ну этого следовало ожидать, жалко людей которые стали заложниками ситуациии
Смотрела давно передачу про Северный поток,как эстонцы не разрешили прокладывать его через свою акваторию Балтийского моря.Интервью брали у министра энергетики Эстонии,он сказал,мы не разрешили,а шведы и финны разрешили,и вот мы теперь гордые,но нищие...
Порт в Котке вскоре тоже начнёт потихонечку отсасывать.
Не соглашусь с вами. Там очень большая перевалка для грузов. Да и российские порты пока не могу обеспечить такой оперативности разгрузки-погрузки к сожалению.
Spurius пилять! ностальжи! пойду на компе пороюсь,у меня тоже есть такие же-практически один в один))))) Эти ебучие листы каждый нужно подать,прислонить,потом обварка "Фердинандом" по горизонту,самое злоебучее-крышу монтировать и потом всю навеску в виде лестниц и херь всякая. А гидроиспытания? А вдруг ебнет шов?
"Россия топит порт".. Россия то, Россия сё.. ... Россия вообще коза и сволочь, так надо понимать? Отстаньте от России, это самостоятельное государство уже давно и поступает так, как считает нужным, хватит тащить Россию к себе, империалисты проклятые
Не нрааавится? Это сообщение отредактировал Ванди - 25 ноя 2013 в 20:39
Что за галимый высер))))) Где доказательства что товарооборот через Усть-Луг растёт по экономическим причинам а не по указке великого ПУ. Как великий ПУ использует административные рычаги влияния на экономику ( особенно, если надо покарать бывшие "братские" республики) мы украинцы, знаем не понаслышке. Дорогие Россияне, нефть и газ имеют свойство заканчиваться)))) Вот тогда и посмеёмся. ))))
в хуй-не в хуй, а вот как раз никакой политики! всё просто - ЭКОНОМИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ страны.
ибо огромные транспортные потоки идущие через чужые (и притом враждебно настроеные) страны нисколько не напоминают окно в Европу... Великая страна уменьшилась, а значит и порт надо переносить...
Еще в 90 было понятно что России необходим на балтике свой порт. Строительство его закономерность и каким же надо быть торкнутым прибалтом чтоб не понимать это? А после отсечения торговых путей, что сможет предложить прибалтика? Сельское хозяйство? Этим добром рынки забиты. Электронику похерили также как и легкую промышленость. Институты не котируются. Остается ставка на банковский сектор, но кто будет держать бабло в стране с угрюмым и диким соседом? Кранты экономике. Ах, да, остался экспорт трудовых резервов. Более цивилизованые чем арабы и нетакие дорогие как прочие европейцы. Вобщем легко предмтавить что собой будет представлять прибалтика через 20 лет...
Spurius пилять! ностальжи! пойду на компе пороюсь,у меня тоже есть такие же-практически один в один))))) Эти ебучие листы каждый нужно подать,прислонить,потом обварка "Фердинандом" по горизонту,самое злоебучее-крышу монтировать и потом всю навеску в виде лестниц и херь всякая. А гидроиспытания? А вдруг ебнет шов?
Там плавающая крыша. Это пятидесятитысячник. Ее собирают из больших частей.
Это сообщение отредактировал Spurius - 25 ноя 2013 в 20:42
"Россия топит порт".. Россия то, Россия сё.. ... Россия вообще коза и сволочь, так надо понимать? Отстаньте от России, это самостоятельное государство уже давно и поступает так, как считает нужным, хватит тащить Россию к себе, империалисты проклятые
Не нрааавится?
Вот, с языка снял. Как валить в 90х, так Россия пусть идёт на хуй, а мы вступим в Ес и пиздец как заживём. Вступили....зажили....Теперь сидят и скулят, что Россия такая сволочь, не хочет им платить, а хочет своё иметь. Как так? Это неправильно же. Русские дикие.
Было дело, грозил Лукашенко увести белорусские грузы в Усть-Лугу. Но поскольку до Усть-Луги дальше, чем до Клайпеды, перевозки по ж/д оказались намного дороже, а РЖД скидок не дала. В этом году Белкалий купил треть терминала в Клайпеде.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
ronka3025 ноя 2013 в 20:30