Tralivali вот этого я тоже не понял , то есть в 10 км "левее" нормально , а 10 км "правее" это экология и т.д. и т.п
Да,он именно про это и говорил,мол,русские предоставили полный пакет документов по защите окружающей среды...Но наше правительство из вредности встало в позу..И теперь мы имеем то,что имеем
Что за галимый высер))))) Где доказательства что товарооборот через Усть-Луг растёт по экономическим причинам а не по указке великого ПУ. Как великий ПУ использует административные рычаги влияния на экономику ( особенно, если надо покарать бывшие "братские" республики) мы украинцы, знаем не понаслышке. Дорогие Россияне, нефть и газ имеют свойство заканчиваться)))) Вот тогда и посмеёмся. ))))
знаешь, я был бы только рад, если бы по указке путина наша экономика могла отбирать рынки у других экономик, но пока он не может этого делать, а лишь участвовать со своим админресурсом в этом процессе.
Очередной пример того, что никогда не надо выёбываться, надо сотрудничать.А вот эти плевки со сносами памятников и тому подобным мы вытрем, а вы получите могучий российский хуй "на пососать", мои маленькие прибалтийские друзья
CynicSPB А причем таможня. Груз который идет в Россию, растамаживается в России.
Наверное при том, что в Литве или Котке его надо выгрузить. Фрахт - дорогая штука, потом довезти до границы, где его Литовцы будут под лупой разглядывать в поиске до чего доебаться, потом наши крахоборы и СВХ, а только потом товар попадает к нам. Другое дело, когда товар сгрузили в России, тут же все оформления и тут-же в 200км Санкт-Петербург. Да и Белорусам товар через нас таскать проще ибо таможенный союз.
Да и Белорусам товар через нас таскать проще ибо таможенный союз.
тока для ЯПа и по секрету : литовцы при экспорте жд транспортом в Клайпедский порт не прикасаются ни к бумагам ни к товару даже терминал для погрузки-выгрузки принадлежит беларусам
Это сообщение отредактировал luty - 25 ноя 2013 в 21:05
Что за галимый высер))))) Где доказательства что товарооборот через Усть-Луг растёт по экономическим причинам а не по указке великого ПУ. Как великий ПУ использует административные рычаги влияния на экономику ( особенно, если надо покарать бывшие "братские" республики) мы украинцы, знаем не понаслышке. Дорогие Россияне, нефть и газ имеют свойство заканчиваться)))) Вот тогда и посмеёмся. ))))
Посмейся уж сейчас, чего терпеть? Вот надо же, у всех "братских" народов такая мания. ПУ, каким бы он ни был, в настоящий момент во внешней политике делает так, что омерика и еуропа визжат от ярости и бессилия. Ну а их прихвостни пердят от злости и зависти. Ты уже выбрал,кстати, куда после евроинтеграции поедешь садовником?
нафиг Прибалтику завоёвывать, если её проще скупить
Скажите, кто помнит!Я как-то по молодости читала книгу историческую,ни названия,ни автора не помню.Но запомнила один факт - что Петр I купил Эстляндию,Лифляндию,и еще некоторые земли у шведского короля Карла 12 за 2!!! миллиона золотых ефимков.На наши деньги сейчас это наверное около триллиона долларов.А может и больше.
Порт в Котке вскоре тоже начнёт потихонечку отсасывать.
Блин. Ну сколько можно-то? ВЕСЬ МИР БУДУТ ОТСАСЫВАТЬ - НЕ МЕНЬШЕ!!! Фигли мелочиться - ненавидеть так всю галактику. Считать что нам завидуют - так вся вселенная нам завидует. А отсосут у нас вообще ВСЕ - каждый атом, каждой молекулы у нас отсосёт. Потому что у нас Усть-Луга, Газпром, и истребтитель 5-го поколения.
CynicSPB Вы не правы. Если грузополучатель в Москве к примеру, то груз в порту просто перегружается на авто, и везется. Максимум-его на вес могут проверить чтоб перегруза не было. А под лупой его рассматривают в подмосковье на таможне. По оплате-в порту берут только портовый сбор, ну и если контейнер не сразу забрали, то за хранение.
Добавлено в 21:07 aaschulz Просто так говорят кто к грузоперевозкам отношения не имеет.
Скажите, кто помнит!Я как-то по молодости читала книгу историческую,ни названия,ни автора не помню.Но запомнила один факт - что Петр I купил Эстляндию,Лифляндию,и еще некоторые земли у шведского короля Карла 12 за 2!!! миллиона золотых ефимков.На наши деньги сейчас это наверное около триллиона долларов.А может и больше.
Цитата (tschitscha @ 25.11.2013 - 21:29) Порт в Котке вскоре тоже начнёт потихонечку отсасывать.
Блин. Ну сколько можно-то? ВЕСЬ МИР БУДУТ ОТСАСЫВАТЬ - НЕ МЕНЬШЕ!!! Фигли мелочиться - ненавидеть так всю галактику. Считать что нам завидуют - так вся вселенная нам завидует. А отсосут у нас вообще ВСЕ - каждый атом, каждой молекулы у нас отсосёт. Потому что у нас Усть-Луга, Газпром, и истребтитель 5-го поколения. lol.gif
Считаю, что отсасывать должны все, потому что ни одна страна не хочет, чтобы РФ была богатой и самостоятельной (ну кроме какой-нибудь Кирибати). И уж если бы начали дербанить РФ, то ВСЕ бы поучаствовали. А все "братские" страны в первых рядах. И везде создается имидж России, как агрессивной, неадекватной страны. Вон, якобы большинство япошат считают, что это СССР их пизданул атомными бомбами (ну, так говорят, по крайней мере)
Нет,не надо так глумиться.Людей очень жалко,еще куча грамотных специалистов уедет в Европу работать непонятно кем
ну например потрошить рыбе кишки... Тут в Норвегии дохуя прибалтийцев, грамотных и способных...Но многие работают на рыбной фабрике..Работа кстати жесть...Тяжко... япнесмог.
Добавлено в 21:17 Кстати.. а че - членство в ЕС как то не сильно помогает , раз так сильно запидорило новое положение дел?
Скажите, кто помнит!Я как-то по молодости читала книгу историческую,ни названия,ни автора не помню.Но запомнила один факт - что Петр I купил Эстляндию,Лифляндию,и еще некоторые земли у шведского короля Карла 12 за 2!!! миллиона золотых ефимков.На наши деньги сейчас это наверное около триллиона долларов.А может и больше.
Это ты к тому, что неплохо бы вернуть уплаченное?
Ну,в целом было бы неплохо...В свете их требований за оккупацию...
Вообще то клайпедский порт строил Советский Союз на общие деньги
Клайпедский порт, до появления порта Усть-Луга, был самым быстроразвивающимся портом на Балтике, после СССР там уже очень много поменялось... Летом грузились в Усть-Луге на "серном" причале, вечерком задул не особо сильный ветер с севера, и всем вдруг стало понятно, что в порту нужно построить ещё и волнолом.. В целом я рад, что поток некоторых грузов пойдёт в обход Прибалтики, хватит им уже жировать за чужой счёт..
Это сообщение отредактировал Неждалигады - 25 ноя 2013 в 21:22
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
люблю такие)
yaplakal.com