Проф. Кафедры Беспредметных Изысканий • На сайте 15 лет
27
Заголовок огонь. Умные головы не сбегают, если автор не в курсе. Они переезжают в условия лучшей оценки своего труда. И задача любого государства создать им такие условия, чтобы этого желания у них не возникало. Только вот почему-то некоторые государства на серьезных щах думают, что шаражка и невыезд намного выгоднее и проще, чем конкурентная в мировом эквиваленте зарплата.
Не может страна разосравшаяся со всем миром кроме кучи дикарей, то есть разорвав все реальные кооперации и особенно в науке, целенаправленно в течении десятилетий уничтожая всех кроме жадных бизнесменов и казнокрадов, сделать хоть что кроме патента на новое название водки, объявив это достижением и устроив по этому поводу выходной день.
Сколько уже этих проектов было, ну? За последние лет 30. Ну не будет успеха у любого продукта, если под ним нет коммерческой основы. А она сейчас почти во всех сферах.
Вот в военке, там да. Там государство полный монополист. А когда у тебя есть дешёвый SpaceX - нахер эти все разработки не упали. Не, конечно можно получить заказ от государства. Но все это больше для пиара, а не для реальной пользы.
Ну не растет ничего там, где нет конкуренции. Или очень плохо растёт, из-под палки, и на длинной дистанции подыхает. Очень быстро
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вождь эскадрильи конных водолазов • На сайте 20 лет
-1
Цитата (GreatKukuruz @ 27.10.2025 - 11:47)
Вопрос, вот они сократили сроки полетов, как я понял за счет скорости, а как тормозить? Через гравитационный маневр? Или разворачиваются и в обратку давят? Это без подъебов вопрос
Ну изменение вектора тяги - наиболее очевидное решение?
Первый образец — холловский двигатель КМ-50М разработан с применением современной технологии магнитного экранирования, что обеспечивает ресурс его работы свыше 20 000 часов. Среди двигателей такого типа КМ-50М обладает рекордными характеристиками: при мощности 50 кВт на ксеноне тяга составляет 1,5 Н, удельный импульс 3800 с, на криптоне – тяга 1,6 Н, удельный импульс 4200 с. В 2024 году двигатель КМ-50М прошел успешные огневые испытания в вакуумной камере Центра Келдыша, в том числе в составе модуля из четырех двигателей, что стало важным подтверждением его готовности к кластерному применению.
Второй образец — ионный двигатель ИД-750 демонстрирует еще более впечатляющие показатели. При мощности 80 кВт скорость истечения плазмы в зависимости от рабочего тела составляет от 80 до 100 километров в секунду, а применение углерод-углеродных композитов в качестве материала системы ускорения ионов обеспечивает ресурс работы двигателя свыше 50 000 часов. Испытания модуля из трёх таких двигателей доказали стабильность и надёжность работы в условиях, максимально приближённых к космическим.
Оба разработанных двигателя работают на ксеноне и криптоне — инертных газах, идеально подходящих для длительного хранения и эксплуатации в космическом пространстве.
Для работы таких плазменных двигателей требуется мощный и компактный источник энергии. Центром Келдыша совместно с ведущими предприятиями отрасли достигнуты значительные результаты в разработке системы преобразования тепловой энергии ядерного реактора в электрическую. Она построена на основе высокооборотной турбины с частотой вращения 60 тысяч оборотов в минуту и температурой газа на входе 1200 К, с применением бесконтактных подшипников. Эти решения позволяют относительно компактному реактору выдавать необходимую мощность для питания маршевых плазменных двигателей, что является ключевым условием при подготовке дальних космических экспедиций.
Применение новых двигателей позволит значительно увеличить массу доставляемого полезного груза, сократить сроки межпланетных перелетов и сделать возможной реализацию проектов по созданию орбитальных буксиров, добыче гелия-3 на Луне и развитию коммерческих направлений, включая космический туризм. Важно отметить, что переход от химических двигателей к плазменным открывает новые горизонты и придает проектам межпланетного освоения коммерческую привлекательность.
На кой хер эти плазменные двигатели, да еще и не имеющие аналогов? Кто тут за Солнечную систему собрался летать? или опять советскую разработку под деньги вытащили? ресурс 2,3года. На ионном к Луне?
Недостаток — слабая тяга (порядка 50–100 миллиньютонов), что делает ионные двигатели непригодными для запуска космических аппаратов на орбиту
Это сообщение отредактировал JimmyV - 27 окт 2025 в 12:04
Опять аналоГовнетное нечто. Ступень многоразовую придумать не могут, а тут опять аналоГовнетное изобретение. Что-то я помню, что Маск заявлял, что у него алаговнетное решение для ракет, и Трамп не утверждает, что новы бомбер B-21 Raider аналоговнетный. Просто делают, потом просто эксплуатируют, а некоторые страны лишь мечтают и иногда пытаются повторить. А нас же только заявляют что аналогов нет, изделий впрочем тоже нет.
Чем им гораздо более доступный азот (например) не подошел? Ксенона и криптона на планете не так чтобы много, а для этих двигателей их судя по всему много нужно.
Насчет аналоговнет - ну, NASA вполне себе испытывает плазменные двигатели, причем в космосе, а не в условиях "приближенных к космическим". Пишут что The VX-200 engine, for example, requires 200 kW electrical power to produce 5 N of thrust, or 40 kW/N.
у КМ-50М заявляется чуть лучше (1.5ньютона при мощности 50кВт), но ненамного. В общем не прорыв, но вполне неплохая разработка.
.......Прорыв в космосе.... ....не имеющих аналогов в мире....
От прочтения такого определённо, как минимум, просто должен привстать. А если ещё вспомнить "Буревестник" и какое количество самолётов будет построено к 2030 году- то вообще- впереди планеты всей!
Тем не менее что-то делается и разрабатывается и не только в космической отрасли , тебе лишь бы обосрать и желчью побрызгать . Кстати что там на Украине разрабатывается и производится в космической , авиационной , гражданской , военной отрасли ?
Это сообщение отредактировал Pjgipigipig - 27 окт 2025 в 12:22
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com