когда совсем не срабатывает, все заканчивается плохо, и об этом все узнают.
Ты вот, например, знаешь, что в свое время пулковцы чуть не угробили на ровном месте саму Анодину, главу МАК? :)
Я много чего и другого знаю. :) Отец в Ильюшине работает. Но я не об этом сейчас.
Я, человек занимающийся ит в целом и часто датамоделями в частности, понимаю одно. Что в текущем уровне моделей и их описания - это просто погрешность. И никакое «бы» предсказать не возможно.
Как в прочем и четкое выполнение всех инструкций. Не гарантирует 100% возврат на землю. Целыми 😅. Даже 99,(9) допущу. Но не 100
Это сообщение отредактировал mpv86 - 18 авг 2022 в 11:29
на сколько помню, отвалился один двигатель, на втором можно было продолжать взлет...но, кернел паник, уронили самолет в ближайшее поле, забыв убрать шасси, в промежуточном положении. а, еще героев дали, типа победа и все такое, ну вы в курсе.
Там если бы шасси на взлете убрали то тяги хватило бы вытянуть и вернуться.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
TinKalatin18 авг 2022 в 10:37