Тебе, гадёныш, в такую ситуацию - посмотрим на тебя, трепло.
Как же он уводил, если на видео плоский штопор и неуправляемый самолёт? Почему командир не покинул самолёт в такой ситуации?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А по радио сказали, что двое катапультировались и сейчас в больнице?
Цитата
Первый — командир экипажа, он принудительно катапультировал помощника, штурмана-навигатора и штурмана-оператора. А сам остался в кабине и до последнего уводил бомбардировщик от жилых построек. Второго члена экипажа нашли мёртвым.
Ну так читай и считай внимательно. Командир - 1 Помощник - 2. странно конечно звучит помощник, но спишем на журналистов Штурман- навигатор - 3 Штурман-оператор - 4 2 погибло, 2 в больнице
Это сообщение отредактировал JOHNQ - 19 апр 2024 в 12:28
А чего же он тогда горел? Это точно просто потеря тяги?
Водитель видит потерю оборотов, нажимает на педаль, двигатель не разгоняется. Но двигатель сзади и посмотреть на него нет возможности - зеркал нет, стёкол назад нет. Он сообщает по телефону, что-то у меня потеря тяги. Примерно так, но перенесите эту ситуацию на самолет. Пожар не всегда сигнализируется. Здесь первое и, возможно единственное, что известно - потеря тяги, потеря скорости, принятие решения о катапультровании. Что известно, то и сообщили. Причины потери тяги могут быть разные. Но внешне, как видно на видео открытый огонь и самолёт в плоском штопоре.
Сразу видно авиатора. Нажимает на педаль, бля ! На пупок себе понажимай, знаток.
Не представляю себе, как можно "уводить от жилых построек" падающий в плоском стопоре самолет, до этого "потерявший тягу"? Здешние негодователи хоть видео смотрели? Как крутящийся как лист на ветру самолет в принципе можно куда-то "увести"?
Хм, просто так самолет в плоский штопор не уходит. Предположу, помпаж двигателя при наборе высоты, при попытке запуска происходит возгорание двигателя так как скорость низкая при положительном угле тангажа, далее сваливания ЛА в плоский штопор , ну как то так. Летчиков жалко.
... при попытке запуска происходит возгорание двигателя так как скорость низкая при положительном угле тангажа...
Это штатная функция данных самолётов? Да ну нахуй тогда на таком лететь, если у него предусмотрено возгорание двигателя, если звёзды сойдутся. Это сообщение отредактировал Mourner - 19 апр 2024 в 12:42
Даже в той новости, куда ведут ссылки, написано что лётчики катапультировались(да и везде кроме япа так написано). Откуда инфа про погибшего командира?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
К сожалению, про "уводил" вероятно не соответствует действительности. На видео самолёт в плоском штопоре падал вертикально, явно был при этом неуправляем.
Это не умоляет героизма лётчиков в целом и командира в частности, но давайте всё таки не придумывать того, чего не было. Хотя бы из уважения к лётчикам, они бы вряд ли одобрили ложь.
Так может он увел, а потом начал падать? Поэтому не стоит сейчас ни опровергать, ни доказывать что-либо. Тем не менее, погиб именно командир, а кто-то выжил.
Водитель видит потерю оборотов, нажимает на педаль, двигатель не разгоняется. Но двигатель сзади и посмотреть на него нет возможности - зеркал нет, стёкол назад нет. Он сообщает по телефону, что-то у меня потеря тяги. Примерно так, но перенесите эту ситуацию на самолет. Пожар не всегда сигнализируется. Здесь первое и, возможно единственное, что известно - потеря тяги, потеря скорости, принятие решения о катапультровании. Что известно, то и сообщили. Причины потери тяги могут быть разные. Но внешне, как видно на видео открытый огонь и самолёт в плоском штопоре.
Сразу видно авиатора. Нажимает на педаль, бля ! На пупок себе понажимай, знаток.
Сразу видно скорострела. Ты хоть внимательно прочитай, что человек написал. Слово водитель и фраза "Примерно так, но перенесите эту ситуацию на самолет." тебе ни о чем не говорят ? Лучше понажимай себе куда-нибудь
Ты водитель машины, у тебя перегорает одна фара. Ты мог аккуратно остановиться и съехать на обочину, но вместо этого ты вылетаешь на встречку и ебашишь тачку об столб, а потом говоришь "а чо такого, из моих 4 пассажиров двое же выжили! Какие претензии?"
Окстись, бро.
Отказала фара-отказ двигателя в воздухе нормальная аналогия, ты долбаëб?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Никакого отказа двигателя или двигателей не было. Бомбардировщик был сбит украинской ЗРК С-200. Пилоты погибли. Почитайте украинские новостные интернет-ресурсы. Там есть вся правда о сбитии даного самолета
ФОРМАЛИН
Подозрение на: использование клона Статья #6 дезинформационного кодекса Выполненное действие: пользователь забанен Погрешность принятого решения: 1%
Это сообщение отредактировал system - 19 апр 2024 в 17:52
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com