Юрий Борисов заявил, что импортные комплектующие используются в самолете в минимальном количестве. Я правильно понял, что сегодняшний глава Роскосмоса в открытую пиздел?
Что то вспомнился смотритель тюрьмы из "Летучей мыши" : -Ну ты сейчас качнул... (не совсем дословно).
Это сообщение отредактировал Kapakypt - 27 июн 2024 в 10:33
Проще говоря, к импортозамещению вся электроника, электрика, гидравлика и механика
Похоже в России появился новый метод рассчета локализации для импортозамещения - "по весу". Ну типа сколько общего веса в объекте и какой процент от этого общего веса приходится на скрепную часть - столько процентов и локализовано.
Хех, так они пробовали в баксах сравнивать, типа вот Китай выпустил электронных комплектующих на охулиард денег, а Россия на половину охулиарда, видите не такое уж и большое отставание.
Когда я уточнил, что Китай при этом и в штуках произвёл охулиард комплектующих, а Россия за эти деньги только 2 штуки, меня забанили все прокремлёвские экономисты типа Делягина, Хазина и прочих Глазьевых и иже с ними.
Самый прикол, что оно так и есть. Вот мне предложили импортозаместить транзистор, его цена $1 доллар за ведро, отечественный аналог - $50 за штуку, это цены 2014 года.
Сейчас про цены, в основном, молчат, но сроки производства отечественных аналогов 450 дней с момента заключения договора, это пиздец как долго, с учётом того, что производство этой комплектухи налажено.
Это сообщение отредактировал awolfman - 27 июн 2024 в 10:56
Подугробили 'эффективные Гайдаровские менеджеры' РосАвиаПром.. Но все таки не до конца, недоработали.. Будем надеяться, все восстановим!
Хосспаде... Гайдаровских менеджеров уже лет 30 (тридцать!!!) как нет. Всё это время у руля иные менеджеры. Но они не виноваты, конечно. Это то всё Горбачёв.
Китай за 30 лет превратился в супердержаву, а у нас всё вздыхают по прошлым достижениям.
Юрий Борисов заявил, что импортные комплектующие используются в самолете в минимальном количестве. Я правильно понял, что сегодняшний глава Роскосмоса в открытую пиздел?
Справедливости ради: ТУ214 (ака ТУ204) - последний Советский самолет, а значит производство подсистем было распределено по республикам. Много высокотехнологичного делалось в Прибалтике и Украине, по этому да, вроде советский самолет а теперь требует импортозамещения.
В принципе, тот "провал" из 90-х, когда акционировалась авиационная промышленность Новой России, под неусыпным контролем Вашингтона(Лэнгли)
Хуенгли. Четверть века уже с 90х прошла, 33 года с тех пор, как Союз развалился, а нынешним мегастратегам и гениальным многоходовочникам все кто-то в штаны серет.
Проще говоря, к импортозамещению вся электроника, электрика, гидравлика и механика
Похоже в России появился новый метод рассчета локализации для импортозамещения - "по весу". Ну типа сколько общего веса в объекте и какой процент от этого общего веса приходится на скрепную часть - столько процентов и локализовано.
Хех, так они пробовали в баксах сравнивать, типа вот Китай выпустил электронных комплектующих на охулиард денег, а Россия на половину охулиарда, видите не такое уж и большое отставание.
Когда я уточнил, что Китай при этом и в штуках произвёл охулиард комплектующих, а Россия за эти деньги только 2 штуки, меня забанили все прокремлёвские экономисты типа Делягина, Хазина и прочих Глазьевых и иже с ними.
Самый прикол, что оно так и есть. Вот мне предложили импортозаместить транзистор, его цена $1 доллар за ведро, отечественный аналог - $50 за штуку, это цены 2014 года.
Сейчас про цены, в основном, молчат, но сроки производства отечественных аналогов 450 дней с момента заключения договора, это пиздец как долго, с учётом того, что производство этой комплектухи налажено.
Басни из той же серии, что и в странах БРИКС живет большая часть населения земного шара, по сравнению с каким-то сраным Западом или НАТО. Мне тут как-то шпал накидали, когда я написал, что по этой логике Бангладеш круче Германии и Франции вместе взятых.
Ахуеть, а раньше о чем думали? Боинг и аэрбас дешевле? Сами себя в дому затянули, а сейчас героически из нее вылезаем?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
возобновление, это громко сказано его практически и не производили меньше 100 шт сделано всего за 30 лет производства
Это сообщение отредактировал manager2 - 27 июн 2024 в 11:26
Я думаю, в стране, где чебурек, торгующий овощами, зарабатывает на порядок больше русского учителя, ученного или инженера, нет ни будущего, ни государственности, ни суверенитета.
Ты бы для начала выучил, как слово "ученый" пишется, мыслитель.
двадцать четыре года гнать за бугор нефть, газ, уран и не суметь на эти деньжищи возродить производство всего и вся в нашей стране, это нужно очень сильно стараться Но за-то яхты у наших алигархов одни из самых топовых! Кто у нас бизнесы с нуля построил - Галицкий, Чичваркин, Рыбаков, да и всё наверно, а все остальные тупо спиздили "Народное достояние"
И сколько проблем принесла "дальновидная" внешняя политика ! Хотя , многим это на руку - "война всё спишет"... Да! И что там про 1 000 самолётов к 2030 году? 2 000 дней осталось, пиздаболы! Ровно с завтрева по 1 самолёту за 2 дня с вас!
Это сообщение отредактировал CarabineR - 27 июн 2024 в 12:34
Так вроде была модификация "СМ" Без бортинженера, или она нафиг не нужна. Тогда и штурмана верните, половину навигационных систем импортозаместит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Но за-то яхты у наших алигархов одни из самых топовых! Кто у нас бизнесы с нуля построил - Галицкий, Чичваркин, Рыбаков, да и всё наверно, а все остальные тупо спиздили "Народное достояние"
yaplakal.com