Российский авиалайнер МС-21 с отечественным композитным крылом уже в небе

Спасибо за хорошие новости.

Дрыгатель какой на крыле композитном
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А почему я тап-чу по плюсы к новости, а цифра не прибавляется?

Цитата (sobor @ 22.07.2023 - 09:00)

И билет на самолёт с композитным крылом, что, взлетая, оставляет земле лишь тень))

https://www.google.com/search?q=%D0%B8+%D0%...mobile&ie=UTF-8

Про обретение цветов впервые слышу, это по русски?

Ну останутся же компании которые летают не на мс21 , пока его оттестируют и тд хз УАЗ воздушный не доверяю вобщем
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда эти самолёты в авиакомпаниях появятся? Или ещё 30 лет ждать? Под оптимистический пиндежь про прорывы?

Цитата (kurtosis @ 22.07.2023 - 09:04)

в композите главное срок службы. Помните батискаф? Крепкий был, а потом раз и пиздаускас. Мгновенная деградация композита. Надо посмотреть что с этим крылом будет после 5 -10 лет регулярных полетов

Может весь самолёт на три года эксплуатации рассчитан. Тогда- норм

Цитата (MadSerg @ 22.07.2023 - 09:51)

Цитата батискаф был почти новый когда его раздавило. причем тут композит? Позвольте не согласиться, батискаф, хоть из титана 12,7 хоть из композита - был серьезнейший технический просчет. Его расхуярило, как отметили выше - из-за нарушений технологических операций сборки, а именно - его НЕ ПОКРАСИЛИ НА УЛЬЯНОВСКОМ ЗАВОДЕ, что и привело к катастрофическим последствиям. —- Минусуют чуваки без чувства юмора из тикуурилы?!

Наоборот, минусуют чуваки с отличным чувством юмора, просто чтобы показать, что ты прям петросянистее петросяна.

а точно крыло не с Китая?

Ура!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Там довольно жесткие требования, вот видео где испытывают конструкцию крыла именно 300-го МС-21, то есть тот что с композитным крылом

Крыло сломалось при нагрузке в 131 процент от нагрузки эксплуатации? Маловато для сверхнадёжности, мало ли что в полёте.

Эмэсик мой... я его по носику гладил, когда он еще зеленый был некрашеный перед летными испытаниями еще в иркутском авиазаводе... эх, столько бессонных ночей мы с ним провели вместе, когда готовили его к первым полетам...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы там в Ульяновске, покрасьте не как на фото...

Цитата (Конденсатор @ 22.07.2023 - 14:24)

Помнится мне баллоны автомобильные под метан тоже делали и делают композитными. Видел как то такой баллон, желтого цвета, по волоскам расходился.

У баллона есть срок службы. Срок вышел-делают отверстие и на свалку/переработку.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Господство сша держится на 3 китах. Это доллар, самолеты и миф о том что они были на Луне. По самолетам вопрос скоро разрешится. Это колоссальная победа
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Господа, как же вы любите срать на свое и поливать говном родное. Еще 30 лет назад поделки из китая воспринимались с сатирическим смехом, но, тем не менее они стали космической и ядерной державой. Все смеются над родными процессорами, типа Эльбрус, к примеру, что они немногим превосходят Пень, к примеру. Но забывают, что если Китай ебанет по Тайваню, в пыль превратят заводы TSMC то 90% мировых производителей, использующих электронику в своих продуктах, сядут на жопу.
Все гавно, что льют на РФ и смеются над разработками -это вши, котрые жили за счет продажи европейских пылесосов, всяких полубрендовых одежек, огромного количества пищевого дерьма на территории собственной страны.
Да, может в жестких условиях и придется жить завидуя западу лет 15, но будет свое. От этого никуда не деться

Цитата (Конденсатор @ 22.07.2023 - 12:24)

Помнится мне баллоны автомобильные под метан тоже делали и делают композитными. Видел как то такой баллон, желтого цвета, по волоскам расходился.

потому что у композитного баллона сроки службы 7 (семь) лет. А у обычного стального 40.

единственным преимуществом композитного сделанного с соблюдением норм производства это масса. которая кратно выигрывает у стального. Зная насколько "высока" культура производств в стране композитный это лотерея.

Цитата (anrad @ 22.07.2023 - 17:01)

Когда эти самолёты в авиакомпаниях появятся? Или ещё 30 лет ждать? Под оптимистический пиндежь про прорывы?

Этот экземпляр вроде построили за год до СВО...

Что со стоимостью перелётов? Это теперь навсегда, как в этом году?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ленивыйпанда @ 22.07.2023 - 17:09)

Цитата Там довольно жесткие требования, вот видео где испытывают конструкцию крыла именно 300-го МС-21, то есть тот что с композитным крылом Крыло сломалось при нагрузке в 131 процент от нагрузки эксплуатации? Маловато для сверхнадёжности, мало ли что в полёте.

131% от расчетной. Там же все написано. Эксплуатационная 70% от расчетной.

Да бог, дай бог
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ПростоКонь @ 22.07.2023 - 09:10)

Цитата (kurtosis @ 22.07.2023 - 09:04) в композите главное срок службы. Помните батискаф? Крепкий был, а потом раз и пиздаускас. Мгновенная деградация композита. Надо посмотреть что с этим крылом будет после 5 -10 лет регулярных полетов Оно, конечно так, но главное, что куда-то идут, хоть что-то разрабатывают, а не это, 'Всё купим на рынке.'

Сами знаем что все хреново.

Цитата (kurtosis @ 22.07.2023 - 09:04)

в композите главное срок службы. Помните батискаф? Крепкий был, а потом раз и пиздаускас. Мгновенная деградация композита. Надо посмотреть что с этим крылом будет после 5 -10 лет регулярных полетов

Пиздаускас...это что-то на литовском?)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Анатолий1967 @ 22.07.2023 - 18:11)

Вы там в Ульяновске, покрасьте не как на фото...

Оденем в ливрею (читай покрасим), не переживайте. Красавчик будет!
У нас в ателье "Спектр-Авиа" если не треть российских бортов, то уж четверть точно регулярно переодеваются в свежее.

ЗЫ: Точно не помню, но не его ли хотели в РОССИЮ передать уже. Возможно, из цеха он выкатится в бело-красном костюмчике.
Это сообщение отредактировал CatInABag - 22 июл 2023 в 17:38